{"id":27787,"date":"2010-10-24T20:28:46","date_gmt":"2010-10-25T01:28:46","guid":{"rendered":"http:\/\/www.bibula.com\/?p=27787"},"modified":"2010-10-24T20:42:05","modified_gmt":"2010-10-25T01:42:05","slug":"dziurawy-raport-mak","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bibula.com\/?p=27787","title":{"rendered":"Dziurawy raport MAK"},"content":{"rendered":"<p><strong><em>W tym tygodniu pos\u0142owie wys\u0142uchaj\u0105 relacji Edmunda Klicha, polskiego akredytowanego przy MAK. Jest co najmniej kilka w\u0105tk\u00f3w, kt\u00f3re prokuratura powinna zbada\u0107 i wszcz\u0105\u0107 post\u0119powanie albo wyja\u015bniaj\u0105ce, albo wr\u0119cz przygotowawcze z urz\u0119du <\/em><\/strong><\/p>\r\n\r\n<p><strong>Z pos\u0142em Jerzym Polaczkiem (PiS), by\u0142ym ministrem transportu, rozmawia Marcin Austyn<\/strong><\/p>\r\n\r\n<p><strong>Z  relacji z\u0142o\u017conej przez p\u0142k. Edmunda Klicha, polskiego akredytowanego  przy moskiewskim Mi\u0119dzypa\u0144stwowym Komitecie Lotniczym (MAK), wynika, \u017ce  nie m\u00f3g\u0142 on liczy\u0107 na wparcie polskiej komisji badaj\u0105cej okoliczno\u015bci  katastrofy Tu-154M dzia\u0142aj\u0105cej pod przewodnictwem ministra Jerzego  Millera. <\/strong><br \/>\r\n &#8211; Wynika z tego, \u017ce mamy tu do czynienia z kontynuacj\u0105  biernej postawy rz\u0105du w sprawach zwi\u0105zanych z wszystkim tym, co si\u0119  dzia\u0142o po 10 kwietnia br. Ju\u017c brak wyegzekwowania umowy  polsko-rosyjskiej i wyra\u017cenie zgody na formu\u0142\u0119, w kt\u00f3rej Polska nie jest  wsp\u00f3\u0142gospodarzem post\u0119powania, by\u0142o sygna\u0142em, \u017ce rz\u0105d od tej sprawy  umywa r\u0119ce. Przypominam tylko wypowied\u017a premiera Donalda Tuska z ko\u0144ca  kwietnia br. o tym, \u017ce rz\u0105d uzna\u0142 za rzecz wystarczaj\u0105c\u0105, i\u017c \u015bledztwo  b\u0119dzie realizowane pod nadzorem prokuratora generalnego, kt\u00f3ry &#8211; cytuj\u0119  tu s\u0142owa premiera &#8211; &#8222;zosta\u0142 powo\u0142any przez mojego poprzednika&#8221;, i b\u0119dzie  prowadzone post\u0119powanie rosyjskie przy asy\u015bcie polskiego  przedstawiciela, kt\u00f3ry r\u00f3wnie\u017c zosta\u0142 powo\u0142any na przewodnicz\u0105cego  Pa\u0144stwowej Komisji Badania Wypadk\u00f3w Lotniczych w poprzedniej kadencji.  To jest traktowanie pa\u0144stwa wed\u0142ug cezury czasowej, a nie  odpowiedzialno\u015bci, kt\u00f3r\u0105 ponosi si\u0119 tu i teraz.<\/p>\r\n\r\n<p><strong>Sprawa jest na tyle powa\u017cna, \u017ce &#8211; tak jak wnioskowa\u0142o PiS &#8211; powinien zaj\u0105\u0107 si\u0119 ni\u0105 prokurator generalny?<\/strong><br \/>\r\n &#8211;  Z pierwszej, nasyconej faktami relacji p\u0142k. Klicha na posiedzeniu  po\u0142\u0105czonych sejmowych komisji sprawiedliwo\u015bci i infrastruktury wynika,  \u017ce jest co najmniej kilka w\u0105tk\u00f3w, kt\u00f3re prokuratura powinna zbada\u0107 i  wszcz\u0105\u0107 post\u0119powanie albo wyja\u015bniaj\u0105ce, albo wr\u0119cz przygotowawcze z  urz\u0119du. Mam tu na my\u015bli kwestie, kt\u00f3re dotyczy\u0142y zaniecha\u0144  przedstawicieli polskiego rz\u0105du, ale i widocznej go\u0142ym okiem \u015bwiadomej  obstrukcji strony rosyjskiej.