{"id":57139,"date":"2012-05-25T22:17:35","date_gmt":"2012-05-26T03:17:35","guid":{"rendered":"http:\/\/www.bibula.com\/?p=57139"},"modified":"2012-05-25T22:17:35","modified_gmt":"2012-05-26T03:17:35","slug":"systemy-suchoja-zaklocili-amerykanie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bibula.com\/?p=57139","title":{"rendered":"Systemy suchoja zak\u0142\u00f3cili Amerykanie?"},"content":{"rendered":"<p><strong>Rosjanie potwierdzaj\u0105, \u017ce dysponuj\u0105 systemem zak\u0142\u00f3caj\u0105cym dzia\u0142anie pok\u0142adowej aparatury samolot\u00f3w. O jego u\u017cycie wobec suchoja, kt\u00f3ry rozbi\u0142 si\u0119 na Jawie, podejrzewaj\u0105 Amerykan\u00f3w, kt\u00f3rzy maj\u0105 swoj\u0105 baz\u0119 wojskow\u0105 na wyspie<br \/><br \/> <\/strong>Za katastrof\u0119 rosyjskiego samolotu Superjet 100, kt\u00f3ry rozbi\u0142 si\u0119 9 maja w okolicach D\u017cakarty, mog\u0105 odpowiada\u0107 Amerykanie &#8211; twierdzi rosyjski wywiad. Zak\u0142ady Suchoja wskazuj\u0105 te\u017c na oczywist\u0105 win\u0119 indonezyjskiego kontrolera lot\u00f3w. Dociekaj\u0105c przyczyn katastrofy, Rosjanie wzi\u0119li na powa\u017cnie hipotezy, kt\u00f3re w przypadku polskiego Tu-154M prezentowano jako &#8222;oszo\u0142omskie&#8221; i wy\u015bmiewano.<br \/> 30 czerwca 2010 roku Wojskowa Prokuratura Okr\u0119gowa wyst\u0105pi\u0142a z wnioskiem o pomoc prawn\u0105 do w\u0142adz USA. Polska postulowa\u0142a o przekazanie m.in. wszelkich informacji b\u0119d\u0105cych w gestii strony ameryka\u0144skiej dotycz\u0105cych okoliczno\u015bci katastrofy 10 kwietnia 2010 r. w Smole\u0144sku. 11 stycznia 2011 r. do WPO wp\u0142yn\u0119\u0142o pismo wydzia\u0142u spraw karnych Biura Spraw Mi\u0119dzynarodowych Departamentu Sprawiedliwo\u015bci USA stanowi\u0105ce odpowied\u017a na wniosek Polski. &#8211; Strona polska uzna\u0142a odpowied\u017a strony ameryka\u0144skiej za niewystarczaj\u0105c\u0105 dla potrzeb prowadzonego post\u0119powania, o czym poinformowano w\u0142adze ameryka\u0144skie pismem 3 lutego 2011 r. &#8211; poda\u0142 wtedy p\u0142k Zbigniew Rzepa, rzecznik NPW. Prokurator generalny Andrzej Seremet informowa\u0142 wtedy, \u017ce wniosek o pomoc do Departamentu Sprawiedliwo\u015bci USA dotyczy\u0142 udost\u0119pnienia ewentualnie posiadanych przez stron\u0119 ameryka\u0144sk\u0105 zapis\u00f3w nas\u0142uch\u00f3w &#8222;rozm\u00f3w w przestrzeni&#8221;. Chodzi\u0142o o mo\u017cliwo\u015b\u0107 zak\u0142\u00f3cania urz\u0105dze\u0144 nawigacyjnych. &#8211; Wiadomo, \u017ce s\u0105 takie metody. Skierowanie wniosku dowodowego w tym zakresie &#8211; pytania dotycz\u0105ce wp\u0142ywania na urz\u0105dzenia nawigacyjne &#8211; by\u0142o zasadne. W kontek\u015bcie zdarzenia z 10 kwietnia 2010 r. nale\u017cy uzna\u0107 to pytanie jako ca\u0142kowicie rozs\u0105dne i takie, kt\u00f3re opiera\u0142o si\u0119 na jednej z hipotez wci\u0105\u017c aktualnej, a mianowicie udzia\u0142u os\u00f3b trzecich &#8211; komentuje mec. Rafa\u0142 Rogalski, pe\u0142nomocnik cz\u0119\u015bci rodzin ofiar smole\u0144skich. &#8211; Je\u017celi ginie prezydent i najwy\u017csi funkcjonariusze pa\u0144stwa polskiego, to budowanie takiej wersji jest zasadne, a wy\u015bmiewanie tego \u015bwiadczy tylko o poziomie os\u00f3b, kt\u00f3re to czyni\u0105 &#8211; dodaje.<br \/> <br \/> <strong>Zaburzony odczyt<\/strong><\/p>\r\n<p>Specjali\u015bci ze S\u0142u\u017cby Wywiadu Zagranicznego i wojskowego wywiadu GRU podejrzewaj\u0105, \u017ce w przypadku superjeta u\u017cyto sygna\u0142\u00f3w w celu zak\u0142\u00f3cenia dzia\u0142ania aparatury pok\u0142adowej. Jak donosi &#8222;Komsomolska Prawda&#8221;, tak\u017ce rosyjskie s\u0142u\u017cby specjalne dysponuj\u0105 technik\u0105 pozwalaj\u0105c\u0105 zdalnie wp\u0142yn\u0105\u0107 na odczyt parametr\u00f3w lotu. &#8211; Na przyk\u0142ad samolot leci na jednej wysoko\u015bci, a oprzyrz\u0105dowanie w wyniku ingerencji z ziemi pokazuje inn\u0105 &#8211; powiedzia\u0142 gazecie anonimowy genera\u0142 GRU.