{"id":24883,"date":"2010-07-28T17:41:46","date_gmt":"2010-07-28T22:41:46","guid":{"rendered":"http:\/\/www.bibula.com\/?p=24883"},"modified":"2010-07-28T17:42:51","modified_gmt":"2010-07-28T22:42:51","slug":"biala-ksiega-w-sprawie-katastrofy-rzadowego-samolotu-tu-154-mapa-pytan","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bibula.com\/?p=24883","title":{"rendered":"Bia\u0142a Ksi\u0119ga w sprawie katastrofy rz\u0105dowego samolotu Tu-154 – Mapa Pyta\u0144"},"content":{"rendered":"

<\/strong><\/p>\r\n\r\n

<\/strong><\/p>\r\n\r\n

<\/strong><\/p>\r\n\r\n

<\/strong><\/p>\r\n\r\n

<\/strong><\/p>\r\n\r\n

<\/strong><\/p>\r\n\r\n

<\/strong><\/p>\r\n\r\n

BIA<\/strong>\u0141A KSI\u0118GA W SPRAWIE KATASTROFY RZ\u0104DOWEGO SAMOLOTU TU-154M NR 101 POD LOTNISKIEM SMOLE\u0143SK-SIEVIERNYJ 10.04.2010 R. – MAPA PYTA\u0143<\/strong> <\/strong><\/p>\r\n\r\n

<\/strong><\/p>\r\n\r\n

<\/strong><\/p>\r\n\r\n

<\/strong><\/p>\r\n\r\n

<\/strong><\/p>\r\n\r\n

<\/strong><\/p>\r\n\r\n

<\/strong><\/p>\r\n\r\n

<\/strong><\/p>\r\n\r\n

<\/strong><\/p>\r\n\r\n

<\/strong><\/p>\r\n\r\n

<\/strong><\/p>\r\n\r\n

<\/strong><\/p>\r\n\r\n

<\/strong><\/p>\r\n\r\n

<\/strong><\/p>\r\n\r\n

<\/strong><\/p>\r\n\r\n

<\/strong><\/p>\r\n\r\n

<\/strong><\/p>\r\n\r\n

PRACA ZBIOROWA BLOGER\u00d3W SALONU 24 <\/strong><\/em><\/p>\r\n\r\n

<\/strong><\/p>\r\n\r\n

<\/strong><\/p>\r\n\r\n

<\/strong><\/p>\r\n\r\n

21.07.2010 R. <\/strong><\/p>\r\n\r\n


\r\n <\/strong><\/p>\r\n\r\n

ROZDZIA\u0141 I – WST\u0118P. STAN POLSKIEGO LOTNICTWA WOJSKOWEGO <\/strong><\/p>\r\n\r\n


<\/p>\r\n\r\n

1.1. Jakie wnioski i jakie programy zabezpieczaj\u0105ce wprowadzono w trybie szkole\u0144 i wymog\u00f3w stawianych pilotom w polskim lotnictwie wojskowym po katastrofie samolotu CASA<\/strong> po Miros\u0142awcem?<\/p>\r\n\r\n

1.2. Czy programy szkoleniowe<\/strong> polskich pilot\u00f3w wojskowych odpowiadaj\u0105 standardom NATO-wskim, kto jest odpowiedzialny za ich wdra\u017canie i kontrol\u0119 przestrzegania zasad?<\/p>\r\n\r\n

1.2.1. Czy dow\u00f3dca za\u0142ogi Tu-154M nr 101 w swojej 10-letniej karierze pilota bra\u0142 kiedykolwiek udzia\u0142 w zdarzeniu w ruchu lotniczym, w kt\u00f3rym z\u0142amane zosta\u0142y regulaminy b\u0105d\u017a w kt\u00f3rym wykazano cho\u0107by odej\u015bcie od standard\u00f3w bezpiecze\u0144stwa? Je\u015bli tak, to jakie dokumenty (raporty) dokumentuj\u0105 takie zdarzenie? W jakim charakterze wyst\u0119powa\u0142 w tym zdarzeniu major pilot Protasiuk?<\/p>\r\n\r\n

1.2.2. Czy kt\u00f3rykolwiek z innych cz\u0142onk\u00f3w za\u0142ogi bra\u0142 kiedykolwiek w swojej karierze udzia\u0142 w zdarzeniu w ruchu lotniczym, w kt\u00f3rym z\u0142amane zosta\u0142y regulaminy b\u0105d\u017a w kt\u00f3rym wykazano cho\u0107by odej\u015bcie od standard\u00f3w bezpiecze\u0144stwa? Je\u015bli tak, to jakie dokumenty (raporty) dokumentuj\u0105 takie zdarzenie? W jakim charakterze wyst\u0119powa\u0142y w tym zdarzeniu te osoby?<\/p>\r\n\r\n

1.3. Czy agendy sojuszu NATO<\/strong> zwraca\u0142y si\u0119 do rz\u0105du polskiego z uwagami na temat szkolenia pilot\u00f3w, ilo\u015bci wylatanych godzin i sprawno\u015bci bojowej<\/strong>?<\/p>\r\n\r\n

1.4. Kto by\u0142 z racji pe\u0142nionej funkcji oraz personalnie odpowiedzialny za jako\u015b\u0107 i kszta\u0142t szkolenia, tak w wymiarze politycznym i finansowym, jak wojskowym i technicznym?<\/p>\r\n\r\n

1.5. Czy po tragedii pod Miros\u0142awcem zmieni\u0142 si\u0119 poziom nak\u0142ad\u00f3w na szkolenie pilot\u00f3w wojskowych, w tym pilot\u00f3w 36. specpu\u0142ku? Je\u015bli tak, to konkretnie z jakiego na jaki? Prosz\u0119 poda\u0107 konkretne kwoty i spos\u00f3b ich rozdysponowania.<\/p>\r\n\r\n

1.6. Kto konstytucyjnie odpowiada<\/strong> za stan polskich si\u0142 zbrojnych, bezpiecze\u0144stwo os\u00f3b obs\u0142ugiwanych przez wojskowe s\u0142u\u017cby transportowe?<\/p>\r\n\r\n

1.7. Informacje o problemach technicznych Tu-154M nr 101<\/strong> powtarza\u0142y si\u0119 od lat, jednak zaraz po katastrofie Rosjanie wykluczyli awari\u0119 samolotu. Dlaczego polska strona przyj\u0119\u0142a to zapewnienie bezwarunkowo i bez zastrze\u017ce\u0144?<\/p>\r\n\r\n

1.8. Jakie zespo\u0142y i podzespo\u0142y Tu-154M nr 101 by\u0142y wymieniane (naprawiane, upgrade\u2019owane) podczas remontu w fabryce w Samarze?<\/p>\r\n\r\n

1.8.1. Czy robiono upgrade system\u00f3w awioniki?<\/p>\r\n\r\n

1.8.2. Na podstawie jakich um\u00f3w lub przetarg\u00f3w?<\/p>\r\n\r\n

1.8.3. Kto to wykonywa\u0142?<\/p>\r\n\r\n

1.8.4. Kto nadzorowa\u0142 remont ze strony polskiej?<\/p>\r\n\r\n

1.8.4.1. Na czym polega\u0142y procedury nadzoru?<\/p>\r\n\r\n

1.8.5. Czy po wykonaniu remontu mia\u0142y miejsce awarie samolotu, a je\u015bli tak, to jakich zespo\u0142\u00f3w (podzespo\u0142\u00f3w) dotyczy\u0142y?<\/p>\r\n\r\n

(1.8.6. opcjonalnie do 1.8.1 – 1.8.5.)<\/em><\/p>\r\n\r\n

1.8.6. Tu-154M nr 101 przeszed\u0142 generalny remont, \u0142\u0105cznie z remontem silnik\u00f3w, przed\u0142u\u017ceniem resursu technicznego i modyfikacj\u0105 w fabryce w Samarze. By\u0142 to jego trzeci remont generalny. Po powrocie po remoncie do Polski, samolot Tu-154M przeszed\u0142 pomy\u015blnie polskie badania techniczne. To jednak nie uchroni\u0142o go przed awari\u0105, kt\u00f3ra przydarzy\u0142a si\u0119 ju\u017c w styczniu br., kiedy rz\u0105dowy samolot transportowa\u0142 polskich ratownik\u00f3w, powracaj\u0105cych z misji na Haiti. Awaria nie by\u0142a powa\u017cna (szwankowa\u0142 system sterowania), a dzi\u0119ki sprawno\u015bci za\u0142ogi samolot powr\u00f3ci\u0142 do kraju z nie do ko\u0144ca sprawnym autopilotem (dzia\u0142a\u0142y dwa z trzech jego kana\u0142\u00f3w). Warto zaznaczy\u0107, \u017ce wed\u0142ug wykazu dla zak\u0142adu w Samarze dotycz\u0105cego maszyny o numerze 101, opr\u00f3cz bloku autopilota wyremontowane mia\u0142y by\u0107 m.in. wysoko\u015bciomierz, pr\u0119dko\u015bciomierz, blok sterowania czy wariometr. Epizod autopilota powraca w kontek\u015bcie kwietniowej katastrofy samolotu. Wed\u0142ug informacji przekazanych przez MAK we wst\u0119pnym raporcie, autopilot by\u0142 w\u0142\u0105czony a\u017c do chwili na 5,4 s przed uderzeniem w pierwsz\u0105 przeszkod\u0119. Wtedy pilot przeszed\u0142 na sterowanie r\u0119czne. Zbyt p\u00f3\u017ano, bo zdaniem pilot\u00f3w, autopilot w tym przypadku powinien by\u0107 wy\u0142\u0105czony na tzw. wysoko\u015bci decyzji. Czy zatem 10 kwietnia br. urz\u0105dzenie to mog\u0142o dzia\u0142a\u0107 w niew\u0142a\u015bciwy spos\u00f3b?<\/p>\r\n\r\n

1.8.7. Czy jest prawd\u0105, \u017ce ostatnie naprawy pewnych urz\u0105dze\u0144 Tu-154M nr 101 by\u0142y spowodowane faktem, \u017ce „rosyjski system \u0142\u0105czno\u015bci satelitarnej zak\u0142\u00f3ca\u0142 mu elektronik\u0119 nawigacyjn\u0105”? Jakich urz\u0105dze\u0144 dotyczy\u0142y te naprawy?<\/p>\r\n\r\n

1.8.8. Czy wyja\u015bniono awari\u0119 uk\u0142adu sterowania Tu-154 w Mongolii w 2008 r. i awari\u0119 autopilota na Haiti w 2010 r. – ta ostatnia ju\u017c po remoncie w zak\u0142adach w Samarze?<\/p>\r\n\r\n


<\/p>\r\n\r\n

ROZDZIA\u0141 II – PRZYGOTOWANIE WIZYTY G\u0141OWY PA\u0143STWA W SMOLE\u0143SKU ORAZ ZAPROSZONYCH PRZEZ NI\u0104 GO\u015aCI<\/strong><\/p>\r\n\r\n


<\/p>\r\n\r\n

2.1. Kto zajmuje si\u0119 organizacj\u0105<\/strong> wizyty g\u0142owy pa\u0144stwa we wsp\u00f3\u0142pracy w w\u0142adzami pa\u0144stwa-gospodarza?<\/p>\r\n\r\n

2.2. Jakie s\u0105 procedury <\/strong>organizacji wizyty, ustalenia wymog\u00f3w bezpiecze\u0144stwa, zapewnienia odpowiedniego zaplecza logistycznego?<\/p>\r\n\r\n

2.3. Kto ustala\u0142 list\u0119 go\u015bci<\/strong>? Kto aprobowa\u0142 list\u0119 go\u015bci? Kto dokona\u0142 przydzielenia zaproszonych go\u015bci do wskazanych<\/strong> konkretnie \u015brodk\u00f3w transportu?<\/strong><\/p>\r\n\r\n

2.4. Jakie oficjalne dokumenty wymieniane z ambasad\u0105 rosyjsk\u0105<\/strong> w Polsce s\u0105 w posiadaniu Ministerstwa Spraw Zagranicznych?<\/p>\r\n\r\n

2.5. Jak by\u0142a ranga wizyty prezydenckiej (wizyta prywatna, pa\u0144stwowa, oficjalna)? Kto decydowa\u0142 o randze wizyty i na jakiej podstawie prawnej?<\/p>\r\n\r\n

2.6. Kto z\u0142o\u017cy\u0142 \u201ezam\u00f3wienie<\/strong>\u201d w 36. specpu\u0142ku lotnictwa wojskowego?<\/p>\r\n\r\n

2.6.1. Na ile lot\u00f3w? Kto dokona\u0142 podzia\u0142u polskiej delegacji<\/strong> i zaproszonych go\u015bci pomi\u0119dzy poszczeg\u00f3lne \u015brodki transportu?<\/p>\r\n\r\n

2.6.2. Planowany by\u0142 przejazd Prezydenta do Katynia poci\u0105giem. Czy kto\u015b z jego otoczenia sugerowa\u0142<\/strong> wybranie przelotu samolotem zamiast poci\u0105gu i je\u015bli tak, to kto?<\/p>\r\n\r\n

2.6.3. Czy jest prawd\u0105, \u017ce katastrofa w Smole\u0144sku dla polskich oficer\u00f3w rozpocz\u0119\u0142a si\u0119 ju\u017c w C-295M [CASA?] na lotnisku warszawskim? Wczesnym rankiem 10 kwietnia oficerowie, przypi\u0119ci pasami do foteli, mieli siedzie\u0107 wraz z grup\u0105 kilkunastu polskich dziennikarzy na pok\u0142adzie CASY, czekaj\u0105c na odlot do Smole\u0144ska. Na skutek informacji obs\u0142ugi o problemach technicznych samolotu, zaproponowano pasa\u017cerom przesiadk\u0119 do Jaka-40. Dziennikarze si\u0119 przesiedli do Jaka, ale oficerowie zaj\u0119li wolne miejsca w prezydenckim tupolewie. Czy ten incydent by\u0142 bezpo\u015brednim powodem op\u00f3\u017anienia wylotu?<\/p>\r\n\r\n

2.7. Lista pasa\u017cer\u00f3w<\/strong> Tu-154M nr 101 kr\u0105\u017cy\u0142a w\u015br\u00f3d dziennikarzy ju\u017c na kilka dni przed lotem. Jak do tego dosz\u0142o i kto udost\u0119pni\u0142 t\u0119 list\u0119? Jakie czynno\u015bci podj\u0119li polscy prokuratorzy i inne s\u0142u\u017cby, w tym SKW i SWW, by ustali\u0107 osob\u0119 odpowiedzialn\u0105 za przeciek?<\/p>\r\n\r\n

2.8. Czy polski MSZ i kancelaria premiera, kt\u00f3ra odpowiada\u0142a za lot, poinformowa\u0142y Rosjan oficjalnie kto jest na pok\u0142adzie<\/strong> dla zapewnienia odpowiedniego poziomu zabezpieczenia lotu? Czy prawd\u0105 jest, \u017ce status wizyty z oficjalnej na nieoficjaln\u0105 zmieni\u0142 min. Arabski?<\/p>\r\n\r\n

2.9. Czy prawdziw\u0105 jest informacja, \u017ce lot prezydenta Kaczy\u0144skiego mia\u0142 inn\u0105 rang\u0119, ni\u017c lot premiera Tuska<\/strong> 3 dni wcze\u015bniej i w zwi\u0105zku z tym procedury oraz standardy bezpiecze\u0144stwa by\u0142y r\u00f3wnie\u017c inne? Je\u015bli tak, to jakie dla obydwu tych lot\u00f3w? Szef BOR gen. Janicki powiedzia\u0142, \u017ce by\u0142a to wizyta nieoficjalna. Je\u017celi tak by\u0142o, to tym bardziej na stronie polskiej spoczywa\u0142a wi\u0119ksza odpowiedzialno\u015b\u0107 za przygotowanie i bezpiecze\u0144stwo tego lotu. Czy lotnisko w Smole\u0144sku zosta\u0142o sprawdzone przez polskie s\u0142u\u017cby? I jak traktowa\u0107 wypowied\u017a gen. Janickiego dla radia ZET 29.04., \u017ce o tym \u201ekto dok\u0142adnie znajduje si\u0119 na pok\u0142adzie Tu-154M nr 101 dowiedzia\u0142 si\u0119 ju\u017c po katastrofie\u201d?<\/p>\r\n\r\n

2.9.1. Jak w kontek\u015bcie prawid\u0142owo\u015bci zabezpieczenia wizyty prezydenckiej nale\u017cy odczyta\u0107 wypowied\u017a szefa BOR-u gen.bryg. Mariana Janickiego o tym, \u017ce gdyby mia\u0142 wiedz\u0119 o sk\u0142adzie delegacji, nie wyda\u0142by zgody na lot jednym \u015brodkiem transportu?<\/p>\r\n\r\n

2.9.1.1. Dlaczego gen.bryg. Marian Janicki tej wiedzy nie mia\u0142 i kto jest personalnie odpowiedzialny za brak tej wiedzy?<\/p>\r\n\r\n

2.10. Czy lista os\u00f3b by\u0142a oficjalnie przedstawiana stronie rosyjskiej<\/strong>? Jaka, w jakiej formie, komu fizycznie i kiedy?<\/p>\r\n\r\n

2.11. Jakim statkiem powietrznym podr\u00f3\u017cowa\u0142a polska delegacja rz\u0105dowa na uroczysto\u015bci zorganizowane przez premiera Putina 07.04.2010 r.?<\/p>\r\n\r\n

2.11.1. Jakie by\u0142o uzasadnienie wyboru takiego a nie innego \u015brodka transportu?<\/p>\r\n\r\n

2.12. Kto, kiedy i gdzie zg\u0142asza\u0142 rz\u0105dowi propozycj\u0119 zakupu nowych statk\u00f3w powietrznych dla obs\u0142ugi podr\u00f3\u017cy s\u0142u\u017cbowych VIP-\u00f3w? Kto, kiedy i gdzie odm\u00f3wi\u0142 zakupu i jakie powody odmowy przedstawi\u0142?<\/p>\r\n\r\n