<\/p>\r\n\r\n<p><strong>Premier Tusk t\u0142umaczy\u0142, \u017ce problem na linii Klich &#8211; Miller ma pod\u0142o\u017ce personalne&#8230;<\/strong><br \/>\r\n &#8211;  Pan premier nie rozumie powagi sytuacji, w jakiej znalaz\u0142a si\u0119 Polska w  \u015bwietle przekazanego przez MAK projektu raportu, kt\u00f3ry zosta\u0142  przygotowany &#8211; wed\u0142ug wszelkich ujawnionych dot\u0105d danych &#8211; w spos\u00f3b  niepe\u0142ny i niezgodny z wymogami mi\u0119dzynarodowymi. To powinien przyj\u0105\u0107 do  wiadomo\u015bci szef rz\u0105du i wyci\u0105ga\u0107 wnioski, a nie t\u0142umaczy\u0107 obu pan\u00f3w, bo  to staje si\u0119 grotesk\u0105. Ponadto Edmund Klich nie m\u00f3wi\u0142 o \u017cadnym sporze  personalnym, ale o faktach dotycz\u0105cych mi\u0119dzypa\u0144stwowych kontakt\u00f3w obu  stron, je\u015bli chodzi o uzgodnienia szeregu dzia\u0142a\u0144 zwi\u0105zanych z  ustaleniem przyczyn katastrofy. Je\u015bli w przekazaniu kopii czarnych  skrzynek nie uczestniczy przedstawiciel pa\u0144stwa, kt\u00f3re go oddelegowa\u0142o,  to jest to rzecz, kt\u00f3ra powinna by\u0107 analizowana w kontek\u015bcie  prawno-karnym, a nie w formule zwyczaju. Przecie\u017c uczestnictwo w tych  czynno\u015bciach akredytowanego przedstawiciela pa\u0144stwa polskiego by\u0142o jego  prawnym obowi\u0105zkiem, a do jego wype\u0142niania nie dopu\u015bci\u0142 pan Miller. To  nies\u0142ychana i zadziwiaj\u0105ca postawa urz\u0119dnika pa\u0144stwa polskiego wobec  akredytowanego przedstawiciela. Relacja Klicha w tym zakresie by\u0142a  bardzo lakoniczna i sko\u0144czy\u0142o si\u0119 na stwierdzeniu o poni\u017ceniu, ale  s\u0105dz\u0119, \u017ce mo\u017cna tu znale\u017a\u0107 mocniejsze s\u0142owa okre\u015blaj\u0105ce to, co si\u0119  sta\u0142o. Tak to odbieram jako parlamentarzysta i osoba, kt\u00f3ra rozumie ten  trudny proces dochodzenia do prawdy. Je\u015bli pa\u0144stwo polskie nie potrafi\u0142o  zadba\u0107 o w\u0142asne interesy i nie jest wsp\u00f3\u0142gospodarzem prowadzonego  post\u0119powania, to niech przynajmniej szanuje swoich przedstawicieli,  kt\u00f3rych samo oddelegowa\u0142o do prac przy MAK.<\/p>\r\n\r\n<p><strong>Pu\u0142kownik Klich  sugerowa\u0142, \u017ce nie wie, czy projekt raportu przygotowano zgodnie z  konwencj\u0105 chicagowsk\u0105. Czy jako akredytowany nie powinien umie\u0107 oceni\u0107  tego dokumentu i okoliczno\u015bci jego powstania?<\/strong><br \/>\r\n &#8211; Nie jeste\u015bmy  wsp\u00f3\u0142gospodarzem tego dochodzenia i dlatego nasz udzia\u0142 zosta\u0142 w nim od  pocz\u0105tku ograniczony do roli petenta. St\u0105d te\u017c wynika owa niewiedza. Jak  s\u0105dz\u0119, wiele naszych wniosk\u00f3w w mniej wa\u017cnych sprawach zosta\u0142o  zrealizowanych, i to jeszcze w pocz\u0105tkowej fazie \u015bledztwa. Jednak co do  tych kluczowych kwestii, do kt\u00f3rych powinien si\u0119 odnie\u015b\u0107 raport &#8211; je\u015bli  ma by\u0107 przygotowany zgodnie z regu\u0142ami, kt\u00f3re s\u0105 zawarte w za\u0142\u0105czniku 13  do konwencji chicagowskiej okre\u015blaj\u0105cymi zakres raportu, metodologi\u0119  oraz podstawowe jego elementy, to wszystko wskazuje na to, \u017ce projekt ma  gigantyczne braki. W mojej ocenie, jest on zwiastunem wielkiego  mi\u0119dzynarodowego skandalu, kt\u00f3ry niebawem wybuchnie.