![\"\"](\"http:\/\/static.kresy.pl\/image\/ma\/1de21a60d59e1bdf83271dcece605888.jpg\")
O sprawie pisa\u0142 wczoraj w serwisie wpolityce.pl by\u0142y minister transportu Jerzy Polaczek:<\/strong><\/p>\r\n„Z moich ustale\u0144 wynika, i\u017c podczas tego spotkania w Wilnie ma zosta\u0107 parafowane porozumienie oddaj\u0105ce szacunkowo 1\/5 polskiej przestrzeni powietrznej, W TYM PRZESTRZE\u0143 NAD STOLIC\u0104 KRAJU – WARSZAW\u0104, w zarz\u0105dzanie litewskie.<\/p>\r\n
Po\u0142udniowa granica tego sektora (na mapie – sektor zaznaczony na czerwono) to obszar si\u0119gaj\u0105cy na p\u00f3\u0142noc od Radomia, a\u00a0zachodnia granica tego obszaru dochodzi prawie do \u0141odzi!<\/p>\r\n
Idea powo\u0142ywania tak zwanych FAB-\u00f3w, pozostawia pa\u0144stwom cz\u0142onkowskim swobod\u0119 odno\u015bnie kszta\u0142tu wprowadzonych rozwi\u0105za\u0144.\u00a0Chc\u0119 z naciskiem podkre\u015bli\u0107, i\u017c Komisja Europejska nie narzuca na kraje obowi\u0105zku przekazywania zarz\u0105dzania cz\u0119\u015bci\u0105 ich przestrzeni powietrznej innym krajom. \u0179adne z pa\u0144stw europejskich nie zastosowa\u0142o takich rozwi\u0105za\u0144 – rz\u0105d Donalda Tuska by\u0142by pierwszym europejskim rz\u0105dem \u201efrajer\u00f3w\u201d.<\/strong><\/p>\r\n Istota tworzenia Functional Airspace Block, to tworzenie warto\u015bci dodanej w ramach s\u0105siaduj\u0105cych stref, a nie oddawanie cz\u0119\u015bci suwerenno\u015bci pa\u0144stwa.<\/p>\r\n Je\u015bli rz\u0105d Donalda Tuska i jego Minister Transportu S\u0142awomir Nowak podpisz\u0105 takie porozumienie, narusz\u0105 podstawowe interesy naszego pa\u0144stwa.\u00a0<\/strong>Jedynie rz\u0105dy zajmuj\u0105ce si\u0119 tylko \u201egr\u0105 w pi\u0142k\u0119 no\u017cn\u0105\u201d mog\u0105 akceptowa\u0107 przekazanie innemu pa\u0144stwu zarz\u0105dzania przestrzeni\u0105 powietrzn\u0105 nad w\u0142asn\u0105 stolic\u0105.\u0179eby by\u0142o bardziej groteskowo w strefie kt\u00f3ra mia\u0142aby zosta\u0107 oddana Litwie jest r\u00f3wnie\u017c strefa lot\u00f3w wojskowych polskich F16, kt\u00f3rych operacje lotnicze w konsekwencji tej decyzji obs\u0142ugiwane by\u0142yby przez kontroler\u00f3w z Litwy<\/strong>(litewski odpowiednik Polskiej Agencji \u0179eglugi Powietrznej zatrudnia oko\u0142o 70 os\u00f3b, w tym w tak zwanej kontroli obszaru powietrznego 32 kontroler\u00f3w z kt\u00f3rych wi\u0119cej ni\u017c po\u0142owa to Rosjanie). W\u00a0 Polskiej Agencji \u0179eglugi Powietrznej pracuje ponad 450 z tego w tak zwanej kontroli obszaru powietrznego to oko\u0142o 150 kontroler\u00f3w.<\/p>\r\n Pomijaj\u0105c nawet podstawowe kwestie suwerenno\u015bci Polski w rozumieniu pa\u0144stwowym, pozostaje elementarna kwestia – bezpiecze\u0144stwa os\u00f3b poruszaj\u0105cych si\u0119 w polskiej przestrzeni powietrznej i zagro\u017cenie potencjaln\u0105 katastrofa lotnicz\u0105, kt\u00f3r\u0105 mo\u017cna spowodowa\u0107 z uwagi na szereg problem\u00f3w i procedur technicznych, wynikaj\u0105cych z r\u00f3\u017cnych system\u00f3w u\u017cywanych przez Polsk\u0119 i Litw\u0119.<\/p>\r\n Aby dope\u0142ni\u0107 obraz absurdu tej sytuacji i dzia\u0142a\u0144 Rz\u0105du Donalda Tuska, chc\u0119 zwr\u00f3ci\u0107 uwag\u0119 na aspekt ekonomiczny tej decyzji, polegaj\u0105cy na prawie 30% wy\u017cszej stawce litewskiej od tej kt\u00f3r\u0105 p\u0142ac\u0105 linie lotnicze w Polsce.