{"id":28579,"date":"2010-11-18T20:28:09","date_gmt":"2010-11-19T01:28:09","guid":{"rendered":"http:\/\/www.bibula.com\/?p=28579"},"modified":"2010-11-18T20:28:09","modified_gmt":"2010-11-19T01:28:09","slug":"stocznia-w-stanie-%e2%80%9cupadlosci-ukladowej%e2%80%9d","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bibula.com\/?p=28579","title":{"rendered":"Stocznia w stanie „upad\u0142o\u015bci uk\u0142adowej”"},"content":{"rendered":"

Z przewodnicz\u0105cym Zwi\u0105zku Zawodowego Pracownik\u00f3w Wojska – p. Tadeuszem Mirkiewiczem i zast\u0119pc\u0105 przewodnicz\u0105cego – p. Zbigniewem Formell\u0105\u00a0 rozmawia Zbigniew Lipi\u0144ski<\/em><\/strong>
\r\n
\r\n– Kiedy powsta\u0142a Stocznia Marynarki Wojennej?<\/strong>
\r\n
\r\n– Zosta\u0142a powo\u0142ana w 1922 r. w Pucku jako Warsztaty Portowe Marynarki Wojennej. Warsztaty te przeniesiono w 1927 r. do Gdyni. Zar\u00f3wno przed wojn\u0105, jak i po wojnie dobudowywano nowe obiekty. Najnowszy to tzw. hala plastik\u00f3w, gdzie budowano tra\u0142owce z laminat\u00f3w, aby nie by\u0142y magnetyczne. W sumie zbudowali\u015bmy kilkana\u015bcie tra\u0142owc\u00f3w. To mia\u0142a by\u0107 przysz\u0142o\u015b\u0107 Stoczni, ale ich produkcj\u0119 zaniechano. Trudno powiedzie\u0107 dlaczego. W tej hali sk\u0142adano tak\u017ce sekcje „Gawrona\u201d, czyli korwety. Nasza Stocznia ma charakter remontowy, a nadto zajmujemy si\u0119 modernizacj\u0105 i produkcj\u0105. Obecnie mamy zbyt ma\u0142o zam\u00f3wie\u0144, kontrakt\u00f3w. W zwi\u0105zku z tym posi\u0142kujemy si\u0119 remontami statk\u00f3w handlowych.
\r\n
\r\n– W takim razie, gdzie przede wszystkim produkuje si\u0119 okr\u0119ty wojenne?<\/strong>
\r\n
\r\n– W tej chwili nie produkuje si\u0119. W ci\u0105gu ostatnich 15-20 lat liczb\u0119 zbudowanych okr\u0119t\u00f3w wojennych mo\u017cna policzy\u0107 na palcach jednej r\u0119ki.\u00a0 Budowano je g\u0142\u00f3wnie w Stoczni P\u00f3\u0142nocnej. Otrzymali\u015bmy natomiast dwie fregaty ameryka\u0144skie („Pu\u0142awski\u201d i „Ko\u015bciuszko\u201d), kt\u00f3re du\u017cym nak\u0142adem pracy i koszt\u00f3w doprowadzali\u015bmy do stanu u\u017cywalno\u015bci, gdy\u017c jednostki te US Navy ju\u017c wycofa\u0142a ze s\u0142u\u017cby. Poza tym pos\u0142uguj\u0105 si\u0119 one innymi systemami i technik\u0105. Musieli\u015bmy wi\u0119c zmienia\u0107 napi\u0119cia, cz\u0119stotliwo\u015bci, dostosowywa\u0107 okr\u0119ty do innych paliw i olei. R\u00f3wnie\u017c okr\u0119ty te by\u0142y rozbrojone. Przystosowali\u015bmy je do warunk\u00f3w i standard\u00f3w polskich oraz uzbroili\u015bmy.
\r\n
\r\n– O ile si\u0119 orientuj\u0119, nasza flota wojenna jest wysoce przestarza\u0142a. Wiek wi\u0119kszo\u015bci jednostek wynosi ponad 20 lat. Tymczasem Panowie m\u00f3wi\u0105, \u017ce zam\u00f3wie\u0144 macie niewiele. Czy okr\u0119ty te s\u0105 z\u0142omowane, czy te\u017c zleceniodawcy czekaj\u0105 na pieni\u0105dze, by je wyremontowa\u0107?<\/strong>
\r\n
\r\n– Cz\u0119\u015b\u0107 oczywi\u015bcie przeznacza si\u0119 na z\u0142om, ale cz\u0119\u015b\u0107 okr\u0119t\u00f3w po remoncie mog\u0142aby dalej s\u0142u\u017cy\u0107. Nasza Stocznia czeka na zam\u00f3wienia. Rzecz w tym, \u017ce Marynarka Wojenna nie jest obecnie samodzielna finansowo i nie daje zlece\u0144. Od trzech lat sprawami tymi zajmuje si\u0119 Departament Zaopatrywania MON, a ten z kolei zale\u017cy od bud\u017cetu.
