{"id":27529,"date":"2010-10-17T19:30:30","date_gmt":"2010-10-18T00:30:30","guid":{"rendered":"http:\/\/www.bibula.com\/?p=27529"},"modified":"2010-10-17T19:30:30","modified_gmt":"2010-10-18T00:30:30","slug":"%e2%80%9edojdziemy-w-koncu-do-prawdy%e2%80%9d","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bibula.com\/?p=27529","title":{"rendered":"\u201eDojdziemy w ko\u0144cu do prawdy”"},"content":{"rendered":"

Grzegorz Wierzcho\u0142owski, wsp\u00f3\u0142autor tekst\u00f3w \u015bledczych o katastrofie smole\u0144skiej w \u201eGazecie Polskiej\u201d, opowiada o swoich ustaleniach i ostatnich kontrowersjach zwi\u0105zanych z publikacjami tygodnika.<\/strong><\/em><\/p>\r\n\r\n

W ostatnim numerze \u201eGazety Polskiej\u201d ujawnili\u015bcie nazwisko funkcjonariusza BOR, kt\u00f3ry wed\u0142ug was ju\u017c po upadku samolotu dzwoni\u0142 do swojej \u017cony i zd\u0105\u017cy\u0142 z ni\u0105 porozmawia\u0107. Kobieta zaprzecza jednak, \u017ce taka sytuacja mia\u0142a miejsce. Spad\u0142y na was za to gromy z r\u00f3\u017cnych stron. Skrytykowa\u0142a Was nawet \u201eRzeczpospolita\u201d. Macie dowody na podparcie swoich tez? <\/strong><\/p>\r\n\r\n

Grzegorz Wierzcho\u0142owski*: Nigdzie nie napisali\u015bmy, \u017ce funkcjonariusz dzwoni\u0142 do swojej \u017cony, tylko \u017ce tak\u0105 wersj\u0119 przedstawi\u0142 nam nasz informator, notabene: bardzo dobry i znany dziennikarz. Jego wypowied\u017a zdementowa\u0142 brat tego funkcjonariusza, co przedstawili\u015bmy w artykule. Natomiast zgadzam si\u0119, \u017ce w zestawieniu obu tych wersji zabrak\u0142o nam delikatno\u015bci i rozwagi, powinni\u015bmy bowiem zamie\u015bci\u0107 w tek\u015bcie wypowied\u017a \u017cony opisywanego funkcjonariusza. By\u0142 to powa\u017cny warsztatowy b\u0142\u0105d, za kt\u00f3ry j\u0105 osobi\u015bcie przeprosili\u015bmy.<\/p>\r\n\r\n

Po wspomnianym artykule Stowarzyszenie Dziennikarzy Polskich i Rada Etyki Medi\u00f3w wyda\u0142y o\u015bwiadczenie pot\u0119piaj\u0105ce \u201eGazet\u0119 Polsk\u0105\u201d i \u201eNasz Dziennik\u201d za teksty po\u015bwi\u0119cone katastrofie smole\u0144skiej. Podobno wasze dziennikarstwo jest \u201eszkodliwe spo\u0142ecznie\u201d i \u201erodzi odruchy nienawi\u015bci\u201d\u2026<\/strong><\/p>\r\n\r\n

Bardzo si\u0119 ciesz\u0119, \u017ce zosta\u0142em pot\u0119piony przez stowarzyszenie, kt\u00f3rego honorowym prezesem jest by\u0142y cz\u0142onek PZPR Stefan Bratkowski. To, \u017ce w\u015br\u00f3d \u201epot\u0119pionych\u201d znalaz\u0142y si\u0119 takie osoby jak m\u00f3j kolega z \u201eGazety Polskiej\u201d Leszek Misiak czy dziennikarze \u201eNaszego Dziennika\u201d, jest dla mnie dodatkowym zaszczytem. Wszystkich naszych czytelnik\u00f3w zapewniam, \u017ce dalej b\u0119dziemy \u201erodzi\u0107 odruchy nienawi\u015bci\u201d, szczeg\u00f3lnie w \u015brodowiskach podporz\u0105dkowanych interesom pewnego w\u0105satego pana i jego przyjaci\u00f3\u0142 szkolonych przez GRU.<\/p>\r\n\r\n

