Siewiernyj rok po katastrofie: gnijący wrak tupolewa pod ceratą i zwałami śniegu. Rosjanie wprowadzili całkowity zakaz fotografowania miejsca katastrofy Tu-154M – przekonała się ekipa reporterska
Rosyjscy śledczy chcą przesłuchać premiera Donalda Tuska oraz jego ministrów w śledztwie dotyczącym przyczyn katastrofy smoleńskiej. – W danym momencie nie możemy powiedzieć konkretnie, jakie
Całkowita kompromitacja w świecie spowodowana dopuszczeniem do śmierci 25 najważniejszych osób w kraju pod Smoleńskiem przez brak przygotowania i zabezpieczenia lotu samolotu rządowego na wrogim
Biegli z Instytutu Ekspertyz Sądowych w Krakowie nie mogą wydać opinii dotyczącej nagrań czarnych skrzynek rządowego Tupolewa, który rozbił się w Smoleńsku. Rosjanie nie dopuszczają
Zbrodnia katyńska była przemyślaną i perfekcyjnie wykonaną akcją, której celem dalekosiężnym było zabicie nadziei i szans na niepodległe państwo polskie. W marcu 1940 roku Biuro
Prokurator Generalny Andrzej Seremet w dniu 11 marca br. powiedział: „…Prokurator generalny podkreślił jednocześnie, że mgła w okolicach Smoleńska w dniu katastrofy była naturalna. -Informowaliśmy
Rosyjskie władze oficjalnie przyznały, że maszyny Tu-154 mają wadę fabryczną. Podobna sytuacja była w przypadku rozbitego w Lasach Kabackich „Kopernika”. Przypomnijmy… 9 maja 1987 w
O ile pierwszym Polakiem na Księżycu był moonwalker S. Wiśniewski [zob. „Pierwszy Polak na Księżycu„], o tyle pierwszym Polakiem na okołoksiężycowej orbicie był P. Kraśko,
Zabić prawdę o Smoleńsku. Wyeliminować PiS jako opozycję nie przebierając w środkach. Oto w pigułce polityka Platformy Obywatelskiej, która tak się brzydzi Łukaszenką i standardami
Kapitan Grzegorz Pietruczuk nie sporządził notatki bezpośrednio po przylocie z misji gruzińskiej. „Gazeta Wyborcza” dopuściła się mistyfikacji, „antydatując” dokument Notatka kpt. Grzegorza Pietruczuka na temat
Komisja Badania Wypadków Lotniczych Lotnictwa Państwowego kwestionuje prawidłowość odczytu przez MAK wielu fraz zarejestrowanych na VCR tupolewa, który rozbił się pod Smoleńskiem – ustalił „Nasz
Jak wiadomo, polska prokuratura bada czy też badała cztery hipotezy mogące wyjaśnić katastrofę pod Smoleńskiem: 1 – Usterki techniczne samolotu, wśród nich: wady konstrukcyjne TU-154M,
W najbliższych dniach do prokuratury trafi zawiadomienie w sprawie uniemożliwienia przez płk. Edmunda Klicha zbadania przez ekspertów wraku TU 154 – dowiedział się portal niezalezna.pl.
„Nasz Dziennik” ujawnia, jak pracowali polscy urzędnicy w Moskwie. Miałkie dysertacje Kopacz i Parulskiego utrwalone w rosyjskich dokumentach. Dotarliśmy do niepublikowanego w Polsce stenogramu krótkiego
10 kwietnia 2010 roku samolot z Prezydentem RP rozbił się podczas podejścia do lądowania, blisko lotniska Smoleńsk – Północny. Do zdarzenia doszło o godzinie 8:41:06.
Co ma zrobić impotentne państwo, które nie jest w stanie zapewnić uczciwego śledztwa i pozbawione jest determinacji w wyjaśnianiu przyczyn największe narodowej tragedii po drugiej
Z materiału dowodowego zebranego w toku śledztwa w sprawie katastrofy smoleńskiej wynika, że polski Tu-154M był prawidłowo wyważony – poinformował rzecznik Naczelnego Prokuratora Wojskowego płk
Jakiś czas zastanawiałem się czy przytoczyć tu wywiad na który natrafiłem ponad miesiąc temu, dzięki memu znajomemu, który podesłał ten link z zapytaniem – co
Od kilku osób, osób które łączyła wspólna cecha – natychmiastowe mentalne dostosowanie się do ruskiej wersji tragedii pod Smoleńskiem, usłyszałem zniecierpliwione: „trzeba już z tym
15 kwietnia 2010 roku zapadła ostateczna decyzja o pochowaniu Pary Prezydenckiej na Wawelu. Kilka godzin później, wylądował kolejny samolot z ciałami 34 ofiar tragedii smoleńskiej.
Polacy zawsze mieli skłonność do rozwijania teorii spiskowej. W każdym przypadku były to niegodne racjonalisty projekcje, tradycyjne polskie brednie, skutki naszego przewrażliwienia na własnym punkcie.
Do odczytania z CVR tylko jednego zdania, przypisanego dyrektorowi Protokołu Dyplomatycznego MSZ Mariuszowi Kazanie, MAK zaangażował komercyjną firmę „Forenex” z Sankt Petersburga. Błędem jest powszechne
Ze zdumieniem obserwuję to, co się dzieje w mediach w sprawie smoleńskiej katastrofy. To, że co rusz pojawiają się sensacyjne informacje. I zastanawiam się, czemu
W swym poprzednim tekście zatytułowanym „Rosyjscy kontrolerzy nie wypełnili swych obowiązków” [zob. poniżej] przedstawiłem już pokrótce pilota kpt. Michała Wilanda wypowiadającego się niezbyt pochlebnie o
Mówi się, że tzw. katastrofa smoleńska nie ma precedensu, przede wszystkim ze względu na rozmiar tragedii. Jest jednak bezprecedensowa również z tego względu, że w
Strona polska kwestionuje wiarygodność informacji MAK dotyczącej rodzaju świateł funkcjonujących na lotnisku Smoleńsk Siewiernyj. Rosjanie pozwolili sobie na stwierdzenie, że na lotnisku Siewiernyj w dniu
Wystarczy, że bliższa radiolatarnia będzie nieco przesunięta na lewo, a kontroler zapewnia, że maszyna jest na właściwym kursie, i wtedy nie sposób uniknąć katastrofy. W
Władze rosyjskie 17 lutego br. zwołały konferencję, transmitowaną na zagranicę, na której skrzyknięci „eksperci” potwierdzili przed światowa opinią publiczną, że „międzynarodowy” MAK w swoim raporcie