\r\n
\r\n– Kiedy Stocznia cieszy\u0142a si\u0119 najwi\u0119ksz\u0105 prosperity?<\/strong>
\r\n
\r\n– Najwi\u0119kszy rozkwit, a wi\u0119c i najwi\u0119ksze zatrudnienie, odnotowywali\u015bmy w latach 70. Pracowa\u0142o wtedy 4.500 ludzi i to o wysokich kwalifikacjach, obecnie zatrudniamy ok. 1000 pracownik\u00f3w. W przesz\u0142o\u015bci nie posi\u0142kowali\u015bmy si\u0119 innymi zak\u0142adami – sami robili\u015bmy wszystko od „a\u201d do „z\u201d. Poza Stoczni\u0105 wykonywano tylko drobne prace, wzgl\u0119dnie zwi\u0105zane z eksportem. Dzi\u015b musimy przystosowywa\u0107 si\u0119 do wymog\u00f3w NATO, ale pracy mamy zdecydowanie mniej. Priorytet posiadaj\u0105 misje zagraniczne, a te nie s\u0105 zwi\u0105zane z\u00a0 Marynark\u0105 Wojenn\u0105. Natomiast prace dla kraju zleca si\u0119 opieszale, stosuje si\u0119 d\u0142ugotrwa\u0142e biurokratyczne procedury, uczestniczymy w przetargach, czekamy na \u015brodki finansowe. Z drugiej strony po drastycznej redukcji za\u0142ogi i zmniejszy\u0142 si\u0119 potencja\u0142 remontowy zak\u0142adu.
\r\n
\r\n– Czy nadal macie do czynienia ze zwolnieniami?<\/strong>
\r\n
\r\n– W ubieg\u0142ym roku dokonano zwolnienia grupowego 250 os\u00f3b, niekt\u00f3rzy ok. 50 z\u0142o\u017cyli wym\u00f3wienia b\u0105d\u017a przeszli na emerytur\u0119. Ten proces nadal trwa. Ok. 60 pracownik\u00f3w odwo\u0142a\u0142o si\u0119 od zwolnie\u0144. Sprawy te rozpatruje komisja odwo\u0142awcza. Niestety, m\u00f3wi si\u0119 o dalszych zwolnieniach.
\r\n
\r\n– Komu w strukturze gospodarczej pa\u0144stwa jest podporz\u0105dkowana Stocznia?<\/strong>
\r\n
\r\n– Do niedawna podlega\u0142a wy\u0142\u0105cznie MON. Po komercjalizacji i przekszta\u0142ceniu Stoczni w sp\u00f3\u0142k\u0119 w 2005 r. w imieniu ministra skarbu nadz\u00f3r pe\u0142ni minister obrony narodowej. W zwi\u0105zku z trudn\u0105 sytuacj\u0105 Stoczni, Agencja Rozwoju Przemys\u0142u obieca\u0142a nam pomoc. Mia\u0142a ona charakter osobliwy, gdy\u017c ARP za 80 mln z\u0142 przej\u0119\u0142a prawie 100 proc. akcji, resort ON otrzyma\u0142 nieca\u0142y 1 proc. MON wprawdzie posiada tzw. z\u0142ot\u0105 akcj\u0119 oraz zapis w Statucie naszego przedsi\u0119biorstwa, \u017ce Stocznia wykonuje przede wszystkim prace zwi\u0105zane z obronno\u015bci\u0105. Gdy ARP przej\u0119\u0142a Stoczni\u0119, chcia\u0142a ten zapis wykre\u015bli\u0107 ze Statutu, co si\u0119 jednak nie uda\u0142o.