2.13. Czy jest prawd\u0105, \u017ce Jaros\u0142aw Kaczy\u0144ski mia\u0142 by\u0107 jednym z pasa\u017cer\u00f3w?<\/p>\r\n\r\n


<\/p>\r\n\r\n

ROZDZIA\u0141 III – Procedury bezpiecze\u0144stwa, otoczenie prawne<\/strong><\/p>\r\n\r\n


<\/p>\r\n\r\n

3.1. Jakiego typu<\/strong> statkiem powietrznym by\u0142 TU-154 wed\u0142ug prawa mi\u0119dzynarodowego? Pa\u0144stwowym? Wojskowym? Cywilnym?<\/p>\r\n\r\n

3.2. Jaka jest procedura<\/strong> zabezpieczania tego typu lot\u00f3w przez BOR?<\/p>\r\n\r\n

3.3. Czy przewidywano lotniska zapasowe, a je\u015bli tak, to w jakim dokumencie mo\u017cna znale\u017a\u0107 dow\u00f3d tego zabezpieczenia? Jakie by\u0142o wyposa\u017cenie tych lotnisk w systemy wspomagaj\u0105ce l\u0105dowanie? Kt\u00f3re z rozpatrywanych lotnisk (w tym zasadnicze w Smole\u0144sku-Sieviernyj) mia\u0142o najlepsze wyposa\u017cenie w systemy wspomagaj\u0105ce l\u0105dowanie?<\/p>\r\n\r\n

3.4. Czy rozwa\u017cano skorzystanie z lotniska w Witebsku (z systemem ILS) jako zasadniczego? Je\u015bli nie, to dlaczego?<\/p>\r\n\r\n

3.5. Czy w sprawie lotniska zapasowego w Mi\u0144sku istnieje dokumentacja<\/strong> kontakt\u00f3w z Ambasad\u0105 Bia\u0142orusi w Polsce b\u0105d\u017a z innymi w\u0142adzami bia\u0142oruskimi?<\/p>\r\n\r\n

3.6. Czy na lotnisku smole\u0144skim by\u0142 obecny polski attach\u00c3\u00a9 wojskowy w Rosji? Jego obecno\u015b\u0107 przy przyje\u017adzie Zwierzchnika Si\u0142 Zbrojnych i niemal ca\u0142ego Sztabu Generalnego powinna by\u0107 oczywisto\u015bci\u0105.<\/p>\r\n\r\n

3.7. Czy gen. Petelicki s\u0142usznie twierdzi\u0142, \u017ce \u017celazn\u0105 zasad\u0105 w NATO jest, \u017ce taka delegacja, jak ta do Smole\u0144ska, musi lecie\u0107 czterema samolotami (dla kraj\u00f3w biedniejszych trzy)? Kto odpowiada w Polsce za przestrzeganie tych standard\u00f3w? Czy ich nieprzestrzeganie mo\u017ce mie\u0107 wp\u0142yw na wizerunek Polski jako cz\u0142onka sojuszu?<\/p>\r\n\r\n

3.8. Genera\u0142 Petelicki twierdzi\u0142 r\u00f3wnie\u017c, \u017ce NATO-wskim standardem jest zabezpieczenie przez s\u0142u\u017cby kraju macierzystego delegacji co najmniej dw\u00f3ch lotnisk zapasowych i fizyczna obecno\u015b\u0107 przedstawicieli tych\u017ce s\u0142u\u017cb na obu lotniskach. W jaki spos\u00f3b polski rz\u0105d zastosowa\u0142 te standardy 10.04.2010 r.? W jakich dokumentach mo\u017cna odnale\u017a\u0107 potwierdzenie ich zastosowania?<\/p>\r\n\r\n

3.9. Dlaczego z prezydentem nie lecia\u0142 ani szef BOR-u Janicki, ani Janusz Murasicki, kt\u00f3ry na stanowisku szefa prezydenckiej ochrony zast\u0105pi\u0142 usuni\u0119tego wbrew woli Lecha Kaczy\u0144skiego, pu\u0142kownika Olszowca?<\/p>\r\n\r\n

3.10. Dlaczego genera\u0142 Janicki bez przerwy powtarza, \u017ce zabezpieczenie lotnisk zapasowych nale\u017ca\u0142o do strony rosyjskiej, je\u015bli jednocze\u015bnie s\u0142yszymy, \u017ce strona rosyjska traktowa\u0142a t\u0119 wizyt\u0119 jako prywatn\u0105?<\/p>\r\n\r\n

3.11. Czy prawd\u0105 jest, \u017ce przy l\u0105dowaniu g\u0142owy pa\u0144stwa standardowo prosi si\u0119 pa\u0144stwo-gospodarza o pozwolenie na obecno\u015b\u0107 na wie\u017cy kontrolera z pa\u0144stwa-go\u015bcia? Je\u015bli tak, to czy strona polska o to wyst\u0105pi\u0142a? Kto personalnie dopu\u015bci\u0142 do l\u0105dowania na lotnisku, na kt\u00f3rym nie by\u0142o polskiego kontrolera?<\/p>\r\n\r\n

3.11.1. Kto i na jakiej podstawie prawnej wyst\u0105pi\u0142 do strony rosyjskiej o przydzielenie do lotu 10 kwietnia rosyjskiego oficera naprowadzania (\u201eszturmana\u201d)? Kto personalnie zaniedba\u0142 wyegzekwowanie od strony rosyjskiej obecno\u015bci tego oficera na pok\u0142adzie? Kto dopu\u015bci\u0142 do wylotu samolotu, na kt\u00f3rego pok\u0142adzie nie znajdowa\u0142 si\u0119 \u201eszturman\u201d?<\/p>\r\n\r\n

3.11.2. Czy Tu-154M nr 101 w dniu 10.04. posiada\u0142 transponder IFF NATO ? Je\u015bli tak, to co si\u0119 z nim sta\u0142o?<\/p>\r\n\r\n

3.12. Ilu funkcjonariuszy BOR-<\/strong>u zosta\u0142o przydzielonych do lotu TU-154M nr 101 10.04.2010 r., ilu dotar\u0142o na lotnisko wcze\u015bniej i jakimi \u015brodkami transportu? Ilu funkcjonariuszy BOR-u zosta\u0142o przydzielonych do lotnisk zapasowych i w jaki spos\u00f3b dostali si\u0119 na te lotniska?<\/p>\r\n\r\n

3.13. Czy BOR lub jakiekolwiek inne polskie s\u0142u\u017cby dokona\u0142y wizytacji lotniska w Smole\u0144sku<\/strong> pod k\u0105tem jego bezpiecze\u0144stwa zaplecza technicznego, pozwalaj\u0105cego na ruch statk\u00f3w powietrznych? Ilu funkcjonariuszy by\u0142o w Smole\u0144sku, czy sprawdzili przed przylotem pas startowy, wie\u017c\u0119 kontroln\u0105 i wyposa\u017cenie lotniska?<\/p>\r\n\r\n

3.14. Czy polskie s\u0142u\u017cby maj\u0105 kopie<\/strong> dokument\u00f3w MAK, dopuszczaj\u0105cych lotnisko do u\u017cycia w ruchu powietrznym?<\/p>\r\n\r\n

3.15. Kto wyda\u0142 certyfikat,<\/strong> dopuszczaj\u0105cy do ruchu TU-154M nr 101 po modernizacji w Samarze? Czy MAK wydawa\u0142 certyfikat, dopuszczaj\u0105cy TU-154M nr 101 do ruchu na czas przelotu z Samary do Warszawy?<\/p>\r\n\r\n

3.16. Jakie dokumenty okre\u015blaj\u0105 stan techniczny statku powietrznego przed startem? Czy przed startem sprawdzono samolot pod k\u0105tem zagro\u017cenia aktami terroru?<\/p>\r\n\r\n

3.17. Jak wygl\u0105da\u0142a procedura w przypadku tego lotu?<\/p>\r\n\r\n

3.18. Kto dokona\u0142 wyboru pilot\u00f3w <\/strong>do obs\u0142ugi lotu?<\/p>\r\n\r\n

3.19. Jakie s\u0105 procedury<\/strong> sprawdzenia stanu psychicznego i fizycznego pilot\u00f3w przed lotem?<\/strong><\/p>\r\n\r\n

3.20. Jakie przepisy i procedury obowi\u0105zywa\u0142y na pok\u0142adzie Tu-154M nr 101: cywilne czy wojskowe<\/strong>?<\/p>\r\n\r\n

3.21. Jakie procedury s\u0105 wdra\u017cane po uzyskaniu informacji o awarii\/katastrofie<\/strong> polskiego samolotu rz\u0105dowego i na podstawie jakich przepis\u00f3w?<\/p>\r\n\r\n

3.22. Czy Pa\u0144stwowa Komisja Badania Wypadk\u00f3w Lotniczych przy Ministerstwie Infrastruktury jest organem w\u0142a\u015bciwym do badania katastrofy wojskowych i pa\u0144stwowych statk\u00f3w powietrznych<\/strong>?<\/p>\r\n\r\n

3.23. Czy Pa\u0144stwowa Komisja Badania Wypadk\u00f3w Lotniczych przy Ministerstwie Infrastruktury umie\u015bci\u0142a katastrof\u0119 TU-154M nr 101 w Rejestrze Zdarze\u0144 Lotniczych?<\/strong><\/p>\r\n\r\n

3.24. Dlaczego w przypadku katastrofy rz\u0105dowego Tu-154M nr 101 zastosowano procedury przewidziane przez Konwencj\u0119 Chicagowsk\u0105, skoro Konwencja Chicagowska, kt\u00f3ra jest umow\u0105 mi\u0119dzynarodow\u0105, wyr\u00f3\u017cnia tylko dwa rodzaje statk\u00f3w powietrznych: cywilne i pa\u0144stwowe (art. 3 pkt a). Art. 3 pkt b wspomnianej konwencji, w\u015br\u00f3d pa\u0144stwowych statk\u00f3w powietrznych wymienia b\u0119d\u0105ce w s\u0142u\u017cbie wojskowej, policyjnej i celnej. Tu-154M nr 101, kt\u00f3rym feralnego dnia lecia\u0142 prezydent Kaczy\u0144ski, wchodzi\u0142 w sk\u0142ad floty, tworz\u0105cej jednostk\u0119 wojskow\u0105 polskich si\u0142 powietrznych o nazwie 36. Specjalny Pu\u0142k Lotnictwa Transportowego, a wi\u0119c nale\u017ca\u0142 do pa\u0144stwowych statk\u00f3w powietrznych wed\u0142ug tej\u017ce umowy. Logiczn\u0105 konsekwencj\u0105 tej konstatacji jest fakt, \u017ce katastrofa tego samolotu nie mo\u017ce by\u0107 wyja\u015bniana za pomoc\u0105 art. 13 Konwencji Chicagowskiej, poniewa\u017c ta konwencja wyklucza tak\u0105 ewentualno\u015b\u0107 w pkt. a artyku\u0142u 3. (Niniejsza Konwencja stosuje si\u0119 wy\u0142\u0105cznie do cywilnych statk\u00f3w powietrznych – cytat za Dz. U z 1959 r. Nr 35, poz. 212, z p\u00f3\u017an.zm.)?<\/p>\r\n\r\n

3.24.1. Kto podj\u0105\u0142 decyzj\u0119 (w jakim gronie i czy istnieje formalny \u015blad podj\u0119cia takiej decyzji, a je\u017celi tak, to jaki?) o zastosowaniu art. 13 Konwencji Chicagowskiej ZAMIAST art. 11 porozumienia z 7 lipca 1993, zawartego pomi\u0119dzy Rzeczpospolit\u0105 Polsk\u0105 a Federacj\u0105 Rosyjsk\u0105, dotycz\u0105cego katastrof polskich powietrznych statk\u00f3w wojskowych w rosyjskiej przestrzeni powietrznej? Czy decyzj\u0119 podj\u0119\u0142a osoba upowa\u017cniona (upowa\u017cniona na podstawie jakich przepis\u00f3w?) Jaka by\u0142a podstawa prawna tej decyzji?<\/p>\r\n\r\n

3.24.1.1.Kto (imiennie) zleci\u0142 kancelarii zewn\u0119trznej eskpertyz\u0119 prawn\u0105, na podstawie kt\u00f3rej podj\u0119to decyzj\u0119 o zastosowaniu przepis\u00f3w Konwencji Chicagowskiej?<\/p>\r\n\r\n

3.24.1.2. Dlaczego ta ekspertyza nie zosta\u0142a przygotowana przez rz\u0105dowe centrum prawne?<\/p>\r\n\r\n

3.24.1.3. Dlaczego z pytaniem w tak kluczowej dla pa\u0144stwa polskiego sprawie zwr\u00f3cono si\u0119 do tylko jednej kancelarii prawnej?<\/p>\r\n\r\n

3.24.1.4. Czy ta kancelaria jest na liscie lobbyst\u00f3w?<\/p>\r\n\r\n

3.24.1.5. Jak brzmia\u0142a rozmowa szefa Komisji Technicznej MAK A. Morozowa z E. Klichem? Czy to Morozow sugerowa\u0142 Klichowi oparcie dochodzenia o przepisy Konwencji Chicagowskiej? Czy Klich przekaza\u0142 t\u0119 sugesti\u0119 premierowi Tuskowi?<\/p>\r\n\r\n

3.24.1.6. Ile rozm\u00f3w z E. Klichem odby\u0142 szef Komisji Technicznej MAK A. Morozow? Czy wszystkie te rozmowy odby\u0142y si\u0119 po<\/strong> katastrofie rz\u0105dowego TU-154 nr 101?<\/p>\r\n\r\n

3.24.2. Zar\u00f3wno Konwencja Chicagowska, jak i porozumienie z 7 lipca 1993 zawarte pomi\u0119dzy Rzeczpospolit\u0105 Polsk\u0105 a Federacj\u0105 Rosyjsk\u0105, okre\u015bla w spos\u00f3b og\u00f3lny podmiot uprawniony do przeprowadzenia \u015bledztwa w sprawie katastrofy, nie przes\u0105dzaj\u0105c o drobiazgowych procedurach. W przypadku Konwencji Chicagowskiej swoje wewn\u0119trzne procedury wdra\u017ca MAK, akceptuj\u0105c obecno\u015b\u0107 w swoich pracach osoby oddelegowanej przez rz\u0105d RP, w przypadku Porozumienia z 7 lipca 1993 \u015bledztwo prowadz\u0105 wsp\u00f3lnie rosyjska i polska prokuratura wojskowa na terytorium Federacji Rosyjskiej na zasadzie r\u00f3wnouprawnienia w przeprowadzaniu czynno\u015bci, w spos\u00f3b i w zakresie procedur w\u0142a\u015bciwej dla ka\u017cdej z tych s\u0142u\u017cb. Pan przewodnicz\u0105cy Klich, co zosta\u0142o poparte o\u015bwiadczeniami przedstawicieli rz\u0105du RP i MON-u, wskaza\u0142 na fakt uszczeg\u00f3\u0142owienia procedur, wynikaj\u0105cych wprost z art. 13 Konwencji Chicagowskiej i ich brak w przypadku Porozumienia z 11 lipca 1993. W jakim akcie prawnym<\/strong> mo\u017cna znale\u017a\u0107 szczeg\u00f3\u0142owe opracowanie procedur zwi\u0105zanych z art. 13 Konwencji Chicagowskiej?<\/p>\r\n\r\n

3.24.3. Jak przebiega\u0142y prace<\/strong> nad ustaleniem procedur post\u0119powania w przypadku Porozumienia z 7 lipca<\/strong>?<\/p>\r\n\r\n

3.24.4. Czy ewentualny brak tych procedur w przypadku Porozumienia z 7 lipca 1993 oznacza, \u017ce w przypadku katastrofy rosyjskiego pa\u0144stwowego statku powietrznego<\/strong> r\u00f3wnie\u017c zostanie zastosowana Konwencja Chicagowska, a Polska Komisja Badania Wypadk\u00f3w Lotniczych oraz polska prokuratura b\u0119d\u0105 jej jedynymi gospodarzami, przy udziale delegata MAK-u?<\/p>\r\n\r\n

3.25. Czy katastrof\u0119 rz\u0105dowego TU-154M nr 101 bada prokuratura cywilna czy wojskowa<\/strong>?<\/p>\r\n\r\n

3.26. W jakim zakresie lot rz\u0105dowego TU-154M nr 101 w dniu 10.04.2010 r. ochrania\u0142y s\u0142u\u017cby SWW i SKW<\/strong> i jakie by\u0142y efekty tej ochrony?<\/p>\r\n\r\n

3.27. Kto podj\u0105\u0142 decyzj\u0119 o do\u0142\u0105czeniu polskiego przedstawiciela do prac MAK-a?<\/strong> Na jakiej podstawie prawa mi\u0119dzynarodowego?<\/p>\r\n\r\n

3.28.Na jakiej podstawie wszcz\u0119to polskie \u015bledztwo w tej sprawie?<\/p>\r\n\r\n

3.29.Jakie s\u0105 relacje pomi\u0119dzy prac\u0105 MAK-a a \u015bledztwem polskiej prokuratury?<\/p>\r\n\r\n

3.30.Jakie s\u0105 relacje pomi\u0119dzy prac\u0105 MAK-a a \u015bledztwem rosyjskiej prokuratury?<\/p>\r\n\r\n

3.30.1Jaka jest zale\u017cno\u015b\u0107 pomi\u0119dzy komisj\u0105 MAK (kt\u00f3ra bada okoliczno\u015bci katastrofy) a komisj\u0105 powo\u0142an\u0105 przez premiera Putina, kt\u00f3ra ma za zadanie oceni\u0107 przyczyny katastrofy. Czy komisja powo\u0142ana przez premiera Putina dzia\u0142a r\u00f3wnie\u017c na podstawie Konwencji Chicagowskiej? Czy jest w niej polski delegat? Jak\u0105 moc prawn\u0105 – czy moc dowodow\u0105 – ma stenogram z posiedzenia komisji powo\u0142anej przez premiera Putina? Czy opublikowane zosta\u0142y dalsze wyniki prac tej komisji?<\/p>\r\n\r\n

3.31.Czy \u015bledztwo rosyjskie prowadzi rosyjska prokuratura wojskowa czy cywilna?<\/p>\r\n\r\n

