Zesp\u00f3\u0142 Parlamentarny Ds. Zbadania Przyczyn Katastrofy TU-154 M z 10 kwietnia 2010r. uzyska\u0142 informacje wskazuj\u0105ce, \u017ce w kluczowych dla wyja\u015bnienia tej tragedii sprawach rz\u0105d Donalda Tuska dysponuje dowodami podwa\u017caj\u0105cymi wersj\u0119 podawan\u0105 do wiadomo\u015bci opinii publicznej. Dowody te s\u0105 ukrywane.<\/p>\r\n\r\n
R\u00f3wnocze\u015bnie ju\u017c w maju br. rz\u0105d Donalda Tuska zobowi\u0105za\u0142 si\u0119 zaakceptowa\u0107 wyw\u00f3d i konkluzje przyj\u0119te w\u00f3wczas przez tzw. Mi\u0119dzynarodowy Komitet Lotniczy co do przyczyn katastrofy. Domagamy si\u0119 udost\u0119pnienia dokument\u00f3w posiadanych przez rz\u0105dow\u0105 Komisj\u0119 ministra Jerzego Millera badaj\u0105c\u0105 przyczyny katastrofy, w szczeg\u00f3lno\u015bci kluczowego dla ustalenia przyczyn katastrofy zapisu rejestratora parametr\u00f3w lotu.
\r\n
\r\n Zasadniczy punkt przyj\u0119tego w\u00f3wczas w maju br. zobowi\u0105zania brzmi: „wst\u0119pne opracowanie informacji dotycz\u0105cej lotu wykonano w MAK i w Rzeczpospolitej Polskiej wsp\u00f3lnie przez ekspert\u00f3w rosyjskich i polskich i nie budzi ono niejednoznacznych interpretacji i konkluzji.”<\/em> (31 maja 2010 r. podpisano: Igor Lewiatin, Komisja FR, Jerzy Miller Komisja RP, Tatiana Anodina, MAK).
\r\n
\r\n Decyzje te przecz\u0105 zasadom uczciwo\u015bci, solidno\u015bci i obiektywizmu, podwa\u017caj\u0105 wiarygodno\u015b\u0107 organ\u00f3w pa\u0144stwowych w tej tak zasadniczej dla Polak\u00f3w sprawie i neguj\u0105 publicznie przyj\u0119te przez rz\u0105d zobowi\u0105zanie do wyja\u015bnienia \u015bmierci polskiej elity pa\u0144stwowej w spos\u00f3b gwarantuj\u0105cy jawno\u015b\u0107 i transparentno\u015b\u0107. Budz\u0105 te\u017c zasadnicze w\u0105tpliwo\u015bci co do wiarygodno\u015bci przygotowywanego przez MAK i komisj\u0119 Millera Raportu.
\r\n
\r\n Fakty omijane lub ukrywane przez rz\u0105d dotycz\u0105 m.in. tego, \u017ce:<\/strong>
\r\n
\r\n – 9 kwietnia<\/strong> Dy\u017curna S\u0142u\u017cba Operacji Si\u0142 Zbrojnych RP przekaza\u0142a do Centrum Operacji Powietrznych w Warszawie informacje o zagro\u017ceniu atakiem terrorystycznym jednego z samolot\u00f3w Unii Europejskiej;
\r\n <\/strong>
\r\n – za\u0142oga samolotu TU 154 z 10 kwietnia dysponowa\u0142a danymi dotycz\u0105cymi podej\u015bcia do l\u0105dowania z 2009 r., podczas gdy cz\u0142onek za\u0142ogi przygotowuj\u0105cy si\u0119 do lotu z premierem Donaldem Tuskiem z 7 kwietnia otrzyma\u0142 tak\u017ce dane najnowsze w istotny spos\u00f3b r\u00f3\u017cne i du\u017co bardziej precyzyjne;
\r\n
\r\n – przed wylotem TU 154 dnia 10 kwietnia wykryto wyciek ze \u015brodkowego silnika, o kt\u00f3rym nie powiadomiono pilot\u00f3w;
\r\n
\r\n – istnieje uzasadnione podejrzenie, i\u017c kontrolerzy rosyjscy wprowadzali w b\u0142\u0105d pilot\u00f3w, podaj\u0105c a\u017c do momentu katastrofy, \u017ce samolot znajduje si\u0119 „na kursie i na \u015bcie\u017cce”, czyli \u017ce prawid\u0142owo podchodzi do l\u0105dowania;
\r\n
\r\n – BOR nie dokona\u0142 sprawdzenia pirotechnicznego lotniska w Smole\u0144sku przed l\u0105dowaniem samolotu z Prezydentem na pok\u0142adzie. Taka kontrola jest ustawowym obowi\u0105zkiem BOR;
\r\n
\r\n – wed\u0142ug relacji naocznego \u015bwiadka uderzenie w brzoz\u0119 nie wp\u0142yn\u0119\u0142o na tor lotu samolotu, wi\u0119c nie mog\u0142o by\u0107 przyczyn\u0105 katastrofy;
\r\n
\r\n – wed\u0142ug relacji naocznego \u015bwiadka przed upadkiem samolotu dosz\u0142o do niewyja\u015bnionej awarii, czego objawem by\u0142 wielki o\u015blepiaj\u0105cy b\u0142ysk;
\r\n
\r\n – ju\u017c w nocy z 10 na 11 kwietnia dzia\u0142aj\u0105cy wsp\u00f3lnie prokuratorzy polscy i rosyjscy ustalili czas katastrofy na 8:40<\/strong> czasu polskiego, mimo to jeszcze przez trzy tygodnie podawano jako godzin\u0119 katastrofy 8:56, a w aktach zgonu m.in. 8:50;
\r\n
\r\n – w nocy z 10 na 11 kwietnia prokuratorzy polscy zaakceptowali \u017c\u0105danie rosyjskie, by rejestratory lotu (czarne skrzynki) zosta\u0142y przekazane do dyspozycji tzw. Mi\u0119dzynarodowego Komitetu Lotniczego<\/strong>. Z kolei w maju 2010 r. decyzj\u0105 ministra Millera czarne skrzynki zosta\u0142y przekazane Federacji Rosyjskiej do czasu zako\u0144czenia rosyjskiego post\u0119powania s\u0105dowego;
\r\n
\r\n – w nocy z 10 na 11 kwietnia prokuratorzy zgodzili si\u0119, \u017ce w toku post\u0119powania b\u0119d\u0105 brane pod uwag\u0119 tylko 3 przyczyny katastrofy: wady techniczne samolotu, z\u0142a pogoda, b\u0142\u0119dy pilot\u00f3w lub za\u0142ogi naziemnej lotniska.
