{"id":30252,"date":"2011-01-09T23:12:40","date_gmt":"2011-01-10T04:12:40","guid":{"rendered":"http:\/\/www.bibula.com\/?p=30252"},"modified":"2011-01-09T23:12:40","modified_gmt":"2011-01-10T04:12:40","slug":"remont-w-trakcie-sledztwa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bibula.com\/?p=30252","title":{"rendered":"Remont w trakcie \u015bledztwa"},"content":{"rendered":"

Kilka dni po katastrofie na Siewiernym wymieniono ca\u0142y system o\u015bwietlenia drogi podej\u015bcia – ustali\u0142 „Nasz Dziennik”.<\/em><\/strong><\/p>\r\n\r\n

Nie tylko \u017car\u00f3wki w \u015bwiat\u0142ach podej\u015bcia lotniska Siewiernyj w Smole\u0144sku jeszcze w dniu katastrofy po po\u0142udniu wymieni\u0142y rosyjskie ekipy. Kilka dni p\u00f3\u017aniej zamontowano ca\u0142e nowe o\u015bwietlenie drogi l\u0105dowania. Podczas oblot\u00f3w kontrolnych prowadzonych przez komisj\u0119 MAK 17-24 kwietnia 2010 roku \u015bwiat\u0142a by\u0142y zupe\u0142nie inne ni\u017c podczas katastrofy.<\/strong>
\r\n
\r\nNa zdj\u0119ciach wykonanych 10 kwietnia oko\u0142o godz. 19.00 czasu miejscowego wida\u0107, jak rosyjscy funkcjonariusze nios\u0105 reflektory i szpule z kablem do rozstawienia \u015bwiate\u0142 podej\u015bcia. Nie wiadomo zatem, jakie o\u015bwietlenie \u015bcie\u017cki podej\u015bcia funkcjonowa\u0142o w dniu katastrofy i czy by\u0142o sprawne. Jak wyja\u015bnia mjr rez. Micha\u0142 Fiszer z miesi\u0119cznika „Lotnictwo”, by\u0142y pilot wojskowy, takie przeno\u015bne systemy s\u0105 w Rosji popularne. Przygotowywano je z my\u015bl\u0105 o wojnie, \u017ceby m\u00f3c szybko zainstalowa\u0107 o\u015bwietlenie nawigacyjne na obcym lotnisku.<\/p>\r\n\r\n

Rosjan co\u015b musia\u0142o zaniepokoi\u0107, skoro jeszcze w dniu katastrofy zmienili o\u015bwietlenie w rejonie tu\u017c przy progu pasa. Na innej fotografii \u017co\u0142nierz wkr\u0119ca \u017car\u00f3wk\u0119. O\u015bwietlenie jest ju\u017c gotowe. Okazuje si\u0119, \u017ce to nie wszystko. Zdj\u0119cie przedstawiaj\u0105ce dok\u0142adnie to samo miejsce, ale wykonane 21 kwietnia, pokazuje, \u017ce system o\u015bwietlenia zosta\u0142 jeszcze raz wymieniony. Nadal mamy do czynienia z jego wersj\u0105 przeno\u015bn\u0105, ale reflektory wyra\u017anie si\u0119 r\u00f3\u017cni\u0105. Nowe s\u0105 innego kszta\u0142tu, na oko wygl\u0105daj\u0105 solidniej, inaczej si\u0119 do nich pod\u0142\u0105cza kable. W tym samym czasie na lotnisku pracowa\u0142a komisja MAK, kt\u00f3ra wesz\u0142a tam 17 kwietnia, a prace zako\u0144czy\u0142a 24 kwietnia.<\/p>\r\n\r\n

\u015awiat\u0142a maj\u0105, szczeg\u00f3lnie przy braku zaawansowanych pomocy nawigacyjnych, ogromne znaczenie. Chodzi o zapewnienie za\u0142odze kontaktu wzrokowego z infrastruktur\u0105 lotniska. Dla kapitana, kt\u00f3ry wykonuje ostanie manewry pilota\u017cowe, najwa\u017cniejsze jest, \u017ceby ustali\u0107 po\u0142o\u017cenie progu pasa. Ma swoj\u0105 d\u0142ugo\u015b\u0107 i samolot ma te\u017c swoj\u0105 d\u0142ugo\u015b\u0107 drogi l\u0105dowania. Celem jest wyl\u0105dowanie jak najbli\u017cej progu, \u017ceby samolot zdo\u0142a\u0142 zahamowa\u0107 i nie wypad\u0142 z pasa.<\/p>\r\n\r\n