<\/p>\r\n\r\n<p><strong>Wszystko  jest nast\u0119pstwem przyj\u0119tych regu\u0142? Premier Tusk jednak podkre\u015bli\u0142, \u017ce  zgodzili\u015bmy si\u0119 na konwencj\u0119 chicagowsk\u0105, bo nie ma innych regulacji, a  akredytowany ma wgl\u0105d w ca\u0142\u0105 procedur\u0119, zatem by\u0142a to dla nas bardzo  dobra pozycja&#8230;<\/strong><br \/>\r\n &#8211; Premier dwukrotnie nie odpowiedzia\u0142 na moje  pytania dotycz\u0105ce tego, czy po 10 kwietnia zlecono analiz\u0119 uwarunkowa\u0144  prawnych w zakresie sposob\u00f3w prowadzenia procesu wyja\u015bniania  okoliczno\u015bci tej katastrofy. Obowi\u0105zkiem szef\u00f3w: Ministerstwa Spraw  Zagranicznych, Ministerstwa Obrony Narodowej, Ministerstwa  Infrastruktury, jest wskazanie jednolitej rekomendacji szefowi rz\u0105du, w  jaki spos\u00f3b Polska powinna prowadzi\u0107 to post\u0119powanie. Na pewno nie jest  to poziom PKBWL. Ponadto wszystko wskazuje na to, \u017ce po 10 kwietnia  schowano albo zapomniano &#8211; pytanie czy \u015bwiadomie &#8211; wi\u0105\u017c\u0105c\u0105 Federacj\u0119  Rosyjsk\u0105 i Polsk\u0119 umow\u0119 ministr\u00f3w obrony obu pa\u0144stw, kt\u00f3ra zawiera\u0142a  jedn\u0105 mo\u017cliw\u0105 w tym przypadku formu\u0142\u0119 wsp\u00f3\u0142pracy &#8211; wsp\u00f3lnego badania  katastrof samolot\u00f3w wojskowych, a takim samolotem by\u0142 Tu-154M. Nie m\u00f3wi\u0119  ju\u017c o tym, \u017ce Polska jako pa\u0144stwo cz\u0142onkowskie NATO nie wyst\u0105pi\u0142a o  wsparcie ze strony tej organizacji, nie zwr\u00f3cono si\u0119 te\u017c do gremi\u00f3w  europejskich, by one w\u0142\u0105czy\u0142y si\u0119 w proces ustalania przyczyn tego, co  si\u0119 wydarzy\u0142o.<\/p>\r\n\r\n<p><strong>Polski akredytowany mia\u0142 te\u017c problemy ze  wsp\u00f3\u0142prac\u0105 z MAK &#8211; to pytania bez odpowiedzi, naruszanie procedur&#8230;  Dlaczego tak si\u0119 dzia\u0142o?<\/strong><br \/>\r\n &#8211; Z tego, co us\u0142yszeli\u015bmy, wynika, \u017ce  Polska do chwili obecnej nie dosta\u0142a jakiejkolwiek dokumentacji  dotycz\u0105cej procedur obowi\u0105zuj\u0105cych na l\u0105dowisku smole\u0144skim czy  przepis\u00f3w, jakie obowi\u0105zuj\u0105 w Federacji Rosyjskiej z zakresu zarz\u0105dzania  przestrzeni\u0105 powietrzn\u0105. Warto tu wspomnie\u0107, \u017ce polska prokuratura  wojskowa w tych sprawach tak\u017ce zwraca\u0142a si\u0119 do Rosjan &#8211; w odr\u0119bnych  wnioskach &#8211; i tu tak\u017ce nic nie wiadomo o tym, by taki wniosek zosta\u0142  zrealizowany. Rosja wype\u0142nia tylko to, co wynika z praktyki  prezentowanej przez polski rz\u0105d w kwestiach zasadniczych. Je\u015bli wi\u0119c ten  uchyla si\u0119 od spraw trudnych, pomija je i skupia si\u0119 na prezentacji  rozm\u00f3w za\u0142ogi samolotu w trakcie lotu &#8211; co nadaje swoist\u0105 interpretacj\u0119  temu, co si\u0119 dzia\u0142o w samolocie &#8211; to Rosjanie uznaj\u0105, \u017ce Polsce nie  warto przekazywa\u0107 materia\u0142\u00f3w. Ponadto udzia\u0142 polskiego akredytowanego ma  zewn\u0119trzny charakter &#8211; wnioski zawsze mo\u017cna formu\u0142owa\u0107, ale odpowiedzi  niekoniecznie si\u0119 udziela.