{"id":35627,"date":"2011-04-01T21:00:29","date_gmt":"2011-04-02T02:00:29","guid":{"rendered":"http:\/\/www.bibula.com\/?p=35627"},"modified":"2011-04-01T21:00:29","modified_gmt":"2011-04-02T02:00:29","slug":"dziwny-list-kontrolera-lotu-w-smolensku-do-naszego-dziennika","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bibula.com\/?p=35627","title":{"rendered":"Dziwny list kontrolera lotu w Smole\u0144sku do &#8222;Naszego Dziennika&#8221;"},"content":{"rendered":"<p><strong><em>Nietypowy list ze Smole\u0144ska dor\u0119czono do redakcji &#8222;Naszego Dziennika&#8221;. Jego nadawc\u0105 jest p\u0142k Anatolij Murawiow, kt\u00f3ry 10 kwietnia ubieg\u0142ego roku by\u0142 jedn\u0105 z os\u00f3b zabezpieczaj\u0105cych l\u0105dowanie polskiego Tu-154M na Siewiernym<\/em><\/strong><\/p>\r\n<p><strong>Pe\u0142ni\u0105cy s\u0142u\u017cb\u0119 10 kwietnia ubieg\u0142ego roku na Siewiernym w  charakterze kierownika ruchu lotniczego p\u0142k Anatolij Murawiow,  przes\u0142uchiwany przez rosyjsk\u0105 i polsk\u0105 prokuratur\u0119, przys\u0142a\u0142 odr\u0119cznie  napisany list do redakcji &#8222;Naszego Dziennika&#8221;. Wojskowy na nowo  interpretuje fakty, kt\u00f3re przekaza\u0142 nam w styczniowym wywiadzie. Ale nie  tylko. Pu\u0142kownik twierdzi, \u017ce to nie p\u0142k Niko\u0142aj Krasnokutski dzwoni\u0142  do podmoskiewskiego operatu nale\u017c\u0105cego do Dow\u00f3dztwa Si\u0142 Powietrznych  Federacji Rosyjskiej o kryptonimie &#8222;Logika&#8221;. Dzwoni\u0107 mia\u0142 sam Murawiow.  Twierdzi te\u017c, \u017ce kontakt z za\u0142og\u0105 polskiej maszyny urwa\u0142 si\u0119 na dwa  kilometry przed progiem pasa. &#8222;Zapad\u0142a cisza w eterze&#8221; &#8211; pisze Murawiow.<\/strong><br \/><br \/>Pu\u0142kownik  Murawiow nie zna j\u0119zyka polskiego i z pewno\u015bci\u0105 nie \u015bledzi polskiej  prasy. Jednak odwo\u0142uje si\u0119 nie tylko do wywiadu z nim przeprowadzonego,  kt\u00f3ry ukaza\u0142 si\u0119 7 stycznia, ale r\u00f3wnie\u017c do innych artyku\u0142\u00f3w  publikowanych w &#8222;Naszym Dzienniku&#8221;. Murawiow pisze, \u017ce informacje podane  przez niego w rozmowie opublikowanej 7 stycznia nie odpowiadaj\u0105  informacjom, kt\u00f3re przekazywa\u0142 polskim korespondentom. Jednak nie  wskazuje na \u017cadne konkretne s\u0142owa z tego wywiadu. Okre\u015bli\u0142 w nim s\u0142u\u017cby  meteorologiczne dzia\u0142aj\u0105ce na lotnisku Siewiernyj jako &#8222;s\u0142abe&#8221;, a ca\u0142e  lotnisko pozbawione &#8222;normalnych \u015brodk\u00f3w&#8221;. M\u00f3wi\u0142 te\u017c o procedurze  przygotowywania prognoz pogody dla smole\u0144skiego lotniska wojskowego w  Twerze.<\/p>\r\n<p>Jednak nie tego dotycz\u0105 zastrze\u017cenia Murawiowa. Odwo\u0142uje si\u0119  bowiem g\u0142\u00f3wnie do zda\u0144 z artyku\u0142u zamieszczonego r\u00f3wnie\u017c 7 stycznia w  &#8222;Naszym Dzienniku&#8221; (Piotr Falkowski, &#8222;Murawiow: By\u0142 Krasnokutski i  konsultacje z &#8222;Konwektorem&#8221;&#8221;), kt\u00f3ry tylko cz\u0119\u015bciowo opiera si\u0119 na  informacjach uzyskanych od p\u0142k. Murawiowa, oraz innego artyku\u0142u na temat  katastrofy z 13 stycznia (Katarzyna Or\u0142owska-Pop\u0142awska, &#8222;Moskwa  wdepta\u0142a polskich pilot\u00f3w w b\u0142oto&#8221;).