<\/strong><\/p>\r\n Reasumuj\u0105c lapidarnie – Je\u017celi ta umowa\u00a0 w tym kszta\u0142cie zostanie podpisana,\u00a0 rz\u0105d Donalda Tuska skompromituje si\u0119 i na l\u0105dzie i w powietrzu! Wtedy trzeba zada\u0107 pytania i podj\u0105\u0107 dzia\u0142ania ju\u017c zupe\u0142nie innej natury\u2026”<\/strong><\/p>\r\n Dzi\u015b odpowiedzi na publikacj\u0119 Polaczka udzieli\u0142 wiceminister transportu Tadeusz Jarmuziewicz:<\/strong><\/p>\r\n „To co pisze Jerzy Polaczek z PiS to absolutna bzdura. W UE jest wym\u00f3g tworzenia wsp\u00f3lnych obszar\u00f3w zarz\u0105dzania przestrzeni\u0105 powietrzn\u0105. \u2026, Podpisuj\u0105c jutro w Wilnie porozumienie, ja nie przekazuj\u0119 nikomu\u00a0 polskiej przestrzeni powietrznej. Przekazuj\u0119 wy\u0142\u0105cznie zarz\u0105dzanie ni\u0105. Tak samo Polska ju\u017c od d\u0142u\u017cszego czasu\u00a0 zarz\u0105dza przestrzeni\u0105 niemieck\u0105, czesk\u0105, szwedzk\u0105. \u2026To jest stare jak \u015bwiat, nie ma tu nic nowego.” Jerzy Polaczek na zarzuty odpowiedzia\u0142 jednoznacznie i rzeczowo:<\/strong><\/p>\r\n <\/p>\r\n „1.\u00a0Prawd\u0105 jest (pisa\u0142em\u00a0 ju\u017c o tym wczoraj) , \u017ce UE nakaza\u0142a stworzy\u0107 tzw. FAB\u2019y (Functional Airspace Block), ale nie jest nigdzie nakazane, \u017ce jakakolwiek cz\u0119\u015b\u0107 polskiej przestrzeni powietrznej ma przej\u015b\u0107 w zarz\u0105dzanie innego kraju! \u2026 chyba \u017ce mamy do czynienia z pierwszym europejskim rz\u0105dem \u201efrajer\u00f3w\u201d!<\/strong><\/p>\r\n 2. FAB\u2019y powo\u0142ano po to,\u00a0 aby zmniejszy\u0107 ilo\u015b\u0107 koordynacji pomi\u0119dzy poszczeg\u00f3lnymi pa\u0144stwami a tak\u017ce aby \u201ewyprostowa\u0107\u201d drogi lotnicze (skr\u00f3ci\u0107 czas lotu)<\/p>\r\n 3. Minister odpowiedzialny za lotnictwo tego nie wie, wi\u0119c trzeba mu to powiedzie\u0107, \u017ce Polska granica nie jest idealnie prosta w kilku miejscach. Aby samoloty nie musia\u0142y zmienia\u0107 cz\u0119stotliwo\u015bci co minut\u0119, oraz aby nie tworzy\u0107 bezsensownych procedur; stosuje si\u0119 tzw.\u00a0delegacj\u0119 przestrzeni powietrznej<\/strong>\u00a0<\/strong>. Dzieje si\u0119 tak m.in. nad Kotlin\u0105 K\u0142odzk\u0105;\u00a0ale jest to przekazanie 1\/10 obszaru\u00a0 tej kotliny a nie 1\/5 obszaru Polski!<\/strong><\/p>\r\n 4. Powtarzam raz jeszcze: w Europie \u017caden\u00a0 kraj nie odda\u0142 swojej przestrzeni powietrznej w ramach FAB\u2019u.<\/strong><\/p>\r\n 5. W za\u0142\u0105czeniu, aby pokaza\u0107 ten \u201erz\u0105dowy teatr komedii\u201d pokazuj\u0119 wszystkim\u00a0 map\u0119 Polski z sektorem przestrzeni powietrznej oddawanym w zarz\u0105dzanie Litwie (1\/5 terytorium Polski) i tymi fragmentami, kt\u00f3re od dawna s\u0105 oddelegowane\u00a0 do Niemiec i Czech. Jako ciekawostk\u0119 mamy te\u017c\u00a0 niewielki kawa\u0142ek przestrzeni powietrznej pod polsk\u0105 kontrol\u0105,\u00a0 kt\u00f3ra znajduje si\u0119 na terenie Czech (okolice G\u0142ubczyc zaznaczone na zielono. Na niebiesko zaznaczy\u0142em mikroobszary przekazane z Polski pod kontrol\u0119 powietrzn\u0105 Czech i Niemiec; okolice \u015awinouj\u015bcia, Cedyni, Bogatyni i Mi\u0119dzylesie na p\u0142d. od Bystrzycy K\u0142odzkiej. Niestety na ma\u0142ej mapie trudno je po prostu dostrzec, s\u0105 one \u201etroszk\u0119\u201d mniejsze ni\u017c 1\/5 przestrzeni powietrznej Polski, w tym przestrze\u0144 nad stolic\u0105 pa\u0144stwa- Warszaw\u0105. \u017ar\u00f3d\u0142o: wpolityce.pl\u00a0<\/p>\r\n
<\/strong><\/p>\r\n
<\/strong><\/p>\r\n
<\/strong><\/p>\r\n
Wida\u0107 natomiast, \u017ce tam faktycznie chodzi o prostowanie drogi lotniczej, o czym nie ma mowy w przypadku przekazania w zarz\u0105d 1\/5 przestrzeni powietrznej kraju naszemu s\u0105siadowi – Litwie.”<\/p>\r\n\r\n