Aktualizacja strony została wstrzymana

A może chodzi właśnie o to, by przyspieszyć nadejście Deutsche Bahn?

Od niedzieli obowiązuje nowy rozkład jazdy pociągów PKP Intercity i Przewozów Regionalnych. Zmiany pogorszyły i tak kiepską opinię o PKP. Na dworcach zamieszanie, brak informacji,  niekompetencja obsługi PKP. Do tego zima i błoto pośniegowe… Nie jest miło. Każde medium – słusznie – uznało za stosowne dołożyć swoją cegiełkę, i wspomóc proces biczowania polskich kolei.

Co dalej? A dalej to pewnie będzie lepiej, bo przecież nie od dziś wiemy, że do wejścia na polski rynek przewozów kolejowych szykuje się potężna, schludna, zorganizowana w zgodzie z niemieckim geniuszem organizacyjnym, miła w obsłudze, zawsze uśmiechnięta, punktualna, a może i tańsza (nasz budżet z pewnością coś dorzuci), w ogóle fajna jak niemiecki przymiotnik „fein” Deutsche Bahn.

Gdy już przyjdzie, a właściwie nadjedzie, wszyscy odetchną z ulgą. I udręczeni pasażerowie, i eksperci potrafiący zawsze przyłożyć PKP i pochwalić Deutsche Bahn, i  zmęczone tematem władze. Te ostatnie będą mogły wresycie powołać piąty (ponoć istnieją cztery) zespół do obsługi PR-owej szefa rządu, by dać jakieś zajęcie urzędnikom dziś zajmującym się kolejami (DB na polskim rynku może świetnie nadzorować rząd w Berlinie).

A może o to chodzi, by przyspieszyć nadejście DB? Może dlatego władze RP od wielu, wielu lat nie potrafią nadać PKP zwyczajnie przyzwoitych ram organizacyjnych, choćby importując gotowe wzory z Zachodu? A nawet gdy chcą, to gdzieś na szczeblu średnim i niskim pojawia się blokada… i się nie da.

Źe PKP państwowe i dlatego nie da się ich naprawić? We Francji się da, w innych krajach się da, to czemu w Polsce ma się nie dać?

I może jeszcze nam powiedzą, że oddanie rynku kolejowego Deutsche Bahn to przejaw modernizacji Polski…

Pat

Za: wpolityce | http://wpolityce.pl/view/5019/A_moze_o_to_chodzi__by_przyspieszyc_nadejscie_Deutsche_Bahn__Moze_dlatego_polskie_wladze_od_lat_nie_potrafia_naprawic_PKP__.html | A może o to chodzi, by przyspieszyć nadejście Deutsche Bahn? Może dlatego polskie władze od lat nie potrafiÄ… naprawić PKP?

Skip to content