<\/p>\r\n<p>Oczywi\u015bcie, je\u017celi pu\u0142kownik  Anatolij Murawiow ma jakie\u015b informacje na temat organizacji pracy  lotniska Siewiernyj, to ch\u0119tnie je opublikujemy. Zapewne r\u00f3wnie\u017c polska  prokuratura przyjmie skwapliwie jego zeznania w charakterze \u015bwiadka. &#8211;  Ka\u017cda osoba posiadaj\u0105ca jakie\u015b informacje w sprawie, w kt\u00f3rej prowadzone  jest \u015bledztwo, mo\u017ce i powinna o tym poinformowa\u0107 prokuratur\u0119. Tym  bardziej osoba ju\u017c raz w tej sprawie przes\u0142uchiwana &#8211; m\u00f3wi p\u0142k Zbigniew  Rzepa z Naczelnej Prokuratury Wojskowej. Murawiow mo\u017ce to zrobi\u0107 tak\u017ce w  Smole\u0144sku za po\u015brednictwem prokuratury rosyjskiej.<\/p>\r\n<p>Jednak chyba nie o  to chodzi Murawiowowi. List do &#8222;Naszego Dziennika&#8221; wskazuje na paniczn\u0105  obaw\u0119 przed po\u0142\u0105czeniem jego osoby z jakimikolwiek informacjami  mog\u0105cymi w z\u0142ym \u015bwietle postawi\u0107 obs\u0142ug\u0119 lotniska.<\/p>\r\n<p>Nie chodzi tu o  nieporozumienie spowodowane z\u0142\u0105 pami\u0119ci\u0105 i nieznajomo\u015bci\u0105 j\u0119zyka  polskiego. Czy to aby nie prze\u0142o\u017ceni pu\u0142kownika albo inne s\u0142u\u017cby  rosyjskie monitoruj\u0105ce polskie media podsun\u0119li mu &#8222;Nasz Dziennik&#8221;, w  kt\u00f3rym kto\u015b wa\u017cny wskaza\u0142 te czy inne frazy i pokaza\u0142 w stopce  redakcyjnej adres w Polsce? Co ciekawe, list nadano na poczcie po\u0142o\u017conej  bardzo daleko od miejsca zamieszkania autora, ale tu\u017c przy lotnisku  Siewiernyj.<\/p>\r\n<p>Zastrze\u017cenia Murawiowa s\u0105 zupe\u0142nie absurdalne. Nasz  rozm\u00f3wca pisze na przyk\u0142ad: &#8222;&#8230;w artykule opublikowano kategoryczne  wnioski, kt\u00f3rych ja nie udziela\u0142em i nikomu nie mog\u0142em ich przekaza\u0107. Na  przyk\u0142ad, \u017ce niby wyja\u015bni\u0142em, \u017ce r\u00f3\u017cnica mi\u0119dzy geograficznym  krajobrazem Tweru i Smole\u0144ska kolejny raz wskazuje na niedopuszczalno\u015b\u0107  l\u0105dowania na lotnisku Siewiernyj&#8221;. Istotnie niczego takiego nie  powiedzia\u0142. Problem w tym, \u017ce tak\u017ce &#8222;Nasz Dziennik&#8221; nigdy czego\u015b  podobnego nie napisa\u0142. W zwi\u0105zku z informacj\u0105 o braku biura prognoz w  Smole\u0144sku i wykonywaniu prognoz w Twerze zosta\u0142a podana informacja o  odleg\u0142o\u015bci mi\u0119dzy tymi miastami i r\u00f3\u017cnicy warunk\u00f3w spowodowanej  oddzieleniem obu miast Wzg\u00f3rzami Wa\u0142dajskimi. Nie pisali\u015bmy jednak, \u017ce  Smole\u0144sk z powodu jego &#8222;krajobrazu geograficznego&#8221; nie nadaje si\u0119 do  l\u0105dowania samolot\u00f3w. Nie pisali\u015bmy te\u017c w ten spos\u00f3b o Twerze.<br \/>Anatolij  Murawiow ka\u017ce nam odwo\u0142a\u0107 zdanie, \u017ce p\u0142k Niko\u0142aj Krasnokutski  kontaktowa\u0142 si\u0119 z centrum \u0142\u0105czno\u015bci lotnictwa transportowego &#8222;Logika&#8221;.  Jednak takich s\u0142\u00f3w oficera nie ma w &#8222;Naszym Dzienniku&#8221;. Jest to zreszt\u0105  informacja powszechnie znana, cho\u0107by z opublikowanych przez  Mi\u0119dzypa\u0144stwowy Komitet Lotniczy transkrypcji rozm\u00f3w na stanowisku  kontroli lot\u00f3w. Pu\u0142kownik Murawiow powiedzia\u0142 nam natomiast, \u017ce sam  kontaktowa\u0142 si\u0119 z &#8222;Logik\u0105&#8221; oraz z drugim centrum operacyjnym o  kryptonimie &#8222;Konwektor&#8221;, znajduj\u0105cym si\u0119 na podmoskiewskim lotnisku  Wnukowo.