Wiele os\u00f3b zarzuca wam przeczenie prawom fizyki. Utrzymuj\u0105, \u017ce to niemo\u017cliwe, by ktokolwiek pod Smole\u0144skiem prze\u017cy\u0142 takie zderzenie z ziemi\u0105, jak 10 kwietnia 2010 roku, szczeg\u00f3lnie gdy samolot upad\u0142 brzuchem do g\u00f3ry. \u201eNa pasa\u017cer\u00f3w oddzia\u0142ywa\u0142o przeci\u0105\u017cenie wielko\u015bci ok. 100 g. Prze\u017cycie by\u0142o w takich okoliczno\u015bciach niemo\u017cliwe\u201d – g\u0142osi rosyjski raport na temat katastrofy Tu-154. <\/strong><\/p>\r\n\r\n

Wed\u0142ug wylicze\u0144 prof. Miros\u0142awa Dakowskiego, profesora zwyczajnego fizyki zajmuj\u0105cego si\u0119 zawodowo dynamik\u0105 ruchu, w przypadku katastrofy pod Smole\u0144skiem przeci\u0105\u017cenie mog\u0142o wynie\u015b\u0107 najwy\u017cej 4 g (czyli czterokrotno\u015b\u0107 standardowego przyspieszenia ziemskiego). Zdaniem Marka Strassenburga Kleciaka, specjalisty odpowiedzialnego za rozw\u00f3j system\u00f3w tr\u00f3jwymiarowej nawigacji w koncernie Harman Becker w Niemczech, nawet gdyby Tu-154 lecia\u0142 ku ziemi z pr\u0119dko\u015bci\u0105 300 km\/h, a jego droga hamowania wynios\u0142aby tylko 10 m (a by\u0142a, jak wiemy, znacznie wi\u0119ksza, bo wed\u0142ug stenogram\u00f3w samolot uderzy\u0142 w drzewa i zacz\u0105\u0142 traci\u0107 pr\u0119dko\u015b\u0107 kilka sekund przed upadkiem), to warto\u015b\u0107 przeci\u0105\u017cenia nie przekroczy\u0142aby 40 g. Aby przeci\u0105\u017cenie by\u0142o \u015bmiertelne, czyli tak du\u017ce, jak podali Rosjanie, samolot przy pr\u0119dko\u015bci 300 km\/h musia\u0142by si\u0119 zatrzyma\u0107 na dystansie d\u0142ugo\u015bci mniej wi\u0119cej 3,5 do 4 m, a wi\u0119c uderzy\u0107 niemal\u017ce prostopadle w betonow\u0105 \u015bcian\u0119.<\/p>\r\n\r\n

Dlaczego kwestionujecie wersj\u0119, \u017ce prezydencki samolot straci\u0142 skrzyd\u0142o po uderzeniu w brzoz\u0119? Wi\u0119kszo\u015b\u0107 komentator\u00f3w i ekspert\u00f3w wy\u015bmiewa tego rodzaju sugestie. <\/strong><\/p>\r\n\r\n

Wcale tej wersji nie kwestionujemy. Twierdzimy tylko, \u017ce nie nale\u017cy przyjmowa\u0107 bezkrytycznie zdania Rosjan. Tak naprawd\u0119 wa\u017cniejsze jest wyja\u015bnienie, czy po ewentualnym uci\u0119ciu fragmentu skrzyd\u0142a maszyna mog\u0142a przekozio\u0142kowa\u0107 i upa\u015b\u0107 na \u201eplecy\u201d. W\u0105tpi\u0105 w to fachowcy, jak np. wieloletni pilot tupolew\u00f3w kpt. Janusz Wi\u0119ckowski, twierdz\u0105cy wr\u0119cz, \u017ce to niemo\u017cliwe. Przecz\u0105 temu fakty, chocia\u017cby wynosz\u0105ca prawie 40 metr\u00f3w szeroko\u015b\u0107 samolotu, kt\u00f3ry mia\u0142 – wed\u0142ug Rosjan – obr\u00f3ci\u0107 si\u0119 na wysoko\u015bci 20 metr\u00f3w o 180 stopni. Nie wiemy te\u017c, dlaczego Tu-154 mia\u0142 zab\u0142ocone podwozie, skoro l\u0105dowa\u0142 \u201edo g\u00f3ry nogami\u201d.<\/p>\r\n\r\n

