{"id":75356,"date":"2014-07-02T09:56:01","date_gmt":"2014-07-02T13:56:01","guid":{"rendered":"http:\/\/www.bibula.com\/?p=75356"},"modified":"2014-07-02T09:56:01","modified_gmt":"2014-07-02T13:56:01","slug":"4-0-0-meters","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bibula.com\/?p=75356","title":{"rendered":"„4-0-0 meters”"},"content":{"rendered":"

By\u0107 mo\u017ce taki tytu\u0142 winno nosi\u0107 moje poni\u017csze (powiedzmy, \u017ce syntetyczne) ksi\u0105\u017ckowe opracowanie, wyrasta ono jednak z dwucz\u0119\u015bciowego cyklu Uchod experiment<\/em>, w kt\u00f3rym najpierw zastanawia\u0142em si\u0119, przegl\u0105daj\u0105c prace znawc\u00f3w, jak to si\u0119 mog\u0142o sta\u0107, \u017ce (oficjalnie) \u201eprezydencki tupolew\u201d nie odszed\u0142<\/em>, mimo \u017ce piloci og\u0142aszaj\u0105 Odchodzimy<\/em> – potem si\u0119 zastanawia\u0142em, w jaki spos\u00f3b \u201eeksperymentalnie\u201d tego nieodej\u015bcia <\/em>\u201edowodzono\u201d. P\u00f3\u017aniej za\u015b, pokazawszy, z jak\u0105 lip\u0105 mamy tu do czynienia, zacz\u0105\u0142em si\u0119 wszystkiemu przygl\u0105da\u0107 z zupe\u0142nie innej perspektywy. Trzymaj\u0105c si\u0119 kwestii odej\u015bcia<\/em> znad XUBS, rozmy\u015bla\u0142em, w jaki spos\u00f3b zafa\u0142szowano by ca\u0142\u0105 narracj\u0119 – jak zakodowano<\/em> by \u201ehistori\u0119 smole\u0144sk\u0105\u201d, by by\u0142a z pozoru \u201enie do ruszenia\u201d? Dla ka\u017cdego bowiem, kto cho\u0107 troch\u0119 interesuje si\u0119 \u201edokumentacj\u0105 smole\u0144sk\u0105\u201d, pozostaje oczywiste, \u017ce \u201ezapisy\u201d (i te z kabiny pilot\u00f3w, i te z lotniska) s\u0105 sfa\u0142szowane – pytanie tylko: w jaki spos\u00f3b? Jaka jest podstawowa metoda tego zafa\u0142szowania – i czemu ona s\u0142u\u017cy? Co jest ukrywane – i za pomoc\u0105 czego?<\/p>\r\n