<\/p>\r\n<p><span class=\"pullquote\"><!-- List wskazuje na paniczn\u0105 obaw\u0119 przed po\u0142\u0105czeniem osoby kontrolera z jakimikolwiek informacjami mog\u0105cymi w z\u0142ym \u015bwietle postawi\u0107 obs\u0142ug\u0119 lotniska.  --><\/span><\/p>\r\n<p>Nadawca listu podejmuje r\u00f3wnie\u017c polemik\u0119 z informacj\u0105 o  wymogu nawi\u0105zania kontaktu wzrokowego z samolotem do zgody na l\u0105dowanie.  Powo\u0142ujemy si\u0119 przy tym na jego stwierdzenia, ale przede wszystkim  cytujemy Federalny Regulamin Lotnictwa Pa\u0144stwowego z 2004 roku.<br \/><br \/><strong>Cisza w eterze<\/strong><\/p>\r\n<p>Najdziwniejszy  jest jednak nast\u0119puj\u0105cy fragment listu pu\u0142kownika: &#8222;Mimo przekazanej  przeze mnie podczas rozmowy telefonicznej dziennikarzom informacji, \u017ce  wej\u015bcie na \u015bcie\u017ck\u0119 schodzenia przez za\u0142og\u0119 Tu-154 nast\u0105pi\u0142o w odleg\u0142o\u015bci  10 km od pasa startowego, a cisza w eterze nast\u0105pi\u0142a dopiero w  odleg\u0142o\u015bci 2 km, w artykule mimo wszystko opublikowano w moimi imieniu,  \u017ce cisza w eterze nast\u0105pi\u0142a od tego momentu, gdy polski Tu-154 o godz.  10.40 dokona\u0142 podej\u015bcia do l\u0105dowania bez odchyle\u0144 od kursu i \u015bcie\u017cki  (czyli po kursie i po \u015bcie\u017cce), co wynika\u0142o z polecenia kierownika  strefy l\u0105dowania&#8221;.<\/p>\r\n<p>Tymczasem o \u017cadnej &#8222;ciszy w eterze&#8221; nigdy nie  pisali\u015bmy, ufaj\u0105c w wiarygodno\u015b\u0107 opublikowanej przez MAK transkrypcji  zapis\u00f3w rejestratora g\u0142os\u00f3w w kabinie pilot\u00f3w, z kt\u00f3rej wynika, \u017ce  \u0142\u0105czno\u015b\u0107 radiowa funkcjonowa\u0142a do ko\u0144ca tragicznego lotu tupolewa. By\u0107  mo\u017ce Murawiow ma na my\u015bli ostatnie s\u0142owa, jakie na wie\u017c\u0119 dotar\u0142y z  samolotu. W istocie pad\u0142y one, gdy znajdowa\u0142 si\u0119 on oko\u0142o 2,5 km od  progu pasa, a dotyczy\u0142y w\u0142\u0105czenia reflektor\u00f3w. Dodajmy, \u017ce podej\u015bcie nie  przebiega\u0142o wcale &#8222;po kursie i \u015bcie\u017cce&#8221;. Kwestii tych oczywi\u015bcie w  og\u00f3le nie poruszali\u015bmy w rozmowie z pu\u0142kownikiem, m.in. dlatego, \u017ce nie  by\u0142 on na wie\u017cy &#8222;Korsarz&#8221; i w korespondencji radiowej z samolotem nie  uczestniczy\u0142.<\/p>\r\n<p>Murawiow jest w\u0142a\u015bciwie emerytem. Ma oczywi\u015bcie spore  do\u015bwiadczenie lotnicze, przez 31 lata\u0142 na bombowcach Tu-22 i na ma\u0142ych  samolotach transportowych An-26. Jednak od pi\u0119ciu lat jest rezerwist\u0105 i  jedynie dorabia sobie na stanowisku dyspozytora lotniska wojskowego.  Jego praca polega g\u0142\u00f3wnie na wymianie korespondencji dotycz\u0105cej  wykonywanych lot\u00f3w. Od kiedy lotnisko jest w\u0142a\u015bciwie zamkni\u0119te, operacje  lotnicze zdarzaj\u0105 si\u0119 bardzo rzadko, wi\u0119c pozostaje mu raportowanie  wykonywania czynno\u015bci zwi\u0105zanych z utrzymaniem infrastruktury, co &#8211; jak  \u0142atwo si\u0119 przekona\u0107 po stanie obiekt\u00f3w i urz\u0105dze\u0144 &#8211; nie idzie w  Smole\u0144sku najlepiej.