{"id":54728,"date":"2012-04-03T09:12:42","date_gmt":"2012-04-03T14:12:42","guid":{"rendered":"http:\/\/www.bibula.com\/?p=54728"},"modified":"2020-09-22T18:58:27","modified_gmt":"2020-09-22T22:58:27","slug":"podwojne-standardy-rosjan-zaprosili-zagranicznych-ekspertow-do-pracy-po-katastrofie-samolotu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bibula.com\/?p=54728","title":{"rendered":"Podw\u00f3jne standardy Rosjan. Zaprosili zagranicznych ekspert\u00f3w do pracy po katastrofie samolotu"},"content":{"rendered":"<p><strong>Francja, Wielka Brytania i Kanada maj\u0105 pom\u00f3c MAK zbada\u0107 wypadek samolotu ATR, kt\u00f3ry rozbi\u0142 si\u0119 w poniedzia\u0142ek<\/strong><\/p>\r\n<p>To, co by\u0142o niemo\u017cliwe po katastrofie 10 kwietnia 2010 r., sta\u0142o si\u0119 mo\u017cliwe w poniedzia\u0142ek, gdy rozbi\u0142 si\u0119 samolot pasa\u017cerski ATR-72 w pobli\u017cu Tiumenia, na Syberii Zachodniej. Wypadek b\u0119dzie bada\u0142 Mi\u0119dzypa\u0144stwowy Komitet Lotniczy (MAK), ten sam, kt\u00f3ry mia\u0142 wyja\u015bni\u0107 przyczyny katastrofy smole\u0144skiej. Cho\u0107 w poniedzia\u0142ek zgin\u0119li wy\u0142\u0105cznie obywatele Rosji, do prac zaproszono zagranicznych ekspert\u00f3w. MAK przekaza\u0142, \u017ce do czynno\u015bci tych zostan\u0105 w\u0142\u0105czeni specjali\u015bci z Francji (kraju producenta ATR-72), Kanady (kraju producenta silnik\u00f3w) i Wielkiej Brytanii (kraju rejestracji maszyny).<br \/>\r\n<br \/>\r\n&#8211; Poprosili\u015bmy o udzia\u0142 w \u015bledztwie w sprawie katastrofy pod Tiumeniem przedstawicieli innych pa\u0144stw, bo to firmy w tych krajach wyprodukowa\u0142y samolot ATR-72, kt\u00f3ry si\u0119 rozbi\u0142 &#8211; powiedziano nam w s\u0142u\u017cbie prasowej MAK. &#8211; Tymczasem tupolew, kt\u00f3ry rozbi\u0142 si\u0119 pod Smole\u0144skiem, zosta\u0142 wyprodukowany w ZSRR, a wi\u0119c na terytorium pa\u0144stw, kt\u00f3re s\u0105 cz\u0142onkami MAK.<br \/>\r\n<br \/>\r\nRosjanie twierdz\u0105, \u017ce zaproszenie zagranicznych ekspert\u00f3w ma potwierdzi\u0107 profesjonalizm. &#8211; W przypadku Tu-154 z pewno\u015bci\u0105 nie by\u0142o lepszych specjalist\u00f3w ni\u017c rosyjscy i polscy, a sprawa z politycznego punktu widzenia by\u0142a bardzo delikatna. Je\u015bli za\u015b chodzi o samolot, kt\u00f3ry rozbi\u0142 si\u0119 pod Tiumeniem, jest te\u017c wyra\u017ana ch\u0119\u0107 wykazania, \u017ce nasze &#8222;\u015bwi\u0119te krowy&#8221;, jakimi s\u0105 nasze linie lotnicze, s\u0105 w og\u00f3le niewinne. Maj\u0105 tego dowie\u015b\u0107 zagraniczni eksperci &#8211; m\u00f3wi\u0142 &#8222;Rz&#8221; znany rosyjski publicysta Dmitrij Babicz.<\/p>\r\n<p>Postaw\u0105 MAK zdziwiony jest Antoni Macierewicz, szef zespo\u0142u parlamentarnego badaj\u0105cego katastrof\u0119. &#8211; Jestem zdumiony tymi twierdzeniami MAK. W tupolewie, kt\u00f3ry rozbi\u0142 si\u0119 \u00a010 kwietnia 2010 nieopodal lotniska w Smole\u0144sku, ca\u0142a awionika by\u0142a produkcji ameryka\u0144skiej. Podobnie jak inne elementy. Rosjanie nigdy jednak USA o pomoc w badaniu katastrofy nie poprosili &#8211; m\u00f3wi pose\u0142.<\/p>\r\n<p>Wsp\u00f3\u0142odpowiedzialno\u015bci\u0105 za ten fakt Macierewicz obci\u0105\u017ca r\u00f3wnie\u017c polskich przedstawicieli, a konkretnie \u00f3wczesnego szefa Naczelnej Prokuratury Wojskowej p\u0142k Krzysztofa Parulskiego i \u00f3wczesn\u0105 minister <a id=\"anchorbbtBubble296\"><\/a>zdrowia, a dzi\u015b marsza\u0142ek Sejmu Ew\u0119 Kopacz. &#8211; To w\u0142a\u015bnie oni na posiedzeniu tzw. komisji Putina, kt\u00f3re mia\u0142o miejsce \u00a013 kwietnia 2010 r., zgodzili si\u0119 na to, by nie korzysta\u0107 z zaoferowanej nam pomocy ekspert\u00f3w z pa\u0144stw NATO i Unii Europejskiej &#8211; m\u00f3wi pose\u0142.<\/p>\r\n<p>&#8211; Rosjanie pokazuj\u0105, \u017ce o interesy w\u0142asnych obywateli potrafi\u0105 dba\u0107. Mniejsze mam natomiast pretensje do MAK, a znacznie wi\u0119ksze do w\u0142adz polskich, kt\u00f3re nie skorzysta\u0142y z pomocy mi\u0119dzynarodowej w sprawie \u015bmierci swoich obywateli, w tym <a id=\"anchorbbtBubble375\"><\/a>g\u0142owy pa\u0144stwa &#8211; m\u00f3wi &#8222;Rz&#8221; mecenas Piotr Pszcz\u00f3\u0142kowski, pe\u0142nomocnik m.in. Jaros\u0142awa Kaczy\u0144skiego w post\u0119powaniu smole\u0144skim.