<\/span><\/p>\r\n

Takie odkrycia przychodz\u0105 czasami po latach analiz, a czasem nieco okazjonalnie, by nie rzec, przypadkowo. Prosz\u0119 zauwa\u017cy\u0107, wspomnia\u0142em: kabin\u0119 pilot\u00f3w i lotnisko – czemu jednak pomin\u0105\u0142em \u201ekontrol\u0119 mi\u0144sk\u0105\u201d i \u201emoskiewsk\u0105\u201d? Czy i w odniesieniu do tych\u017ce instytucji nie nale\u017cy zastosowa\u0107 jakiej\u015b zasady \u201epodejrzliwo\u015bci\u201d? Zw\u0142aszcza wobec \u201eMi\u0144ska\u201d. Legenda g\u0142osi, \u017ce PLF 101, a z nim za\u0142oga oraz Delegaci (oficjalnie tylko na tym jednym pok\u0142adzie – st\u0142oczeni w blisko 100 os\u00f3b, w specjalnie przekonfigurowanym[1] pono\u0107 samolocie – czemu nie na 132 miejsca? Albo 150?), niesamowicie si\u0119 spiesz\u0105. Wylecieli z Warszawy z godzinnym op\u00f3\u017anieniem w stosunku do zg\u0142oszonej (w clarisie) Ruskom wp\u00f3\u0142 do si\u00f3dmej (jako godz. wylotu), chc\u0105 jak najszybciej zd\u0105\u017cy\u0107 na uroczysto\u015bci, kt\u00f3re przecie\u017c ani o minut\u0119, a co dopiero godzin\u0119 czy dwie, przesun\u0105\u0107 si\u0119 nie mog\u0105, bo tam czekaj\u0105 niecierpliwe ekipy telewizyjne (akurat w Katyniu, a nie w Smole\u0144sku na lotnisku) – a poza tym gna delegacj\u0119 i samolot russkij <\/em>gen. Tuman. To gen. Mg\u0142a, kt\u00f3ry w siedmiomilowych butach kroczy na docelowy aerodrom<\/em>. I za\u0142oga si\u0119 z nim \u015bciga, \u201ekto pierwszy\u201d, no ale prze\u015bcign\u0105\u0107 go nie mo\u017ce, bo Tuman<\/em> na XUBS przychodzi w swych \u017co\u0142nierskich buciorach\u2026 godzin\u0119 wcze\u015bniej, ju\u017c podczas przylotu \u201edziennikarskiego jaka-40\u201d, co l\u0105duje w tak g\u0119stej mgle, i\u017c mo\u017cna si\u0119 dziwi\u0107, \u017ce dziennikarze s\u0105 w stanie znale\u017a\u0107 autokar na lotnisku. Jeszcze gorzej (cho\u0107 wydawa\u0107 by si\u0119 mog\u0142o, \u017ce gorzej by\u0107 nie mo\u017ce) ma \u201eFro\u0142ow\u201d, kt\u00f3ry wyczynia na lotnisku cuda, by wyl\u0105dowa\u0107, lecz nie daje rady i przytomnie znika. Potem za\u015b jest najgorzej – co zreszt\u0105 barwnie ujmuje jeden z rus. dziennikarzy pokazany w filmie National Geographic, twierdz\u0105cy, i\u017c mg\u0142a staje si\u0119 tak g\u0119sta, \u017ce w\u0142asnej d\u0142oni cz\u0142owiek nie widzi (rieportier<\/em> nie podaje jednak, ile pi\u0142). Dalszego ci\u0105gu przypomina\u0107 nie musz\u0119, bo w tych spi\u0119trzaj\u0105cych si\u0119 trudno\u015bciach, gdy \u201ekontrolerzy\u201d staraj\u0105 si\u0119 uczyni\u0107 wszystko, by nie dosz\u0142o do katastrofy, \u201eniezdyscyplinowana za\u0142oga\u201d PLF 101 chce przyziemi\u0107 za wszelk\u0105 cen\u0119, szukaj\u0105c wzrokiem ziemi.<\/p>\r\n

Wszystko to wiemy a\u017c za dobrze, do tego stopnia \u201ewklepano nam na pami\u0119\u0107\u201d, powtarzaj\u0105c setki razy. Wbita do g\u0142owy legenda pozostaje \u201enienaruszalna\u201d, tak \u017ce \u201elinia narracyjna\u201d tego, co ma si\u0119 dzia\u0107 w kokpicie PLF 101, tak\u017ce nam si\u0119 \u201euk\u0142ada\u201d w g\u0142owie raz a dobrze. I dlatego tak ci\u0119\u017cko postawi\u0107 proste pytanie: a je\u015bli nie by\u0142o \u017cadnego op\u00f3\u017anienia<\/strong>, po\u015bpiechu, gnania na przepad\u0142e? Je\u015bli to jest jedno z podstawowych smole\u0144skich k\u0142amstw? Je\u015bli PLF 101 wylecia\u0142 z EPWA z du\u017cym zapasem czasu – zgodnie z tym, co zrazu opowiadano w mediach (nawet polscy \u015bwiadkowie mieli to potwierdza\u0107), tj. \u017ce samolot 10 Kwietnia kr\u0105\u017cy\u0142 nad lotniskiem XUBS, jakby za\u0142oga co\u015b przeczekiwa\u0142a<\/em>? Gdyby za\u015b przeczekiwa\u0142a, to by si\u0119 nie <\/em>spieszy\u0142a, prawda? No ale takie my\u015blenie po dobrych 4 latach \u201eanalizowania ko\u0144c\u00f3weczki\u201d, w kt\u00f3rej co do setnej sekundy jest wyliczone, kiedy co kto zrobi\u0142, kiedy co kto rzek\u0142, kiedy co \u201ewysiad\u0142o\u201d, kiedy co gdzie odpad\u0142o i upad\u0142o – i gdzie dok\u0142adnie, wg takiego czy innego urz\u0105dzenia (GPS, TAWS, FMS etc.) to wszystko si\u0119 sta\u0142o – to policzek w twarz biurokracji smole\u0144skiej :). Tak, biurokracji, bo powyrasta\u0142y ca\u0142e Urz\u0119dy od \u201ezajmowania si\u0119 katastrof\u0105 smole\u0144sk\u0105\u201d, kt\u00f3rych \u201ekierownicy\u201d lub \u201enaczelnicy\u201d pilnuj\u0105, by NIC si\u0119 w oficjalnej narracji nie zmieni\u0142o, by\u015bmy przez nast\u0119pne lata tkwili my\u015blami na wysypisku \u015bmieci przy murze Siewiernego, gdzie \u201ewszystko mia\u0142o si\u0119 wydarzy\u0107\u201d. Tam, nigdzie indziej. Potwierdza to wydarzenie przecie\u017c wielu smole\u0144skich le\u015bnych dziadk\u00f3w, s\u0105 te\u017c tacy z nich, co z Warszawy przyjechali, jak pewien monta\u017cysta katastrof – no i potwierdza to \u201enauka smole\u0144ska\u201d, tj. wiedza ekspercka, kt\u00f3ra ma przy\u0107mi\u0107 sw\u0105 pot\u0119g\u0105 ka\u017cdego, co o\u015bmiela si\u0119 stawia\u0107 najg\u0142upsze pytania.<\/p>\r\n