<\/p>\r\n<p>Od stycznia wielokrotnie pr\u00f3bowali\u015bmy si\u0119  ponownie skontaktowa\u0107 z Anatolijem Murawiowem, a pod koniec lutego nawet  usi\u0142owali\u015bmy si\u0119 z nim spotka\u0107 osobi\u015bcie w jego mieszkaniu w Smole\u0144sku.  Jednak wtedy kobieta, kt\u00f3ra odebra\u0142a domofon, powiedzia\u0142a, \u017ce  pu\u0142kownika nie ma i \u017ce nie chce on ju\u017c rozmawia\u0107 z dziennikarzami.<\/p>\r\n<p>W  li\u015bcie do &#8222;Naszego Dziennika&#8221; Murawiow \u017c\u0105da korekty informacji  przekazanych &#8222;polskim korespondentom pod koniec grudnia 2010 &#8211; na  pocz\u0105tku stycznia 2011 roku, a tak\u017ce innym przedstawicielom polskich i  rosyjskich mass medi\u00f3w&#8221;. By\u0107 mo\u017ce myli on to, co m\u00f3wi\u0142 nam, z  wypowiedziami dla innych medi\u00f3w. Nie mogli\u015bmy jednak znale\u017a\u0107 w \u017cadnej  polskiej gazecie wypowiedzi Murawiowa innych ni\u017c przedrukowane z  &#8222;Naszego Dziennika&#8221; lub prasy rosyjskiej. Oficer wypowiedzia\u0142 si\u0119 dla  rosyjskiej &#8222;Komsomolskiej Prawdy&#8221; oraz jednej z ukrai\u0144skich agencji  prasowych jeszcze w dniu katastrofy. W rozmowach z nimi pad\u0142o m.in.  wa\u017cne sprostowanie b\u0142\u0119dnych informacji rozpowszechnianych przez media o  kilku podej\u015bciach do l\u0105dowania tupolewa. Murawiow m\u00f3wi\u0142 tak\u017ce o  &#8222;barierze j\u0119zykowej&#8221;, kt\u00f3rej obawia\u0142a si\u0119 grupa kieruj\u0105ca lotami na  Siewiernym.<br \/><br \/><em><strong>Piotr Falkowski<\/strong><\/em><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Nietypowy list ze Smole\u0144ska dor\u0119czono do redakcji &#8222;Naszego Dziennika&#8221;. Jego nadawc\u0105 jest p\u0142k Anatolij Murawiow, kt\u00f3ry 10 kwietnia ubieg\u0142ego roku by\u0142 jedn\u0105 z os\u00f3b zabezpieczaj\u0105cych l\u0105dowanie polskiego Tu-154M na Siewiernym Pe\u0142ni\u0105cy s\u0142u\u017cb\u0119 10 kwietnia ubieg\u0142ego roku na Siewiernym w charakterze kierownika ruchu lotniczego p\u0142k Anatolij Murawiow, przes\u0142uchiwany przez rosyjsk\u0105 i polsk\u0105 prokuratur\u0119, przys\u0142a\u0142 odr\u0119cznie napisany [&hellip;]","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[139],"tags":[137,141],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.bibula.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/35627"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.bibula.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.bibula.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bibula.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bibula.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=35627"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.bibula.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/35627\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.bibula.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=35627"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bibula.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=35627"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bibula.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=35627"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}