<\/p>\r\n<p>Prototypowy samolot zak\u0142ad\u00f3w Suchoja wykonywa\u0142 w stolicy Indonezji lot demonstracyjny. W\u015br\u00f3d 45 os\u00f3b na pok\u0142adzie by\u0142o o\u015bmiu cz\u0142onk\u00f3w za\u0142ogi. Reszta to przedstawiciele firm zainteresowanych zakupem maszyny i dziennikarze. Wszyscy zgin\u0119li. Po katastrofie trudno sobie wyobrazi\u0107, \u017ce Rosjanie sprzedadz\u0105 sw\u00f3j nowy model nie tylko w Indonezji, ale i gdziekolwiek. Koncern Suchoja znany jest z produkcji maszyn wojskowych, i to typowo bojowych: my\u015bliwc\u00f3w i bombowc\u00f3w. Fabryka wypu\u015bci\u0142a te\u017c kilka modeli samolot\u00f3w akrobacyjnych. Superjet 100 to pierwszy samolot pasa\u017cerski w historii zak\u0142ad\u00f3w. Tak naprawd\u0119 konstrukcja powsta\u0142a w kooperacji kilku rosyjskich i zagranicznych koncern\u00f3w. Sw\u00f3j udzia\u0142 ma Iliuszyn i Jakowlew. A nawet ameryka\u0144ski Boeing, z kt\u00f3rym zawarto porozumienie o unikni\u0119ciu konkurencji. Zgodnie z nim, Suchoj ma ograniczy\u0107 si\u0119 do wersji o pojemno\u015bci co najwy\u017cej 110 pasa\u017cer\u00f3w, a z kolei Amerykanie nie b\u0119d\u0105 produkowa\u0107 samolot\u00f3w mniejszych.<\/p>\r\n<p>Jak dot\u0105d kilka egzemplarzy superjeta lata w barwach Aerof\u0142otu i ormia\u0144skiej Armavii. Atutem maszyny ma by\u0107 niska cena i koszty eksploatacji w por\u00f3wnaniu z konkurencyjnymi konstrukcjami kanadyjskiego Bombardiera i brazylijskiego Embraera. Sk\u0142adaj\u0105ca si\u0119 z setek wysp Indonezja to idealne miejsce dla nowego produktu Suchoja. Wykonuje si\u0119 du\u017co lot\u00f3w na ma\u0142e i \u015brednie odleg\u0142o\u015bci pomi\u0119dzy ogromn\u0105 liczb\u0105 lotnisk, a przy tym pasa\u017cer\u00f3w nie jest zbyt du\u017co.<br \/> Demonstracja zamiast marketingowego sukcesu zako\u0144czy\u0142a si\u0119 kolejn\u0105 tragedi\u0105 w rosyjskim lotnictwie. Czarne skrzynki bada indonezyjska komisja z udzia\u0142em rosyjskich ekspert\u00f3w. Wszystko wskazuje na to, \u017ce przyczyn\u0105 wypadku by\u0142y trudne warunki atmosferyczne i osobliwo\u015bci rze\u017aby terenu. Rosjanie podkre\u015blaj\u0105, \u017ce na zboczach g\u00f3r le\u017c\u0105cych zaraz obok D\u017cakarty w ci\u0105gu ostatnich 10 lat rozbi\u0142o si\u0119 ju\u017c 7 samolot\u00f3w.<br \/> <br \/> <strong>Superjet przed chmur\u0105<\/strong><\/p>\r\n<p>Kiedy superjet natrafi\u0142 na chmur\u0119 burzow\u0105, do wyboru by\u0142o przelecenie przez ni\u0105 z g\u00f3ry lub z do\u0142u. Wysoko\u015b\u0107 chmury por\u00f3wnywalna by\u0142a z maksymalnym pu\u0142apem maszyny, wi\u0119c dow\u00f3dca Aleksandr Jab\u0142oncew zdecydowa\u0142 si\u0119 na drugie rozwi\u0105zanie. Uzyska\u0142 zgod\u0119 kontroli lot\u00f3w na zni\u017cenie do wysoko\u015bci 6 tys. st\u00f3p, czyli 1830 metr\u00f3w. Tymczasem przed odrzutowcem by\u0142 wulkan Salak o wysoko\u015bci 2211 m n.p.m. &#8211; Podstawowym pytaniem jest teraz, dlaczego dyspozytor wyrazi\u0142 zgod\u0119 na zni\u017canie. Sprawno\u015bci technicznej naszego samolotu jeste\u015bmy pewni na 100 procent. Nie da si\u0119 sobie wyobrazi\u0107 wy\u017cszej jako\u015bci. Za\u0142oga te\u017c by\u0142a najwy\u017cszej klasy. Mo\u017ce dyspozytor nie widzia\u0142, \u017ce samolot leci prosto na g\u00f3r\u0119 &#8211; powiedzia\u0142 przedstawiciel Suchoja. &#8211; Dopuszczamy wersj\u0119, \u017ce by\u0142 to umy\u015blny sabota\u017c przemys\u0142owy, \u017ceby wypchn\u0105\u0107 nasze samoloty z rynku. Na szcz\u0119\u015bcie nie odnotowali\u015bmy zmniejszenia portfela zam\u00f3wie\u0144 &#8211; doda\u0142. Optymizm rzecznika Suchoja jest oczywi\u015bcie przesadny, gdy\u017c wprawdzie nikt po katastrofie nie wycofa\u0142 zam\u00f3wie\u0144, ale liczono na pojawienie si\u0119 nowych, a tych teraz brak.