Na przyk\u0142ad takie o: 4-0-0 meters<\/em>. Czemu ta fraza brzmi tak samo<\/em> w ustach \u201ekontrolera\u201d Plusnina, zwracaj\u0105cego si\u0119 pono\u0107 do mjr. Protasiuka, jak i w ustach \u201emi\u0144skiego kontrolera\u201d, co ma niby informowa\u0107 polsk\u0105 za\u0142og\u0119 ju\u017c o 6:14 UTC o fatalnej pogodzie na docelowym lotnisku? Zbieg okoliczno\u015bci? Taki sam jak ten, \u017ce w za\u0142ganym do szpiku ko\u015bci ruskim filmie Syndrom katy\u0144ski<\/em> (w kt\u00f3rym mowa jest m.in. o tym, \u017ce polski Prezydent nawet po \u015bmierci nie uda\u0142 si\u0119 do Moskwy) zaprezentowany jest w\u0142a\u015bnie \u201emi\u0144ski kontroler\u201d – tak, ten rzekomo od 4-0-0 meters, fog<\/em> – ale ju\u017c nie \u017caden ze smole\u0144skiej mundurowej obs\u0142ugi Siewiernego<\/strong>. W Syndromie <\/em>nie staje przed kamer\u0105 Plusnin, Ry\u017cenko, Krasnokucki, Murawiow, \u0141ubancow, Judin, Radgowski i diabli wiedz\u0105 jeszcze kto \u201ezajmuj\u0105cy si\u0119\u201d 10 Kwietnia \u201ePolakami\u201d. Tak, czyli pokazuj\u0105c \u0142\u017ce-\u015bwiadk\u00f3w, wzmacniaj\u0105 sw\u0105 legend\u0119 Ruscy, gdy wiedz\u0105, \u017ce ich k\u0142amstwo mo\u017ce w jakim\u015b miejscu \u201eskrusze\u0107\u201d i mo\u017ce si\u0119 przez szczelin\u0119 przebi\u0107 jasna smuga, \u015bwiate\u0142ko prawdy. Ruscy wi\u0119c za pomoc\u0105 \u201emi\u0144skiego kontrolera\u201d potwierdzaj\u0105, co ma m\u00f3wi\u0107 \u201emi\u0144ski kontroler\u201d (6:14 UTC). To jednak nie koniec. Jeszcze raz Moskwa wzmacnia ten przekaz za pomoc\u0105 przes\u0142ania polskiej prokuraturze \u201ezapisu rozmowy telefonicznej\u201d (pono\u0107 z \u201emi\u0144skim kontrolerem\u201d) na chwil\u0119 przed ow\u0105 6:14 UTC (\u201estenogram\u201d w\u0142\u0105czono do CVR-3, czyli wersji IES-u\/NPW), albowiem pech chce (przys\u0142owie m\u00f3wi, \u017ce k\u0142amstwo ma kr\u00f3tkie nogi – deza nieco d\u0142u\u017csze, doda\u0142bym), i\u017c \u201emi\u0144ski kontroler\u201d ma podawa\u0107 Polakom informacj\u0119 z 6:11 UTC, tak wi\u0119c pozostaje przedzia\u0142 raptem 3 minut na przesy\u0142 <\/em>alarmuj\u0105cej wie\u015bci z XUBS (via Moskwa?) do \u201eMi\u0144ska\u201d. Wprawdzie w \u201ezapisach z XUBS\u201d \u015bladu po tym telefonicznym przesyle nie ma, ale kto by si\u0119 tym jeszcze martwi\u0142?<\/p>\r\n