<\/p>\r\n\r\n<p><strong>Dochodzenie wygl\u0105da\u0142oby inaczej, gdyby na czele polskiej komisji stan\u0119\u0142a inna osoba lub gdyby Polska zmieni\u0142a akredytowanego?<\/strong><br \/>\r\n &#8211;  Wszystko, co dzieje si\u0119 po przyj\u0119ciu obecnej formy wsp\u00f3\u0142pracy z Rosj\u0105,  jest brni\u0119ciem rz\u0105du w formule, w kt\u00f3rej odda\u0142o si\u0119  wsp\u00f3\u0142odpowiedzialno\u015b\u0107 za proces dochodzenia do prawdy. Dla rz\u0105du jest to  rozwi\u0105zanie wygodne, ale dla prawdy jest to formu\u0142a, kt\u00f3ra zwiastuje  nam pot\u0119\u017cny problem polityczny w relacjach polsko-rosyjskich. Prosz\u0119  zauwa\u017cy\u0107, \u017ce nie mamy \u017cadnej informacji, kt\u00f3ra \u015bwiadczy\u0142aby, \u017ce  sprawozdania i raporty, kt\u00f3re by\u0142y kierowane przez Edmunda Klicha do  premiera Tuska, mia\u0142y dalsz\u0105 drog\u0119 w postaci dzia\u0142a\u0144 rz\u0105du, a zw\u0142aszcza  MSZ. To jest poziom, na kt\u00f3rym powinno si\u0119 rozstrzyga\u0107 kwestie  wytykanych obecnie brak\u00f3w. Z pewno\u015bci\u0105 nie jest to poziom polskiego  przedstawiciela, kt\u00f3ry jest tylko obserwatorem ca\u0142ego post\u0119powania.  Rozbi\u0142 si\u0119 statek pa\u0144stwowy &#8222;numer jeden&#8221; i trzeba o tym pami\u0119ta\u0107. Zatem  sytuacja, w kt\u00f3rej nie zapewnia si\u0119 akredytowanemu w spos\u00f3b skuteczny  elementarnego wsparcia prawnego i fachowego oraz nie podejmuje si\u0119  zdecydowanych dzia\u0142a\u0144 w kwestiach brak\u00f3w &#8211; wynikaj\u0105cych z obowi\u0105zku,  kt\u00f3rego \u017ar\u00f3d\u0142em jest ratyfikowanie zapis\u00f3w konwencji chicagowskiej przez  Federacj\u0119 Rosyjsk\u0105 &#8211; jest zaniechaniem, kt\u00f3re mo\u017cna rozpatrywa\u0107 w  kategoriach dzia\u0142a\u0144 naruszaj\u0105cych podstawowe interesy Polski.<\/p>\r\n\r\n<p><strong>Mo\u017cemy mie\u0107 obawy o jako\u015b\u0107 polskiej odpowiedzi na projekt raportu MAK?<\/strong><br \/>\r\n &#8211;  Jest czego si\u0119 obawia\u0107. Polska do dzi\u015b nie wyst\u0105pi\u0142a o przed\u0142u\u017cenie  60-dniowego terminu odpowiedzi, mimo \u017ce konwencja daje tak\u0105 podstaw\u0119.  Ponadto polskie stanowisko b\u0119dzie sygnowa\u0142 &#8211; wed\u0142ug opinii prezesa  Urz\u0119du Lotnictwa Cywilnego przedstawionej na posiedzeniu po\u0142\u0105czonych  komisji &#8211; prawdopodobnie szef MON, minister Bogdan Klich, jako  w\u0142a\u015bciciel statku powietrznego, b\u0105d\u017a sam premier Donald Tusk. Uwagi b\u0119d\u0105  wi\u0119c wnoszone przez czo\u0142owych polityk\u00f3w PO&#8230; Tymczasem \u015bwiadectwo  zaniecha\u0144 tych os\u00f3b z ostatniego p\u00f3\u0142rocza zwiastuje dzia\u0142ania, kt\u00f3re  b\u0119d\u0105 raczej zbie\u017cne z dotychczasow\u0105 postaw\u0105 rz\u0105du. Dlatego oczekiwa\u0142bym,  \u017ce w ci\u0105gu najdalej miesi\u0105ca