<\/p>\r\n<p>W poniedzia\u0142kowej katastrofie zgin\u0119\u0142o 31 os\u00f3b, a 12 zosta\u0142o rannych. Maszyna nale\u017ca\u0142a do linii lotniczych UTair Aviation, jednego z najwi\u0119kszych przewo\u017anik\u00f3w lotniczych w Rosji. Stan dziesi\u0119ciu rannych <a id=\"anchorbbtBubble417\"><\/a>lekarze okre\u015blaj\u0105 jako bardzo ci\u0119\u017cki, a dw\u00f3ch &#8211; jako skrajnie ci\u0119\u017cki. Osiem os\u00f3b poddano operacjom. W\u015br\u00f3d zabitych i rannych nie ma cudzoziemc\u00f3w. Wypadek wydarzy\u0142 si\u0119 o godz. 5.35 czasu moskiewskiego (3.35 czasu polskiego). \u00a0ATR[pauza]72 lecia\u0142 z Tiumenia do Surgutu. Samolot rozbi\u0142 si\u0119 dwie minuty po starcie, oko\u0142o 1,5 km od lotniska Roszczyno. Po zderzeniu z ziemi\u0105 maszyna rozpad\u0142a si\u0119 na trzy cz\u0119\u015bci i stan\u0119\u0142a w p\u0142omieniach. Wed\u0142ug UTair Aviation do katastrofy dosz\u0142o podczas pr\u00f3by awaryjnego l\u0105dowania. Na pok\u0142adzie by\u0142y 43 osoby.<\/p>\r\n<p><em>pap, Cezary Gmyz, Piotr Ko\u015bci\u0144ski<\/em><\/p>\r\n<p class=\"zrodlo\">Ca\u0142o\u015b\u0107: http:\/\/www.rp.pl\/artykul\/536159,853985-Rosjanie-poprosili-o-pomoc.html<\/p>\r\n<h4>\u00a0<\/h4>\r\n<hr style=\"background-color: #000000; border-width: 0; color: #000000; height: 2px; line-height: 0; text-align: center; width: 100%;\" \/>\r\n<h4>\u00a0<\/h4>\r\n<blockquote>\r\n<p><strong>KOMENTARZ <em>BIBU\u0141Y<\/em><\/strong>: To co robi\u0142y s\u0142u\u017cby rosyjskie &#8211; to jedno, ale przynajmniej w pierwszych godzinach po tzw. katastrofie smole\u0144skiej, a nawet w ci\u0105gu pierwszych dni, strona polska mog\u0142a \u017c\u0105da\u0107 realnego wsp\u00f3\u0142uczestnictwa w dochodzeniu. Niestety, rz\u0105d w Polsce &#8211; ka\u017cdy bez wyj\u0105tku cz\u0142onek ka\u017cdego resortu, bo nawet w odleg\u0142ych resortach nikt nie poczu\u0142 si\u0119 wsp\u00f3\u0142winny za swoich partyjnych koleg\u00f3w i nie opu\u015bci\u0142 na znak protestu sceny politycznej &#8211; jest odpowiedzialny za to co si\u0119 sta\u0142o. I ka\u017cdego z nich &#8211; bez wyj\u0105tku! &#8211; powinna Historia (a mo\u017ce lepiej: Nadzwyczajny Trybuna\u0142 Wolnej Polski) odpowiednio, sprawiedliwie a surowo os\u0105dzi\u0107 i ukara\u0107.<\/p>\r\n<\/blockquote>\r\n<h4>\u00a0<\/h4>\r\n<hr style=\"background-color: #000000; border-width: 0; color: #000000; height: 2px; line-height: 0; text-align: center; width: 100%;\" \/>\r\n<h4>\u00a0<\/h4>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Francja, Wielka Brytania i Kanada maj\u0105 pom\u00f3c MAK zbada\u0107 wypadek samolotu ATR, kt\u00f3ry rozbi\u0142 si\u0119 w poniedzia\u0142ek To, co by\u0142o niemo\u017cliwe po katastrofie 10 kwietnia 2010 r., sta\u0142o si\u0119 mo\u017cliwe w poniedzia\u0142ek, gdy rozbi\u0142 si\u0119 samolot pasa\u017cerski ATR-72 w pobli\u017cu Tiumenia, na Syberii Zachodniej. Wypadek b\u0119dzie bada\u0142 Mi\u0119dzypa\u0144stwowy Komitet Lotniczy (MAK), ten sam, kt\u00f3ry mia\u0142 [&hellip;]","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[6],"tags":[141,104],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.bibula.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/54728"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.bibula.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.bibula.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bibula.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bibula.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=54728"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.bibula.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/54728\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":118728,"href":"https:\/\/www.bibula.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/54728\/revisions\/118728"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.bibula.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=54728"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bibula.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=54728"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bibula.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=54728"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}