A zmartwienie mo\u017ce by\u0107 spore. Je\u015bli bowiem 10 Kwietnia faktycznie nie ma \u017cadnego \u201emi\u0144skiego zawiadomienia\u201d o TWA w Smole\u0144sku? Co wtedy? Po pierwsze, wtedy piloci PLF 101 s\u0142ysz\u0105 4-0-0 meters<\/em> dopiero po przylocie do strefy lotniska XUBS. Po drugie, wtedy komunikat \u201emi\u0144skiej kontroli\u201d to fa\u0142szywka dograna ex post na potrzeby oficjalnej narracji – dograna jako \u201eelement zapisu CVR\u201d, by by\u0142o jasne. Ale i to nie koniec, gdy\u017c po trzecie i najwa\u017cniejsze, wtedy rozmowy polskich pilot\u00f3w dotycz\u0105ce 4-0-0 meters<\/em> musz\u0105 si\u0119 rozgrywa\u0107 ju\u017c podczas pobytu PLF 101 w okolicach Siewiernego. Wy\u0142om w murze k\u0142amstwa daje taki zdumiewaj\u0105cy, a zarazem \u201eorze\u017awiaj\u0105cy\u201d efekt. \u201eZapisy CVR\u201d skonstruowane s\u0105 przede wszystkim na zasadzie wymieszania<\/em> rozm\u00f3w odbywaj\u0105cych si\u0119 w r\u00f3\u017cnych momentach czasu. Przywr\u00f3cenie pierwotnej chronologii tych\u017ce \u201ezapis\u00f3w\u201d to jedno z badawczych zada\u0144, jakie postawi\u0142em sobie w Suplemencie <\/em>do Uchod experimentu<\/em>. Zapraszam do wakacyjnej lektury, sam udaj\u0105c si\u0119 na parodniowy odpoczynek :). Je\u015bli za\u015b analizy zawarte w poni\u017cszej ksi\u0105\u017cce s\u0105 s\u0142uszne, to otwiera si\u0119 zupe\u0142nie nowe pole do interpretacji \u201erozm\u00f3w z kokpitu\u201d PLF 101, pozwalaj\u0105ce u\u0142o\u017cy\u0107 je (ewentualnie hipotetycznie pouzupe\u0142nia\u0107) tak, jak mog\u0142y 10 Kwietnia wygl\u0105da\u0107. Jest to zadanie nie\u0142atwe, ale i nie niewykonalne. \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0<\/p>\r\n

https:\/\/yurigagarinblog.files.wordpress.com\/2014\/02\/fym-uchod-experiment-suplement.pdf<\/a><\/p>\r\n

(plik ok. 40 MB, wi\u0119c si\u0119 d\u0142ugo otwiera).<\/p>\r\n

Trzy pr\u00f3bki \u201erekonstrukcji\u201d z moimi uzupe\u0142nieniami:<\/p>\r\n

\u201eMi\u0144sk\u201d: Polish Air Force one-zero-one, contact Minsk one-one-eight decimal niner-seven-five.<\/em><\/p>\r\n

N: One-one-eight, niner-seven-five, Polish Air Force, one-zero-one, thank you. <\/em>Good day.<\/em><\/p>\r\n

\u201eMi\u0144sk\u201d: Bye.<\/em><\/p>\r\n

2P: „Do swidanija\u201d si\u0119 m\u00f3wi.<\/em><\/p>\r\n

N: W\u0142a\u015bnie nie wiem, czy to jest \u201edo swidanija\u201d, czy…<\/em><\/p>\r\n