3.32.Jakie wnioski prawne wystosowali polscy prokuratorzy do prokuratury rosyjskiej i MAK-a?<\/p>\r\n\r\n

3.33.Na jakiej podstawie w pracach MAK-a bior\u0105 udzia\u0142 polscy prokuratorzy, jaki maj\u0105 status i z czego to wynika?<\/p>\r\n\r\n

3.34.Czy s\u0105 to prokuratorzy cywilni czy wojskowi?<\/p>\r\n\r\n

3.35.Jakie s\u0105 zale\u017cno\u015bci (je\u015bli s\u0105) pomi\u0119dzy prokuratorami a polskim przedstawicielem przy MAK?<\/p>\r\n\r\n

3.36.Zgodnie z artyku\u0142em 17 Konwencji Chicagowskiej, przynale\u017cno\u015b\u0107 pa\u0144stwow\u0105 statku powietrznego<\/strong> okre\u015bla miejsce zarejestrowania. Kto wyda\u0142 wrak samolotu TU-154M nr 101 w\u0142adzom rosyjskim?<\/p>\r\n\r\n

3.37.Czy lotnisko w Smole\u0144sku podlega\u0142o w zakresie wymog\u00f3w<\/strong> technicznych artyku\u0142owi 28 Konwencji Chicagowskiej?<\/p>\r\n\r\n

3.37.1.A je\u015bli nie, to z jakiego powodu?<\/p>\r\n\r\n

3.38.Czy MAK ma prawo<\/strong> zajmowa\u0107 si\u0119 katastrofami wojskowych i pa\u0144stwowych statk\u00f3w powietrznych, kt\u00f3re wydarzy\u0142y si\u0119 na lotniskach wojskowych?<\/p>\r\n\r\n

3.39.Czy MAK certyfikuje wojskowe lotniska i wojskowe statki powietrzne?<\/p>\r\n\r\n

3.40.Czy o prawdopodobnej \u015bmierci zwierzchnika si\u0142 zbrojnych jednej z armii NATO oraz kilku wysokich stopniem dow\u00f3dc\u00f3w NATO<\/strong> rz\u0105d polski powiadomi\u0142 w\u0142adze sojuszu i je\u015bli, to kiedy to si\u0119 sta\u0142o?<\/p>\r\n\r\n

3.41.Czy procedury NATO-wskie w przypadku katastrofy statku powietrznego i prawdopodobnej \u015bmierci wysokich rang\u0105 dow\u00f3dc\u00f3w sojuszu na terytorium pa\u0144stwa trzeciego, oraz wysokiego prawdopodobie\u0144stwa, \u017ce na pok\u0142adzie znajdowa\u0142y si\u0119 dane, kt\u00f3rych ewentualne przej\u0119cie mo\u017ce mie\u0107 wp\u0142yw na si\u0142\u0119 obronn\u0105 sojuszu, przewiduj\u0105 podj\u0119cie krok\u00f3w zabezpieczaj\u0105cych<\/strong>, a je\u015bli tak, to jakich?<\/p>\r\n\r\n

3.42.Czy rz\u0105d polski m\u00f3g\u0142 zwr\u00f3ci\u0107 si\u0119 do dow\u00f3dztwa NATO o pomoc?<\/p>\r\n\r\n

3.42.1.Czy to uczyni\u0142, a je\u017celi tak, to w jakim zakresie?<\/p>\r\n\r\n

3.42.2.Czy dow\u00f3dztwo NATO zwr\u00f3ci\u0142o si\u0119 do rz\u0105du polskiego z propozycj\u0105 pomocy w zakresie badania przyczyn katastrofy?<\/p>\r\n\r\n

3.42.3.Je\u017celi tak, to jaka by\u0142a odpowied\u017a rz\u0105du polskiego na t\u0119 propozycj\u0119?<\/p>\r\n\r\n

3.43.Jakiego typu wydarzeniem<\/strong> z prawnego, wojskowego i politycznego punktu widzenia jest dla dow\u00f3dztwa NATO niewyja\u015bniona katastrofa pa\u0144stwowego statku powietrznego na terytorium pa\u0144stwa trzeciego, w kt\u00f3rej ginie zwierzchnik si\u0142 zbrojnych armii NATO i kilku najwy\u017cszych dow\u00f3dc\u00f3w wojskowych?<\/p>\r\n\r\n

3.44.Jakie nast\u0119pstwa i zagro\u017cenia w formie utraty danych, kod\u00f3w, informacji wywiadowczych niesie z sob\u0105 katastrofa smole\u0144ska dla bezpiecze\u0144stwa cz\u0142onk\u00f3w NATO?<\/p>\r\n\r\n

3.45.Dlaczego rz\u0105d polski odrzuci\u0142 (wypowied\u017a P. Grasia z dn. 23.04.) mo\u017cliwo\u015b\u0107 powo\u0142ania<\/strong> mi\u0119dzynarodowej komisji<\/strong> do zbadania tej katastrofy? (Tak\u0105 mo\u017cliwo\u015b\u0107 dopuszcza prawo mi\u0119dzynarodowe. W 2008 r. rozbi\u0142 si\u0119 na Bia\u0142orusi prywatny rosyjski samolot Hawker BAE125, gdzie zgin\u0119\u0142o 5 Rosjan. Powo\u0142ano wtedy mi\u0119dzynarodow\u0105 komisj\u0119 \u015bledcz\u0105. P. Gra\u015b stwierdzi\u0142, \u017ce \u201enie bardzo rozumie sens powo\u0142ania takiej komisji\u201d)?<\/p>\r\n\r\n

3.46.O co konkretnie zwr\u00f3ci\u0142a si\u0119 strona polska do Rosjan<\/strong>? Jakie dokumenty potwierdzaj\u0105 dzia\u0142ania polskiego rz\u0105du w tej sprawie?<\/p>\r\n\r\n


<\/p>\r\n\r\n

Rozdzia\u0142 IV.<\/strong> W\u0104TPLIWOP\u015aCI DOTYCZ\u0104CE PRZEBIEGU ZDARZENIA<\/strong><\/p>\r\n\r\n


<\/p>\r\n\r\n

4.1.O kt\u00f3rej godzinie<\/strong> nast\u0105pi\u0142 wylot rz\u0105dowego TU-154M nr 101 z lotniska w Warszawie i dlaczego?<\/p>\r\n\r\n

4.1.1. O kt\u00f3rej godzinie planowano wylot, o kt\u00f3rej rzeczywi\u015bcie nast\u0105pi\u0142? Jaka by\u0142a przyczyna op\u00f3\u017anienia wylotu?<\/p>\r\n\r\n

4.2.O kt\u00f3rej godzinie rz\u0105dowy TU-154M nr 101 przekroczy\u0142 granic\u0119 powietrzn\u0105<\/strong> RP i znalaz\u0142 si\u0119 na terytorium powietrznym Bia\u0142orusi?<\/p>\r\n\r\n

4.2.1. O kt\u00f3rej godzinie rz\u0105dowy TU-154M nr 101 przekroczy\u0142 bia\u0142orusko-rosyjsk\u0105 granic\u0119 powietrzn\u0105?<\/strong><\/p>\r\n\r\n

4.2.1.1.Czy jest faktem komunikacja za\u0142ogi Tu-154M nr 101 z bia\u0142oruskimi kontrolerami lotu, czy w trakcie tej komunikacji pojawi\u0142a si\u0119 sugestia odej\u015bcia na lotnisko zapasowe?<\/p>\r\n\r\n

4.2.1.2.Czy w zwi\u0105zku z tym polska prokuratura wyst\u0105pi\u0142a do strony bia\u0142oruskiej z pro\u015bb\u0105 o pomoc prawn\u0105 w formie przes\u0142uchania kontroler\u00f3w lot\u00f3w tego kraju?<\/p>\r\n\r\n

4.2.2.O kt\u00f3rej godzinie rz\u0105dowy TU-154M nr 101 rozpocz\u0105\u0142 procedury podchodzenia do l\u0105dowania<\/strong> na lotnisku w Smole\u0144sku?<\/p>\r\n\r\n

4.2.3.Z jak\u0105 pr\u0119dko\u015bci\u0105 porusza\u0142 si\u0119 rz\u0105dowy TU-154M nr 101 na poszczeg\u00f3lnych etapach lotu?<\/p>\r\n\r\n

4.2.3.1.Z jak\u0105 pr\u0119dko\u015bci\u0105 i w jakich interwa\u0142ach czasowych TU-154M nr 101 porusza\u0142 si\u0119 w czasie podej\u015bcia do l\u0105dowania?<\/p>\r\n\r\n

4.3.Dlaczego lotnisko w Smole\u0144sku – s\u0142abo wyposa\u017cone na wypadek trudnych warunk\u00f3w atmosferycznych – je\u015bli w istocie te warunki pojawi\u0142y si\u0119 nieoczekiwanie i by\u0142y bardzo trudne, nie zosta\u0142o zamkni\u0119te dla ruchu lotniczego, co stanowi\u0142oby jasny przekaz dla pilot\u00f3w?<\/p>\r\n\r\n

4.4.Jakie procedury podej\u015bcia do l\u0105dowania wykona\u0142 rz\u0105dowy TU-154M nr 101?<\/p>\r\n\r\n

4.4.1.Czy by\u0142y to procedury standardowe?<\/p>\r\n\r\n

4.4.2.Czy katastrofa rz\u0105dowego TU-154M nr 101 nast\u0105pi\u0142a w trakcie procedury l\u0105dowania, czy w trakcie zni\u017cania si\u0119 na wysoko\u015b\u0107 decyzyjn\u0105?<\/p>\r\n\r\n

4.4.3.Czy rzeczywi\u015bcie uk\u0142ad radiolatarnii<\/strong> (NDB) na lotnisku w Smole\u0144sku by\u0142 niestandardowy (dalsza radiolatarnia w odleg\u0142o\u015bci 6 km od pasa zamiast 4 km)? Czy piloci o tym wiedzieli?<\/p>\r\n\r\n

4.4.4.Czy prawd\u0105 jest, \u017ce bli\u017csza radiolatarnia NDB na lotnisku Smole\u0144sk-Sieviernyj 10.04.2010 r. rano nie by\u0142a w pe\u0142ni sprawna? Czy by\u0142a ona umieszczona w odleg\u0142o\u015bci od progu pasa podanej w karcie lotniska? Czy prawd\u0105 jest, \u017ce dalsza NDB by\u0142a w innej odleg\u0142o\u015bci od progu pasa, ni\u017c zaznaczono w karcie lotniska? Je\u015bli tak, to czy i kiedy za\u0142oga powinna otrzyma\u0107 odpowiednie NOTAM i od kogo? Czy zgodnie z procedurami za\u0142oga powinna oficjalnie zapyta\u0107 o NOTAM dla miejsca l\u0105dowania, czy te\u017c powinna zosta\u0107 o nim powiadomiona bez zapytania? Kto jest odpowiedzialny za przekazanie NOTAM za\u0142odze? Jaka by\u0142a r\u00f3\u017cnica w odleg\u0142o\u015bci dalszej NDB od progu pasa w stosunku do tej podanej w karcie lotniska?<\/p>\r\n\r\n

4.4.5.Kto i kiedy, zgodnie z procedurami, wprowadza do pok\u0142adowego GPS wsp\u00f3\u0142rz\u0119dne punkt\u00f3w charakterystycznych lotniska docelowego? Czy zosta\u0142y one wprowadzone? Czy przed\/w czasie lotu \/po katastrofie sprawdzono poprawno\u015b\u0107 wsp\u00f3\u0142rz\u0119dnych wprowadzonych do GPS Tu-154M nr 101? Czy istniej\u0105 na to jakie\u015b dokumenty? Je\u015bli tak, to jakie?<\/p>\r\n\r\n

4.4.6.Czy prawd\u0105 jest, \u017ce Tu-154M nr 101 posiada\u0142 w dniu 10.04.2010 r. ni\u017cej wymienione odbiorniki GPS:<\/p>\r\n\r\n

a) Bendix\/King KLN-89<\/p>\r\n\r\n

http:\/\/www.bennettavionics.com\/kln89b.html b) 2 GPS-1000 z antenami Cl-401<\/p>\r\n\r\n

http:\/\/www.agleader.com\/docs\/bulletin-gps1000plus.pdf http:\/\/www.agleader.com\/docs\/manual-gps1000-apr01.pdf <\/a><\/p>\r\n\r\n

4.4.6.1.Czy s\u0105 to urz\u0105dzenia cywilne, czy wojskowe? Czy pracuj\u0105 szyfruj\u0105c sygna\u0142y wysy\u0142ane\/odbierane z satelity, czy te\u017c bez szyfrowania?<\/p>\r\n\r\n

4.4.6.2.Czy wymienione odbiorniki GPS znajdowa\u0142y si\u0119 na pok\u0142adzie Tu-154M nr 101 w czasie remont\u00f3w maszyny przeprowadzanych w Federacji Rosyjskiej?<\/p>\r\n\r\n

4.4.6.3.Jaka jest dok\u0142adno\u015b\u0107 wskaza\u0144 tych GPS? Czy w czasie lotu urz\u0105dzenia te by\u0142y w\u0142\u0105czone? Je\u015bli tak, to jak wyt\u0142umaczy\u0107 kontakt samolotu z przeszkod\u0105 naziemn\u0105 w odleg\u0142o\u015bci oko\u0142o 1100 m od progu pasa? Kt\u00f3ry z cz\u0142onk\u00f3w za\u0142ogi odpowiada\u0142 za odczyty z GPS w czasie procedury podej\u015bcia do l\u0105dowania?<\/p>\r\n\r\n

4.4.7.Jak\u0105 kategori\u0119 statku powietrznego\/lotu mia\u0142 przypisan\u0105 Tu-154M nr 101 w dniu 10.04.2010 r. zgodnie z kart\u0105 lotniska Smole\u0144sk-Sieviernyj? Jakie minima widzialno\u015bci przy l\u0105dowaniu obowi\u0105zywa\u0142y dla tej kategorii statku powietrznego\/lotu wg karty lotniska w dniu katastrofy? Jakie s\u0105 procedury informowania za\u0142ogi o w\/w kategorii i kto jest za nie odpowiedzialny? Czy za\u0142oga by\u0142a \u015bwiadoma, jak\u0105 kategori\u0119 zgodnie z kart\u0105 lotniska posiada\u0142 statek powietrzny\/lot Tu-154M nr 101 w dniu 10.04.2010 r. i czy istniej\u0105 na to jakie\u015b dokumenty? Je\u015bli tak, to jakie?<\/p>\r\n\r\n

4.4.8.Czy w dniu 10.04.2010 r. na lotnisku Smole\u0144sk-Sieviernyj znajdowa\u0142 si\u0119\/by\u0142 czynny radar RSP-10 MN lub inny radar klasy PAR (precision approach radar)? Je\u015bli tak, to do jakiej wysoko\u015bci zgodnie z parametrami eksploatacyjnymi m\u00f3g\u0142 sprowadza\u0107 l\u0105duj\u0105ce samoloty? Jaka jest dok\u0142adno\u015b\u0107 w odczytach znajduj\u0105cego si\u0119 na lotnisku i czynnego w dniu 10.04.2010 r. radaru PAR (odleg\u0142o\u015b\u0107\/pu\u0142ap)? Jaki by\u0142 wp\u0142yw obecno\u015bci czynnego radaru PAR na kategori\u0119 statku powietrznego\/lotu Tu-154M nr 101 w dniu 10.04.2010 r. oraz obowi\u0105zuj\u0105ce go minima do l\u0105dowania?<\/p>\r\n\r\n

4.4.9.Kto, zgodnie z procedurami, podejmuje decyzj\u0119 o skierowaniu samolotu wojskowego o kategorii statku powietrznego\/lotu, jak\u0105 posiada\u0142 Tu-154M nr 101 w dniu 10.04.2010 r., na lotnisko zapasowe i jakie warunki musz\u0105 by\u0107 spe\u0142nione do podj\u0119cia takiej decyzji?<\/p>\r\n\r\n

4.4.10.Czy zweryfikowano lokalizacj\u0119 mobilnych reflektor\u00f3w APM po l\u0105dowaniu Jaka-40? Czy istniej\u0105 na to jakie\u015b dokumenty?<\/p>\r\n\r\n

4.4.11.Czy prawdziwa jest informacja, \u017ce system Terrain Awareness and Warning System (TAWS)<\/strong>, ostrzegaj\u0105cy pilota przed zbyt niskim lotem, kt\u00f3ry zamontowany by\u0142 w TU-154M nr 101, jest praktycznie niezawodny (je\u017celi dzia\u0142a prawid\u0142owo i nie jest zak\u0142\u00f3cany lub zablokowany), a od 1990 nie by\u0142o wypadk\u00f3w spowodowanych jego dzia\u0142aniem?<\/p>\r\n\r\n

4.4.12. Czy prawdziwa jest informacja, \u017ce z systemu TAWS nie wolno korzysta\u0107 na lotniskach, kt\u00f3rych nie ma w dostarczonym przez producenta zestawie map? Je\u017celi tak, to jakie s\u0105 procedury l\u0105dowania na takim lotnisku? Czy korzystanie z systemu TAWS na tym lotnisku by\u0142o z\u0142amaniem przez za\u0142og\u0119 procedur, obowi\u0105zuj\u0105cych dla lotniska Smole\u0144sk-Sieviernyj? Czy by\u0142o przekroczeniem parametr\u00f3w eksploatacyjnych urz\u0105dzenia podawanych przez producenta?<\/p>\r\n\r\n

4.4.13.Zainstalowany w samolocie radarowy miernik wysoko\u015bci RW-5M<\/strong> ma dok\u0142adno\u015b\u0107 pomiaru 0,8 m i zakres 750 m. Czy dzia\u0142a\u0142 prawid\u0142owo?<\/p>\r\n\r\n

