{"id":59567,"date":"2012-08-08T15:07:37","date_gmt":"2012-08-08T20:07:37","guid":{"rendered":"http:\/\/www.bibula.com\/?p=59567"},"modified":"2012-08-08T15:16:07","modified_gmt":"2012-08-08T20:16:07","slug":"polska-rzeczpospolita-radarowa-marcin-wolski","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bibula.com\/?p=59567","title":{"rendered":"Polska Rzeczpospolita Radarowa – Marcin Wolski<\/em>"},"content":{"rendered":"

Spo\u015br\u00f3d r\u00f3\u017cnych skutecznych metod drena\u017cu polskiej kieszeni na lidera wyrasta jedna z plag Tuska, kt\u00f3ra zapewne pozostanie jak pami\u0105tka po jego rz\u0105dach, chyba \u017ce zmiecie i j\u0105 jaka\u015b ludowa rewolucja – plaga fotoradar\u00f3w.<\/strong><\/p>\r\n

W\u015br\u00f3d niewielu zalet tego przedsi\u0119wzi\u0119cia mo\u017cna wymieni\u0107 stosunkowo proste (coraz bardziej udoskonalane) pozyskiwanie \u015brodk\u00f3w i wysoki stopie\u0144 zwrotu zainwestowanych pieni\u0119dzy. Zastanawiam si\u0119, czy z r\u00f3wn\u0105 gorliwo\u015bci\u0105 by je wznoszono, gdyby pieni\u0105dze z mandat\u00f3w sz\u0142y do centrali na fundusz pomocy ofiar wypadk\u00f3w drogowych?<\/p>\r\n

Sk\u0105din\u0105d, szybko\u015b\u0107 nie jest jedyn\u0105 ich przyczyn\u0105 – tylko naj\u0142atwiejsz\u0105 do ograniczenia. Ludzie gin\u0105 przecie\u017c r\u00f3wnie\u017c z powodu z\u0142ego stanu nawierzchni, braku poboczy, jednopoziomowych skrzy\u017cowa\u0144, chodzenia po jezdni nierzadko w stanie upojenia, wszechobecnego uprawiania cyclingu, inwentarza domowego – dodajmy tu jeszcze brak wyobra\u017ani kierowc\u00f3w i nisk\u0105 kultur\u0119 jazdy, co w po\u0142\u0105czeni z poziomem ratownictwa i ma\u0142\u0105 wiedz\u0105 o pierwszej pomocy z\u0142o\u017cy si\u0119 na obraz ca\u0142o\u015bci.<\/p>\r\n

W dodatku \u201ebezpieczna szybko\u015b\u0107\u201d to poj\u0119cie wysoce nieprecyzyjne – s\u0105 kierowcy gnaj\u0105cy 150 km\/h przez centrum miasta, przy kt\u00f3rych czuj\u0119 si\u0119 bezpieczny jak dzieci\u0119 w \u0142onie matki, i tacy, dla kt\u00f3rych trzydziestka w terenie niezabudowanym stanowi \u015bmiertelne niebezpiecze\u0144stwo…<\/p>\r\n

Ubocznym skutkiem powszechnej radaryzacji jest fakt, \u017ce kierowca zaj\u0119ty wypatrywaniem elektronicznego szpiega nie ma szans skutecznego kontrolowania innych rzeczy dziej\u0105cych si\u0119 na drodze. W dodatku po mini\u0119ciu kamery instynktownie przyspiesza, aby nadgoni\u0107 stracony czas, i nieszcz\u0119\u015bcie gotowe.<\/p>\r\n

A to przecie\u017c tylko jeden z element\u00f3w \u017cycia w naszych czasach, kt\u00f3re charakteryzuje paranoiczna wr\u0119cz wiara, \u017ce spowalniacze ruchu, ochrona danych osobowych, wszechstronna elektronika, ca\u0142odobowy nadz\u00f3r itd., itp. zapewni\u0105 \u017cycie w klimacie spokoju i bezpiecze\u0144stwa, kt\u00f3re dawniej gwarantowa\u0142y: kultura, dobre stosunki s\u0105siedzkie, wiara w Boga, szacunek dla praw i przepis\u00f3w oraz odpowiednie wychowanie…<\/p>\r\n

Tyle \u017ce dbanie o to wszystko jest o wiele trudniejsze ni\u017c zainstalowanie kamery, kt\u00f3r\u0105, sk\u0105din\u0105d, mo\u017cna str\u0105ci\u0107 jednym kamieniem.\u00a0\u00a0 \u00a0 \u00a0\u00a0
<\/strong><\/p>\r\n