2P: A jak?<\/em><\/p>\r\n

N: Ja nie zgodzi\u0142bym si\u0119. Jak po bia\u0142orusku b\u0119dzie \u201edobry dzie\u0144\u201d?<\/em><\/p>\r\n

2P: \u201eDobre ra\u0144co\u201d.<\/em><\/p>\r\n

N: Nie wiem, czy \u201edobre ra\u0144co\u201d.<\/em><\/p>\r\n

2P: Powiedz tak, zobaczymy, co b\u0119dzie, czy za\u0142apie.<\/em><\/p>\r\n

(\u015bmiech)<\/p>\r\n

2P: \u201eDobroje ranieco\u201d!<\/em><\/p>\r\n

N: Minsk-Control, Polish Air Force one-zero-one. <\/em>Dobroje ranieco. Flight level three-three-zero. Over Minsk.<\/em><\/p>\r\n

\u201eMi\u0144sk\u201d: Polish Air Force one-zero-one, Minsk-Control, dobryj\u2026 Dobryj dien\u2019. Radio contact.<\/em><\/p>\r\n

2P: He! <\/em>He! M\u00f3wi\u0142em? <\/em>(ze \u015bmiechem)<\/p>\r\n

1P: Zaraz si\u0119 spyta, o kt\u00f3rej b\u0119dziemy na kr\u0119gu w Smole\u0144sku.<\/em><\/p>\r\n

\u201eMi\u0144sk\u201d: What time are you going to reach circuit altitude over Smolensk, Polish Air Force one-zero-one?<\/em><\/p>\r\n

1P: Powiedz mu: twenty-one past five UTC.<\/em><\/p>\r\n

N: Polish Air Force, one-zero-one, twenty-one past five UTC.<\/em><\/p>\r\n

\u201eMi\u0144sk\u201d: Polish Air Force one-zero-one, what flight level are you going to reach to ASKIL?<\/em><\/p>\r\n

1P: Three thousand niner hundred. Teraz mu powiedz.<\/em><\/p>\r\n

N: Three thousand niner hundred, Polish Air Force one-zero-one.<\/em><\/p>\r\n

\u201eMi\u0144sk\u201d: OK. E, report when ready for descent.<\/em><\/p>\r\n

2.<\/p>\r\n

\u201eSmole\u0144sk\u201d: \u00a0Priekratitie sni\u017cenije<\/em>[2], Papa Lima Fox 1-0-1.<\/em><\/p>\r\n

N (do za\u0142ogi): On m\u00f3wi\u2026<\/em><\/p>\r\n

\u201eSmole\u0144sk\u201d:\u00a0\u00a0 Priekratitie sni\u017cenije, Papa Lima Fox 1-0-1.<\/em><\/p>\r\n

N: On m\u00f3wi „priekratitie sni\u017cenije\u201d – to „przerwa\u0107 zni\u017canie\u201d?<\/em><\/p>\r\n

\u201eSmole\u0144sk\u201d: Polish Foxtrot stop descend<\/em>. Na Korsa\u017cie tuman, widimost\u2019 czietyrjesta 4-0-0 meters fog. Nu\u017cno wam litetiet\u2019 na zapasnoj aerodrom.<\/em><\/p>\r\n

Stewardessa: Pok\u0142ad mam przygotowany.<\/em><\/p>\r\n

1P: Basiu! Jest nieciekawie. Wysz\u0142a mg\u0142a i nie wiadomo, czy wyl\u0105dujemy.<\/em><\/p>\r\n

Stewardessa: Tak?<\/em><\/p>\r\n

1P: Yhy.<\/em><\/p>\r\n

Stewardessa: Trudno. Nie zd\u0105\u017c\u0105.<\/em><\/p>\r\n

1P: Wiem.<\/em><\/p>\r\n

Stewardessa: Zawo\u0142am p. dyr. Kazan\u0119.<\/em><\/p>\r\n

DPD (po chwili): Co si\u0119 dzieje, panie kapitanie, co\u015b idzie nie tak? B\u0119dzie jakie\u015b op\u00f3\u017anienie z l\u0105dowaniem?<\/em><\/p>\r\n

