Aktualizacja strony została wstrzymana…

Facebook-f Twitter Google-plus-g Instagram Youtube

KATYŃ 2010

Rosyjska ruletka

10-11-2010
Obecna „jedynie słuszna” prasa czerpie inspiracje m.in. z wypowiedzi konstruktora Tu-154, który udowadniał, że jego samolot nigdy nie uległ awarii. Podpiera się także wypowiedziami pewnego

Rosjanie pilnowali wszystkiego

10-11-2010
W Smoleńsku nie mogliśmy wchodzić do lasu, nawet w wysokie trawy, które obok rosły. Co dziesięć metrów stał żołnierz rosyjski i pokazywał palcem, żeby się

Kreml znów kpi z Polaków

10-11-2010
Już jutro polscy geolodzy i geodeci po trwających kilka miesiącach negocjacjach wyruszą do Smoleńska. Wbrew zapowiedziom nie będą jednak przekopywać miejsca katastrofy – podaje RMF

Ślady zostały już zatarte

10-7-2010
W powołanej do wyjaśnienia przyczyn i przebiegu katastrofy smoleńskiej komisji ministra Jerzego Millera nie wszyscy znają metodykę badania wypadków lotniczych. W jej szeregach zasiada np.

Prokuratorzy nie mieli w planach sekcji

10-5-2010
Rodziny ofiar katastrofy smoleńskiej domagają się, aby Wojskowa Prokuratura Okręgowa w Warszawie umożliwiła im spotkanie z dr. hab. Pawłem Krajewskim, szefem Zakładu Medycyny Sądowej w

Rosja chciała rozdzielenia uroczystości

10-3-2010
To Rosjanie chcieli podzielenia katyńskich uroczystości na dwie części – wynika z dokumentu, do którego dotarł „Wprost”. Polski rząd początkował obstawał przy scenariuszu, aby uroczystości

Śledztwo we mgle

09-30-2010
Zespół pilotów przygotował katalog zaniedbań w śledztwie dotyczącym przyczyn katastrofy samolotu wojskowego Tu-154M, który rozbił się 10 kwietnia br. w czasie nieudanego odejścia na drugi

Gdzie są ranni ze Smoleńska?

09-28-2010
W tajnych aktach prokuratury znajduje się zeznanie funkcjonariusza BOR, który po katastrofie widział trzy karetki pogotowia odjeżdżające z miejsca katastrofy na sygnale – twierdzą informatorzy

Jak Rosjanie robili sekcje zwłok?

09-27-2010
Będzie drugi wniosek o przesłuchanie naczelnego prokuratora wojskowego Niemal pół roku po katastrofie polskiego Tu-154 M pod Smoleńskiem prokuratura przyznaje, że prowadzone przez Rosjan sekcje

Tam wciąż są ludzkie szczątki

09-24-2010
W ziemi na miejscu katastrofy Tu-154M pod Smoleńskiem mogą znajdować się jeszcze szczątki ludzkie. Dowodem na to jest choćby fakt, że natrafili na nie uczestnicy

Tajemnicze rozmowy na wieży w Smoleńsku

09-24-2010
Kontroler ruchu na lotnisku Smoleńsk-Siewiernyj nie chciał, aby prezydencki Tu-154M podchodził do lądowania – wynika z informacji, do których dotarła „Polska”. Zgodnie z ustaleniami gazety,

Polski wątek zbrodni smoleńskiej: Zawiadomienie

09-19-2010
Warszawa, 2010-09-13 Nadawca:  (imię, nazwisko, adres) Odbiorca: Prokuratura Rejonowa Warszawa Śródmieście ul. Krucza 38/42 00-512 Warszawa Zawiadomienie o popełnieniu przestępstwa Realizując społeczny obowiązek zawiadomienia organów

Szef BOR kłamał ws. działań w Smoleńsku?

09-17-2010
10 kwietnia funkcjonariuszy BOR nie było na lotnisku w Smoleńsku podczas lądowania prezydenta Lecha Kaczyńskiego. Nie było ich tam również 7 kwietnia, gdy lądował premier.

Znów znaleziono części rozbitego tupolewa

09-15-2010
Zuzanna Kurtyka, wdowa po szefie IPN Januszu Kurtyce, pojechała do Smoleńska z grupą młodzieży ze Śląska. Na miejscu katastrofy młodzież odnalazła małą część prezydenckiego tupolewa

W czyich rękach jest Smoleńsk?

09-13-2010
Czynności polskich i rosyjskich śledczych badających przyczyny i okoliczności katastrofy smoleńskiej budzą coraz większe wątpliwości. Rosyjska prokuratura, w której ustalenia polski rząd pokłada nadzieje, jest

Spóźniona inicjatywa Seremeta

09-13-2010
Prokurator generalny dopiero pięć miesięcy po katastrofie w Smoleńsku postuluje rewizję konwencji chicagowskiej Stojący na czele Prokuratury Generalnej Andrzej Seremet zaproponował uzupełnienie przepisów konwencji chicagowskiej,

Ruskaja maszyna i polska wiarołomność

09-3-2010
Zakłady lotnicze 'Awiakor’ (dawniej Fabryka â„–18) w Samarze (dawniej Kujbyszew), specjalizujące się w produkcji i remontach samolotów pasażerskich (dawniej bombowców Tu-95) ukończyły remont rządowego Tupolewa Tu-154M nr boczny

MON zrezygnowało z nawigatora

09-2-2010
Strona polska zrezygnowała z możliwości obecności rosyjskiego nawigatora na pokładzie prezydenckiego samolotu, który leciał do Smoleńska – poinformowała wczoraj naczelna prokuratura wojskowa. Wskazuje na dokument

Smoleńsk: Pasażerowie Tu-154 powinni przeżyć

08-31-2010
Stenogramy rozmów w kokpicie w badaniu katastrof są zawsze materiałem jedynie pomocniczym. Najistotniejsze są informacje ze skrzynki rejestrującej parametry lotu. To, że ich dotychczas nie

 

 

PODSTRONY:

 

LISTA WSZYSTKICH DZIAŁÓW:

 

Facebook-f Twitter Google-plus Instagram Youtube

© 2002-2023 All rights reserved

Skip to content