Media co jaki\u015b czas przypominaj\u0105 rozmow\u0119 szefa protoko\u0142u dyplomatycznego Mariusza Kazany z kapitanem Arkadiuszem Protasiukiem, z kt\u00f3rej, wed\u0142ug niekt\u00f3rych komentator\u00f3w i polityk\u00f3w, mo\u017ce wynika\u0107, \u017ce prezydent Kaczy\u0144ski naciska\u0142 na pilot\u00f3w, by l\u0105dowali we mgle. Niekt\u00f3rzy politycy PO co jaki\u015b czas sugeruj\u0105, \u017ce w \u015bledztwie oka\u017ce si\u0119, \u017ce prezydent Kaczy\u0144ski by\u0142 wsp\u00f3\u0142winny katastrofy. S\u0105 jakiekolwiek przes\u0142anki, by tak uwa\u017ca\u0107? <\/strong><\/p>\r\n\r\n

W przeciwie\u0144stwie do W\u0142adimira Putina, \u201eGazety Wyborczej\u201d itp. ekspert\u00f3w – uwa\u017cam, \u017ce nie nale\u017cy wyklucza\u0107 \u017cadnej wersji. Natomiast powa\u017cnych przes\u0142anek, kt\u00f3re by potwierdza\u0142y wersj\u0119 o tzw. naciskach, nie dostrzegam. Przypominam, \u017ce podczas s\u0142ynnego lotu do Gruzji piloci, w tym \u015bp. Arkadiusz Protasiuk, nie podporz\u0105dkowali si\u0119 sugestiom \u015bp. Lecha Kaczy\u0144skiego, cho\u0107 sytuacja by\u0142a znacznie mniej niebezpieczna.<\/p>\r\n\r\n

Dlaczego kapitan Protasiuk nie reagowa\u0142 na komend\u0119 drugiego pilota \u201eodchodzimy\u201d? Jak t\u0142umaczycie zachowanie pilot\u00f3w w ostatnich sekundach feralnego lotu? <\/strong><\/p>\r\n\r\n

Nie wiemy, czy kpt. Protasiuk nie reagowa\u0142. Prawdopodobnie pr\u00f3bowa\u0142 zareagowa\u0107, lecz z jakich\u015b wzgl\u0119d\u00f3w nie przynios\u0142o to efektu, a samolot zacz\u0105\u0142 z du\u017c\u0105 pr\u0119dko\u015bci\u0105 opada\u0107. Piloci nie mogli przecie\u017c zignorowa\u0107 w\u0142asnych komend, chyba \u017ce byli – jak wspomnia\u0142em – samob\u00f3jcami. Wyja\u015bnienie tego, co sta\u0142o si\u0119 z samolotem po s\u0142owach \u201eodchodzimy\u201d, mo\u017ce by\u0107 kluczem do zagadki katastrofy. By\u0107 mo\u017ce wyst\u0105pi\u0142a jaka\u015b awaria, np. ster\u00f3w, by\u0107 mo\u017ce na pok\u0142adzie wybuch\u0142a bomba, by\u0107 mo\u017ce na jakikolwiek manewr by\u0142o za p\u00f3\u017ano, bo za\u0142oga zosta\u0142a wprowadzona w b\u0142\u0105d przez kontroler\u00f3w lotu.<\/p>\r\n\r\n

Czyli to osoby znajduj\u0105ce si\u0119 na wie\u017cy w Smole\u0144sku mog\u0142y spowodowa\u0107 katastrof\u0119?<\/strong><\/p>\r\n\r\n

Kontrolerzy \u017ale naprowadzali za\u0142og\u0119 Tu-154 i podawali im b\u0142\u0119dne dane. Nie zamkn\u0119li te\u017c lotniska, kt\u00f3re w takich warunkach atmosferycznych powinno zosta\u0107 zamkni\u0119te. Nic wi\u0119cej nie mo\u017cemy na razie powiedzie\u0107, bo nie znamy ani tre\u015bci rozm\u00f3w wie\u017cy w Smole\u0144sku z Moskw\u0105, ani prawdziwej roli p\u0142k. Niko\u0142aja Krasnokutskija, znajduj\u0105cego si\u0119 w chwili katastrofy na wie\u017cy. Krasnokutskij to prawdopodobnie osoba zwi\u0105zana z rosyjskimi s\u0142u\u017cbami specjalnymi. Kilka miesi\u0119cy po katastrofie nie zosta\u0142 przes\u0142uchany nawet przez tamtejsz\u0105 prokuratur\u0119.<\/p>\r\n\r\n

