{"id":43392,"date":"2011-09-11T20:10:38","date_gmt":"2011-09-12T01:10:38","guid":{"rendered":"http:\/\/www.bibula.com\/?p=43392"},"modified":"2011-09-11T20:10:38","modified_gmt":"2011-09-12T01:10:38","slug":"spotkajmy-sie-w-pasadenie-amerykanski-ekspert-nasa-zaprasza-polska-komisje-rzadowa-na-merytoryczna-dyskusje","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bibula.com\/?p=43392","title":{"rendered":"Spotkajmy si\u0119 w Pasadenie – Ameryka\u0144ski ekspert NASA zaprasza polsk\u0105 komisj\u0119 rz\u0105dow\u0105 na merytoryczn\u0105 dyskusj\u0119"},"content":{"rendered":"

Pracuj\u0105cy dla NASA in\u017cynier, dziekan Wydzia\u0142u In\u017cynierii L\u0105dowej The University of Akron, specjalista w zakresie wytrzyma\u0142o\u015bci materia\u0142\u00f3w kompozytowych u\u017cywanych w lotnictwie, cz\u0142onek zespo\u0142u badaj\u0105cego katastrof\u0119 promu kosmicznego Columbia, rzuca r\u0119kawic\u0119 cz\u0142onkom komisji Jerzego Millera.<\/strong>