4.4.14.Kto i dlaczego wkr\u0119ca\u0142 (lub wykr\u0119ca\u0142) \u017car\u00f3wki <\/strong>w o\u015bwietleniu lotniska? (Takie zdj\u0119cia wykona\u0142 zaraz po katastrofie Siergiej Serebro z \u201eG\u0142osu Witebska\u201d. Czy w czasie wizyty Putina i Tuska o\u015bwietlenie dzia\u0142a\u0142o prawid\u0142owo? S.Serebro zauwa\u017cy\u0142 te\u017c, \u017ce \u201e3 godziny po katastrofie wojskowi przeci\u0105gaj\u0105 tamt\u0119dy kabel\u201d. Ukrai\u0144scy dziennikarze sfotografowali r\u00f3wnie\u017c inne lotniskowe lampy – nie \u015bwieci\u0142y).<\/p>\r\n\r\n

4.4.15.Czy z faktu, \u017ce piloci wykonywali manewr lotniczy przy pomocy autopilota<\/strong> mo\u017cna wysnu\u0107 wniosek, \u017ce pozostawali w b\u0142\u0119dzie, co do najbardziej istotnych parametr\u00f3w lotu?<\/p>\r\n\r\n

4.4.16. Jakie funkcje autopilota by\u0142y w\u0142\u0105czone podczas podej\u015bcia? Czy by\u0142y w\u0142\u0105czone funkcje inne, ni\u017c nastawiona (wprowadzona) korekta przechy\u0142\u00f3w bocznych, nastawiona (wprowadzona) korekta nachylenia wzd\u0142u\u017cnego, nastawiona (wprowadzona) korekta si\u0142y ci\u0105gu turbin?<\/p>\r\n\r\n

4.4.16.1. Czy zastosowany zestaw funkcji jest w\u0142a\u015bciwy dla podej\u015bcia na wysoko\u015b\u0107 decyzyjn\u0105?<\/p>\r\n\r\n

4.4.16.2.Czy zastosowany zestaw funkcji uniemo\u017cliwia r\u0119czne sterowanie samolotem?<\/p>\r\n\r\n

4.4.16.3.Czy zastosowany zestaw funkcji uniemo\u017cliwia zastosowanie funkcji \u201euchod\u201d?<\/p>\r\n\r\n

4.4.16.4.Czy zosta\u0142a zastosowana funkcja \u201euchod\u201d?<\/p>\r\n\r\n

4.4.16.5.Czy zastosowany zestaw funkcji sugeruje niepewno\u015b\u0107 pilota co do pozycji wzgl\u0119dem lotniska?<\/p>\r\n\r\n

4.5.Jak wygl\u0105da pe\u0142ny stenogram<\/strong> rozm\u00f3w pilot\u00f3w TU-154M nr 101 z wie\u017c\u0105 kontroli lot\u00f3w w Smole\u0144sku?<\/p>\r\n\r\n

4.5.1.Kto, imiennie<\/strong>, pe\u0142ni\u0142 s\u0142u\u017cb\u0119 w wie\u017cy kontroli lot\u00f3w lotniska Smole\u0144sk-Sieviernyj 10.04.2010 r.?<\/p>\r\n\r\n

4.5.1.1. Jakie procedury kontroli stanu psycho-fizycznego przed dopuszczeniem do wykonywania obowi\u0105zk\u00f3w s\u0142u\u017cbowych obowi\u0105zuj\u0105 na lotnisku Smole\u0144sk-Sieviernyj w stosunku do kontroler\u00f3w lotu i innych cz\u0142onk\u00f3w obs\u0142ugi naziemnej?<\/p>\r\n\r\n

4.5.1.2. Czy 10.04.2010 r. te procedury zosta\u0142y wykonane i czy istnieje dokument potwierdzajcy ich wykonanie?<\/p>\r\n\r\n

4.5.2.Czy osoby te nadal pe\u0142ni\u0105 czynn\u0105 s\u0142u\u017cb\u0119<\/strong> na tym lotnisku?<\/p>\r\n\r\n

4.5.3.Czy opr\u00f3cz obs\u0142ugi w wie\u017cy kontroli lot\u00f3w by\u0142y jeszcze jakie\u015b inne osoby?<\/strong><\/p>\r\n\r\n

4.6.Czy polscy prokuratorzy mieli mo\u017cliwo\u015b\u0107 przes\u0142uchania rosyjskich kontroler\u00f3w lot\u00f3w<\/strong>, ew. osoby nienale\u017c\u0105ce do obs\u0142ugi lotniska a obecne w wie\u017cy kontroli lot\u00f3w, innych cz\u0142onk\u00f3w personelu naziemnego lotniska?<\/p>\r\n\r\n

4.6.1.Czy polscy prokuratorzy mieli mo\u017cliwo\u015b\u0107 przes\u0142uchania cz\u0142onk\u00f3w rosyjskich<\/strong> s\u0142u\u017cb ratowniczych, medycznych, wojskowych i milicyjnych, bior\u0105cych udzia\u0142 w akcji ratunkowej?<\/p>\r\n\r\n

4.6.2.Czy polscy prokuratorzy wyst\u0105pili o list\u0119 os\u00f3b bior\u0105cych udzia\u0142 w akcji ratowniczej i milicyjnej?<\/strong><\/p>\r\n\r\n

4.6.3.Na filmach z miejsca katastrofy zrealizowanych przez stacje telewizyjne oraz osoby prywatne, widzimy przedstawicieli r\u00f3\u017cnych s\u0142u\u017cb mundurowych: s\u0142u\u017cb milicyjnych, ratowniczych, medycznych. Czy polscy prokuratorzy dokonali identyfikacji tych os\u00f3b b\u0105d\u017a maj\u0105 wiedz\u0119 od prokuratury rosyjskiej o identyfikacji?<\/p>\r\n\r\n

4.7.O kt\u00f3rej godzinie<\/strong> nast\u0105pi\u0142a katastrofa rz\u0105dowego TU-154M nr 101?<\/strong><\/p>\r\n\r\n

4.7.1.O kt\u00f3rej godzinie nast\u0105pi\u0142o uszkodzenie sieci energetycznej?<\/strong><\/p>\r\n\r\n

4.7.1.1.Kto lub co, a je\u017celi samolot, to jakiego typu, uszkodzi\u0142 sie\u0107 energetyczn\u0105?<\/p>\r\n\r\n

4.7.1.2.Gdzie jest uszkodzony przew\u00f3d sieci energetycznej i czy zosta\u0142 zbadany \u015blad przeci\u0119cia na obecno\u015b\u0107 materia\u0142u uszkadzaj\u0105cego? (stal? dural?)<\/p>\r\n\r\n

4.7.2.O kt\u00f3rej godzinie w\u0142\u0105czono sygna\u0142 instalacji alarmowej<\/strong> na lotnisku Smole\u0144sk-Sieviernyj?<\/p>\r\n\r\n

4.7.3.O kt\u00f3rej godzinie rz\u0105dowy TU-154M nr 101 znikn\u0105\u0142 z radar\u00f3w<\/strong> obs\u0142ugi naziemnej lotniska Smole\u0144sk-Sieviernyj?<\/p>\r\n\r\n

4.7.4.Na kt\u00f3r\u0105 godzin\u0119 jako godzin\u0119 katastrofy wskazywa\u0142y zeznania<\/strong> polskich i rosyjskich bezpo\u015brednich \u015bwiadk\u00f3w katastrofy<\/strong>?<\/p>\r\n\r\n

4.7.5.Jak\u0105 godzin\u0119 katastrofy wskaza\u0142y ratownicze s\u0142u\u017cby rosyjskie<\/strong>?<\/p>\r\n\r\n

4.7.6.Jaka godzina katastrofy zosta\u0142a wskazana w oficjalnym komunikacie rz\u0105du rosyjskiego?<\/strong><\/p>\r\n\r\n

4.7.7.Dlaczego przez ponad tydzie\u0144 podawano godzin\u0119 katastrofy jako 8:56, podczas gdy (najprawdopodobniej) by\u0142o to kilkana\u015bcie minut wcze\u015bniej? W. Bater w Polsat News 10.04. o 18:55 m\u00f3wi\u0142, \u017ce \u201einformacj\u0119 otrzyma\u0142 telefonicznie o 8:40, czyli praktycznie 4 minuty po katastrofie\u201d. Linia energetyczna zosta\u0142a zerwana o 8:39:54. Gubernator Obwodu Smole\u0144skiego na \u017cywo dnia 10.04.2010 r. powiedzia\u0142 dziennikarzom, \u017ce on dowiedzia\u0142 si\u0119 o katastrofie o godzinie 10:38 c.m. (8:38 c.p.). Min. Szojgu 10.04. w raporcie dla W. Putina powiedzia\u0142, \u017ce samolot znikn\u0105\u0142 z radar\u00f3w o 10:50 (czyli 8:50 czasu polskiego). Sk\u0105d te 10 minut r\u00f3\u017cnicy? „GW” na swojej stronie internetowej pierwsz\u0105 informacj\u0119 opublikowa\u0142a o 8:38?<\/p>\r\n\r\n

4.7.8.O kt\u00f3rej godzinie dow\u00f3dztwo 36. SPLT otrzyma\u0142o informacj\u0119 o katastrofie samolotu, pochodz\u0105c\u0105 ze \u017ar\u00f3de\u0142 radioelektronicznych. Komu i w jakiej formie przekazana zosta\u0142a ta informacja? Komu powinna by\u0142a zosta\u0107 przekazana w ramach drogi s\u0142u\u017cbowej przy prawdopodobie\u0144stwie zaistnienia przewidzianej przez Konstytucj\u0119 RP sytuacji wyj\u0105tkowej polegaj\u0105cej na \u015bmierci urz\u0119duj\u0105cego prezydenta RP?<\/p>\r\n\r\n

4.7.9.Kr\u00f3tko przed katastrof\u0105 Tu-154M nr 101, pr\u00f3bowa\u0142 l\u0105dowa\u0107 w Smole\u0144sku rosyjski I\u0142-76. Wg. W. Cegielskiego z TVP I\u0142-76 prawie dotkn\u0105\u0142 pasa, ale jednak nie uda\u0142o si\u0119 wyl\u0105dowa\u0107 i odlecia\u0142. Co o tym wiadomo? Dlaczego I\u0142 nie m\u00f3g\u0142 wyl\u0105dowa\u0107?<\/p>\r\n\r\n

4.7.9.1.S\u0105 te\u017c relacje wskazuj\u0105ce, \u017ce I\u0142 podchodzi\u0142 do l\u0105dowania w tym samym czasie, co Tu-154M nr 101. W Internecie pojawi\u0142o si\u0119 te\u017c zdj\u0119cie dw\u00f3ch drzew rosn\u0105cych blisko siebie, kt\u00f3rych korony zosta\u0142y \u015bci\u0119te pod r\u00f3\u017cnym k\u0105tem: czy mog\u0142y by\u0107 wi\u0119c uszkodzone przez ten sam samolot?<\/p>\r\n\r\n

4.7.10.L\u0105dowanie dw\u00f3ch du\u017cych maszyn w kr\u00f3tkim odst\u0119pie czasu stwarza\u0142o niebezpiecze\u0144stwo kolizji lub turbulencji gro\u017anej dla drugiego samolotu. Czy za\u0142oga tego I\u0142a zosta\u0142a przes\u0142uchana w obecno\u015bci polskich prokurator\u00f3w? Czy zbadano czarne skrzynki I\u0142a?<\/strong><\/p>\r\n\r\n

4.7.10.1. Czy prawd\u0105 jest, \u017ce I\u0142-76 nale\u017ca\u0142 do Federalnej S\u0142u\u017cby Ochrony, a je\u015bli tak, to ilu funkcjonariuszy FSO by\u0142o na jego pok\u0142adzie, jak byli wyposa\u017ceni?<\/p>\r\n\r\n

4.7.10.2.Sk\u0105d I\u0142-76 przylecia\u0142 i dok\u0105d odlecia\u0142 po nieudanych pr\u00f3bach l\u0105dowania, czy zabezpieczono dane z kontroli lotniska w Smole\u0144sku i z kontroli obszaru, dotycz\u0105ce lotu tego samolotu do Smole\u0144ska i z powrotem?<\/p>\r\n\r\n

4.7.10.3Czy I\u0142-76 podczas pr\u00f3b l\u0105dowania w Smole\u0144sku u\u017cywa\u0142 rosyjskiego wojskowego systemu wspomagaj\u0105cego l\u0105dowanie samolotu w warunkach ograniczonej widzialno\u015bci (odpowiednika ILS)?<\/p>\r\n\r\n

4.7.10.4.Jakie by\u0142y zadania za\u0142ogi I\u0142a-76? Kto by\u0142 na jego pok\u0142adzie?<\/p>\r\n\r\n

4.7.11.Czy komisja bada\u0142a i ustali\u0142a, co by\u0142o przyczyn\u0105 zerwana linii energetycznej oraz jaki skutek to zerwanie linii mog\u0142o mie\u0107 na funkcjonowanie naziemnych urz\u0105dze\u0144 kontrolnych, z kt\u00f3rymi by\u0142 w kontakcie polski samolot?<\/p>\r\n\r\n

4.7.12.Linia energetyczna zosta\u0142a przerwana o 08:39:54 a czarna skrzynka Tu-154M nr 101 przesta\u0142a dzia\u0142a\u0107 o 08:41:04. Czy uprawniona jest hipoteza<\/strong>, \u017ce to I\u0142 zerwa\u0142 lini\u0119 podchodz\u0105c do l\u0105dowania bezpo\u015brednio przed rz\u0105dowym Tu-154M nr 101?<\/p>\r\n\r\n

4.7.13.Jak\u0105 wysoko\u015b\u0107 wskazywa\u0142 wysoko\u015bciomierz baryczny,<\/strong> gdy za\u0142oga Tu-154M nr 101 zorientowa\u0142a si\u0119, \u017ce znajduje si\u0119 zbyt nisko?<\/p>\r\n\r\n

4.7.14.. Czy samolot opada\u0142 ca\u0142y czas? I jak wygl\u0105da\u0142a zmiana wysoko\u015bci Tu-154M nr 101 wzgl\u0119dem p\u0142yty lotniska i wzgl\u0119dem terenu podczas ca\u0142ego podej\u015bcia do l\u0105dowania? Jakie by\u0142y pr\u0119dko\u015bci opadania na \u015bcie\u017cce schodzenia powy\u017cej i poni\u017cej wysoko\u015bci decyzji i czy by\u0142y zgodne z parametrami eksploatacyjnymi samolotu?<\/p>\r\n\r\n

4.7.15.Jakie by\u0142y pr\u0119dko\u015bci poziome na \u015bcie\u017cce schodzenia powy\u017cej i poni\u017cej wysoko\u015bci decyzji i czy by\u0142y zgodne z parametrami eksploatacyjnymi samolotu ? Czy Tu-154M nr 101 zosta\u0142 przeci\u0105gni\u0119ty?<\/p>\r\n\r\n

4.8.Czy na miejscu zdarzenia pojawili funkcjonariusze Biura Ochrony Rz\u0105du? Kiedy konkretnie? Jakich czynno\u015bci dokonali na miejscu katastrofy? Kiedy konkretnie? Czy istnieje s\u0142u\u017cbowy raport z tego zdarzenia? Czy na miejscu zdarzenia pojawili si\u0119 funkcjonariusze innych polskich s\u0142u\u017cb specjalnych? Jakie to by\u0142y s\u0142u\u017cby? Kiedy konkretnie tam si\u0119 pojawili? Jakich czynno\u015bci i zabezpieczenia dokonali na miejscu katastrofy? Kiedy konkretnie? Czy istnieje s\u0142u\u017cbowy raport z tego zdarzenia?<\/p>\r\n\r\n

4.8.1Czy jest prawd\u0105, \u017ce funkcjonariusze ochrony rz\u0105du odnale\u017ali i zabezpieczyli cia\u0142o prez. Lecha Kaczy\u0144skiego<\/strong>? Kto i na jakiej podstawie wyda\u0142 <\/strong>polecenie s\u0142u\u017cbowe wydania cia\u0142a Prezydenta RP s\u0142u\u017cbom rosyjskim<\/strong>? Jakim s\u0142u\u017cbom?<\/p>\r\n\r\n

4.8.2.Czy funkcjonariusze BOR-u pos\u0142ugiwali si\u0119 broni\u0105<\/strong> paln\u0105 podczas wykonywania obowi\u0105zk\u00f3w s\u0142u\u017cbowych na miejscu zdarzenia i w jakim celu?<\/p>\r\n\r\n

4.8.3.Ilu funkcjonariuszy BOR<\/strong>-u dokonywa\u0142o zabezpieczenia miejsca katastrofy? Jakie s\u0105 standardy dotycz\u0105ce minimalnej ilo\u015bci funkcjonariuszy przy zabezpieczaniu publicznych wyst\u0105pie\u0144 najwy\u017cszych urz\u0119dnik\u00f3w pa\u0144stwowych?<\/p>\r\n\r\n

4.8.3.1. Ilu (\u0142\u0105cznie) funkcjonariuszy BOR zosta\u0142o przydzielonych do obs\u0142ugi uroczysto\u015bci katy\u0144skich w dniu 10.04.2010 r.? Na jakie zespo\u0142y zostali podzieleni? Ilu zgin\u0119\u0142o i w jakich okoliczno\u015bciach?<\/p>\r\n\r\n

4.8.4.Czy istniej\u0105 znane polskim prokuratorom sprawozdania b\u0105d\u017a relacje s\u0142u\u017cb rosyjskich, dotycz\u0105ce obecno\u015bci na miejscu katastrofy uzbrojonych funkcjonariuszy BOR-u?<\/p>\r\n\r\n

4.8.5.W jaki spos\u00f3b funkcjonariusze BOR-u dokonuj\u0105 identyfikacji miejsca pobytu chronionej osoby?<\/strong> Jakie s\u0105 stosowane procedury i przy u\u017cyciu jakich technik?<\/p>\r\n\r\n

4.8.6.Czy na miejscu zdarzenia by\u0142y r\u00f3wnie\u017c s\u0142u\u017cby zabezpieczaj\u0105ce osoby i wyposa\u017cenie najwy\u017cszych dow\u00f3dc\u00f3w WP i wysokich dow\u00f3dc\u00f3w NATO? Czy w sk\u0142adzie s\u0142u\u017cb zabezpieczaj\u0105cych wizyt\u0119 znale\u017ali si\u0119 funkcjonariusze \u0179andarmerii Wojskowej, \u017co\u0142nierze SKW i SWW<\/strong>?<\/p>\r\n\r\n