Co ciekawe, \u015bwiat\u0142a podej\u015bcia i tzw. \u015bwiat\u0142a wej\u015bciowe s\u0105 na Siewiernym nietypowe. Na lotniskach wojskowych w Rosji powinny \u015bwieci\u0107 na czerwono, tymczasem w Smole\u0144sku s\u0105 \u017c\u00f3\u0142to-pomara\u0144czowe, tak jak na lotniskach cywilnych. By\u0107 mo\u017ce zmieniono kolory, gdy rozformowany zosta\u0142 pu\u0142k lotnictwa transportowego i Siewiernyj sta\u0142 si\u0119 lotniskiem przyzak\u0142adowym miejscowych Lotniczych Zak\u0142ad\u00f3w Remontowych. Jest to jednak o tyle dziwne, \u017ce lotnisko po\u0142o\u017cone jest wci\u0105\u017c na terenie jednostki wojskowej i jego obs\u0142uga sk\u0142ada si\u0119 z oficer\u00f3w rosyjskich si\u0142 powietrznych.<\/p>\r\n\r\n

Rosyjscy funkcjonariusze wykorzystali elastyczno\u015b\u0107 przeno\u015bnego wariantu o\u015bwietlenia do wykonania „generalnego remontu”, jak to okre\u015bli\u0142 kpt. Janusz Wi\u0119ckowski, by\u0142y pilot. Dzia\u0142o si\u0119 to jednak w trakcie, a wr\u0119cz na samym pocz\u0105tku dochodzenia prowadzonego przez MAK, przez rosyjsk\u0105 prokuratur\u0119 oraz r\u00f3wnolegle przez odpowiednie organa Polski. – Ka\u017cda zmiana na miejscu zdarzenia mo\u017ce rodzi\u0107 podejrzenia, \u017ce umy\u015blnie podj\u0119to jakie\u015b dzia\u0142ania zafa\u0142szowuj\u0105ce rzeczywisto\u015b\u0107, i to znacznie utrudnia dotarcie do prawdy. Takie rzeczy oczywi\u015bcie nie powinny mie\u0107 miejsca – m\u00f3wi prawnik prof. Piotr Kruszy\u0144ski. – Takie post\u0119powanie to jak podpis pod tym, \u017ce to lotnisko nie by\u0142o przygotowane do przyj\u0119cia samolotu. Nigdy nie widzia\u0142em, \u017ceby na odcinku pomi\u0119dzy bli\u017csz\u0105 radiolatarni\u0105 a progiem pasa by\u0142y jakiekolwiek zaro\u015bla, a tak jest w Smole\u0144sku. Do dzi\u015b ich nie usuni\u0119to – podsumowuje kpt. Wi\u0119ckowski.
\r\n<\/strong><\/p>\r\n\r\n