udzielona zostanie odpowied\u017a rz\u0105du na  pytanie, czy to, co Polska otrzyma\u0142a od MAK, jest zgodne z prawem  mi\u0119dzynarodowym. Dopiero p\u00f3\u017aniej mo\u017cemy dyskutowa\u0107 o kwestiach  zwi\u0105zanych z sam\u0105 tre\u015bci\u0105 raportu. Je\u015bli projekt jest niezgodny z  konwencj\u0105 chicagowsk\u0105, to Polska powinna go odrzuci\u0107 i podj\u0105\u0107 dzia\u0142ania  na forum mi\u0119dzynarodowym. Je\u015bli rz\u0105d tego nie zrobi, to my\u015bl\u0119, \u017ce uczyni  to spo\u0142ecze\u0144stwo.<\/p>\r\n\r\n<p>Dzi\u0119kuj\u0119 za rozmow\u0119.<\/p>\r\n\r\n<blockquote>\r\n<h2>Znane zeznania<\/h2>\r\n\r\n<p><strong>Zeznania, kt\u00f3rymi dysponuj\u0105 prokuratorzy prowadz\u0105cy \u015bledztwo w  sprawie katastrofy pod Smole\u0144skiem, potwierdzaj\u0105 informacje opublikowane  przez &#8222;Nasz Dziennik&#8221; w lipcu br. Chodzi o opis sekwencji zdarze\u0144 z 10  kwietnia br. na kr\u00f3tko przed zderzeniem Tu-154M z ziemi\u0105.<\/strong><br \/>\r\n <br \/>\r\n W  rozmowie z &#8222;Naszym Dziennikiem&#8221; Siergiej Amielin, docent z Katedry  Elektroniki i Technik Mikroprocesorowych smole\u0144skiego oddzia\u0142u  Moskiewskiego Instytutu Energetyki, opisa\u0142 ostatnie chwile przed  zdarzeniem rz\u0105dowego samolotu. Autor dotar\u0142 do bezpo\u015bredniego \u015bwiadka  zdarzenia &#8211; w\u0142a\u015bciciela dzia\u0142ki rolnej nieopodal miejsca katastrofy.  &#8222;Ten cz\u0142owiek odm\u00f3wi\u0142 podania imienia i nazwiska. Mog\u0119 powiedzie\u0107 tylko  tyle, \u017ce jest emerytem i 10 kwietnia by\u0142 na swojej dzia\u0142ce letniskowej.  Opowiada\u0142 mi, \u017ce tego dnia by\u0142a tak silna mg\u0142a, i\u017c \u017ale widzia\u0142 nawet  wierzcho\u0142ek brzozy. Nie dostrzeg\u0142 te\u017c zbli\u017caj\u0105cego si\u0119 samolotu, s\u0142ysza\u0142  jedynie jego d\u017awi\u0119k. Powiedzia\u0142, \u017ce samolot przelecia\u0142 bardzo nisko i  \u017ce to dzia\u0142o si\u0119 tak szybko, i\u017c nie zd\u0105\u017cy\u0142 nawet zorientowa\u0107 si\u0119, o co  chodzi. Strumie\u0144 powietrza zwali\u0142 go z n\u00f3g i odrzuci\u0142 na bok. M\u0119\u017cczyzna  us\u0142ysza\u0142 tylko uderzenie o drzewo i widzia\u0142, jak brzoza si\u0119 po\u0142ama\u0142a.  Kiedy ju\u017c zdo\u0142a\u0142 si\u0119 podnie\u015b\u0107, pobieg\u0142 w stron\u0119 miejsca, gdzie  roztrzaska\u0142 si\u0119 samolot. My\u015bla\u0142, \u017ce mo\u017ce pasa\u017cerowie b\u0119d\u0105 potrzebowa\u0107  pomocy. Ale od jego dzia\u0142ki do miejsca upadku samolotu jest do\u015b\u0107 daleko,  bo ponad 500 m po prostej, a drog\u0105 jeszcze dalej. Dlatego znalaz\u0142 si\u0119  na miejscu jednocze\u015bnie ze stra\u017cakami, kt\u00f3rzy go tam nie wpu\u015bcili.