{"id":30352,"date":"2011-01-11T12:16:41","date_gmt":"2011-01-11T17:16:41","guid":{"rendered":"http:\/\/www.bibula.com\/?p=30352"},"modified":"2011-01-11T12:16:41","modified_gmt":"2011-01-11T17:16:41","slug":"ukraina-bedzie-miec-szybkie-pociagi-na-euro-2012-a-polska-%e2%80%93-fige-z-makiem","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bibula.com\/?p=30352","title":{"rendered":"Ukraina b\u0119dzie mie\u0107 szybkie poci\u0105gi na Euro 2012, a Polska \u2013 fig\u0119 z makiem"},"content":{"rendered":"<p><strong>Rz\u0105d mia\u0142 zakupi\u0107 dla PKP Intercity 20 nowoczesnych  poci\u0105g\u00f3w na Euro 2012. Na zamiarach si\u0119 sko\u0144czy\u0142o &#8211; nowych sk\u0142ad\u00f3w nie  b\u0119dzie. Tymczasem Ukrai\u0144cy wygrali kolejow\u0105 batali\u0119 &#8211; na tory trafi tam  10 nowoczesnych poci\u0105g\u00f3w.<\/strong><\/p>\r\n\r\n<p>Opiesza\u0142o\u015b\u0107 polskich kolei znana jest nie od dzisiaj &#8211; dotyczy to\u00a0nie  tylko kursowania poci\u0105g\u00f3w, ale tak\u017ce modernizacji ca\u0142ej infrastruktury.  Kolejny raz nadzieja okaza\u0142a si\u0119 matk\u0105 g\u0142upich &#8211; wszyscy ci, kt\u00f3rzy  wierzyli, \u017ce przed Euro 2012 nast\u0105pi generalna mobilizacja i daleko  id\u0105ce zmiany, teraz \u017ca\u0142uj\u0105, \u017ce dali si\u0119 ponie\u015b\u0107 polskiej u\u0142a\u0144skiej  fantazji. Podczas mistrzostw koleje zaoferuj\u0105 kibicom stare wagony,  kt\u00f3rych wiek to \u015brednio 30 lat. Ponadto nie zostanie zmodernizowana  \u017cadna z tras \u0142\u0105cz\u0105cych miasta-gospodarzy.<\/p>\r\n\r\n<p>Takich w\u0105tpliwych atrakcji chc\u0105 unikn\u0105\u0107 Ukrai\u0144cy, gdzie niedawno  tamtejsze koleje zakupi\u0142y dziesi\u0119\u0107 nowoczesnych poci\u0105g\u00f3w osi\u0105gaj\u0105cych  pr\u0119dko\u015b\u0107 160 km\/godz. Sp\u00f3\u0142ka Ukrajinski Zaliznici przeznaczy na to 304  mln dol. I cho\u0107 produkcja takich sk\u0142ad\u00f3w trwa zazwyczaj dwa lata to  sze\u015b\u0107 z nich pojedzie ju\u017c podczas Euro 2012 &#8211; Kij\u00f3w wynegocjowa\u0142 to z  korea\u0144skim dostawc\u0105 Hyundai-Rotem. Kibice b\u0119d\u0105 mogli podr\u00f3\u017cowa\u0107 nowymi  poci\u0105gami z Kijowa do Charkowa, Lwowa i Doniecka o 30 proc. kr\u00f3cej ni\u017c  obecnie.<\/p>\r\n\r\n<p>Na tym jednak nie koniec ukrai\u0144skich kolejowych zmian &#8211; wicepremier  Borys Kolesnikow zapowiedzia\u0142, \u017ce zostanie powo\u0142ana sp\u00f3\u0142ka joint venture  z korea\u0144sk\u0105 firm\u0105, kt\u00f3ra ma wyprodukowa\u0107 na miejscu od 50 do 100 nowych  sk\u0142ad\u00f3w. Korea\u0144czycy tak\u0105 sp\u00f3\u0142k\u0119 utworzyli ju\u017c z tureckimi kolejami,  gdzie zam\u00f3wiono 80 lokomotyw.<\/p>\r\n\r\n<p>Jak na tym tle wypada PKP Intercity? Mizerniutko &#8211; trwaj\u0105 przymiarki  do podpisania kontraktu na dostaw\u0119 20 nowoczesnych poci\u0105g\u00f3w osi\u0105gaj\u0105cych  pr\u0119dko\u015b\u0107 250 km\/godz. za 400 mln euro. Mimo \u017ce przetarg rozpocz\u0105\u0142 si\u0119 w  sierpniu 2008 r., umowy nadal nie ma, gdy\u017c sp\u00f3\u0142ka balansuje na granicy  utraty p\u0142ynno\u015bci finansowej i nie ma z czego sfinansowa\u0107 napraw i  zakup\u00f3w.<\/p>\r\n\r\n<p><em>\u0179r\u00f3d\u0142o: \u201eDziennik Gazeta Prawna\u201d<\/em><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Rz\u0105d mia\u0142 zakupi\u0107 dla PKP Intercity 20 nowoczesnych poci\u0105g\u00f3w na Euro 2012. Na zamiarach si\u0119 sko\u0144czy\u0142o &#8211; nowych sk\u0142ad\u00f3w nie b\u0119dzie. Tymczasem Ukrai\u0144cy wygrali kolejow\u0105 batali\u0119 &#8211; na tory trafi tam 10 nowoczesnych poci\u0105g\u00f3w. Opiesza\u0142o\u015b\u0107 polskich kolei znana jest nie od dzisiaj &#8211; dotyczy to\u00a0nie tylko kursowania poci\u0105g\u00f3w, ale tak\u017ce modernizacji ca\u0142ej infrastruktury. Kolejny raz [&hellip;]","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[6],"tags":[98,104,167],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.bibula.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/30352"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.bibula.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.bibula.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bibula.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bibula.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=30352"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.bibula.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/30352\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.bibula.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=30352"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bibula.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=30352"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bibula.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=30352"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}