Piotr Falkowski<\/strong><\/em><\/p>\r\n\r\n

\r\n

Konstrukcja z \u017car\u00f3wkami<\/h2>\r\n\r\n

Z Siarhiejem Sierabr\u0105, bia\u0142oruskim dziennikarzem i fotoreporterem gazety „Kurier Witebski”, tw\u00f3rc\u0105 portalu „Narodowe Wiadomo\u015bci Witebska”, rozmawia Piotr Falkowski<\/strong>
\r\n
\r\nMieszka Pan i pracuje w Witebsku, niedaleko granicy z obwodem smole\u0144skim w Rosji. By\u0142 Pan 10 kwietnia ub.r. w Smole\u0144sku?<\/strong>
\r\n– Tak, to jest blisko, ale dotar\u0142em dopiero oko\u0142o czwartej po po\u0142udniu. Chcia\u0142em zrobi\u0107 zdj\u0119cia.
\r\n
\r\nWidzia\u0142 Pan rosyjskich funkcjonariuszy przy \u015bwiat\u0142ach podej\u015bcia do l\u0105dowania…<\/strong>
\r\n– Tak, chodzi\u0142em po tym terenie, tam gdzie pozwalali, chcia\u0142em sfotografowa\u0107 wrak. I tam przy pasie startowym jest taka konstrukcja z \u017car\u00f3wkami. Stali przy niej milicjant, wojskowy i kto\u015b z obs\u0142ugi lotniska i wkr\u0119cali \u017car\u00f3wki.
\r\n
\r\nKiedy to dok\u0142adnie by\u0142o?<\/strong>
\r\n– Ju\u017c wieczorem. Oko\u0142o godz. 18.00.
\r\n
\r\nM\u00f3g\u0142by Pan opisa\u0107, co Pan tam widzia\u0142.<\/strong>
\r\n– Stara\u0142em si\u0119 podej\u015b\u0107 do wraku tak blisko, jak si\u0119 da\u0142o. W ko\u0144cu uda\u0142o mi si\u0119 zrobi\u0107 dobre zdj\u0119cie. Tam by\u0142y rozrzucone cz\u0119\u015bci samolotu, a nieco dalej jedno skrzyd\u0142o. Ogl\u0105da\u0142em brzoz\u0119 \u015bci\u0119t\u0105 przez samolot.
\r\n
\r\nJak przyj\u0119to wiadomo\u015b\u0107 o katastrofie na Bia\u0142orusi?<\/strong>
\r\n– Oczywi\u015bcie od razu to by\u0142 wielki szok. S\u0105siedni kraj, na kt\u00f3ry patrzy si\u0119 u nas z \u017cyczliwo\u015bci\u0105, zosta\u0142 tak dotkni\u0119ty. Wszyscy rz\u0105dz\u0105cy, wybitni ludzie tego kraju zgin\u0119li, wsp\u00f3\u0142czucie by\u0142o tym wi\u0119ksze, \u017ce sta\u0142o si\u0119 to niedaleko Bia\u0142orusi. Ludzie byli tym poruszeni. W Mi\u0144sku pod polsk\u0105 ambasad\u0119 przynosili kwiaty, zapalali \u015bwieczki.
\r\n
\r\nA co m\u00f3wi si\u0119 o przyczynach katastrofy, o \u015bledztwie?<\/strong>
\r\n– Ludzie u nas nic o tym nie wiedz\u0105. Nie ma stosownej informacji. Jak to u nas. Oficjalne media na ten temat nie m\u00f3wi\u0105. Chcia\u0142bym natomiast podzieli\u0107 si\u0119 moim spostrze\u017ceniem. Widzia\u0142em to lotnisko w Smole\u0144sku. I wiele razy by\u0142em na naszym lotnisku w Witebsku. I nie mam w\u0105tpliwo\u015bci, \u017ce ono jest o wiele lepsze. Jest tu normalny ruch, kontrola, a nie rozgardiasz i ruina jak w Smole\u0144sku. Wiem, \u017ce ten samolot mia\u0142 w planie l\u0105dowa\u0107 awaryjnie w Witebsku [chodzi o lotnisko zapasowe – przyp. red.] i gdyby do nas przylecia\u0142, to na pewno nie by\u0142oby katastrofy. Od nas jest niedaleko, najwy\u017cej dwie godziny, tylko nie wiem, czy nie by\u0142oby jakich\u015b problem\u00f3w z wizami, przekroczeniem granicy itp.
\r\n
\r\nDzi\u0119kuj\u0119 za rozmow\u0119.<\/strong><\/p>\r\n\r\n

Za: <\/strong>Nasz Dziennik, Poniedzia\u0142ek, 10 stycznia 2011, Nr 6 (3937)<\/a><\/p><\/blockquote>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Kilka dni po katastrofie na Siewiernym wymieniono ca\u0142y system o\u015bwietlenia drogi podej\u015bcia – ustali\u0142 „Nasz Dziennik”. Nie tylko \u017car\u00f3wki w \u015bwiat\u0142ach podej\u015bcia lotniska Siewiernyj w Smole\u0144sku jeszcze w dniu katastrofy po po\u0142udniu wymieni\u0142y rosyjskie ekipy. Kilka dni p\u00f3\u017aniej zamontowano ca\u0142e nowe o\u015bwietlenie drogi l\u0105dowania. Podczas oblot\u00f3w kontrolnych prowadzonych przez komisj\u0119 MAK 17-24 kwietnia 2010 roku […]","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[139],"tags":[137,141],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.bibula.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/30252"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.bibula.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.bibula.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bibula.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bibula.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=30252"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.bibula.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/30252\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.bibula.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=30252"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bibula.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=30252"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bibula.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=30252"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}