4.8.7.Kt\u00f3ra ze s\u0142u\u017cb by\u0142a odpowiedzialna za zabezpieczenie danych, kt\u00f3re znalaz\u0142y si\u0119 na miejscu katastrofy a mog\u0105cych mie\u0107 wp\u0142yw na bezpiecze\u0144stwo pa\u0144stwa?<\/p>\r\n\r\n

4.8.8.Czy jest prawd\u0105, \u017ce Centrum Hydrometeorologii Si\u0142 Zbrojnych (CHSZ) nie przekaza\u0142o pilotom aktualnych informacji<\/strong> o warunkach w Smole\u0144sku, mimo \u017ce ta informacja by\u0142a alarmuj\u0105ca. Dlaczego?<\/p>\r\n\r\n

4.8.9.Na jakim etapie przygotowania do lotu\/lotu i od kogo, zgodnie z obowi\u0105zuj\u0105cymi procedurami, za\u0142oga powinna otrzyma\u0107 faktyczne dane pogodowe dla lotniska docelowego?<\/p>\r\n\r\n

4.8.9.1.Czy w\/w dane oraz NOTAM posiada\u0142a za\u0142oga Jaka-40, lec\u0105ca do Smole\u0144ska 10.04.2010 r. rano? Je\u015bli tak, to kiedy i od kogo je otrzyma\u0142a?<\/p>\r\n\r\n

4.8.10. Jak wygl\u0105da\u0142 przebieg zmian warunk\u00f3w meteorologicznych w Smole\u0144sku i jego otoczeniu?<\/p>\r\n\r\n

4.8.10.1.Jaki by\u0142 zakres wyst\u0119powania mg\u0142y w przestrzeni i w czasie?<\/p>\r\n\r\n

4.8.10.2. Czy istniej\u0105 zdj\u0119cia satelitarne lub inne \u017ar\u00f3d\u0142a dokumentuj\u0105ce te zmiany?<\/p>\r\n\r\n

4.8.10.3.Czy zmiany te maj\u0105 charakter por\u00f3wnywalny z udokumentowanymi obserwacjami historycznymi w rejonie Smole\u0144ska?<\/p>\r\n\r\n

4.8.11. Czy ci\u015bnienie odniesienia, podane przez kontroler\u00f3w za\u0142odze do ustawienia wysoko\u015bciomierza ci\u015bnieniowego, zosta\u0142o zmierzone w punkcie pomiarowym na lotnisku Smole\u0144sk-Sieviernyj, czy te\u017c zosta\u0142o zmierzone w innym miejscu poza lotniskiem jako „ci\u015bnienie w Smole\u0144sku”, je\u015bli tak, to gdzie i przez kogo?<\/p>\r\n\r\n

4.8.11.1.O kt\u00f3rej godzinie dokonano pomiaru ci\u015bnienia odniesienia?<\/p>\r\n\r\n

4.8.11.2. Jakie warunki atmosferyczne panowa\u0142y w rejonie lotniska pocz\u0105wszy od 9 kwietnia od godziny 12:00 do 10 kwietnia do godz. 6:00?<\/p>\r\n\r\n

4.9.Czy polscy prokuratorzy dokonali archiwizacji innych, ni\u017c przewidziane regulaminami wojskowymi, rozm\u00f3w prowadzonych z pok\u0142adu samolotu?<\/p>\r\n\r\n

4.9.1.Czy polscy prokuratorzy dokonali przes\u0142uchania w tym zakresie pilot\u00f3w Jaka-40?<\/p>\r\n\r\n

4.9.2.Czy polscy prokuratorzy przes\u0142uchali dziennikarzy, kt\u00f3rzy lecieli do Smole\u0144ska samolotem JAK-40?<\/p>\r\n\r\n

4.9.3.Czy polscy prokuratorzy dokonali przes\u0142uchania w tym zakresie komunikuj\u0105cych si\u0119 telefonicznie cz\u0142onk\u00f3w rodzin ofiar?<\/p>\r\n\r\n

4.10.Czy zabezpieczono zapisy czarnych skrzynek samolotu, kt\u00f3ry 7.04.2010 r. odby\u0142 podr\u00f3\u017c do Smole\u0144ska z premierem Tuskiem, w celu por\u00f3wnania ich zapis\u00f3w z zapisem czarnych skrzynek Tu-154M nr 101 dla uchwycenia ewentualnych rozbie\u017cno\u015bci w dzia\u0142aniu urz\u0105dze\u0144 naprowadzaj\u0105cych i pracy obs\u0142ugi wie\u017cy? Czy i kto zabezpieczy\u0142 zapisy rejestrator\u00f3w rozm\u00f3w, l\u0105duj\u0105cego przed Tu-154M nr 101 w dniu 10.04 Jaka-40 na powy\u017csz\u0105 okoliczno\u015b\u0107 ? Je\u017celi nie, to dlaczego?<\/p>\r\n\r\n

4.11.Jaki by\u0142 system naprowadzania do l\u0105dowania Tu-154M z delegacj\u0105 premiera Tuska w dniu 07.04.2010? Jaki by\u0142 system naprowadzania do l\u0105dowania Tu-154M nr 101 z delegacj\u0105 prezydenta w dniu 10.04.2010 r.? Jaka jest r\u00f3\u017cnica mi\u0119dzy tymi systemami?<\/p>\r\n\r\n

4.11.1.Kt\u00f3re systemy nawigacyjne, steruj\u0105ce, monitoruj\u0105ce oraz instrumenty by\u0142y wykorzystywane przed Dalsz\u0105 Radiolatarni\u0105, pomi\u0119dzy Radiolatarniami oraz po Bli\u017cszej Radiolatarni?<\/p>\r\n\r\n

4.11.2.Kt\u00f3re systemy lotniska wsp\u00f3\u0142pracowa\u0142y z samolotem? Jak przebiega\u0142a wsp\u00f3\u0142praca z kontrol\u0105 lot\u00f3w? Kt\u00f3r\u0105 warto\u015b\u0107 ci\u015bnienia podano dla nastawy wysoko\u015bciomierza-baro i jaka to by\u0142a warto\u015b\u0107?<\/p>\r\n\r\n

4.12.Czy w 36. specpu\u0142ku zabezpieczono \u201epami\u0119\u0107\u201d autopilota<\/strong> – map\u0119 lotniska w Smole\u0144sku wraz ze wszystkimi danymi?<\/p>\r\n\r\n

4.13.Wed\u0142ug wersji 1. kopii stenogram\u00f3w zapisu rozm\u00f3w w kokpicie, za\u0142oga Jaka-40 poinformowa\u0142a za\u0142og\u0119 Tu-154M nr 101 o rozstawieniu APM-\u00f3w w formie \u201ebramki\u201d 200 metr\u00f3w od progu pasa. Jaka by\u0142a pozycja tych urz\u0105dze\u0144 w czasie podchodzenia Tu-154M nr 101 na wysoko\u015b\u0107 decyzyjn\u0105?<\/p>\r\n\r\n

4.14.Czy Tu-154M nr 101 mia\u0142 na wyposa\u017ceniu kamer\u0119 video z przodu kokpitu oraz telebim w przedziale VIP?<\/p>\r\n\r\n

4.14.1.Czy obraz z kamery by\u0142 rejestrowany?<\/p>\r\n\r\n

4.14.2.Czy si\u0119 zachowa\u0142?<\/p>\r\n\r\n

4.14.3.Je\u015bli po remoncie w fabryce w Samarze nie by\u0142o ju\u017c tej kamery i telebimu, to dlaczego i kto o tym zdecydowa\u0142?<\/p>\r\n\r\n

4.15.Jaka jest maksymalna d\u0142ugo\u015b\u0107 nagrania na rejestratorze MARS-BM na ta\u015bmie, kt\u00f3ra by\u0142a zamontowana w rejestratorze Tu-154M nr 101 w dniu 10.04.? Jakie dokumenty istniej\u0105 na okoliczno\u015b\u0107 zamontowania tej konkretnej ta\u015bmy w tym konkretnym rejestratorze w tym dniu? Jaka jest d\u0142ugo\u015b\u0107 nagrania z rejestratora nagra\u0144 MARS-BM z Tu-154M nr 101 z dnia 10.04. podana w stenogramie MAK wersja 1.?<\/p>\r\n\r\n

4.16.Kt\u00f3re lotnisko by\u0142o wed\u0142ug pilot\u00f3w poza zasi\u0119giem TU-154M?<\/p>\r\n\r\n

4.16.1. Ile ton paliwa mia\u0142 TU-154M w chwili startu? <\/strong><\/p>\r\n\r\n

4.16.2. Ile ton paliwa m\u00f3g\u0142 zu\u017cy\u0107 podczas lotu do Smole\u0144ska? <\/strong><\/p>\r\n\r\n

4.16.3. Ile ton paliwa zu\u017cywa \u015brednio TU-154M podczas godziny lotu? <\/strong><\/p>\r\n\r\n

4.16.4. Czy wska\u017aniki pokazywa\u0142y prawid\u0142ow\u0105 ilo\u015b\u0107 paliwa? <\/strong><\/p>\r\n\r\n

4.16.5. Czy prokuratura dokona\u0142a czynno\u015bci sprawdzaj\u0105cych w przedmiocie stanu paliwa?<\/p>\r\n\r\n


<\/p>\r\n\r\n

ROZDZIA\u0141 V. NAOCZNI \u015aWIADKOWIE<\/strong><\/p>\r\n\r\n


<\/p>\r\n\r\n

5.1. Na lotnisku by\u0142a grupa os\u00f3b z Polski, oczekuj\u0105ca na samolot (dyplomaci, kierowcy, ochrona). Oni byli jednymi z pierwszych i bezpo\u015brednich \u015bwiadk\u00f3w. Czy polscy prokuratorzy posiadaj\u0105 pe\u0142n\u0105 list\u0119 os\u00f3b obecnych na miejscu zdarzenia b\u0105d\u017a w jego pobli\u017cu i czy zosta\u0142y one przes\u0142uchane na okoliczno\u015b\u0107 zdarzenia? Ile by\u0142o tych os\u00f3b?<\/p>\r\n\r\n

5.2.Czy ustalono to\u017csamo\u015b\u0107 wszystkich os\u00f3b, kt\u00f3re tu\u017c po zdarzeniu dokona\u0142y amatorskiego zapisu elektronicznego obrazu i d\u017awi\u0119ku z miejsca katastrofy?<\/p>\r\n\r\n

5.3.Czy dokonano skatalogowania wszystkich dost\u0119pnych materia\u0142\u00f3w fotograficznych, zapis\u00f3w audio i video wykonanych tu\u017c po katastrofie, a dost\u0119pnych w domenach publicznych?<\/p>\r\n\r\n

5.3.1.Czy zwr\u00f3cono si\u0119 do w\u0142adz Federacji Rosyjskiej o zabezpieczenie i skatalogowanie, o dost\u0119p do kopii b\u0105d\u017a wydanie kopii wszystkich materia\u0142\u00f3w fotograficznych, zapis\u00f3w audio i video wykonanych na miejscu katastrofy przez rosyjskie s\u0142u\u017cby ratownicze, medyczne, stra\u017cy po\u017carnej, OMON-u, wojska, obs\u0142ugi naziemnej lotniska?<\/p>\r\n\r\n

5.4.Czy ustalono to\u017csamo\u015b\u0107 autora filmu<\/strong>, na kt\u00f3rym dokonano potwierdzonego przez polskie s\u0142u\u017cby faktu zapisu g\u0142os\u00f3w \u201ew j\u0119zyku polskim i rosyjskim?\u201d Czy autor filmu to Andrjej Mendrej, Niko\u0142aj \u0141osiew, Sasza(?) A\u0142ganow, W\u0142adimir Iwanow, Safronienko?<\/p>\r\n\r\n

5.4.1.Czy polscy prokuratorzy ustalili tre\u015b\u0107 wypowiedzi<\/strong> (rozm\u00f3w) wypowiadanych w j\u0119zyku polskim i rosyjskim<\/strong>, a zarejestrowanych w materiale?<\/p>\r\n\r\n

5.4.2.Czy polscy prokuratorzy ustalili pochodzenie odg\u0142os\u00f3w przypominaj\u0105cych strza\u0142y z broni palnej i<\/strong> wybuch \u015bmiechu?<\/p>\r\n\r\n

5.4.3.Czy polscy prokuratorzy zidentyfikowali zarejestrowanego na filmie amatorskim „cz\u0142owieka z teczk\u0105”- zapewne wa\u017cnego \u015bwiadka w sprawie?<\/p>\r\n\r\n

5.4.4.Do jakich firm, zajmuj\u0105cych si\u0119 cyfrowymi formatami audio i video<\/strong>, koderami i dekoderami plik\u00f3w, formatami kompresji, obs\u0142uguj\u0105cych rozpowszechnianie i udost\u0119pnianie w Sieci amatorskich materia\u0142\u00f3w audio i video, zwr\u00f3cili si\u0119 polscy prokuratorzy<\/strong> w celu uzyskania materia\u0142u o najwy\u017cszej mo\u017cliwej zawarto\u015bci informacji?<\/p>\r\n\r\n

5.5.Czy polscy prokuratorzy przes\u0142uchali \u015bwiadka Niko\u0142aja \u0141osiewa,<\/strong> emerytowanego pilota wojskowego, w\u0142a\u015bciciela dzia\u0142ki po\u0142o\u017conej obok lotniska, kt\u00f3ry by\u0142 na miejscu w 20 minut po katastrofie i kt\u00f3ry w rozbitej kabinie widzia\u0142, opr\u00f3cz cz\u0142onk\u00f3w za\u0142ogi przypi\u0119tych pasami do foteli, cia\u0142o jeszcze jednej osoby (za \u201eGazet\u0105 Wyborcz\u0105\u201d powo\u0142uj\u0105c\u0105 si\u0119 na wypowied\u017a dla Polskiego Radia)?<\/p>\r\n\r\n

5.6.Czy polscy prokuratorzy przes\u0142uchali \u015bwiadka<\/strong> Siergieja Glinczenk\u0119<\/strong>, kt\u00f3ry wed\u0142ug wywiadu dla \u201eSuper Ekspresu\u201d by\u0142 naocznym \u015bwiadkiem katastrofy?<\/p>\r\n\r\n

5.7.Czy polscy prokuratorzy przes\u0142uchali \u015bwiadka<\/strong> W\u0142adimira Iwanowa<\/strong>, jednego z pierwszych obecnych na miejscu katastrofy (wed\u0142ug SE)?<\/p>\r\n\r\n

5.8.Czy polscy prokuratorzy przes\u0142uchali \u015bwiadka Siergieja Wandierowa<\/strong>, kt\u00f3ry by\u0142 \u015bwiadkiem naocznym katastrofy? Zeznanie \u015bwiadka cytowa\u0142y obszernie portale fakt.pl i dziennik.pl<\/p>\r\n\r\n

5.9.Na lotnisku Smole\u0144sk-Sieviernyj znajdowali si\u0119 przedstawiciele Prezydenta Federacji Rosyjskiej Miedwiediewa. Jaki oficjalny dokument dyplomatyczny przewidywa\u0142 ich udzia\u0142?<\/strong><\/p>\r\n\r\n

5.9.1.W jakiej roli znajdowali si\u0119 przedstawiciele prezydenta Miedwiediewa na lotnisku? 5.9.2.Jak\u0105 funkcj\u0119<\/strong> mieli do spe\u0142nienia wobec polskiej delegacji?<\/p>\r\n\r\n

5.9.3.Czy ich obecno\u015b\u0107 by\u0142a uzgodniona\/wiadoma polskiej delegacji?<\/p>\r\n\r\n

5.9.4.Czy przedstawiciele prezydenta Miedwiediewa zostali przes\u0142uchani<\/strong> jako bezpo\u015bredni \u015bwiadkowie katastrofy i czy powy\u017cszy jej opis uwzgl\u0119dniono, pr\u00f3buj\u0105c wyja\u015bni\u0107 jej okoliczno\u015bci?<\/p>\r\n\r\n

5.10.Czy polscy prokuratorzy przes\u0142uchali pierwszych polskich \u015bwiadk\u00f3w na miejscu katastrofy: monta\u017cyst\u0119 TVP S\u0142awomira Wi\u015bniewskiego i ambasadora RP w Moskwie Jerzego Bahra?<\/strong><\/p>\r\n\r\n

5.11.Jaki by\u0142 zakres czynno\u015bci mo\u017cliwych do wykonania na miejscu katastrofy a uzasadnionych z punktu widzenia polskiej racji stanu przez ambasadora RP Jerzego Bahra, dysponuj\u0105cego immunitetem dyplomatycznym, \u015brodkami \u0142\u0105czno\u015bci pozwalaj\u0105cymi na komunikacj\u0119 z najwy\u017cszymi w\u0142adzami pa\u0144stwowymi RP, podleg\u0142ymi mu s\u0142u\u017cbami dyplomatycznymi, oficerami BOR oraz b\u0119d\u0105cymi w jego dyspozycji oficerami 36. SPLT (za\u0142og\u0105 samolotu Jak-40)?<\/p>\r\n\r\n

5.11.1.Czy Jerzy Bahr dokona\u0142 identyfikacji zw\u0142ok Prezydenta RP i czy przekaza\u0142 informacj\u0119 o tym organom konstytucyjnym RP?<\/p>\r\n\r\n

5.11.2.Czy w ramach przys\u0142uguj\u0105cego mu immunitetu dyplomatycznego dokona\u0142 zabezpieczenia materia\u0142\u00f3w i urz\u0105dze\u0144, kt\u00f3rych ujawnienie mog\u0142o zagra\u017ca\u0107 bezpiecze\u0144stwu pa\u0144stwa?<\/p>\r\n\r\n

5.12.Czy pok\u0142ad i wrak statku lotniczego nale\u017c\u0105cego do Polskich Si\u0142 Zbrojnych s\u0105 eksterytorialne?<\/p>\r\n\r\n

5.12.1.Czy na ich terenie mog\u0105 operowa\u0107 s\u0142u\u017cby ochrony obcego pa\u0144stwa? Je\u017celi tak, to na jakiej podstawie prawa mi\u0119dzynarodowego?<\/p>\r\n\r\n

