Kto\u015b m\u00f3g\u0142by zapyta\u0107: po co w og\u00f3le zajmowa\u0107 si\u0119 \u201edanymi komputera pok\u0142adowego\u201d PLF 101, skoro nie ma \u017cadnej gwarancji, co do ich wiarygodno\u015bci? Odpowied\u017a na to pytanie mo\u017ce by\u0107 a) prosta i \u00a0b) z\u0142o\u017cona. Najpierw a), poniewa\u017c w \u017cadnym z \u201eraport\u00f3w\u201d \u017cadnej z \u201ekomisji\u201d<\/b> (poczynaj\u0105c od \u201eMAK\u201d, poprzez KBWLLP, na \u201ekomisji Macierewicza\u201d ko\u0144cz\u0105c) nie opublikowano jakiej\u015b kompleksowej analizy opracowania sporz\u0105dzonego w UASC w Redmont<\/b> – co ju\u017c nakazywa\u0142oby przyjrze\u0107 si\u0119 temu opracowaniu z uwag\u0105, skoro takie grona eksperckie je szerokim \u0142ukiem omijaj\u0105. W \u201eraporcie MAK\u201d ameryka\u0144skiego dokumentu nie opublikowano. W \u201eraporcie Millera\u201d z kolei znajduje si\u0119 on \u201ena surowo\u201d, w\u0142\u0105czony w poczet przer\u00f3\u017cnych ruskich i polskich bumag, pozbawiony nie tylko t\u0142umaczenia, ale cho\u0107by zarysowego om\u00f3wienia b\u0105d\u017a streszczenia (w Za\u0142\u0105czniku 4). O trzech \u201eraportach Macierewicza\u201d nie warto w tym wzgl\u0119dzie wspomina\u0107.<\/p>\r\n
Odpowied\u017a z\u0142o\u017cona, czyli b). Po pierwsze, warto przejrze\u0107 \u201edane FMS-a\u201d cho\u0107by pod k\u0105tem takim, na ile one mi\u0119dzy sob\u0105 wykazuj\u0105 si\u0119 jak\u0105\u015b koherencj\u0105 (podpowiem od razu: nie wykazuj\u0105 si\u0119). Po drugie, w oficjalnej narracji straszliwie pomstowano na niekt\u00f3re \u201edane\u201d pojawiaj\u0105ce si\u0119 po\u015br\u00f3d tego, co da\u0142o si\u0119 \u201ewyekstrahowa\u0107\u201d w Redmont. To za\u015b pomstowanie (dementi, rwanie szat lub w\u0142os\u00f3w z g\u0142owy etc.) sugerowa\u0142oby ju\u017c, \u017ce akurat te informacje mog\u0105 nie\u015b\u0107 jakie\u015b istotne przes\u0142anie. Jakie informacje? Jakie dane? Na przyk\u0142ad ta, i\u017c 10 Kwietnia (podczas przelotu nad Bia\u0142orusk\u0105 SSR) wklepano jako nast\u0119pny po ASKIL punkt nawigacyjny DRL1<\/b>, czyli namiary na dalsz\u0105 zachodni\u0105 NDB Siewiernego. Radiolatarni\u0119-widmo w oficjalnej narracji. Nikt jej nie widzia\u0142, nikt jej nie dotkn\u0105\u0142, nikt jej nie sfotografowa\u0142, nikt o niej nawet nie s\u0142ysza\u0142 10 Kwietnia. \u0179aden smole\u0144ski le\u015bny dziadek, a zw\u0142aszcza \u201eg\u0142\u00f3wny energetyk lotniska\u201d, \u201epilot my\u015bliwc\u00f3w\u201d i omnibus – mjr. A. Koronczik (http:\/\/freeyourmind.salon24.pl\/543280,ekspertyza<\/a>).<\/p>\r\n Doc. Amielin, smole\u0144ski obie\u017cy\u015bwiat, kt\u00f3ry po wschodniej stronie Siewiernego ka\u017cd\u0105 k\u0119p\u0119 trawy (nie m\u00f3wi\u0105c o drzewostanie) udokumentowa\u0142 w setkach uj\u0119\u0107 i zmierzy\u0142 co do centymetra – o mo\u017cliwym istnieniu radiolatarni po zachodniej stronie lotniska przypomnia\u0142 sobie dopiero p\u00f3\u017an\u0105 jesieni\u0105 2010, prezentuj\u0105c nam na paru fotkach zdewastowane budynki i wypas byd\u0142a (http:\/\/centralaantykomunizmu.blogspot.com\/2011\/04\/wypas.html<\/a>) w tamtym regionie hodowlanym (podobnie na byd\u0142o natkn\u0119\u0142a si\u0119 \u201ekomisja p\u0142k. Latkowskiego\u201d, kt\u00f3ra odby\u0142a prywatn\u0105 pielgrzymk\u0119 do Smole\u0144ska). Pisa\u0142em ju\u017c o tym wszystkim w dw\u00f3ch wi\u0119kszych opracowaniach: http:\/\/fymreport.polis2008.pl\/wp-content\/uploads\/2013\/10\/FYM-Raport_Zapisy_z_XUBS-3.pdf<\/a>, http:\/\/fymreport.polis2008.pl\/wp-content\/uploads\/2013\/10\/FYM-Raport_Za%C5%82%C4%85cznik_Problem-kursu-podchodzenia-PLF-101-na-XUBS.pdf<\/a>, wi\u0119c tu tylko spraw\u0119 sygnalizuj\u0119.