{"id":29707,"date":"2010-12-26T22:16:22","date_gmt":"2010-12-27T03:16:22","guid":{"rendered":"http:\/\/www.bibula.com\/?p=29707"},"modified":"2010-12-26T14:26:38","modified_gmt":"2010-12-26T19:26:38","slug":"blamaz-na-torach-wywiad-z-jerzym-polaczkiem-b-ministrem-transportu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bibula.com\/?p=29707","title":{"rendered":"Blama\u017c na torach – wywiad z Jerzym Polaczkiem, b. ministrem transportu<\/em>"},"content":{"rendered":"

Z pos\u0142em Jerzym Polaczkiem (PiS), by\u0142ym ministrem transportu, rozmawia Jacek S\u0105dej <\/strong>
\r\n
\r\n– Jak ocenia Pan parali\u017c polskiej kolei zwi\u0105zany z wdro\u017ceniem nowego rozk\u0142adu jazdy?<\/em><\/strong>
\r\n
\r\n– To jeden z wielu przyk\u0142ad\u00f3w pokazuj\u0105cych, jak obecnie funkcjonuje pa\u0144stwo i w\u0142adza publiczna. To jest sytuacja, kt\u00f3ra nie ma precedensu w naszej najnowszej historii. W Europie i w Polsce nowe rozk\u0142ady jazdy poci\u0105g\u00f3w ustala si\u0119 do ko\u0144ca wrze\u015bnia. Dotyczy to te\u017c po\u0142\u0105cze\u0144 mi\u0119dzynarodowych. Najwyra\u017aniej te procedury zlekcewa\u017cono.
\r\n
\r\n– Ministerstwo Infrastruktury, ze wzgl\u0119du na mnogo\u015b\u0107 sp\u00f3\u0142ek, mo\u017ce zrzuci\u0107 z siebie odpowiedzialno\u015b\u0107 i powiedzie\u0107, \u017ce nie ponosi winy za wszystkie utrudnienia\u2026<\/em><\/strong>
\r\n
\r\n– Obowi\u0105zuje jednak nadz\u00f3r w\u0142a\u015bcicielski, kt\u00f3ry jest sprawowany wobec kluczowych sp\u00f3\u0142ek grupy PKP. Ponadto Urz\u0105d Transportu Kolejowego, kt\u00f3ry jest regulatorem rynku kolejowego, r\u00f3wnie\u017c wsp\u00f3\u0142dzia\u0142a\u0142 z polskimi liniami kolejowymi oraz przewo\u017anikami, aby uzgodni\u0107 i wdro\u017cy\u0107 projekt nowego rozk\u0142adu na kolejny rok. Pomimo tego dosz\u0142o jednak do blama\u017cu.
\r\n
\r\n– W ustawie o transporcie kolejowym brakuje rozdzia\u0142u m\u00f3wi\u0105cego o zarz\u0105dzaniu kryzysowym. Czy nie jest to niedopatrzenie?<\/strong><\/em>
\r\n
\r\n– Nie, dlaczego? Zarz\u0105dzanie kryzysowe powinno odnosi\u0107 si\u0119 do sytuacji nadzwyczajnych, np. wojny. Ba\u0142agan na dworcach stanowi dow\u00f3d bezradno\u015bci w\u0142adzy publicznej, Ministerstwa Infrastruktury, kt\u00f3re pe\u0142ni nadz\u00f3r w\u0142a\u015bcicielski nad grup\u0105 PKP. We w\u0142adzach sp\u00f3\u0142ek kolejowych jest kilku dygnitarzy – i z rz\u0105du Marka Belki, i z rz\u0105du Donalda Tuska. Wymieni\u0119 szefa Rady Nadzorczej PKP, kt\u00f3rym jest pan minister Krzysztof Opawski, minister infrastruktury w rz\u0105dzie premiera Belki. Szefem PKP Intercity jest Grzegorz M\u0119dza, wiceminister infrastruktury w tym samym gabinecie, odpowiedzialny za kolejnictwo, a szefem telekomunikacji kolejowej jest od niedawna wiceminister infrastruktury w rz\u0105dzie Tuska pan Andrzej Panasiuk. Przecie\u017c to nie s\u0105 osoby, dla kt\u00f3rych te kwestie s\u0105 czym\u015b zupe\u0142nie nowym. W dodatku warto zauwa\u017cy\u0107, \u017ce od kilkunastu dni Polska jest jedynym pa\u0144stwem w Europie, w kt\u00f3rym skr\u00f3cono rezerwacj\u0119 bilet\u00f3w z 60 do 30 dni. To jest niezwyk\u0142a historia, kt\u00f3ra ogromnie nas kompromituje.