Ujawniono niedawno, \u017ce kilka os\u00f3b na pok\u0142adzie Tu-154 mia\u0142o w\u0142\u0105czone telefony. C\u00f3rka Zbigniewa Wassermanna przekonuje, \u017ce jej ojciec bez przerwy lata\u0142 samolotami i nigdy nie w\u0142\u0105cza\u0142 telefonu przed l\u0105dowaniem. Czy te informacje mog\u0105 \u015bwiadczy\u0107 o tym, \u017ce w samolocie przed katastrof\u0105 dzia\u0142o si\u0119 co\u015b nadzwyczajnego?<\/strong><\/p>\r\n\r\n

To bardzo ciekawy w\u0105tek. Wiemy, \u017ce przynajmniej 19 os\u00f3b w\u0142\u0105czy\u0142o przed zderzeniem z ziemi\u0105 telefony. Aby jednak dowiedzie\u0107 si\u0119, co niepokoj\u0105cego dzia\u0142o si\u0119 z samolotem, musieliby\u015bmy pozna\u0107 zapis czarnej skrzynki zawieraj\u0105cej parametry lotu.<\/p>\r\n\r\n

Na forach internetowych pojawia si\u0119 wiele sugestii, \u017ce Rosjanie zabili naszego prezydenta. Jako dow\u00f3d przedstawia si\u0119 amatorski film, z kt\u00f3rego ma wynika\u0107, \u017ce Rosjanie dobijali ofiary. Moim zdaniem trudno jest na tym filmie cokolwiek dojrze\u0107 i mo\u017ce by\u0107 on interpretowany na r\u00f3\u017cne sposoby. Czy twoim zdaniem ten film mo\u017ce by\u0107 dowodem na zamach? <\/strong><\/p>\r\n\r\n

Mi te\u017c trudno dojrze\u0107 na filmie podnosz\u0105ce si\u0119 z ziemi postacie czy osoby strzelaj\u0105ce z kr\u00f3tkiej broni do pasa\u017cer\u00f3w. Nie da si\u0119 jednak ukry\u0107, \u017ce na nagraniu s\u0142ycha\u0107 strza\u0142y. Poza tym polska prokuratura – na podstawie analizy Agencji Bezpiecze\u0144stwa Wewn\u0119trznego – potwierdzi\u0142a, \u017ce na filmie zarejestrowane s\u0105 g\u0142osy rosyjskie i polskie. O jakie dok\u0142adnie s\u0142owa chodzi, nie wiadomo. Zrobimy wszystko, by film ten przebadali eksperci z zagranicy. Podejrzewam, \u017ce b\u0119d\u0105 mieli mniej trudno\u015bci z rozszyfrowaniem \u015bcie\u017cki d\u017awi\u0119kowej ni\u017c specjali\u015bci Krzysztofa Bondaryka.<\/p>\r\n\r\n

A czy g\u0142\u00f3wnym argumentem przeciwko tezie o zamachu nie jest to (oczywi\u015bcie, je\u017celi wyeliminujemy tez\u0119 o bombie na pok\u0142adzie), \u017ce gdyby piloci nie zdecydowali si\u0119 na l\u0105dowanie we mgle, to do katastrofy by nie dosz\u0142o? <\/strong><\/p>\r\n\r\n

Piloci nie zdecydowali si\u0119 na l\u0105dowanie. W karcie podej\u015bcia lotniska Smole\u0144sk-Siewiernyj wysoko\u015b\u0107 decyzyjna – a wi\u0119c wysoko\u015b\u0107, na kt\u00f3rej pilot powinien podj\u0105\u0107 decyzj\u0119 o l\u0105dowaniu lub odej\u015bciu – okre\u015blona jest na 70 metr\u00f3w. Dokument ten publikowa\u0142 \u201ePrzegl\u0105d Lotniczy\u201d. 10 kwietnia 2010 roku. za\u0142oga Tu-154 na wysoko\u015bci 80-90 metr\u00f3w (je\u015bli wierzy\u0107 stenogramom) zdecydowa\u0142a, \u017ce nie b\u0119dzie l\u0105dowa\u0107. Tak jak wspomnia\u0142em wcze\u015bniej – nie wiemy, dlaczego nagle samolot zacz\u0105\u0142 spada\u0107.<\/p>\r\n\r\n