5.12.2.jakie s\u0142u\u017cby: medyczne, ratownicze, stra\u017cy po\u017carnej, milicyjne, wojskowe, specjalne?<\/p>\r\n\r\n

5.13.Jak zakres czynno\u015bci uzasadnionych ma si\u0119 do zakresu czynno\u015bci zrealizowanych przez ambasadora Bahra jako najwy\u017cszego rang\u0105 \u017cyj\u0105cego reprezentanta Pa\u0144stwa Polskiego na terenie katastrofy?<\/p>\r\n\r\n

5.14.Od kogoRzecznik MSZ Piotr Paszkowski otrzyma\u0142 informacj\u0119 o trzech rannych osobach, kt\u00f3re prze\u017cy\u0142y katastrof\u0119?<\/p>\r\n\r\n

5.15.Czy polscy prokuratorzy dokonali synchronizacji kilku amatorskich nagra\u0144 obrazu i d\u017awi\u0119ku, wykonanych z r\u00f3\u017cnych punkt\u00f3w obserwacyjnych?<\/p>\r\n\r\n

5.15.1.Czy polscy prokuratorzy przy pomocy specjalist\u00f3w – in\u017cynier\u00f3w lotnictwa dokonali \u201einwentaryzacji<\/strong>\u201d i rozpoznania zarejestrowanych szcz\u0105tk\u00f3w samolotu i ich por\u00f3wnania ze zdj\u0119ciami satelitarnymi?<\/strong><\/p>\r\n\r\n

5.15.2.Czy polscy prokuratorzy wyst\u0105pili o zdj\u0119cia satelitarne wykonane w r\u00f3\u017cnym czasie nad miejscem tragedii w celu dokonania por\u00f3wnania uk\u0142adu, ilo\u015bci i stanu szcz\u0105tk\u00f3w oraz zakresu i sposobu ich transportu na miejsce rekonstrukcji wraku?<\/p>\r\n\r\n

<\/strong><\/p>\r\n\r\n

ROZDIA\u0141 VI. AKCJA RATOWNICZA, ZABEZPIECZENIE \u015aLAD\u00d3W, CIA\u0141 OFIAR, DOWOD\u00d3W RZECZOWYCH<\/strong><\/p>\r\n\r\n


<\/p>\r\n\r\n

6.1.Czy przeanalizowano ju\u017c NATO-wskie zdj\u0119cia satelitarne<\/strong> lotniska w Smole\u0144sku, o kt\u00f3re wyst\u0105pi\u0142a Polska? Dlaczego dopiero kilkana\u015bcie dni po katastrofie? Czy s\u0105 dost\u0119pne zdj\u0119cia z momentu katastrofy? I jak ma si\u0119 do tego wypowied\u017a min. Klicha, \u017ce (zdj\u0119cia) \u201enie bardzo wie co to mia\u0142oby da\u0107?\u201d<\/p>\r\n\r\n

6.2.Jak wyt\u0142umaczy\u0107 brak krateru<\/strong> w miejscu upadku samolotu? Czy samolot nie posiada\u0142 zapasu paliwa potrzebnego na ew. dotarcie na lotnisko zapasowe?<\/p>\r\n\r\n

6.3.Je\u015bli samolot w momencie katastrofy mia\u0142 paliwo w zbiornikach<\/strong>, jak wyt\u0142umaczy\u0107 brak eksplozji w momencie katastrofy?<\/p>\r\n\r\n

6.4.Sk\u0105d wzi\u0119\u0142o si\u0119 specyficzne, wzd\u0142u\u017cne rozrzucenie<\/strong> szcz\u0105tk\u00f3w samolotu? 6.5.Jaka by\u0142a \u0142\u0105czna masa odnalezionych szcz\u0105tk\u00f3w samolotu? Czy wykonano pomiar ci\u0119\u017caru znalezionych szcz\u0105tk\u00f3w? Je\u015bli nie, to czy na podstawie posiadanych materia\u0142\u00f3w mo\u017cna t\u0119 mas\u0119 oszacowa\u0107? Z jaka dok\u0142adno\u015bci\u0105? Jak wyt\u0142umaczy\u0107 uzyskany rezultat?<\/p>\r\n\r\n

6.6.Jak t\u0142umaczy\u0107 rozpad masy samolotu na bardzo drobne, w wi\u0119kszo\u015bci nierozpoznawalne cz\u0105stki? 6.7.Czy s\u0142owa monta\u017cysty S\u0142awomira Wi\u015bniewskiego i ambasadora Jerzego Bahra, kt\u00f3rzy opisywali zaskakuj\u0105cy ich brak cia\u0142 na miejscu katastrofy, polegaj\u0105 na prawdzie? Je\u015bli tak, to jak to wyja\u015bni\u0107? Czy mo\u017cliwe, by wszystkie cia\u0142a znajdowa\u0142y si\u0119 blisko siebie w momencie katastrofy?<\/p>\r\n\r\n

6.7.1.Jaki by\u0142 zakres penetracji miejsca katastrofy przez S\u0142awomira Wi\u015bniewskiego? Czy by\u0142y rejony, do kt\u00f3rych zabroniono mu dost\u0119pu?<\/p>\r\n\r\n

6.7.1.1.W jakich okoliczno\u015bciach sfilmowa\u0142 czarn\u0105 skrzynk\u0119 samolotu?<\/p>\r\n\r\n

6.7.1.2.Czy w chwili filmowania czarna skrzynka znajdowa\u0142a si\u0119 w miejscu, w kt\u00f3rym zosta\u0142a znaleziona po wypadku, czy te\u017c zosta\u0142a przeniesiona? Je\u017celi tak, to przez kogo? 6.8.Czy odnaleziono rzeczy osobiste i wyposa\u017cenie kabiny pasa\u017cerskiej w\u015br\u00f3d szcz\u0105tk\u00f3w maszyny? Co konkretnie znaleziono w ci\u0105gu pierwszych 48 godzin po katastrofie? Czy mo\u017cna oszacowa\u0107, jaki procent rzeczy osobistych zosta\u0142 odnaleziony w ci\u0105gu 48 godzin od katastrofy? Jak to wyt\u0142umaczy\u0107?<\/p>\r\n\r\n

6.8.1 Jak wyt\u0142umaczy\u0107 brak kabiny pilot\u00f3w w\u015br\u00f3d szcz\u0105tk\u00f3w maszyny? W szczeg\u00f3lno\u015bci, jak to si\u0119 ma do wzmiankowanego w pytaniu 5.4 zeznania Niko\u0142aja \u0141osiewa, kt\u00f3ry widzia\u0142 kabin\u0119 pilot\u00f3w w stanie nienaruszonym?<\/p>\r\n\r\n

6.9.Sk\u0105d bierze si\u0119 skromna obecno\u015b\u0107 s\u0142u\u017cb ratunkowych<\/strong> na pierwszych zdj\u0119ciach, filmach (pierwsze uj\u0119cia ukazuj\u0105 tylko spokojnych stra\u017cak\u00f3w niezaanga\u017cowanych w jakiekolwiek udzielanie pomocy)?<\/p>\r\n\r\n

6.9.1.Wed\u0142ug relacji ministra Szojgu z\u0142o\u017conej premierowi W. Putinowi, w ci\u0105gu jednej minuty<\/strong> od chwili katastrofy na jej miejscu pojawi\u0142o si\u0119 40 ludzi i 11 jednostek sprz\u0119tu stra\u017cy po\u017carnej. Wed\u0142ug relacji szefa stra\u017cy po\u017carnej w Smole\u0144sku, p\u0142k.Andrieja Aleksandrowicza Miedwiediewa, jego ludzie przybyli na miejsce katastrofy jako pierwsi po 20 minutach. Wed\u0142ug komunikatu MAK stra\u017cacy przybyli po 13 minutach od zdarzenia i w sile 180 ludzi i 16 jednostek sprz\u0119tu. Jak wyt\u0142umaczy\u0107 tak\u0105 rozbie\u017cno\u015b\u0107?<\/p>\r\n\r\n

6.9.2. Czy polscy prokuratorzy wystapili do rosyjskiej prokuratory z wnioskiem o pomoc prawn\u0105 w formie przes\u0142uchania p\u0142k. Andrieja Aleksandrowicza Miedwiediewa?<\/p>\r\n\r\n

6.9.1.1.O obecno\u015bci jakich jednostek informuje W\u0142adimira Putina minister Szojgu?<\/p>\r\n\r\n

6.10.Co spowodowa\u0142o zmian\u0119 roz\u0142o\u017cenia szcz\u0105tk\u00f3w samolotu, <\/strong>widoczn\u0105 na zdj\u0119ciach satelitarnych wykonanych pomi\u0119dzy 10 a 11 kwietnia, co obejmuje tak\u017ce znikni\u0119cie sporych element\u00f3w wraku, za to pojawienie si\u0119 krateru powybuchowego?<\/p>\r\n\r\n

6.11.Czy i gdzie jest dokumentacja zdj\u0119ciowa rozk\u0142adu szcz\u0105tk\u00f3w i zw\u0142ok po katastrofie, a<\/strong> je\u017celi jej nie ma, to dlaczego?<\/strong><\/p>\r\n\r\n

6.12.Z czego wynika tak znaczna r\u00f3\u017cnica w czasie identyfikacji zw\u0142ok za\u0142ogi w kokpicie i zw\u0142ok prezydenta<\/strong> – kt\u00f3ry, jak mo\u017cemy si\u0119 domy\u015bla\u0107, przebywa\u0142 w przedziale tu\u017c za kabin\u0105 pilot\u00f3w?<\/p>\r\n\r\n

6.13.Dlaczego identyfikacja zw\u0142ok pilot\u00f3w i pozosta\u0142ych mundurowych trwa\u0142a najd\u0142u\u017cej pomimo tego, \u017ce w\u0142a\u015bnie te zw\u0142oki powinny by\u0107 naj\u0142atwiejsze do zidentyfikowania – z uwagi na mundury w\u0142a\u015bnie? I – nawiasem m\u00f3wi\u0105c – jak ten osobliwie d\u0142ugi czas identyfikacji pogodzi\u0107 z s\u0142awetnymi zeznaniami \u0141osiewa, kt\u00f3ry mia\u0142 rzekomo widzie\u0107 rozbity kokpit ze zw\u0142okami pilot\u00f3w przypi\u0119tych pasami?<\/p>\r\n\r\n

6.13.1.Czy podczas sekcji zw\u0142ok pilot\u00f3w stwierdzono czy mieli oni za\u0142o\u017cone maski tlenowe?<\/p>\r\n\r\n

6.14.Jakie metody stosowano w procesie identyfikacji zw\u0142ok<\/strong>?<\/p>\r\n\r\n

6.15.Pierwsze informacje m\u00f3wi\u0142y, \u017ce nie by\u0142o sekcji zw\u0142ok<\/strong>. P\u00f3\u017aniej okaza\u0142o si\u0119, \u017ce Rosjanie zrobili sekcje, nie informuj\u0105c rodzin ofiar. Protoko\u0142y sekcji, do kt\u00f3rych dotar\u0142a „Rzeczpospolita”, nie wspominaj\u0105 o obecno\u015bci polskich prokurator\u00f3w przy tych czynno\u015bciach, nie spe\u0142niaj\u0105 standard\u00f3w sekcji zw\u0142ok przeprowadzanych przy okazji katastrof lotniczych – nie opisuj\u0105 szczeg\u00f3\u0142owej przyczyny \u015bmierci zadowalaj\u0105c si\u0119 og\u00f3lnym stwierdzeniem o \u201eobszernych obra\u017ceniach\u201d. Kto przyzwoli\u0142 na takie a nie inne procedury przeprowadzenia sekcji zw\u0142ok? Z kim ze strony polskiej kontaktowa\u0142y si\u0119 s\u0142u\u017cby rosyjskie w celu uzyskania zgody na transport zw\u0142ok ofiar katastrofy do Moskwy i dokonania sekcji zw\u0142ok?<\/p>\r\n\r\n

6.16.Wed\u0142ug wersji 1. kopii stenogram\u00f3w zapisu rozm\u00f3w w kokpicie, czas katastrofy to 10:41. W aktach zgon\u00f3w czas zgon\u00f3w zosta\u0142 okre\u015blony na 8.51 (10:51 czasu moskiewskiego). Sk\u0105d ta rozbie\u017cno\u015b\u0107?<\/p>\r\n\r\n

6.17.Jaki jest pow\u00f3d zaplombowania trumien przez Rosjan? Czy rozplombowanie ich w Polsce bez zgody strony rosyjskiej by\u0142o mo\u017cliwe, a je\u015bli nie, to jaka by\u0142a podstawa prawna konieczno\u015bci posiadania przez stron\u0119 polsk\u0105 tej zgody?<\/p>\r\n\r\n

6.18.Czy w Polsce sprawdzono zawarto\u015b\u0107 trumien przywiezionych z Rosji? Czy w Polsce przeprowadzono identyfikacje\/sekcje zw\u0142ok?<\/p>\r\n\r\n

6.18.1. Dlaczego rz\u0105d polski nie mia\u0142 informacji o cia\u0142ach ofiar pozostaj\u0105cych w Moskwie po 23.04.2010 r. (dniu powitania „ostatnich ofiar tragedii smole\u0144skiej”)?<\/p>\r\n\r\n

http:\/\/www.kprm.gov.pl\/centrum_prasowe\/wydarzenia\/id:4682<\/p>\r\n\r\n

6.18.2.Czy prawd\u0105 jest informacja o przywiezieniu zw\u0142ok ponad 20 os\u00f3b (ilu konkretnie?) w dniu 30.04.2010 r.?<\/p>\r\n\r\n

http:\/\/www.rmf24.pl\/raport-lech-kaczynski-nie-zyje-2\/kaczynski-fakty\/news-do-kraju-wrocily-kolejne-szczatki-ofiar-katastrofy-pod,nId,275279)<\/p>\r\n\r\n

6.18.3.Czy przywiezione 30.04.2010 r. cia\u0142a zosta\u0142y przebadane wed\u0142ug procedur dotycz\u0105cych ofiar katastrof lotniczych?<\/p>\r\n\r\n

6.18.4.Ile ofiar pochowano w zbiorowej mogile w dniu 10.05.2010 r. (Cmentarz Wojskowy Pow\u0105zki)? Czy prawdziw\u0105 jest informacja o poch\u00f3wku 12 os\u00f3b? Czy prawdziw\u0105 jest informacja o pochowaniu w czasie tej uroczysto\u015bci jednej niezidentyfikowanej osoby? Dlaczego osoba niezidentyfikowana zosta\u0142a poddana kremacji?<\/p>\r\n\r\n

http:\/\/www.tvp.info\/informacje\/polska\/szczatki-12-ofiar-spoczely-na-powazkach\/1776783 6.18.5.Gdzie i kiedy pochowano pozosta\u0142e osoby przywiezione 30.04.2010 r.?<\/p>\r\n\r\n

6.19.Jakim badaniom poddane zosta\u0142y szcz\u0105tki samolotu i czy strona polska zamierza takie badania podj\u0105\u0107 zgodnie ze standardami post\u0119powania w przypadku takich katastrof?<\/p>\r\n\r\n

6.20.Czy dokonano analiz statycznych szcz\u0105tk\u00f3w, dok\u0142adnych symulacji przebiegu katastrofy?<\/p>\r\n\r\n

6.21.Jak wyt\u0142umaczy\u0107 sprzeczno\u015b\u0107 informacji o potwierdzonym przez s\u0142u\u017cby rosyjskie braku \u015blad\u00f3w materia\u0142\u00f3w wybuchowych<\/strong> z informacj\u0105 o wybuchaj\u0105cych z powodu po\u017caru pociskach broni osobistej poleg\u0142ych w katastrofie cz\u0142onk\u00f3w BOR-u (co badanie na obecno\u015b\u0107 materia\u0142\u00f3w pirotechnicznych powinno wychwyci\u0107) oraz z kolejn\u0105: o braku \u015blad\u00f3w u\u017cycia broni palnej na miejscu katastrofy oraz o skompletowaniu broni i magazynk\u00f3w znajduj\u0105cej si\u0119 w tym miejscu?<\/p>\r\n\r\n

6.22.Czy s\u0142u\u017cby rosyjskie wywozi\u0142y z miejsca katastrofy ziemi\u0119<\/strong> i dlaczego?<\/p>\r\n\r\n

6.22.1.Czy to prawda, \u017ce miejsce katastrofy zosta\u0142o zr\u00f3wnane buldo\u017cerami? Czy jest to post\u0119powanie standardowe na terenie katastrofy lotniczej w czasie, kiedy jeszcze toczy si\u0119 \u015bledztwo i ci\u0105gle znajdowane s\u0105 szcz\u0105tki samolotu i ofiar?<\/p>\r\n\r\n

6.23. Czy s\u0142u\u017cby rosyjskie dokona\u0142y wycinki drzew<\/strong> na terenie katastrofy lotniczej i wok\u00f3\u0142 niej? Dlaczego?<\/p>\r\n\r\n

6.24.Czy procedura utylizacji<\/strong> (spalenia) ubra\u0144 ofiar zosta\u0142a skonsultowana z polskimi akredytowanymi przy MAK-u, z polskimi prokuratorami i kto, je\u015bli takie zdarzenie mia\u0142o miejsce, wyda\u0142 na to zgod\u0119?<\/p>\r\n\r\n

6.25.Kto dopu\u015bci\u0142, by cz\u0142onkowie rodzin zmar\u0142ych byli przes\u0142uchiwani w prokuraturze wojskowej bez obecno\u015bci polskich s\u0142u\u017cb konsularnych<\/strong>, przedstawicieli polskiego kontrwywiadu?<\/p>\r\n\r\n

6.26.Jako godzin\u0119 \u015bmierci podano 10:50 (czyli 8:50 czasu polskiego). Sk\u0105d wynika ta godzina? Czy polscy \u015bledczy byli obecni przy sekcjach, tak jak o tym zapewnia\u0142 premier Donald Tusk i minister Ewa Kopacz?<\/p>\r\n\r\n