\r\n
\r\n– Czy MON stara si\u0119 pom\u00f3c SMW?<\/strong>
\r\n
\r\n– Niestety, wiele posuni\u0119\u0107 resortu budzi nasze obawy o likwidacj\u0119 Stoczni. Co prawda MON i Marynarka Wojenna utrzymuj\u0105 werbalnie, \u017ce SMW jest niezb\u0119dna, ale dysponuje zbyt du\u017cym potencja\u0142em, jak na obecne potrzeby. W dodatku przy zam\u00f3wieniach zagranicznych wyst\u0119puje konkurencja polsko-polska. Np. o kontrakt dla Jemenu walczy\u0142a te\u017c Stocznia P\u00f3\u0142nocna, kt\u00f3ra nawet pisa\u0142a do Ministerstwa Gospodarki, \u017ce my nie jeste\u015bmy w stanie wykona\u0107 tego zam\u00f3wienia. Prawda okaza\u0142a si\u0119 inna, nie tylko wykonali\u015bmy dobrze zam\u00f3wienie, ale do dzi\u015b utrzymujemy tam serwis. Ostatnio nawi\u0105zali\u015bmy kontakt z Wietnamem, kt\u00f3ry potrzebuje jednostek wojskowych. Tu jednak wtr\u0105ci\u0142 si\u0119 „Bumar\u201d, kt\u00f3ry ostatnio nie mo\u017ce pozyska\u0107 zam\u00f3wie\u0144, a poprzez decyzje polityczne wchodzi w realizacj\u0119 zam\u00f3wie\u0144 innych zak\u0142ad\u00f3w. Nam pozosta\u0142a rola podwykonawcy. Sytuacj\u0119 komplikuje dodatkowo fakt powstawania ma\u0142ych prywatnych przedsi\u0119biorstw stoczniowych, kt\u00f3re cz\u0119sto wygrywaj\u0105 przetargi ze wzgl\u0119du na niskie koszty. Poniewa\u017c nie mog\u0105 one wykona\u0107 bardziej specjalistycznych prac, przede wszystkim elektronicznych i zbrojeniowych, sk\u0142adaj\u0105 zam\u00f3wienia u podwykonawc\u00f3w, w tym u nas. Jest to oczywi\u015bcie interes ma\u0142o op\u0142acalny dla Stoczni. Niekt\u00f3re z tych firm ciesz\u0105 si\u0119 jednak poparciem ARP, np. prywatna firma „Crist\u201d otrzyma\u0142a 100-procentow\u0105 po\u017cyczk\u0119 od Agencji.
\r\n
\r\n– Czy jednak zam\u00f3wienia zdobyte na rynku „cywilnym\u201d nie rekompensuj\u0105 zam\u00f3wie\u0144 z Marynarki Wojennej?<\/strong>
\r\n
\r\n– Remonty jednostek handlowych sprowadzaj\u0105 si\u0119 do prostych napraw: wymiana poszycia, kad\u0142ub\u00f3w, malowanie itp. Wtedy jednak nie wszyscy maj\u0105 zatrudnienie. Wyst\u0119puj\u0105 wi\u0119c niewykorzystane moce produkcyjne, a koszty sta\u0142e pozostaj\u0105 bez zmian. Przyk\u0142adem jest wygrany przetarg na remont okr\u0119tu podwodnego przez firm\u0119 „Nauta\u201d, kt\u00f3ra nigdy takiej produkcji nie prowadzi\u0142a, ale remont peryskopu zam\u00f3wi\u0142a u nas.
\r\n
\r\n– Jak zwi\u0105zki zawodowe w Stoczni pr\u00f3buj\u0105 chroni\u0107 pracownik\u00f3w przed wyrzuceniem na bruk? Przecie\u017c po likwidacji przemys\u0142u stoczniowego w Polsce nie znajd\u0105 oni pracy w swoich zawodach. Czy Zarz\u0105d Stoczni wsp\u00f3\u0142dzia\u0142a ze zwi\u0105zkami w tej sprawie?<\/strong>
\r\n
\r\n– Pr\u00f3bujemy si\u0119 porozumiewa\u0107. W tych przypadkach dzia\u0142amy razem z „Solidarno\u015bci\u0105\u201d. Wystosowali\u015bmy pro\u015bb\u0119 do dow\u00f3dcy Marynarki Wojennej o spotkanie z naszymi zwi\u0105zkami, zaprosili\u015bmy te\u017c szefa Biura Bezpiecze\u0144stwa Narodowego gen. Stanis\u0142awa Kozieja, aby przyjecha\u0142 do Stoczni, oceni\u0142 sytuacj\u0119 i pom\u00f3g\u0142 przetrwa\u0107 ten ci\u0119\u017cki czas. Organizowali\u015bmy poza tym wiece, marsze protestacyjne i strajki ostrzegawcze. Chc\u0119 tu podkre\u015bli\u0107, \u017ce Stocznia nigdy nie bra\u0142a dotacji. My nie krzyczymy „dajcie nam pieni\u0105dze!\u201d, my \u017c\u0105damy: „dajcie nam prac\u0119!\u201d.