\u201eGazeta Polska\u201d krytycznie ocenia \u015bledztwo w sprawie katastrofy. Czy zaniedbania, np. w kwestii zabezpieczenia wraku, wynikaj\u0105 z rosyjskiej specyfiki, jak przekonuj\u0105 niekt\u00f3rzy, czy mo\u017ce Rosjanie naprawd\u0119 chc\u0105 co\u015b ukry\u0107? <\/strong><\/p>\r\n\r\n

Organizacyjny ba\u0142agan, pozostawienie wraku bez zabezpieczenia, zamieszanie z sekcj\u0105 zw\u0142ok itd. mo\u017cna by jeszcze od biedy przypisa\u0107 tradycji rosyjskiego \u201ebardaku\u201d, ale niszczenie dowod\u00f3w dzie\u0144 po katastrofie – wybijanie okien w samolocie, pi\u0142owanie kad\u0142uba – to dzia\u0142anie z premedytacj\u0105. Nie mam w\u0105tpliwo\u015bci, \u017ce Rosjanie maj\u0105 co\u015b do ukrycia.<\/p>\r\n\r\n

B\u0119dziecie dalej prowadzi\u0107 swoje \u015bledztwo, niezale\u017cnie od oficjalnych wynik\u00f3w \u015bledztwa prokuratury? <\/strong><\/p>\r\n\r\n

Oczywi\u015bcie. Jako pierwsi podnie\u015bli\u015bmy kwesti\u0119 nadzwyczajnego rozcz\u0142onkowania samolotu i b\u0142\u0119dnego naprowadzania maszyny, wykazali\u015bmy nieautentyczno\u015b\u0107 stenogram\u00f3w (publikuj\u0105c zeznania Artura Wosztyla, pilota Jaka, kt\u00f3ry s\u0142ysza\u0142, jakie faktycznie komendy przekazywa\u0142a wie\u017ca za\u0142odze Tu-154), ujawnili\u015bmy dziwne powi\u0105zania mi\u0119dzy firm\u0105 remontuj\u0105c\u0105 prezydencki samolot a Bronis\u0142awem Komorowskim, wreszcie opisali\u015bmy, kim jest Oleg Deripaska – w\u0142a\u015bciciel zak\u0142ad\u00f3w w Samarze, w kt\u00f3rych naprawiano tupolewa. Cz\u0119\u015b\u0107 z tych temat\u00f3w, zw\u0142aszcza je\u015bli chodzi o w\u0105tki zwi\u0105zane z prezydentem RP, przemilczano w mainstreamowych mediach, za poruszanie innych nazwano nas nienawistnikami. Je\u015bli dziennikarze \u201eNaszego Dziennika\u201d, nasi koledzy z portali wPolityce.pl i Fronda.pl czy blogerzy, z kt\u00f3rych analiz wielokrotnie korzystali\u015bmy, w dalszym ci\u0105gu b\u0119d\u0105 z nami pisa\u0107 o Smole\u0144sku, dojdziemy w ko\u0144cu do prawdy.<\/p>\r\n\r\n

Rozmawia\u0142 \u0141ukasz Adamski.<\/strong><\/em><\/h4>\r\n\r\n

<\/strong><\/p>\r\n\r\n

*Grzegorz Wierzcho\u0142owski – dziennikarz „Gazety Polskiej”. Wsp\u00f3\u0142autor cyklu artyku\u0142\u00f3w o katastrofie smole\u0144skiej.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Grzegorz Wierzcho\u0142owski, wsp\u00f3\u0142autor tekst\u00f3w \u015bledczych o katastrofie smole\u0144skiej w \u201eGazecie Polskiej\u201d, opowiada o swoich ustaleniach i ostatnich kontrowersjach zwi\u0105zanych z publikacjami tygodnika. W ostatnim numerze \u201eGazety Polskiej\u201d ujawnili\u015bcie nazwisko funkcjonariusza BOR, kt\u00f3ry wed\u0142ug was ju\u017c po upadku samolotu dzwoni\u0142 do swojej \u017cony i zd\u0105\u017cy\u0142 z ni\u0105 porozmawia\u0107. Kobieta zaprzecza jednak, \u017ce taka sytuacja mia\u0142a miejsce. […]","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[139],"tags":[98,137,141],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.bibula.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/27529"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.bibula.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.bibula.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bibula.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bibula.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=27529"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.bibula.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/27529\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.bibula.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=27529"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bibula.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=27529"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bibula.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=27529"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}