1P: Panie dyrektorze, wysz\u0142a mg\u0142a, w tej chwili, przy tych warunkach, kt\u00f3re s\u0105 obecnie, nie damy rady usi\u0105\u015b\u0107. Spr\u00f3bujemy podej\u015b\u0107, zrobimy jedno zaj\u015bcie, ale prawdopodobnie nic z tego nie b\u0119dzie. Tak \u017ce prosz\u0119 ju\u017c pomy\u015ble\u0107 nad decyzj\u0105, co b\u0119dziemy robili.<\/em><\/p>\r\n

DPD: B\u0119dziemy pr\u00f3bowali<\/em> przeczeka\u0107 nad lotniskiem?<\/em><\/p>\r\n

1P: Paliwa nam tak du\u017co nie wystarczy, \u017ceby czeka\u0107 w niesko\u0144czono\u015b\u0107.<\/em><\/p>\r\n

DPD: No to mamy problem.<\/em><\/p>\r\n

1P: Mo\u017cemy i p\u00f3\u0142 godziny powisie\u0107, i odchodzimy na zapasowe.<\/em><\/p>\r\n

DPD: A gdzie jest zapasowe?<\/em><\/p>\r\n

1P: Mi\u0144sk albo Witebsk.<\/em><\/p>\r\n

DPD: Mi\u0144sk albo Witebsk. Co\u015b jest wi\u0119cej?<\/em><\/p>\r\n

1P: Rosjanie proponuj\u0105 jeszcze Moskw\u0119 – Wnukowo.<\/em><\/p>\r\n

DPD: W takim razie przeka\u017c\u0119 panu Prezydentowi. <\/em>(wychodzi)<\/p>\r\n

2P: To co\u015b kicha z tego b\u0119dzie.<\/em><\/p>\r\n

1P: Ile mamy paliwa?<\/em><\/p>\r\n

T: Mamy oko\u0142o trzyna\u015bcie, dwana\u015bcie i p\u00f3\u0142 tony.<\/em><\/p>\r\n

Free Your Mind<\/em><\/strong><\/p>\r\n

P.S.<\/p>\r\n

http:\/\/freeyourmind.salon24.pl\/583527,kotwica-smolenska<\/a><\/p>\r\n

http:\/\/freeyourmind.salon24.pl\/585044,zlamac-kod-smolenski-2<\/a><\/p>\r\n

http:\/\/freeyourmind.salon24.pl\/587231,w-punkcie-uslugowym-zegarmistrza-smolenskiego<\/a><\/p>\r\n

 <\/p>\r\n

[1] Taka \u201ekonfiguracja last minute<\/em>\u201d, mo\u017cna by rzec, gdy\u017c wykonana 6 kwietnia 2010 \u201ena g\u0119b\u0119\u201d. Trudno bowiem jaki\u015b \u015bwistek pokazany w Za\u0142\u0105czniku 4 do \u201eraportu Millera\u201d uzna\u0107 za dokumentacj\u0119 rozbudowania \u201e3 salonki\u201d.<\/p>\r\n

[2] Fraza zaczerpni\u0119ta z tego wywiadu: http:\/\/naszdziennik.pl\/polska-kraj\/74112,plf-101-czy-widzisz-ziemie-komenda-ktorej-zabraklo.html<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"By\u0107 mo\u017ce taki tytu\u0142 winno nosi\u0107 moje poni\u017csze (powiedzmy, \u017ce syntetyczne) ksi\u0105\u017ckowe opracowanie, wyrasta ono jednak z dwucz\u0119\u015bciowego cyklu Uchod experiment, w kt\u00f3rym najpierw zastanawia\u0142em si\u0119, przegl\u0105daj\u0105c prace znawc\u00f3w, jak to si\u0119 mog\u0142o sta\u0107, \u017ce (oficjalnie) \u201eprezydencki tupolew\u201d nie odszed\u0142, mimo \u017ce piloci og\u0142aszaj\u0105 Odchodzimy – potem si\u0119 zastanawia\u0142em, w jaki spos\u00f3b \u201eeksperymentalnie\u201d tego nieodej\u015bcia […]","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[139],"tags":[254,137],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.bibula.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/75356"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.bibula.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.bibula.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bibula.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bibula.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=75356"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.bibula.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/75356\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.bibula.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=75356"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bibula.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=75356"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bibula.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=75356"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}