6.27.S\u0105 relacje m\u00f3wi\u0105ce, \u017ce autopsji niekt\u00f3rych cia\u0142 dokonywano na podstawie zdj\u0119\u0107<\/strong>. Na ile taka identyfikacja jest wiarygodna?<\/p>\r\n\r\n

6.28.Czy polscy prokuratorzy dopuszczaj\u0105 mo\u017cliwo\u015b\u0107 ekshumacji zw\u0142ok<\/strong> na wniosek w\u0142asny?<\/p>\r\n\r\n

6.28.1.Czy polscy prokuratorzy dopuszczaj\u0105 mo\u017cliwo\u015b\u0107 ekshumacji zw\u0142ok na wniosek os\u00f3b bliskich<\/strong>?<\/p>\r\n\r\n

6.29. Dlaczego rzeczy osobiste Prezydenta, dow\u00f3dc\u00f3w WP i szefa BBN zosta\u0142y przekazane Polakom przez Rosjan dopiero tydzie\u0144 po katastrofie? W tym np. telefony prezydenta, szefa sztabu WP i szefa BBN<\/strong> oraz laptopy? Co robili Rosjanie przez tydzie\u0144 z tymi urz\u0105dzeniami? Jak powiedzia\u0142 gen. Polko w TVP, do skopiowania zawarto\u015bci telefon\u00f3w i laptop\u00f3w wystarczy kilka minut. Zawarto\u015b\u0107 jest niepor\u00f3wnanie cenniejsza, ni\u017c same urz\u0105dzenia. Jak podkre\u015bli\u0142 Polko, rosyjskie s\u0142u\u017cby s\u0105 profesjonalne i nie mog\u0142y nie skorzysta\u0107 z takiej okazji, niezale\u017cnie od okoliczno\u015bci.<\/p>\r\n\r\n

6.30.Informacje zawarte w tych urz\u0105dzeniach by\u0142y najprawdopodobniej r\u00f3wnie\u017c tajemnicami NATO-wskimi. Robert Pszczel z kwatery g\u0142\u00f3wnej NATO potwierdzi\u0142, \u017ce rz\u0105d D. Tuska nie zwr\u00f3ci\u0142 si\u0119 o pomoc do NATO. Dlaczego?<\/p>\r\n\r\n

6.31.Czy na pok\u0142adzie by\u0142y urz\u0105dzenia szyfruj\u0105ce? Je\u015bli tak to co si\u0119 z nimi sta\u0142o?<\/p>\r\n\r\n

6.32.Rosjanie potrzebowali 6 tygodni na zbadanie czarnych skrzynek. Prof. Brunon Ho\u0142yst w TVP1 w dniu 07.05 stwierdzi\u0142, \u017ce wyniki bada\u0144 czarnych skrzynek powinny by\u0107 znane o wiele szybciej. Dlaczego Rosjanom potrzeba minimum 6 tygodni do zbadania czarnych skrzynek i przekazania ich Polakom ? Dlaczego zosta\u0142 przekazany jedynie zapis czarnych skrzynek, a nie same urz\u0105dzenia? Czarne skrzynki nale\u017c\u0105 do pa\u0144stwa polskiego. Czy pa\u0144stwo polskie ma zamiar przeprowadzi\u0107 dzia\u0142ania w celu odzyskania swojej w\u0142asno\u015bci?<\/p>\r\n\r\n

6.32.1.Czy dokonano \u201edigitalizacji\u201d magnetycznego zapisu d\u017awi\u0119ku czarnych skrzynek? W jakim celu?<\/p>\r\n\r\n

6.32.2.Czy strona polska otrzyma\u0142a kopi\u0119 zapisu magnetycznego na no\u015bniku magnetycznym? Kopi\u0119 zapisu magnetycznego na no\u015bniku cyfrowym? Kopi\u0119 zapisu cyfrowego?<\/p>\r\n\r\n

6.32.3.Czy to prawda, \u017ce – jak pisa\u0142 Jan Pawlicki – I\u0142-62 „Ko\u015bciuszko” mia\u0142 identyczny rejestrator g\u0142osowy jak Tu-154M nr 101, a protok\u00f3\u0142 z bada\u0144 zosta\u0142 upubliczniony ju\u017c dwa tygodnie po tamtym wypadku? Dlaczego przez pierwsze dziesi\u0119\u0107 dni po katastrofie polscy oficjele zapewniali nas, \u017ce odczyty czarnych skrzynek – lub nawet same skrzynki – dostaniemy z Moskwy w ci\u0105gu dos\u0142ownie kilku dni?<\/p>\r\n\r\n

6.32.4.Jaka, z punktu widzenia niezale\u017cnych ekspert\u00f3w kryminologii, jest warto\u015b\u0107 kopii z czarnych skrzynek sporz\u0105dzonych po ponad p\u00f3\u0142toramiesi\u0119cznej laboratoryjnej obr\u00f3bce tych\u017ce?<\/p>\r\n\r\n

6.32.5.Kto, imiennie, z polskiej strony by\u0142 obecny przy procedurze otwierania czarnych skrzynek, ich pierwszego ods\u0142uchania, digitalizacji zapisu?<\/p>\r\n\r\n

6.32.6.Czy stwierdzono uszkodzenia czarnych skrzynek, a je\u015bli tak, to czy zidentyfikowano osoby sprawdzaj\u0105ce stan techniczny skrzynek przed lotem i plombuj\u0105ce je przed umieszczeniem w samolocie?<\/p>\r\n\r\n

6.33.Dlaczego \u201epolska\u201d czarna skrzynka<\/strong>, rejestrator R128, kt\u00f3rego Rosjanie nie mogli odczyta\u0107 z powodu braku oprogramowania i kt\u00f3ry by\u0142 o wiele nowocze\u015bniejszy od rejestrator\u00f3w rosyjskich, zosta\u0142 wydany Rosjanom, a nie kopia jego zapis\u00f3w?<\/p>\r\n\r\n

6.34.Dlaczego Rosjanie „zabezpieczyli\u201d dokumenty i nagrania rozm\u00f3w z polskiego Jaka-40<\/strong>, kt\u00f3ry wyl\u0105dowa\u0142 wcze\u015bniej w Smole\u0144sku? Ten samolot to w\u0142asno\u015b\u0107 pa\u0144stwa polskiego. Co na to polskie w\u0142adze?<\/p>\r\n\r\n

6.35.W jakim celu i na jakiej podstawie po katastrofie Rosjanie rekwirowali<\/strong> dziennikarzom nagrania i kamery? Czy je zwr\u00f3cili?<\/p>\r\n\r\n

6.36.W pobli\u017cu miejsca katastrofy na lotnisku w Smole\u0144sku nie by\u0142o karetek<\/strong>. Czy to prawda?<\/p>\r\n\r\n

6.37.W czasie katastrofy w przestrzeni lotniczej w pobli\u017cu Smole\u0144ska by\u0142y, wg. niekt\u00f3rych relacji, 2 samoloty: bia\u0142oruski i rosyjski<\/strong> (I\u0142-76). Czy to prawda? Jakie to by\u0142y samoloty?<\/p>\r\n\r\n

6.38.ABW wesz\u0142a do pokoj\u00f3w ofiar w hotelu sejmowym oficjalnie w celu pobrania DNA<\/strong> do identyfikacji. Tymczasem c\u00f3rka Z. Wassermanna stwierdzi\u0142a w Wiadomo\u015bciach TVP1 23.04., \u017ce po jej przylocie do Rosji pobierano od niej DNA ponownie. Jak to wyt\u0142umaczy\u0107?<\/p>\r\n\r\n

6.38.1. Czy istniej\u0105 protoko\u0142y przekazania w\u0142adzom rosyjskim pr\u00f3bek DNA pobranych przez ABW, a je\u017celi tak, to jakim?<\/p>\r\n\r\n

6.39.Dlaczego J. Kaczy\u0144ski, chocia\u017c jego samolot wyl\u0105dowa\u0142 10 kwietnia wieczorem w Witebsku godzin\u0119 wcze\u015bniej, ni\u017c samolot z premierem Tuskiem, dotar\u0142 do Smole\u0144ska po premierze<\/strong>? Konw\u00f3j z D. Tuskiem wyprzedzi\u0142 ich po drodze. Rzecznik MSZ P. Paszkowski odm\u00f3wi\u0142 komentarza.<\/p>\r\n\r\n

6.40.Miejsce katastrofy nie zosta\u0142o przez Rosjan w\u0142a\u015bciwie zabezpieczone<\/strong>. Dowodzi tego np. korespondencja Nica Robertsona z CNN zrobiona w dzie\u0144 po katastrofie. Wida\u0107 tam dziennikarza i przygodnych ludzi, bez problemu poruszaj\u0105cych si\u0119 mi\u0119dzy fragmentami wraku. Czy polskie w\u0142adze maj\u0105 \u015bwiadomo\u015b\u0107 tego zaniedbania i co zrobi\u0142y w tej sprawie (dla zabezpieczenia dowod\u00f3w najwa\u017cniejsze jest pierwsze 48 godzin. Zabezpieczaniem miejsca katastrofy w Lockerbie zajmowa\u0142o si\u0119 tysi\u0105c policjant\u00f3w przez 5 miesi\u0119cy. Po katastrofie francuskiego DC-10 w Afryce przeszukano 200 km2 pustyni i znaleziono ma\u0142y fragment zapalnika. Francuski ekspert lotniczy Gerard Feldzer stwierdzi\u0142 w rozmowie z RMF, \u017ce rosyjskie \u015bledztwo nie spe\u0142nia zachodnich standard\u00f3w i spos\u00f3b jego prowadzenia mo\u017ce uniemo\u017cliwi\u0107 ujawnienie przyczyn katastrofy)?<\/p>\r\n\r\n

6.41.Relacje grupy Polak\u00f3w, kt\u00f3ra by\u0142a na miejscu katastrofy 02.05. bezsprzecznie potwierdzi\u0142y, \u017ce miejsce nie by\u0142o w \u017caden spos\u00f3b zabezpieczone. Polacy bez trudu zebrali wiele pozosta\u0142o\u015bci<\/strong> po katastrofie: paszport, kolczyk, fragmenty ubra\u0144, fragmenty samolotu. Wszystko to ponad 3 tygodnie po katastrofie. \u015awiadkowie m\u00f3wi\u0105 o osobach, kt\u00f3re zbiera\u0142y pozosta\u0142o\u015bci do reklam\u00f3wek. Proponowano te\u017c Polakom kupno fragment\u00f3w pozosta\u0142ych po katastrofie i pracy rosyjskich \u015bledczych. Czy polski rz\u0105d i Ambasada w Moskwie wiedzia\u0142a o tej sytuacji? I jakie podj\u0119\u0142a dzia\u0142ania?<\/strong><\/p>\r\n\r\n

6.42.Kto i kiedy podj\u0105\u0142 decyzj\u0119 o wys\u0142aniu ekipy archeolog\u00f3w? Kto i kiedy wykluczy\u0142 wys\u0142anie ekipy technik\u00f3w? Jakie by\u0142y przyczyny tych decyzji? Kto i kiedy podj\u0105\u0142 decyzj\u0119 o niewysy\u0142aniu ekipy archeolog\u00f3w wbrew deklaracjom ministra Boniego? Jakie by\u0142y przyczyny tej decyzji?<\/p>\r\n\r\n

6.43.Czy istnieje dokumentacja opisuj\u0105ca negocjacje z w\u0142adzami rosyjskimi w tej sprawie?<\/p>\r\n\r\n

6.44.Jak traktowa\u0107 wypowied\u017a min. Kopacz, \u017ce miejsce katastrofy zosta\u0142o dok\u0142adnie sprawdzone do g\u0142\u0119boko\u015bci 1 metra i przesiane przez sita?<\/p>\r\n\r\n

6.45. Tydzie\u0144 po katastrofie<\/strong> by\u0142a w Smole\u0144sku grupa z Gniezna, kt\u00f3ra r\u00f3wnie\u017c stwierdzi\u0142a brak zabezpieczenia terenu katastrofy. Poinformowali o tym Min. Sprawiedliwo\u015bci. Czy MS podj\u0119\u0142o jakie\u015b dzia\u0142ania po tej informacji?<\/p>\r\n\r\n

6.46. Dlaczego „rekonstrukcji” samolotu dokonywano na go\u0142ym powietrzu? Jaka jest warto\u015b\u0107 takiej procedury? Czy w wypadku jakiejkolwiek „s\u0142ynnej” katastrofy po podj\u0119ciu decyzji o rekonstrukcji prowadzono j\u0105 w podobny spos\u00f3b? Je\u015bli ju\u017c na tak\u0105 „rekonstrukcj\u0119” si\u0119 zdecydowano, dlaczego przynajmniej nie ogrodzono terenu katastrofy, nie m\u00f3wi\u0105c ju\u017c o w miar\u0119 rzetelnej pr\u00f3bie wyzbierania tego, co z samolotu zosta\u0142o?<\/p>\r\n\r\n

6.47. Dlaczego szcz\u0105tki rz\u0105dowego tupolewa le\u017c\u0105 na p\u0142ycie lotniska pod go\u0142ym niebem, nara\u017cone na kradzie\u017ce lub\/i niekorzystne dzia\u0142anie warunk\u00f3w atmosferycznych, a nie s\u0105 sk\u0142adowane w pomieszczeniu zamkni\u0119tym (hangarze), co jest na \u015bwiecie standardem? Czy polski rz\u0105d czyni\u0142 starania, aby to wyja\u015bni\u0107 i zmieni\u0107?<\/p>\r\n\r\n

6.47.1. Czy polska prokuratura podj\u0119\u0142a dzia\u0142ania w sprawie poprawno\u015bci dokonanej rekonstrukcji wraku TU-154 NR 101?<\/p>\r\n\r\n

6.48. R. Dzi\u0119cio\u0142owski, kt\u00f3ry by\u0142 w Smole\u0144sku 2.05. potwierdzi\u0142 r\u00f3wnie\u017c znalezienie ludzkich<\/strong> szcz\u0105tk\u00f3w<\/strong>. Niezabezpieczenie miejsca, kt\u00f3re jest wielkim cmentarzem, to profanacja i co\u015b, co nie mie\u015bci si\u0119 w polskiej kulturze. Jak w tym kontek\u015bcie rozumie\u0107 s\u0142owa B. Komorowskiego, \u017ce \u201eto nie jest wielki problem\u201d?<\/p>\r\n\r\n

6.49. Na jakiej podstawie komisja i\/b\u0105d\u017a prokuratura badaj\u0105ca przyczyny katastrofy stwierdzi\u0142a, \u017ce material zebrany w miejscu katastrofy jest wystarczajacy?<\/p>\r\n\r\n

6.50. Agencja Reutera donosi\u0142a zaraz po katastrofie, \u017ce 3 osoby prze\u017cy\u0142y<\/strong>, s\u0105 ci\u0119\u017cko ranne i s\u0105 przewo\u017cone do szpitala. Czy polska prokuratura podj\u0119\u0142a dzia\u0142ania wyja\u015bniaj\u0105ce, jakie by\u0142o \u017ar\u00f3d\u0142o tej informacji?<\/p>\r\n\r\n

6.50.1. Tu\u017c po katastrofie w mediach pojawi\u0142a si\u0119 informacja o znalezieniu cia\u0142 dw\u00f3ch os\u00f3b, kt\u00f3rych nie by\u0142o na li\u015bcie pasa\u017cer\u00f3w. Czy zweryfikowano (zdementowano) t\u0119 informacj\u0119?<\/p>\r\n\r\n

6.51. Hipoteza o meaconingu <\/strong>(przechwytywanie i ponowne odgrywanie sygna\u0142\u00f3w nawigacyjnych na tych samych falach) jako przyczynie katastrofy zosta\u0142a wykluczona na samym pocz\u0105tku \u015bledztwa. Dlaczego?<\/p>\r\n\r\n

6.52. Na pok\u0142adzie by\u0142y 3 telefony satelitarne<\/strong>. Do tej pory (04.06.) nie odnaleziono \u017cadnego. Prokurator generalny A. Seremet nie wie nawet, czy s\u0105 w posiadaniu Rosjan, on sam \u201ewie tylko o istnieniu jednego telefonu\u201d, ale \u201enie robi\u0142by z tego problemu\u201d. Czy rzeczywi\u015bcie nie nale\u017cy?<\/p>\r\n\r\n

6.53. Szef Komisji Badania Wypadk\u00f3w Lotniczych Edmund Klich stwierdzi\u0142, \u017ce \u201ePolska jest tylko petentem<\/strong>\u201d w tym \u015bledztwie. Co to konkretnie znaczy i dlaczego polski rz\u0105d nie komentuje tego o\u015bwiadczenia?<\/p>\r\n\r\n

6.54. E. Klich, wyst\u0119puj\u0105c 6.05. przed sejmow\u0105 Komisj\u0105 Infrastruktury stwierdzi\u0142, \u017ce Rosjanie oraz on sam znaj\u0105 ju\u017c przebieg katastrofy<\/strong>, ale nie mo\u017ce tych wiadomo\u015bci ujawni\u0107 do momentu zako\u0144czenia \u015bledztwa przez MAK. A to mo\u017ce trwa\u0107 wiele miesi\u0119cy. Czy Polacy maj\u0105 bezradnie czeka\u0107?<\/p>\r\n\r\n

6.55. Jak Rosjanie byli w stanie doj\u015b\u0107 do wniosk\u00f3w co do katastrofy, je\u017celi dowody nie zosta\u0142y zabezpieczone? (Red. Sakiewicz zaprezentowa\u0142 np. 06.05. w TVP1 urz\u0105dzenie do wypuszczania podwozia<\/strong> z rozbitego Tu-154M nr 101)?<\/p>\r\n\r\n

6.56. E. Klich ujawni\u0142 r\u00f3wnie\u017c 6.05., \u017ce nawet rosyjska prokuratura nie ma kontroli<\/strong> nad dokumentacj\u0105 i dowodami. Jest ono w wy\u0142\u0105cznej gestii Mi\u0119dzypa\u0144stwowego Komitetu Lotniczego (MKL), kt\u00f3ry jest cia\u0142em powsta\u0142ym po rozpadzie ZSRR i sk\u0142ada si\u0119 wy\u0142\u0105cznie z rosyjskich specjalist\u00f3w podlegaj\u0105cych bezpo\u015brednio w\u0142adzom rosyjskim.<\/p>\r\n\r\n