<\/p>\r\n Po trzecie, pojawia si\u0119 zagadka, powiedzmy, \u201ekodu dost\u0119pu\u201d do danych komputera pok\u0142adowego rz\u0105dowego, wojskowego samolotu 36 SPLT. W jaki spos\u00f3b \u201edane FMS-a\u201d sta\u0142y si\u0119 \u201edost\u0119pne\u201d dla ekspert\u00f3w\/technik\u00f3w – bez wzgl\u0119du na to, czy z Moskwy, czy z Redmont? Po prostu prze\u0142o\u017cono jak\u0105\u015b cz\u0119\u015b\u0107 \u201eocala\u0142ego\u201d hardware\u2019u i \u201eodpalono\u201d inny komputer z danymi pochodz\u0105cymi pono\u0107 z PLF 101? Nie trzeba by\u0142o w\u0142\u0105cza\u0107 w ten proces \u017cadnych polskich wojskowych specjalist\u00f3w od deszyfrowania danych? Po czwarte, jakim nadzorem (z polskiej strony) obj\u0119te by\u0142y procedury zabezpieczania, przechowywania, transportowania etc. FMS-a? Wiele nam opowiedziano o zabezpieczaniu i przewozie w kartonach rejestrator\u00f3w do Moskwy ze Smole\u0144ska (tu niezapomniany p\u0142k. Rzepa w katastroficznym thrillerze Anatomia upadku<\/i>: http:\/\/freeyourmind.salon24.pl\/489924,gora-z-gora<\/a>), lecz o tym, w jaki spos\u00f3b zaj\u0119to si\u0119 FMS-em po jego (nieudokumentowanym) \u201eznalezieniu na miejscu katastrofy\u201d – wiadomo publicznie tyle co nic. Po pi\u0105te, w ameryka\u0144skim opracowaniu wspomina si\u0119 o jakim\u015b wst\u0119pnym <\/i>(preliminary<\/i>) raporcie UASC z ko\u0144ca maja 2010 – tego za\u015b dokumentu brak w Za\u0142\u0105czniku 4 i nie ma go w \u017cadnym innym z eksperckich tekst\u00f3w KBWLLP. Co w nim by\u0142o? UASC raczy wiedzie\u0107. I zapewne \u201eMAK\u201d.<\/p>\r\n Po sz\u00f3ste, co tak\u017ce warte przypomnienia, faktyczna <\/i>trasa PLF 101 przez d\u0142ugie tygodnie, a nawet miesi\u0105ce, stanowi\u0142a autentyczny problem dla badaczy \u201esmole\u0144skiego wypadku\u201d – bez wzgl\u0119du na to, czy byli oni z Moskwy, czy z Warszawy (i w\u0142a\u015bciwie stanowi otwarte zagadnienie do dzi\u015b). Polska strona nie mog\u0142a si\u0119 doprosi\u0107 ani zobrazowa\u0144 radarowych obejmuj\u0105cych przelot PLF 101 przez bia\u0142orusk\u0105 i rusk\u0105 przestrze\u0144 powietrzn\u0105, ani wielu innych dokument\u00f3w (vide Uwagi<\/i> do \u201eraportu MAK\u201d) zwi\u0105zanych lotniskiem Siewiernyj, jego infrastruktur\u0105 (radiolatarnie), operacjami lotniczymi z 10 Kwietnia itp. – tak jakby odtworzenie faktycznej <\/i>trasy by\u0142o dla mundurowych s\u0142u\u017cb ZBiR-a niezmiernie skomplikowane, owiane ca\u0142ym mn\u00f3stwem tajemnic wojskowych. Innymi s\u0142owy, jakby faktyczna <\/i>trasa PLF 101 wygl\u0105da\u0142a inaczej ni\u017c legendy smole\u0144skie <\/i>le\u015bnych dziadk\u00f3w opowiadaj\u0105. Po si\u00f3dme (i zapewne w zwi\u0105zku z tym, co po sz\u00f3ste), \u201eparametry lotu\u201d wykuwa\u0142y si\u0119 podczas d\u0142ugotrwa\u0142ych rob\u00f3t wydobywczych (o szczeg\u00f3\u0142ach wspominam w tek\u015bcie zlinkowanym poni\u017cej), kopie danych przekazano polskiej stronie dopiero pod koniec maja 2010, cho\u0107 sprawa niby mia\u0142a by\u0107 prosta jak budowa cepa (\u201ewaln\u0119\u0142o-urwa\u0142o\u201d). Oczywi\u015bcie osobn\u0105 histori\u0119 stanowi\u0105 prace odkrywkowe wok\u00f3\u0142 rejestratora szybkiego dost\u0119pu (\u201epolskiej czarnej skrzynki\u201d) rozpocz\u0119te bardzo szybko, bo tydzie\u0144 po \u201ekatastrofie\u201d.