Profesor Wies\u0142aw Binienda, Amerykanin polskiego pochodzenia, zaprasza zesp\u00f3\u0142 ekspert\u00f3w badaj\u0105cych katastrof\u0119 rz\u0105dowego tupolewa na mi\u0119dzynarodow\u0105 konferencj\u0119 „Earth and Space 2012” w Pasadenie w Kalifornii. – Mo\u017cemy po\u015bwi\u0119ci\u0107 jedn\u0105 z sesji om\u00f3wieniu r\u00f3\u017cnych modeli zderzenia na Siewiernym i przeprowadzi\u0107 por\u00f3wnanie naszych wynik\u00f3w na niezale\u017cnym gruncie. Na oczach uznanych specjalist\u00f3w, przy otwartej kurtynie – deklaruje w rozmowie z „Naszym Dziennikiem” prof. Binienda. Jego zdaniem, konkluzje zawarte w raporcie ministra Jerzego Millera nie zosta\u0142y poparte rzeteln\u0105 analiz\u0105 numeryczn\u0105. – Wygl\u0105da na to, \u017ce jaka\u015b grupa usiad\u0142a wok\u00f3\u0142 sto\u0142u i uzgodni\u0142a sobie, jak to mia\u0142oby wygl\u0105da\u0107. Tylko \u017ce to, co uzgodnili, jest niezgodne z prawami fizyki – t\u0142umaczy profesor. Jako najs\u0142abszy punkt polskiego dokumentu Binienda wskazuje opis zderzenia maszyny z przeszkod\u0105, skutkuj\u0105cy utrat\u0105 skrzyd\u0142a. – Wyobra\u017amy sobie, \u017ce jest tak, jak twierdz\u0105 obie komisje. Samolot traci jedn\u0105 trzeci\u0105 lewego skrzyd\u0142a. A wi\u0119c na wysoko\u015bci oko\u0142o sze\u015bciu metr\u00f3w traci jedn\u0105 trzeci\u0105 si\u0142y no\u015bnej. To prosz\u0119 mi jeszcze wyja\u015bni\u0107, jak w tym momencie ta maszyna ma jeszcze wznie\u015b\u0107 si\u0119 na wysoko\u015b\u0107 oko\u0142o 20 metr\u00f3w? – pyta. A w\u0142a\u015bnie na tak\u0105 sekwencj\u0119 zdarze\u0144 jasno wskazuje wykres w za\u0142\u0105czniku nr 1 do raportu komisji Millera. – To jest fantazja potrzebna do tego, \u017ceby uzasadni\u0107, \u017ce samolot zrobi\u0142 p\u00f3\u0142beczk\u0119 – twierdzi nasz rozm\u00f3wca. Binienda precyzuje te\u017c, jak powinno wygl\u0105da\u0107 modelowe badanie przyczyn katastrofy statku powietrznego.
Powa\u017cna analiza rozpoczyna si\u0119 od lokalizacji szcz\u0105tk\u00f3w i dok\u0142adnego oznaczenia ich pozycji za pomoc\u0105 GPS. Fotografuje si\u0119 ka\u017cd\u0105, nawet najdrobniejsz\u0105, cz\u0119\u015b\u0107. Bo nawet najmniejsze fragmenty mog\u0105 wskaza\u0107 przyczyn\u0119. Potem wszystkie elementy zbiera si\u0119 pod dachem w hali i bada za pomoc\u0105 urz\u0105dze\u0144 analitycznych. Ka\u017cda p\u0119kni\u0119ta powierzchnia m\u00f3wi co\u015b in\u017cynierom i naukowcom. Dowiadujemy si\u0119, jak by\u0142a rozrywana. Cennym materia\u0142em analitycznym s\u0105 te\u017c ogl\u0119dziny mikroskopowe p\u0119kni\u0119\u0107.
P\u00f3\u017aniej przychodzi czas na rekonstrukcj\u0119 samolotu. Ta czynno\u015b\u0107 pozwala na ustalenie momentu i miejsca, od kt\u00f3rego zacz\u0119\u0142a si\u0119 katastrofa. I jaka by\u0142a sekwencja rozpadu maszyny. Dopiero na podstawie tych informacji mo\u017cna wyci\u0105ga\u0107 pocz\u0105tkowe wnioski. Narz\u0119dzia dodatkowe to analizy na poziomie matematycznym i fizycznym, gdzie symuluje si\u0119 przebieg wypadku. Uwaga: symuluje, nie animuje. Profesor Binienda zaznacza, \u017ce w trakcie prezentacji prasowych zar\u00f3wno MAK, jak i komisja Millera pokaza\u0142y jedynie animacj\u0119 zdarzenia. – To dzie\u0142o artysty, kt\u00f3ry klatka po klatce wyobra\u017ca sobie samolot w tej czy innej pozycji. Natomiast symulacj\u0119 tworzy komputer, zaprogramowany zgodnie z prawami fizyki i prawami materia\u0142owymi, kt\u00f3remu dostarczono warunki pocz\u0105tkowe – wskazuje in\u017cynier.
Jako przyk\u0142ad pieczo\u0142owito\u015bci w zabezpieczaniu miejsca zdarzenia podaje prace ameryka\u0144skiego zespo\u0142u po katastrofie wahad\u0142owca Columbia. Specjalistyczne ekipy przeszukiwa\u0142y obszar o wymiarach 500 km d\u0142ugo\u015bci i 5 km szeroko\u015bci. W ten spos\u00f3b odnaleziono ta\u015bm\u0119 z magnetowidu, kt\u00f3ry jeden z astronaut\u00f3w trzyma\u0142 w r\u0119ku, w momencie gdy pojazd kosmiczny rozpada\u0142 si\u0119 w g\u00f3rnych warstwach atmosfery. – Skoro zrobiono co\u015b takiego wtedy, to my\u015bl\u0119, \u017ce i Polak\u00f3w sta\u0107 by\u0142o na to, by r\u00f3wnie starannie przeszuka\u0107 teren w Smole\u0144sku – m\u00f3wi Binienda.<\/p>\r\n

Piotr Falkowski<\/strong><\/em><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Pracuj\u0105cy dla NASA in\u017cynier, dziekan Wydzia\u0142u In\u017cynierii L\u0105dowej The University of Akron, specjalista w zakresie wytrzyma\u0142o\u015bci materia\u0142\u00f3w kompozytowych u\u017cywanych w lotnictwie, cz\u0142onek zespo\u0142u badaj\u0105cego katastrof\u0119 promu kosmicznego Columbia, rzuca r\u0119kawic\u0119 cz\u0142onkom komisji Jerzego Millera.Profesor Wies\u0142aw Binienda, Amerykanin polskiego pochodzenia, zaprasza zesp\u00f3\u0142 ekspert\u00f3w badaj\u0105cych katastrof\u0119 rz\u0105dowego tupolewa na mi\u0119dzynarodow\u0105 konferencj\u0119 „Earth and Space 2012” w Pasadenie […]","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[139],"tags":[137],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.bibula.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/43392"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.bibula.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.bibula.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bibula.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bibula.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=43392"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.bibula.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/43392\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.bibula.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=43392"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bibula.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=43392"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bibula.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=43392"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}