\r\n
\r\n– Podobno Stocznia buduje od niepami\u0119tnych czas\u00f3w korwet\u0119, o czym ju\u017c pisa\u0142a prasa. Jak to naprawd\u0119 wygl\u0105da?<\/strong>
\r\n
\r\n– To du\u017ca jednostka. Rzeczywi\u015bcie du\u017co pisano na ten temat – prawdziwe i nieprawdziwie. Pocz\u0105tkowo mieli\u015bmy budowa\u0107 7 korwet, p\u00f3\u017aniej zmniejszono ich liczb\u0119 do pi\u0119ciu, a sko\u0144czy\u0142o si\u0119 na jednej. Tymczasem Stocznia wyda\u0142a du\u017ce pieni\u0105dze na opracowanie projektu. A wiadomo, \u017ce budowa prototypu kosztuje najwi\u0119cej. Tymczasem nie dostajemy \u015brodk\u00f3w nawet na t\u0119 jedn\u0105 korwet\u0119, w zwi\u0105zku z czym jej budowa trwa bez ma\u0142a 10 lat. W wielu artyku\u0142ach oskar\u017cano Stoczni\u0119 o nieudolno\u015b\u0107, o \u015blimacze tempo budowy. Wiadomo jednak, \u017ce bez finansowania nie wykonamy tego zam\u00f3wienia. W zesz\u0142ym roku nie otrzymali\u015bmy na ten cel ani z\u0142ot\u00f3wki. Na ten rok obiecano ponad 200 mln z\u0142 na zakup systemu „pola walki\u201d, ale nadal ich brak, ci\u0105gle wyst\u0119puj\u0105 jakie\u015b problemy. W tej chwili korweta jest na tyle zaawansowana, \u017ce trzeba zamontowa\u0107 system pola walki, aby prowadzi\u0107 dalsze prace. W tym czasie Zarz\u0105d zg\u0142osi\u0142 SMW do upad\u0142o\u015bci uk\u0142adowej, co s\u0105d orzek\u0142 w grudniu 2009 r. Z informacji, jakie posiadamy, wynika, \u017ce post\u0119powanie uk\u0142adowe idzie w dobrym kierunku.
\r\n
\r\n– M\u00f3wili Panowie, \u017ce zam\u00f3wienia realizuje si\u0119 drog\u0105 przetarg\u00f3w. Czy w przypadku zak\u0142adu zbrojeniowego jest to konieczne?<\/strong>
\r\n
\r\n – Ot\u00f3\u017c nie. Minister ON ma prawo nie stosowa\u0107 procedury przetargu wobec naszej Stoczni i zleci\u0107 zam\u00f3wienia z wolnej r\u0119ki. Ale dziwnym trafem jako\u015b nie korzysta z tego uprawnienia. Marynarka Wojenna dysponowa\u0142a czterema kutrami rakietowymi produkcji sowieckiej, kt\u00f3re chciano dwa lata temu skasowa\u0107. Po roku podj\u0119to decyzj\u0119 o pozostawieniu dw\u00f3ch, kt\u00f3re wymagaj\u0105 natychmiastowej modernizacji, \u0142\u0105cznie z wymian\u0105 silnik\u00f3w g\u0142\u00f3wnych. Od roku trwa przepychanka mi\u0119dzy Stoczni\u0105 a MON, by da\u0107 je nam do remontu. W\u00f3wczas silniki do tych jednostek (produkowane na Ukrainie) kosztowa\u0142y ok. 12 mln z\u0142. Przez rok tych targ\u00f3w ich cena podskoczy\u0142a o 1,5 mln z\u0142. Niby MON obiecuje z\u0142o\u017cy\u0107 to zam\u00f3wienie, ale jak dotychczas \u017cadnej decyzji nie podj\u0119\u0142o, chocia\u017c jeste\u015bmy jedynym zak\u0142adem w Polsce, zdolnym taki remont wykona\u0107. Uprzednio MON za\u017c\u0105da\u0142 wadium 50 mln z\u0142 za ka\u017cd\u0105 jednostk\u0119, doskonale zdaj\u0105c sobie spraw\u0119 z sytuacji finansowej Stoczni.
\r\n
\r\nWywiad ukaza\u0142 si\u0119 w tygodniku „Nasza Polska” Nr 46 (785) z 16 listopada 2010 r.<\/em><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Z przewodnicz\u0105cym Zwi\u0105zku Zawodowego Pracownik\u00f3w Wojska – p. Tadeuszem Mirkiewiczem i zast\u0119pc\u0105 przewodnicz\u0105cego – p. Zbigniewem Formell\u0105\u00a0 rozmawia Zbigniew Lipi\u0144ski – Kiedy powsta\u0142a Stocznia Marynarki Wojennej? – Zosta\u0142a powo\u0142ana w 1922 r. w Pucku jako Warsztaty Portowe Marynarki Wojennej. Warsztaty te przeniesiono w 1927 r. do Gdyni. Zar\u00f3wno przed wojn\u0105, jak i po wojnie dobudowywano […]","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[8],"tags":[84,98],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.bibula.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/28579"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.bibula.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.bibula.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bibula.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bibula.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=28579"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.bibula.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/28579\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.bibula.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=28579"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bibula.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=28579"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bibula.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=28579"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}