\r\n
\r\n W szczeg\u00f3lno\u015bci uwa\u017camy za konieczne natychmiastowe wyja\u015bnienie, kto odpowiedzialny jest za pozbawienie za\u0142ogi TU 154 M z 10 kwietnia dost\u0119pu do aktualnych kart podej\u015bcia. Wed\u0142ug cz\u0142onka za\u0142ogi samolotu wioz\u0105cego premiera Donalda Tuska, przygotowuj\u0105c si\u0119 do lotu, otrzyma\u0142 dwa komplety kart podej\u015bcia. „By\u0142y to dokumenty sprzed roku. Ponadto zapozna\u0142em si\u0119 z kartami podej\u015bcia tego\u017c lotniska , kt\u00f3re przysz\u0142y do JW kilka dni przed 7 kwietnia br. R\u00f3\u017cnica mi\u0119dzy nimi a wcze\u015bniejszymi polega\u0142a na tym, \u017ce by\u0142o w nich wi\u0119cej danych na temat lotniska, by\u0142y wsp\u00f3\u0142rz\u0119dne progu pasa\u00a0 i \u015brodk\u00f3w radionawigacyjnych lotniska.<\/em> (…) sprawdzi\u0142em wsp\u00f3\u0142rz\u0119dne progu pasa 26 lotniska w Siewiernym i okaza\u0142o si\u0119, \u017ce jest przesuni\u0119ty o oko\u0142o 300 metr\u00f3w bli\u017cej, patrz\u0105c w kierunku podej\u015bcia w stosunku do danych zawartych na karcie podej\u015bcia.”.<\/em>
\r\n
\r\n Wobec tych fakt\u00f3w pos\u0142owie na Sejm Rzeczpospolitej nie mog\u0105 milcze\u0107.<\/strong> Domagamy si\u0119 podj\u0119cia przez prokuratur\u0119 zgodnie z Kodeks Post\u0119powania Karnego decyzji o upublicznieniu wszystkich dokument\u00f3w \u015bledztwa nie obj\u0119tych tajemnic\u0105 pa\u0144stwow\u0105 i udost\u0119pnienia pos\u0142om dokument\u00f3w obj\u0119tych klauzul\u0105 „tajne”.<\/p>\r\n\r\n
\r\n
\r\n W tej sytuacji uwa\u017camy tak\u017ce za konieczne dokonanie natychmiastowej zmiany w sk\u0142adzie i sposobie dzia\u0142ania Komisji Millera. Nale\u017cy te\u017c wstrzyma\u0107 procedur\u0119 zwi\u0105zan\u0105 z przyjmowaniem rosyjskiego raportu i zwr\u00f3ci\u0107 si\u0119 do strony rosyjskiej o przej\u0119cie post\u0119powania przez Polsk\u0119 w zakresie badania czarnych skrzynek, wraku samolotu i miejsca katastrofy.
\r\n
\r\n Antoni Macierewicz
\r\n <\/strong>Przewodnicz\u0105cy Zespo\u0142u<\/em><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Zesp\u00f3\u0142 Parlamentarny Ds. Zbadania Przyczyn Katastrofy TU-154 M z 10 kwietnia 2010r. uzyska\u0142 informacje wskazuj\u0105ce, \u017ce w kluczowych dla wyja\u015bnienia tej tragedii sprawach rz\u0105d Donalda Tuska dysponuje dowodami podwa\u017caj\u0105cymi wersj\u0119 podawan\u0105 do wiadomo\u015bci opinii publicznej. Dowody te s\u0105 ukrywane. R\u00f3wnocze\u015bnie ju\u017c w maju br. rz\u0105d Donalda Tuska zobowi\u0105za\u0142 si\u0119 zaakceptowa\u0107 wyw\u00f3d i konkluzje przyj\u0119te w\u00f3wczas […]","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[8],"tags":[98,137],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.bibula.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/27216"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.bibula.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.bibula.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bibula.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bibula.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=27216"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.bibula.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/27216\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.bibula.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=27216"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bibula.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=27216"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bibula.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=27216"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}