{"id":30764,"date":"2011-01-18T11:58:01","date_gmt":"2011-01-18T16:58:01","guid":{"rendered":"http:\/\/www.bibula.com\/?p=30764"},"modified":"2011-01-18T11:58:01","modified_gmt":"2011-01-18T16:58:01","slug":"towarzyszu-generale-wszystko-wlaczone","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bibula.com\/?p=30764","title":{"rendered":"&#8222;Towarzyszu Generale, wszystko w\u0142\u0105czone&#8221;"},"content":{"rendered":"<p><strong>Przekraczanie uprawnie\u0144, podleganie naciskom z  Moskwy, brak informacji o pogodzie, b\u0142\u0119dne naprowadzanie samolot\u00f3w &#8211; to  b\u0142\u0119dy wyliczone przez ekspert\u00f3w z polskiej komisji badaj\u0105cej przyczyny  katastrofy w Smole\u0144sku.<\/strong><\/p>\r\n\r\n<p>Na specjalnej konferencji prasowej polska  komisja zaprezentowa\u0142a symulacj\u0119 lotu wraz z nagraniami z wie\u017cy lot\u00f3w w  Smole\u0144sku i kokpitu Tu-154. Obraz, jaki si\u0119 z tego wy\u0142ania, jest  przera\u017caj\u0105cy.<br \/>\r\n <br \/>\r\n Rosjanie nie przekazywali polskiej za\u0142odze prawdziwych <a id=\"anchorbbtBubble105\">danych<\/a> meteorologicznych lub podawali dane fa\u0142szywe, zlekcewa\u017cyli spraw\u0119  lotnisk zapasowych. Nie dotyczy to tylko tupolewa &#8211; okaza\u0142o si\u0119 m.in.,  \u017ce za\u0142oga rosyjskiego I\u0142a-76 dosta\u0142a inne, prawdziwsze dane ni\u017c\u00a0polski  Jak-40, kt\u00f3ry l\u0105dowa\u0142 nieco wcze\u015bniej. Co ciekawe, rosyjscy kontrolerzy  byli wyra\u017anie zaskoczeni pojawieniem si\u0119, g\u0119sto\u015bci\u0105 i rozmiarami  zamglenia w pobli\u017cu lotniska Smole\u0144sk-Siewiernyj.\u00a0<br \/>\r\n <br \/>\r\n Wie\u017ca z\u0142ama\u0142a  tak\u017ce wielokrotnie\u00a0procedur\u0119; pozwolono na podej\u015bcie do l\u0105dowania  Tu-154 mimo fatalnych warunk\u00f3w atmosferycznych, a korespondencj\u0119 z  polskim samolotem prowadzi\u0142 zast\u0119pca dow\u00f3dcy bazy, cho\u0107 nie mia\u0142 do tego  uprawnie\u0144. Decyzj\u0119 tak\u0105 podj\u0105\u0142 p\u0142k Krasnokutski pod presj\u0105  niezidentyfikowanych oficer\u00f3w z Moskwy. Nied\u0142ugo przed podej\u015bciem  tupolewa Krasnokutski meldowa\u0142:<em> &#8222;Wszystko w\u0142\u0105czone, towarzyszu generale, do trawersu podchodzi, wszystko w\u0142\u0105czone&#8221;.<\/em><strong> <\/strong>Z  symulacji\u00a0mo\u017cna si\u0119 by\u0142o tak\u017ce\u00a0dowiedzie\u0107, \u017ce za\u0142oga Tu-154 wiedzia\u0142a o  charakterystycznym ukszta\u0142towaniu terenu przed lotniskiem w Smole\u0144sku. &#8222;<em>Tam jest obni\u017cenie&#8221; &#8211;<\/em> powiedzia\u0142 drugi pilot.<br \/>\r\n <br \/>\r\n Kontrolerzy podczas podej\u015bcia ca\u0142y czas podawali Tu-154 b\u0142\u0119dne dane, utwierdzaj\u0105c za\u0142og\u0119 w przekonaniu, \u017ce samolot jest na <a id=\"anchorbbtBubble253\">kursie<\/a> i \u015bcie\u017cce. W tym czasie maszyna by\u0142a oddalona od \u015bcie\u017cki i kursu o kilkadziesi\u0105t metr\u00f3w.<br \/>\r\n <br \/>\r\n Z  symulacji wynika tak\u017ce, \u017ce kapitan Arkadiusz Protasiuk podj\u0105\u0142 decyzj\u0119 o  odej\u015bciu (przerwaniu podej\u015bcia do l\u0105dowania) na przepisowej wysoko\u015bci  100 metr\u00f3w. S\u0142owo: &#8222;Odchodzimy&#8221; zosta\u0142o potwierdzone przez drugiego  pilota. Co sta\u0142o si\u0119 potem &#8211; nie wiadomo. Symulacja zosta\u0142a przerwana w  momencie, gdy samolot zbli\u017ca\u0142 si\u0119 do drzewa, w kt\u00f3re mia\u0142 uderzy\u0107.<br \/>\r\n <br \/>\r\n Polscy  eksperci podkre\u015blili po prezentacji symulacji, \u017ce Rosjanie nie zgodzili  si\u0119 skopiowa\u0107 rozm\u00f3w z wie\u017cy w warunkach laboratoryjnych, w zwi\u0105zku z  czym ze s\u0142abej jako\u015bci nagra\u0144 nie da\u0142o si\u0119 wszystkiego odczyta\u0107.<br \/>\r\n <br \/>\r\n (wg, Niezalezna.pl)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Przekraczanie uprawnie\u0144, podleganie naciskom z Moskwy, brak informacji o pogodzie, b\u0142\u0119dne naprowadzanie samolot\u00f3w &#8211; to b\u0142\u0119dy wyliczone przez ekspert\u00f3w z polskiej komisji badaj\u0105cej przyczyny katastrofy w Smole\u0144sku. Na specjalnej konferencji prasowej polska komisja zaprezentowa\u0142a symulacj\u0119 lotu wraz z nagraniami z wie\u017cy lot\u00f3w w Smole\u0144sku i kokpitu Tu-154. Obraz, jaki si\u0119 z tego wy\u0142ania, jest przera\u017caj\u0105cy. [&hellip;]","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[139],"tags":[137,141],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.bibula.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/30764"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.bibula.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.bibula.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bibula.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bibula.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=30764"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.bibula.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/30764\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.bibula.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=30764"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bibula.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=30764"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bibula.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=30764"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}