Marcin Wolski<\/em><\/strong><\/p>\r\n

\u0179r\u00f3d\u0142o: Gazeta Polska<\/p>\r\n

\r\n

KOMENTARZ BIBU\u0141Y<\/em><\/strong>: W Stanach Zjednoczonych przez dekady obowi\u0105zywa\u0142a zasada „55” – wprowadzona sztucznie, odg\u00f3rnie, bez jakichkolwiek merytorycznych uzasadnie\u0144 i bada\u0144 – ograniczaj\u0105ca pr\u0119dko\u015b\u0107 na autostradach do 55 mil na godzin\u0119. Sloganowe „55” \u0142adnie brzmia\u0142o, tym bardziej, \u017ce wprowadzono je w imieniu „bezpiecze\u0144stwa na drogach” oraz „oszcz\u0119dno\u015bci paliwa”, a upowszechniona retoryka i\u017c „pr\u0119dko\u015bc zabija” wzmocniona propagand\u0105, pozwoli\u0142y na spo\u0142eczne zaakceptowanie tej mantry.<\/p>\r\n

Gdy kilka lat temu pod wp\u0142ywem pewnych przemian i nacisk\u00f3w rozlu\u017aniono te odg\u00f3rne federalne ograniczenia (bowiem poszczeg\u00f3lne stany w swojej „niezale\u017cno\u015bci” od rz\u0105du federalnego nie mog\u0142y samodzielnie zmieni\u0107 ograniczenia pr\u0119dko\u015bci, gdy\u017c straci\u0142yby dotacje na utrzymanie autostrad), i zezwolono na podwy\u017cszenie limit\u00f3w pr\u0119dko\u015bci, do 60-, 65- czy wi\u0119cej mil na godzin\u0119, nagle okaza\u0142o si\u0119, \u017ce na wielu z tych autostrad… spad\u0142 wska\u017anik wypadk\u00f3w drogowych.<\/p>\r\n

Teraz, r\u00f3wnie\u017c pod pretekstem „dbania o bezpiecze\u0144stwo na drogach”, upowszechnia si\u0119 r\u00f3\u017cnego rodzaju fotoradary (kt\u00f3re np. na skrzy\u017cowaniach zwi\u0119kszaj\u0105<\/strong><\/em> wypadkowo\u015b\u0107 – co zosta\u0142o zbadane i (niech\u0119tnie) potwierdzone nawet przez instytucje propaguj\u0105ce te represyjne instrumenty). Niekt\u00f3re miejscowo\u015bci sztucznie ograniczaj\u0105 pr\u0119dko\u015b\u0107 na swoich drogach przelotowych,\u00a0ustawiaj\u0105 serie fotoradar\u00f3w i… zbieraj\u0105 w ten wygodny spos\u00f3b op\u0142aty, kt\u00f3re dochodz\u0105 nawet do 80% wszystkich wp\u0142yw\u00f3w do miasteczkowego bud\u017cetu.<\/p>\r\n

Oczywi\u015bcie, wszystko to robi si\u0119 oficjalnie dla „dobra wsp\u00f3lnego” i dla „bezpiecze\u0144stwa na drogach”. W Polsce nie jest inaczej, a raczej – po latach „zaniedba\u0144” w tej dziedzinie, gonimy czo\u0142\u00f3wk\u0119 \u015bwiatow\u0105.<\/p>\r\n

 <\/p>\r\n

 <\/p>\r\n<\/blockquote>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Spo\u015br\u00f3d r\u00f3\u017cnych skutecznych metod drena\u017cu polskiej kieszeni na lidera wyrasta jedna z plag Tuska, kt\u00f3ra zapewne pozostanie jak pami\u0105tka po jego rz\u0105dach, chyba \u017ce zmiecie i j\u0105 jaka\u015b ludowa rewolucja – plaga fotoradar\u00f3w. W\u015br\u00f3d niewielu zalet tego przedsi\u0119wzi\u0119cia mo\u017cna wymieni\u0107 stosunkowo proste (coraz bardziej udoskonalane) pozyskiwanie \u015brodk\u00f3w i wysoki stopie\u0144 zwrotu zainwestowanych pieni\u0119dzy. Zastanawiam si\u0119, […]","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[9],"tags":[92,136,104],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.bibula.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/59567"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.bibula.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.bibula.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bibula.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bibula.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=59567"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.bibula.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/59567\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.bibula.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=59567"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bibula.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=59567"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bibula.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=59567"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}