Jerzy Miller podważa zasadność odrębnego śledztwa polskiej prokuratury i dochodzenia komisji lotniczej 31 maja, a więc zaledwie półtora miesiąca po katastrofie rządowego Tu-154M pod Smoleńskiem,
Obecna „jedynie słuszna” prasa czerpie inspiracje m.in. z wypowiedzi konstruktora Tu-154, który udowadniał, że jego samolot nigdy nie uległ awarii. Podpiera się także wypowiedziami pewnego
W Smoleńsku nie mogliśmy wchodzić do lasu, nawet w wysokie trawy, które obok rosły. Co dziesięć metrów stał żołnierz rosyjski i pokazywał palcem, żeby się
No, wreszcie mamy 2 przełomy w sprawie śledztwa smoleńskiego. Podkreślam, nie jakiś tam jeden, a DWA! Pisowskim malkontentom zrzedła mina. Bo co mają teraz powiedzieć,
Już jutro polscy geolodzy i geodeci po trwających kilka miesiącach negocjacjach wyruszą do Smoleńska. Wbrew zapowiedziom nie będą jednak przekopywać miejsca katastrofy – podaje RMF
W powołanej do wyjaśnienia przyczyn i przebiegu katastrofy smoleńskiej komisji ministra Jerzego Millera nie wszyscy znają metodykę badania wypadków lotniczych. W jej szeregach zasiada np.
Rodziny ofiar katastrofy smoleńskiej domagają się, aby Wojskowa Prokuratura Okręgowa w Warszawie umożliwiła im spotkanie z dr. hab. Pawłem Krajewskim, szefem Zakładu Medycyny Sądowej w
To Rosjanie chcieli podzielenia katyńskich uroczystości na dwie części – wynika z dokumentu, do którego dotarł „Wprost”. Polski rząd początkował obstawał przy scenariuszu, aby uroczystości
Zespół pilotów przygotował katalog zaniedbań w śledztwie dotyczącym przyczyn katastrofy samolotu wojskowego Tu-154M, który rozbił się 10 kwietnia br. w czasie nieudanego odejścia na drugi
Rosyjska agencja RBK: „Polska przyznaje, że większa odpowiedzialność za katastrofę smoleńską spoczywa na niej”. Chodzi o stwierdzenie Edmunda Klicha, który przyznał, że Tupolew z polską
W tajnych aktach prokuratury znajduje się zeznanie funkcjonariusza BOR, który po katastrofie widział trzy karetki pogotowia odjeżdżające z miejsca katastrofy na sygnale – twierdzą informatorzy
Będzie drugi wniosek o przesłuchanie naczelnego prokuratora wojskowego Niemal pół roku po katastrofie polskiego Tu-154 M pod Smoleńskiem prokuratura przyznaje, że prowadzone przez Rosjan sekcje
„Nasz Dziennik” ujawnia: Przed lotem rządowego Tu-154M do Smoleńska polski kontrwywiad odnotował wzmożoną nadaktywność służb rosyjskich. Z tego względu wizycie polskiej delegacji z prezydentem Lechem
„Frankfurter Allgemeine Zeitung” pisze, że w sprawie katastrofy smoleńskiej coraz wyraźniej umacnia się obraz zbiorowej ucieczki od odpowiedzialności tuż przed tragedią. Zdaniem niemieckiego dziennika, ani
Rodziny ofiar katastrofy smoleńskiej skarżą się, że prokuratura nie odpowiada na ich pytania dotyczące przebiegu śledztwa Prokuratura, pytana przez nas, czy zostały przeprowadzone sekcje zwłok
W ziemi na miejscu katastrofy Tu-154M pod Smoleńskiem mogą znajdować się jeszcze szczątki ludzkie. Dowodem na to jest choćby fakt, że natrafili na nie uczestnicy
Kontroler ruchu na lotnisku Smoleńsk-Siewiernyj nie chciał, aby prezydencki Tu-154M podchodził do lądowania – wynika z informacji, do których dotarła „Polska”. Zgodnie z ustaleniami gazety,
Szczątki rządowego Tupolewa, który rozbił się pod Smoleńskiem, zostały pocięte przed zbadaniem. Rosjanie wycięli również las koło lotniska, w tym brzozę, o którą miał zahaczyć
10 kwietnia funkcjonariuszy BOR nie było na lotnisku w Smoleńsku podczas lądowania prezydenta Lecha Kaczyńskiego. Nie było ich tam również 7 kwietnia, gdy lądował premier.
Zuzanna Kurtyka, wdowa po szefie IPN Januszu Kurtyce, pojechała do Smoleńska z grupą młodzieży ze Śląska. Na miejscu katastrofy młodzież odnalazła małą część prezydenckiego tupolewa
Czynności polskich i rosyjskich śledczych badających przyczyny i okoliczności katastrofy smoleńskiej budzą coraz większe wątpliwości. Rosyjska prokuratura, w której ustalenia polski rząd pokłada nadzieje, jest
Prokurator generalny dopiero pięć miesięcy po katastrofie w Smoleńsku postuluje rewizję konwencji chicagowskiej Stojący na czele Prokuratury Generalnej Andrzej Seremet zaproponował uzupełnienie przepisów konwencji chicagowskiej,
Przedstawiciele Międzypaństwowego Komitetu Lotniczego poinformowali, że zostały zakończone prace wyjaśniające przyczyny katastrofy polskiego Tu-154M pod Smoleńskiem. MAK pisze teraz raport końcowy – Zwracamy się do
Część rodzin ofiar smoleńskiej katastrofy jest oburzona słowami rzecznika rządu Pawła Grasia i broniącego go premiera Donalda Tuska. – To wpisuje się w skandaliczny stosunek
Zakłady lotnicze 'Awiakor’ (dawniej Fabryka â„–18) w Samarze (dawniej Kujbyszew), specjalizujące się w produkcji i remontach samolotów pasażerskich (dawniej bombowców Tu-95) ukończyły remont rządowego Tupolewa Tu-154M nr boczny
Anna Sikora z parlamentarnego zespołu ds. katastrofy smoleńskiej uważa, że należy zażądać zwrotu wraku samolotu TU-154M, który 10 kwietnia rozbił się pod Smoleńskiem. Jak podkreśliła na
Strona polska zrezygnowała z możliwości obecności rosyjskiego nawigatora na pokładzie prezydenckiego samolotu, który leciał do Smoleńska – poinformowała wczoraj naczelna prokuratura wojskowa. Wskazuje na dokument
Stenogramy rozmów w kokpicie w badaniu katastrof są zawsze materiałem jedynie pomocniczym. Najistotniejsze są informacje ze skrzynki rejestrującej parametry lotu. To, że ich dotychczas nie