<\/p>\r\n Ale \u017ceby\u015bmy teraz nie uton\u0119li w tych technikaliach – co jest wa\u017cne, o czym warto wspomnie\u0107 ju\u017c teraz? Wa\u017cny wydaje si\u0119 – w\u0142a\u015bnie w kontek\u015bcie \u201edanych FMS-a\u201d – kierunek podej\u015bcia PLF 101<\/b>. Ma\u0142o kto ju\u017c pewnie pami\u0119ta histori\u0119 ze \u201ezjechaniem z pasa\u201d (http:\/\/freeyourmind.salon24.pl\/382860,samolot-zjechal-z-pasa<\/a>) lub \u201eprzejechaniem pasa\u201d (Tutka przejecha\u0142a pas!<\/i>) (http:\/\/polska.newsweek.pl\/smolensk–nieznana-relacja-oficera-bor,68588,1,1.html<\/a>). Na pewno jednak pami\u0119tamy, przynajmniej cho\u0107 troch\u0119, g\u0142o\u015bny tekst \u015bledczego red. M. Pyzy przywo\u0142uj\u0105cy zdumiewaj\u0105ce (Pyz\u0119) relacje ruskich milicjant\u00f3w m\u00f3wi\u0105cych zgodnie o tym, \u017ce jaki\u015b samolot przelecia\u0142 nad lotniskiem Siewiernyj (10 minut po pr\u00f3bach l\u0105dowania \u201ejakiego\u015b samolotu transportowego\u201d): s\u0142ysza\u0142em d\u017awi\u0119k silnik\u00f3w samolotu w bezpo\u015bredniej blisko\u015bci od pasa startowego, nast\u0119pnie by\u0142o s\u0142ycha\u0107 d\u017awi\u0119k silnik\u00f3w samolotu oddalaj\u0105cego si\u0119 od pasa startowego<\/i><\/b>. Samolotu nie widzia\u0142em. Wi\u0119cej nie s\u0142ysza\u0142em d\u017awi\u0119k\u00f3w samolotu zbli\u017caj\u0105cego si\u0119 i oddalaj\u0105cego <\/i>(http:\/\/freeyourmind.salon24.pl\/471086,fakty-smolenskie-i-warszawskie<\/a>).<\/p>\r\n W oficjalnej narracji, od momentu, gdy 10 Kwietnia pokazano wrakowisko za murem smole\u0144skiego wojskowego lotniska po wschodniej stronie, nieopodal ul. Kutuzowa, to w\u0142a\u015bnie wrakowisko plus \u201edrzewostan\u201d okoliczny i opowie\u015bci smole\u0144skich le\u015bnych dziadk\u00f3w, kt\u00f3rzy wszystko widzieli<\/i> w g\u0119stej jak mleko mgle \u00a0–\u00a0 stanowi\u0142y \u201emateria\u0142y dowodowe\u201d w kontek\u015bcie \u201ekatastrofy smole\u0144skiej\u201d i wschodniego<\/i>, katastrofalnego podej\u015bcia \u201eprezydenckiego tupolewa\u201d<\/b>. Nikt wi\u0119c nie pyta\u0142: czy na pewno od wschodu przylecia\u0142 PLF 101 – no bo by\u0142o przecie\u017c \u201eabsolutnie oczywiste\u201d, \u017ce tak, skoro \u201ewrak przy murze le\u017cy\u201d na polance samosiejek, a od wschodu \u201e\u015bci\u0119te s\u0105 konary\u201d przer\u00f3\u017cnych top\u00f3l sosen itd. Potem za\u015b dosz\u0142y niepodwa\u017calne \u201edane z rejestrator\u00f3w\u201d, zrazu z CVR (por. http:\/\/freeyourmind.salon24.pl\/541428,priwod<\/a>), a nast\u0119pnie z innych, nad kt\u00f3rymi fachowcy wojskowi musieli si\u0119 nabiedzi\u0107 jak ma\u0142o kto. I \u201ehistoria smole\u0144ska\u201d rozkr\u0119ci\u0142a si\u0119 na dobre – dop\u00f3ki nie zacz\u0119\u0142y si\u0119 wy\u0142ania\u0107 w niej coraz to wi\u0119ksze bia\u0142e plamy i czarne dziury. Takie bia\u0142e plamy i czarne dziury mo\u017cna znale\u017a\u0107 r\u00f3wnie\u017c podczas analizy \u201edanych FMS-a\u201d. Jakie? Trzeba zajrze\u0107 do mojego \u201eraportu\u201d :).<\/p>\r\n