\r\n
\r\n– Czy podzia\u0142 na sp\u00f3\u0142ki jest przyczyn\u0105 problem\u00f3w, z jakimi mamy do czynienia na kolei?<\/strong><\/em>
\r\n
\r\n– W pa\u0144stwach europejskich istnieje rozdzia\u0142 zarz\u0105du infrastruktury kolejowej, kt\u00f3rym jest zawsze podmiot pa\u0144stwowy, od operator\u00f3w, kt\u00f3rzy na tym rynku funkcjonuj\u0105, m\u00f3wi\u0119 o przewozach pasa\u017cerskich. I w Polsce s\u0105 narz\u0119dzia prawne, \u017ceby to regulowa\u0107. Nie wyobra\u017camy sobie chyba takiej sytuacji, gdy rozk\u0142ad lot\u00f3w portu Warszawa-Ok\u0119cie z jakimkolwiek z port\u00f3w regionalnych nie jest znany a\u017c do dnia, kiedy wchodzi w \u017cycie. Na tym polega sfera bezpiecze\u0144stwa ruchu kolejowego czy lotniczego, kt\u00f3ra musi by\u0107 skalkulowana w proces konsultacji o charakterze merytorycznym. W czasie rz\u0105d\u00f3w „luzak\u00f3w\u201d – jak to okre\u015bla pani prof. Jadwiga Staniszkis – zanika te\u017c postawa s\u0142u\u017cby publicznej.
\r\n
\r\n– Jak widzi Pan przysz\u0142o\u015b\u0107 kolei? <\/strong><\/em>
\r\n
\r\n– Nale\u017cy wymieni\u0107 cz\u0119\u015b\u0107 kadr, dla kt\u00f3rych odpowiedzialno\u015b\u0107 jest rzecz\u0105 nieznan\u0105. To problem konkretnej odpowiedzialno\u015bci, a nie zjawisko bezosobowe. Bo s\u0105 przecie\u017c ludzie, kt\u00f3rzy za t\u0119 koordynacj\u0119 bior\u0105 wynagrodzenie. Te konsultacje w ka\u017cdym kraju europejskim trwaj\u0105 \u015brednio kilka miesi\u0119cy, do wrze\u015bnia przewa\u017cnie. Tak by\u0142o zawsze – r\u00f3wnie\u017c w poprzedniej kadencji. Nigdy nie wyst\u0119powa\u0142y jakie\u015b gwa\u0142towne problemy. Je\u015bli pad\u0142a kwestia uruchamiania poci\u0105g\u00f3w, kt\u00f3re mia\u0142y dofinansowanie – czy to ze strony marsza\u0142k\u00f3w czy bud\u017cetu – to by\u0142a za\u0142atwiana. A dodatkowe konsultacje, tam gdzie by\u0142y jakie\u015b oczekiwania w\u0142adzy regionalnej czy samych sp\u00f3\u0142ek kolejowych, analizowano pod k\u0105tem efektywno\u015bci ekonomicznej. W ka\u017cdym pa\u0144stwie europejskim projekt nowego rozk\u0142adu jazdy powinien by\u0107 elementem promocji i reklamy. Je\u015bli uruchamia si\u0119 nowe po\u0142\u0105czenia czy wyd\u0142u\u017ca si\u0119 tras\u0119 albo zwi\u0119ksza cz\u0119stotliwo\u015b\u0107, to wynik analiz powinien by\u0107 robiony w\u00a0 duchu marketingowym. Widz\u0119, \u017ce po raz pierwszy w Polsce wszyscy po kolei uchylili si\u0119 od wzi\u0119cia odpowiedzialno\u015bci. Og\u0142oszenie w „Rzeczpospolitej\u201d, gdzie podpisuj\u0105 si\u0119 i przepraszaj\u0105 opini\u0119 publiczn\u0105 kolejarze z grupy PKP, jest zachowaniem troch\u0119 absurdalnym, bo to nie kolejarze, lecz kierownictwo kilku sp\u00f3\u0142ek kolejowych i ministerstwo odpowiadaj\u0105 za ba\u0142agan na kolei. To raczej minister i rz\u0105d powinien przeprosi\u0107 setki tysi\u0119cy Polak\u00f3w, kt\u00f3rzy codziennie korzystaj\u0105 z tej publicznej us\u0142ugi transportowej.
\r\n
\r\nWywiad ukaza\u0142 si\u0119 w tygodniku 'Nasza Polska’ nr 51-52 (790) z 21 grudnia 2010r.<\/em><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Z pos\u0142em Jerzym Polaczkiem (PiS), by\u0142ym ministrem transportu, rozmawia Jacek S\u0105dej – Jak ocenia Pan parali\u017c polskiej kolei zwi\u0105zany z wdro\u017ceniem nowego rozk\u0142adu jazdy? – To jeden z wielu przyk\u0142ad\u00f3w pokazuj\u0105cych, jak obecnie funkcjonuje pa\u0144stwo i w\u0142adza publiczna. To jest sytuacja, kt\u00f3ra nie ma precedensu w naszej najnowszej historii. W Europie i w Polsce nowe […]","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[9],"tags":[98,104],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.bibula.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/29707"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.bibula.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.bibula.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bibula.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bibula.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=29707"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.bibula.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/29707\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.bibula.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=29707"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bibula.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=29707"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bibula.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=29707"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}