<\/p>\r\n<p>Problemem jednak jest nie tylko oczywisty b\u0142\u0105d kontrolera. Samolot wyposa\u017cony jest w automatyczny system ostrzegania przed zderzeniem z ziemi\u0105. Z jakiego\u015b powodu nie zadzia\u0142a\u0142. I to w\u0142a\u015bnie najbardziej niepokoi Rosjan. Do tego stopnia, \u017ce zaanga\u017cowano obie s\u0142u\u017cby wywiadowcze. Cywiln\u0105 S\u0142u\u017cb\u0119 Wywiadu Zagranicznego (SWR) i wojskowy G\u0142\u00f3wny Zarz\u0105d Wywiadowczy (GRU). &#8211; Na lotnisku w D\u017cakarcie, sk\u0105d wystartowa\u0142 odrzutowiec, jest baza Si\u0142 Powietrznych USA. Pomi\u0119dzy naszymi specjalistami m\u00f3wi si\u0119, \u017ce da si\u0119 z niej wys\u0142a\u0107 sygna\u0142, kt\u00f3ry w odpowiednim momencie zepsuje aparatur\u0119 &#8211; powiedzia\u0142 &#8222;Komsomolskiej Prawdzie&#8221; specjalista od kontroli lot\u00f3w lotniska Domodiedowo.<\/p>\r\n<p>To, \u017ce s\u0142u\u017cby specjalne serio traktuj\u0105 tak\u0105 mo\u017cliwo\u015b\u0107, gazecie potwierdzi\u0142 ukrywaj\u0105cy to\u017csamo\u015b\u0107 genera\u0142 GRU. Stwierdzi\u0142, \u017ce mo\u017cliwe jest zdalne wywo\u0142anie usterki aparatury samolotu i nad tak\u0105 wersj\u0105 pracuj\u0105 jego podw\u0142adni. &#8211; Analizujemy mo\u017cliwo\u015b\u0107 sabota\u017cu przemys\u0142owego. Od dawna przygl\u0105damy si\u0119 ameryka\u0144skiej bazie w D\u017cakarcie. Wiemy, \u017ce posiadaj\u0105 \u015brodki techniczne o charakterze specjalnym &#8211; podobnymi w\u0142adaj\u0105 i nasi specjali\u015bci &#8211; przy pomocy kt\u00f3rych mo\u017cna z ziemi zerwa\u0107 \u0142\u0105czno\u015b\u0107 albo zak\u0142\u00f3ci\u0107 pomiar parametr\u00f3w lotu w samolocie &#8211; wskazuje genera\u0142 rosyjskiego wywiadu wojskowego.<\/p>\r\n<p><em><strong><strong>Piotr Falkowski<\/strong><\/strong><\/em><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Rosjanie potwierdzaj\u0105, \u017ce dysponuj\u0105 systemem zak\u0142\u00f3caj\u0105cym dzia\u0142anie pok\u0142adowej aparatury samolot\u00f3w. O jego u\u017cycie wobec suchoja, kt\u00f3ry rozbi\u0142 si\u0119 na Jawie, podejrzewaj\u0105 Amerykan\u00f3w, kt\u00f3rzy maj\u0105 swoj\u0105 baz\u0119 wojskow\u0105 na wyspie Za katastrof\u0119 rosyjskiego samolotu Superjet 100, kt\u00f3ry rozbi\u0142 si\u0119 9 maja w okolicach D\u017cakarty, mog\u0105 odpowiada\u0107 Amerykanie &#8211; twierdzi rosyjski wywiad. Zak\u0142ady Suchoja wskazuj\u0105 te\u017c na [&hellip;]","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[6],"tags":[84,141,104,221],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.bibula.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/57139"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.bibula.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.bibula.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bibula.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bibula.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=57139"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.bibula.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/57139\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.bibula.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=57139"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bibula.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=57139"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bibula.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=57139"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}