<\/p>\r\n\r\n<p>Ten  cz\u0142owiek powiedzia\u0142 mi te\u017c, \u017ce na jego dzia\u0142ce znajdowa\u0142y si\u0119  niewielkie szcz\u0105tki skrzyd\u0142a, a ziemia by\u0142a zalana jakim\u015b p\u0142ynem. My\u015bl\u0119,  \u017ce pochodzi\u0142 on z uk\u0142adu hydraulicznego. Przy uderzeniu w brzoz\u0119 nie  tylko od\u0142ama\u0142a si\u0119 cz\u0119\u015b\u0107 skrzyd\u0142a, by\u0107 mo\u017ce zosta\u0142 uszkodzony uk\u0142ad  hydrauliczny. Dodatkowo sterowanie cz\u0119\u015bciowo lub ca\u0142kowicie odm\u00f3wi\u0142o  pos\u0142usze\u0144stwa i maszyna w spos\u00f3b niekontrolowany zacz\u0119\u0142a si\u0119 obraca\u0107  wok\u00f3\u0142 w\u0142asnej osi, ostatecznie upadaj\u0105c podwoziem do g\u00f3ry&#8221; &#8211; powiedzia\u0142  Amielin w lipcowej rozmowie z &#8222;Naszym Dziennikiem&#8221;. <br \/>\r\n Obraz zdarze\u0144  potwierdza informacje z prokuratury, na kt\u00f3re powo\u0142uje si\u0119 RMF FM.  Powtarza si\u0119 motyw mg\u0142y, otoczonego kordonem milicji terenu katastrofy  oraz z\u0142amanej brzozy i skrzyd\u0142a tupolewa. Wed\u0142ug zezna\u0144, na kt\u00f3re  powo\u0142uje si\u0119 rozg\u0142o\u015bnia, piloci Tu-154M tu\u017c przed katastrof\u0105 w Smole\u0144sku  pr\u00f3bowali poderwa\u0107 w powietrze samolot. Zdaniem \u015bwiadk\u00f3w, zrobili  wszystko, aby uchroni\u0107 maszyn\u0119 przed rozbiciem. Takiej tre\u015bci zeznania  z\u0142o\u017cy\u0142a przed \u015bledczymi wi\u0119kszo\u015b\u0107 przes\u0142uchanych Rosjan ze Smole\u0144ska,  kt\u00f3rzy byli naocznymi \u015bwiadkami katastrofy.<br \/>\r\n <strong> <\/strong><\/p>\r\n\r\n<p><em><strong>Amb <\/strong><\/em><\/p>\r\n\r\n<p class=\"zrodlo\">Za: <a href=\"http:\/\/www.naszdziennik.pl\/index.php?dat=20101025&amp;typ=po&amp;id=po23.txt\" target=\"_blank\">Nasz Dziennik, Poniedzia\u0142ek, 25 pa\u017adziernika 2010, Nr 250 (3876)<\/a><\/p><\/blockquote>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"W tym tygodniu pos\u0142owie wys\u0142uchaj\u0105 relacji Edmunda Klicha, polskiego akredytowanego przy MAK. Jest co najmniej kilka w\u0105tk\u00f3w, kt\u00f3re prokuratura powinna zbada\u0107 i wszcz\u0105\u0107 post\u0119powanie albo wyja\u015bniaj\u0105ce, albo wr\u0119cz przygotowawcze z urz\u0119du Z pos\u0142em Jerzym Polaczkiem (PiS), by\u0142ym ministrem transportu, rozmawia Marcin Austyn Z relacji z\u0142o\u017conej przez p\u0142k. Edmunda Klicha, polskiego akredytowanego przy moskiewskim Mi\u0119dzypa\u0144stwowym Komitecie [&hellip;]","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[139],"tags":[137],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.bibula.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/27787"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.bibula.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.bibula.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bibula.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bibula.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=27787"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.bibula.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/27787\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.bibula.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=27787"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bibula.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=27787"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bibula.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=27787"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}