{"id":78249,"date":"2014-12-04T20:25:09","date_gmt":"2014-12-05T01:25:09","guid":{"rendered":"http:\/\/www.bibula.com\/?p=78249"},"modified":"2014-12-04T20:25:09","modified_gmt":"2014-12-05T01:25:09","slug":"zagraniczni-piloci-chca-do-aeroflotu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bibula.com\/?p=78249","title":{"rendered":"Zagraniczni piloci chc\u0105 do Aerof\u0142otu"},"content":{"rendered":"<p><strong>Na tle dyskusji o upadku rosyjskiej gospodarki pod ci\u0119\u017carem zachodnich sankcji, prac\u0119 rozpoczyna nowa linia lotnicza \u201ePobieda\u201d, sp\u00f3\u0142ka-c\u00f3rka \u201eAerof\u0142otu\u201d. Na razie \u201enowicjusz\u201d zorientowany jest na trasy krajowe. Pierwszy rejs &#8211; do Wo\u0142gogradu.<\/strong><\/p>\r\n<p>Jednak ambicje \u201ePobiedy\u201d s\u0105 ogromne. W ci\u0105gu najbli\u017cszych pi\u0119ciu lat przewo\u017anik planuje powi\u0119kszy\u0107 swoj\u0105 flot\u0119 do 40 samolot\u00f3w. Ka\u017cdy z nich b\u0119dzie wymaga\u0142 4-5 za\u0142\u00f3g, co oznacza, \u017ce w przysz\u0142o\u015bci potrzeba b\u0119dzie ponad dwustu pilot\u00f3w. Tymczasem \u201eAerof\u0142ot\u201d, w sk\u0142ad kt\u00f3rego wchodzi \u201ePobiega\u201d, na dzie\u0144 dzisiejszy potrzebuje 400 specjalist\u00f3w wy\u017cszej klasy. W zwi\u0105zku z tym do Rosji zacz\u0119li \u015bci\u0105ga\u0107 asowie lotnictwa z Czech, Niemiec, W\u0142och i Hiszpanii.<\/p>\r\n<p>Inaczej dzi\u015b wygl\u0105da sytuacja lidera transportu powietrznego Rosji \u201eAeroflot\u201d, kt\u00f3ry rozszerza si\u0119 dzi\u0119ki \u201ePobiedzie\u201d, a w 2014 roku po raz trzeci zdoby\u0142 presti\u017cow\u0105 mi\u0119dzynarodow\u0105 nagrod\u0119 SkyTrax World Airline Awards w kategorii \u201eNajlepsza linia lotnicza w Europie Wschodniej\u201d. Ignoruj\u0105c mo\u017cliwo\u015bci na znalezienie zatrudnienia w innych krajach, na przyk\u0142ad w Katarze, zagraniczni piloci rzucili si\u0119 na rosyjskie linie. Oto, co powiedzia\u0142 \u201eG\u0142osowi Rosji\u201d kierownik oddzia\u0142u analitycznego agencji \u201eAviaPort\u201d Oleg Pantielejew:<\/p>\r\n<p>W tym roku, kiedy zezwolono na zatrudnianie kapitan\u00f3w samolot\u00f3w &#8211; nierezydent\u00f3w Federacji Rosyjskiej, pilot\u00f3w z szeregu kraj\u00f3w europejskich. Zapotrzebowanie na wykwalifikowanych pracownik\u00f3w wzrasta ze wzgl\u0119du na rozw\u00f3j linii, mi\u0119dzy innymi ze wzgl\u0119du na sp\u00f3\u0142k\u0119-c\u00f3rk\u0119 \u201ePobied\u0119\u201d. Na razie \u201ePobieda\u201d b\u0119dzie obs\u0142ugiwa\u0142a tylko krajowe linie. A zagraniczni piloci, z powodu na bariery j\u0119zykowe, s\u0105 wykorzystywani na trasach mi\u0119dzynarodowych. Jednak ca\u0142kiem mo\u017cliwe, \u017ce r\u00f3wnie\u017c \u201ec\u00f3rka\u201d Aerof\u0142otu r\u00f3wnie\u017c zacznie je obs\u0142ugiwa\u0107 &#8211; jestem przekonany, \u017ce ma takie plany. Wszystko to bior\u0105 pod uwag\u0119 zagraniczni piloci, sk\u0142adaj\u0105c aplikacje do \u201eAerof\u0142otu\u201d.<\/p>\r\n<p><strong><em>Gajane Chanowa<\/em><\/strong><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Na tle dyskusji o upadku rosyjskiej gospodarki pod ci\u0119\u017carem zachodnich sankcji, prac\u0119 rozpoczyna nowa linia lotnicza \u201ePobieda\u201d, sp\u00f3\u0142ka-c\u00f3rka \u201eAerof\u0142otu\u201d. Na razie \u201enowicjusz\u201d zorientowany jest na trasy krajowe. Pierwszy rejs &#8211; do Wo\u0142gogradu. Jednak ambicje \u201ePobiedy\u201d s\u0105 ogromne. W ci\u0105gu najbli\u017cszych pi\u0119ciu lat przewo\u017anik planuje powi\u0119kszy\u0107 swoj\u0105 flot\u0119 do 40 samolot\u00f3w. Ka\u017cdy z nich b\u0119dzie wymaga\u0142 [&hellip;]","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[6],"tags":[141,104],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.bibula.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/78249"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.bibula.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.bibula.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bibula.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bibula.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=78249"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.bibula.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/78249\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.bibula.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=78249"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bibula.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=78249"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bibula.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=78249"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}