6.57. Pytany 21.05.2010 r. w TVN24 czy uwa\u017ca, \u017ce presja wywierana na za\u0142og\u0119 samolotu nie mia\u0142a znaczenia dla katastrofy, odpar\u0142: „ja m\u00f3wi\u0142em to na konferencji w Moskwie, \u017ce nie mia\u0142a, bo ja wtedy zna\u0142em rozmow\u0119, kt\u00f3ra by\u0142a prowadzona 16 minut przed zdarzeniem. Teraz wiem wi\u0119cej, bo otrzyma\u0142em pe\u0142ny zapis rozm\u00f3w i teraz ju\u017c bym tak kategorycznie nie stwierdzi\u0142”. Jak w kontek\u015bcie tej wypowiedzi mo\u017cna ocenia\u0107 udzia\u0142 polskiego reprezentanta w pracach komitetu MAK, jego obecno\u015b\u0107 na wszystkich etapach prowadzonego dochodzenia i dost\u0119p do informacji na kolejnych etapach prac?<\/p>\r\n\r\n

6.58. Piloci lataj\u0105cy na Tu-154M nr 101 zwracaj\u0105 uwag\u0119, \u017ce dotychczasowe informacje wskazuj\u0105, \u017ce pod koniec lotu samolot m\u00f3g\u0142 by\u0107 niesterowny<\/strong>, skala zniszcze\u0144 wskazuje na prawdopodobie\u0144stwo awarii w powietrzu i spadania. Czy to mo\u017cliwe i czy polscy prokuratorzy przes\u0142uchaj\u0105 lotnik\u00f3w 36. specpu\u0142ku?<\/p>\r\n\r\n

6.59. W jakich okoliczno\u015bciach zosta\u0142y upublicznione w Internecie zdj\u0119cia obszaru katastrofy, kt\u00f3rych umieszczenie narusza zasad\u0119 poszanowania zw\u0142ok, pierwotnie osi\u0105galne pod adresem<\/p>\r\n\r\n

http:\/\/fotki.yandex.ru\/users\/bbc-77\/view\/364077\/?page=0<\/p>\r\n\r\n

nast\u0119pnie usuni\u0119te, za\u015b w mi\u0119dzyczasie skopiowane na polskie serwery, m.in.: http:\/\/patrz.pl\/zdjecia\/zdjecie-ciala-ofiar-katastrofy-w-smolensku<\/p>\r\n\r\n

i odno\u015bniki tam\u017ce? Kto spo\u015br\u00f3d os\u00f3b i s\u0142u\u017cb maj\u0105cych dost\u0119p do miejsca katastrofy jest ich autorem? Czy rz\u0105d RP podj\u0105\u0142 w tej sprawie dzia\u0142ania, maj\u0105ce na celu usuni\u0119cie tych zdj\u0119\u0107 b\u0105d\u017a identyfikacj\u0119 ich autora? Czy ich upublicznienie nie wyczerpuje znamion czynu zabronionego na podstawie art. 262 \u00a7 1 k.k.? Czy zdj\u0119cia te zosta\u0142y potraktowane jako materia\u0142 dowodowy w sprawie wobec braku oficjalnej dokumentacji?<\/p>\r\n\r\n

6.60. Czy stwierdzono oficjalnie fakt ca\u0142kowitego zniszczenia urz\u0105dze\u0144 s\u0142u\u017c\u0105cych do komunikacji satelitarnej oraz innych przedmiot\u00f3w? Je\u017celi nie, to zachodzi podejrzenie, i\u017c pope\u0142nione zosta\u0142o przest\u0119pstwo ograbienia zw\u0142ok, grobu lub innego miejsca spoczynku zmar\u0142ego, okre\u015blone w art. 262 \u00a7 2 k.k. Czy polska prokuratura podj\u0119\u0142a dzia\u0142ania wyja\u015bniaj\u0105ce w tej sprawie?<\/p>\r\n\r\n

6.61. Jakie jest uzasadnienie odznaczenia przez marsza\u0142ka sejmu p. o. Prezydenta Rzeczypospolitej dwudziestu Rosjan, w tym pracownik\u00f3w Centrum Ekspertyz S\u0105dowych w Moskwie, stra\u017cak\u00f3w i pracownik\u00f3w Urz\u0119du Spraw Wewn\u0119trznych w Smole\u0144sku, Krzy\u017cem Oficerskim Orderu Zas\u0142ugi Rzeczypospolitej Polskiej?<\/p>\r\n\r\n

http:\/\/www.polskieradio.pl\/wiadomosci\/iar\/?id=160532<\/p>\r\n\r\n


<\/p>\r\n\r\n

ROZDIA\u0141 VII. FALA MANIPULACJI MEDIALNYCH, EMBARGO NA INFORMACJE<\/strong><\/p>\r\n\r\n


<\/p>\r\n\r\n

7.1. Czy og\u0142oszono w polskich mediach embargo na informacje dotycz\u0105ce katastrofy?<\/p>\r\n\r\n

7.1.1 .Kto, w jakiej formie i kiedy to uczyni\u0142?<\/p>\r\n\r\n

7.2.Czy wedle oceny polskich w\u0142adz informacje medialne p\u0142yn\u0105ce z Rosji s\u0105 zawsze oparte na rzetelnym materiale faktycznym oraz bezstronnej analizie? Je\u015bli nie, to jaki wp\u0142yw na nasz\u0105 wiarygodno\u015b\u0107 w NATO maj\u0105 informacje rozpowszechniane przez Rosjan? Czy te, ewentualnie nierzetelne informacje mog\u0105 os\u0142abia\u0107 nasz\u0105 wiarygodno\u015b\u0107 w NATO? Jakie dzia\u0142ania podj\u0105\u0142 polski rz\u0105d i podleg\u0142e mu s\u0142u\u017cby w celu niwelowania skutk\u00f3w rozpowszechniania stronniczych\/nierzetelnych informacji przez Rosjan?<\/p>\r\n\r\n

7.3.Dlaczego pomimo embarga cz\u0119\u015b\u0107 medi\u00f3w uparcie lansowa\u0142a tezy Amielina, a kiedy pod wp\u0142ywem informacji MAK-u o autopilocie wycofa\u0142 si\u0119 cz\u0119\u015bciowo ze swoich tez, przesta\u0142 by\u0107 wiarygodnym \u017ar\u00f3d\u0142em informacji i analiz?<\/p>\r\n\r\n

7.4.Dlaczego na \u017c\u0105danie prokuratury wojskowej \u017candarmeria wojskowa za\u017c\u0105da\u0142a wydania znalezisk z miejsca katastrofy, je\u015bli kilka dni p\u00f3\u017aniej ta sama prokuratura (bezskutecznie) domaga\u0142a si\u0119 od s\u0105du wojskowego zgody na spalenie tych\u017ce jako stanowi\u0105cych „zagro\u017cenie epidemiologiczne”?<\/p>\r\n\r\n

<\/strong><\/p>\r\n\r\n

ROZDZIA\u0141 VIII. WYPE\u0141NIANIE KONSTYTUCJI i USTAW PRZEZ NAJWY\u0179SZE W\u0141ADZE RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ W DNIU 10.04.2010 R. I W DNIACH KOLEJNYCH<\/strong><\/p>\r\n\r\n


<\/p>\r\n\r\n

8.1. Na jakiej podstawie i o kt\u00f3rej godzinie Bronis\u0142aw Komorowski rozpocz\u0105\u0142 pe\u0142nienie obowi\u0105zk\u00f3w prezydenta RP?<\/p>\r\n\r\n

8.2. Czy strona polska wyst\u0105pi\u0142a do strony rosyjskiej o zwrot nale\u017c\u0105cego do RP wraku Tu-154M nr 101 i orygina\u0142\u00f3w rejestrator\u00f3w lotu oraz ta\u015bm z nich pochodz\u0105cych? Je\u015bli nie, to dlaczego?<\/p>\r\n\r\n

8.3. Co marsza\u0142ek Sejmu B. Komorowski odpowiedzia\u0142 na inicjatyw\u0119 poselsk\u0105 wys\u0142ania do Rosji sejmowego zespo\u0142u obserwator\u00f3w delegowanych przez poszczeg\u00f3\u0142ne kluby parlamentarne? Dlaczego?<\/p>\r\n\r\n

8.4.\u00a0 Biuro Analiz Sejmowych na wniosek pos\u0142a Polaczka wyda\u0142o ekspertyz\u0119, kt\u00f3ra stwierdza bezprawno\u015b\u0107 powo\u0142ania Komisji do spraw Badania Wypadk\u00f3w Lotniczych pod przewodnictwem ministra SWiA Jerzego Millera. Rozporz\u0105dzenie Ministra Obrony Bogdana Klicha zwi\u0119kszaj\u0105ce kompetencje Premiera jest niezgodne z ustaw\u0105 Prawo lotnicze. Czy ustalenia wadliwie powo\u0142anej komisji mog\u0105 by\u0107 wi\u0105\u017c\u0105ce dla organ\u00f3w pa\u0144stwa?<\/p>\r\n\r\n

8.4.1. Kto personalnie ponosi odpowiedzialno\u015b\u0107 za z\u0142amanie prawa przy powo\u0142ywaniu komisji?<\/p>\r\n\r\n

8.5. Jak wyt\u0142umaczy\u0107 rozbie\u017cno\u015b\u0107 pomi\u0119dzy o\u015bwiadczeniem min. Jacka Cichockiego z wyst\u0105pienia sejmowego w dniu 29.04.2010 r.: „O pomoc zwr\u00f3cili\u015bmy si\u0119 do CIA oraz NSA, czyli Agencji Bezpiecze\u0144stwa Narodowego Stan\u00f3w Zjednoczonych. […] Wyst\u0105pili\u015bmy bezpo\u015brednio do Amerykan\u00f3w, by zaoszcz\u0119dzi\u0107 na czasie. Nie korzystali\u015bmy z kana\u0142u natowskiego, bo trwa\u0142oby to pewnie par\u0119 tygodni, tylko od razu zwr\u00f3cili\u015bmy si\u0119 do kraju, kt\u00f3ry posiada w tej kwestii ogromne kompetencje i mo\u017cliwo\u015bci. Te zdj\u0119cia zosta\u0142y niezw\u0142ocznie przekazane\u201d <\/strong>z przekazan\u0105 w tym samym dniu w programie TVP1 \u201eKwadrans po \u00f3smej\u201d informacj\u0105 ministra Bogdana Klicha, \u017ce rozwa\u017cane jest zwr\u00f3cenie si\u0119 do NATO o zdj\u0119cia satelitarne z miejsca katastrofy?<\/p>\r\n\r\n


<\/p>\r\n\r\n

ROZDZIA\u0141 IX. STENOGRAMY ZAPISU CZARNYCH SKRZYNEK PRZEKAZANE POLSCE<\/strong><\/p>\r\n\r\n


<\/p>\r\n\r\n

9.1.Skoro istnieje „wersja numer 1” zapis\u00f3w rozm\u00f3w z kabiny, to czy to znaczy, \u017ce istniej\u0105 te\u017c inne wersje?<\/p>\r\n\r\n

9.2.Dlaczego kontroler lotu nie zakaza\u0142 l\u0105dowania? Dlaczego lotnisko nie zosta\u0142o zamkni\u0119te? Kto podejmowa\u0142 w tej sprawie decyzj\u0119? Co to jest centrum \u201eLogika\u201d w Moskwie, z kt\u00f3rym telefonicznie kontaktowa\u0142y si\u0119 osoby obecne na wie\u017cy kontroli lot\u00f3w w Smole\u0144sku przed katastrof\u0105? Czy polska prokuratura bada w\u0105tek zwi\u0105zany z \u201eLogik\u0105\u201d?<\/p>\r\n\r\n

9.3.Dlaczego kontroler nie przekaza\u0142 za\u0142odze danych na temat podstawy chmur?<\/p>\r\n\r\n

9.4.Dlaczego kontroler nie poda\u0142 informacji o zmniejszeniu si\u0119 widoczno\u015bci do 200 metr\u00f3w?<\/p>\r\n\r\n

9.5.W czasie zni\u017cania lotu kontroler kilka razy potwierdzi\u0142 za\u0142odze, \u017ce samolot znajduje si\u0119 na odpowiednim kursie i na w\u0142a\u015bciwej \u015bcie\u017cce schodzenia. Jakim sprz\u0119tem dysponowal kontroler? Z jak\u0105 dok\u0142adno\u015bci\u0105 kontroler m\u00f3g\u0142 odczytywa\u0107 dane dotycz\u0105ce po\u0142o\u017cenia przestrzennego samolotu? Czy samolot w czasie ostatnich 6 km od miejsca katastrofy znajdowa\u0142 si\u0119 na kursie i \u015bcie\u017cce, tak jak informowa\u0142 o tym za\u0142og\u0119 kontroler? Je\u015bli nie, to jakie by\u0142y odchylenia od \u015bcie\u017cki i czy mieszcz\u0105 si\u0119 one w dopuszczalnych tolerancjach urz\u0105dze\u0144 wspomagaj\u0105cych u\u017cytych przez kontrolera w naprowadzaniu?<\/p>\r\n\r\n

9.6.W jaki spos\u00f3b genera\u0142 B\u0142asik porozumiewa\u0142 si\u0119 z za\u0142og\u0105?<\/p>\r\n\r\n

9.6.1.Czy przez pok\u0142adowe urz\u0105dzenie rozm\u00f3wnicze (SPU)?<\/p>\r\n\r\n

9.6.1.1. Czy odnaleziono dodatkow\u0105 par\u0119 s\u0142uchawek konieczn\u0105 do komunikacji przez SPU dokonywanej przez osoby trzecie?<\/p>\r\n\r\n

9.7.Z parametr\u00f3w zapisu czarnych skrzynek wynika, \u017ce w czasie uszkodzenia linii wysokiego napi\u0119cia Tu-154M nr 101 znajdowa\u0142 si\u0119 400 metr\u00f3w nad ni\u0105. Kto lub co spowodowa\u0142o uszkodzenia linii energetycznej?<\/p>\r\n\r\n

9.8.Zanim Tu-154M nr 101 mia\u0142 dokona\u0107 uszkodzenia linii trakcyjnej, mia\u0142o doj\u015b\u0107 do kontaktu z drzewami. Skoro Tu-154 nie m\u00f3g\u0142 zerwa\u0107 linii wysokiego napi\u0119cia, co uszkodzi\u0142o drzewa?<\/p>\r\n\r\n

9.9.Czy przekazanie Polsce stenogramy z rejestratora rozm\u00f3w MARS-BM s\u0105 kompletne w tym sensie, \u017ce jednoznacznie i ostatecznie wykluczono wyst\u0105pienie na ta\u015bmie nagrania ewentualnych kwestii wypowiedzianych poza tymi oznaczonymi jako [niezr.]? 9.10.Dlaczego kontroler lotu (zgodnie z jego zeznaniami przed prokuratur\u0105 rosyjsk\u0105) z premedytacj\u0105 poda\u0142 za\u0142odze Tu-154 nieprawdziwe dane dotycz\u0105ce widoczno\u015bci na lotnisku? Czy jest to og\u00f3lnie przyj\u0119ta procedura w kontroli ruchu lotniczego?<\/p>\r\n\r\n

9.11.Jak\u0105 warto\u015b\u0107 dla polskiej prokuratury maj\u0105 protoko\u0142y przes\u0142ucha\u0144 kontroler\u00f3w przez stron\u0119 rosyjsk\u0105, zawieraj\u0105ce tre\u015bci wewn\u0119trznie sprzeczne i posiadaj\u0105ce skre\u015blenia i zmiany?<\/p>\r\n\r\n

9.12.Czy prawd\u0105 jest, \u017ce przed prokuratorem polskim dow\u00f3dca za\u0142ogi Jaka-40, por. Wosztyl zezna\u0142, \u017ce zar\u00f3wno Jak-40 jak i Tu-154M nr 101 otrzyma\u0142y zezwolenie od kontrolera lotu na zej\u015bcie na pu\u0142ap minimalny 50 metr\u00f3w? Je\u015bli tak, to dlaczego komendy tej nie ma w stenogramach przekazanych Polsce przez MAK?<\/p>\r\n\r\n

9.13.Kt\u00f3re wypowiedzi zawarte w stenogramach przekazanych przez MAK by\u0142y s\u0142yszalne wy\u0142\u0105cznie w obwodzie \u0142\u0105czno\u015bci za\u0142ogi, a kt\u00f3re s\u0142yszalne r\u00f3wnie\u017c przez wie\u017c\u0119 kontroli lot\u00f3w? Kt\u00f3re kwestie by\u0142y wypowiadane po rosyjsku? Czy kt\u00f3ra\u015b z os\u00f3b znajduj\u0105cych si\u0119 w wie\u017cy kontroli lot\u00f3w zna\u0142a j\u0119zyk polski?<\/p>\r\n\r\n

9.14. Kto jest odpowiedzialny za to, \u017ce (cyt. za wst\u0119pnym Raportem MAK, Grupa 2, pkt B i C): B) \u201eFaktycznych danych pogodowych i prognozy dla docelowego lotniska Smole\u0144sk Siewiernyj za\u0142oga nie mia\u0142a.\u201d<\/p>\r\n\r\n

C) \u201eAktualnych danych aeronawigacyjnych dla docelowego lotniska Smole\u0144sk Siewiernyj, w tym aktualnych NOTAM, za\u0142oga nie mia\u0142a.\u201d<\/p>\r\n\r\n

9.15.Jaki statek powietrzny ma w Stenogramach MAK krypronim \u201eBort\u201d? Na jakim obszarze znajdowa\u0142 si\u0119 w czasie zarejestrowanej wymiany korespondencji? Z kim si\u0119 kontaktowa\u0142? Co zrzuca\u0142?<\/p>\r\n\r\n

9.16.Zgodnie z zapisami ze stenogram\u00f3w MAK w czasie 26 sekund (10:35:59,2- 10:36:25,4) samolot przelecia\u0142 0,6 Mm, co oznacza \u017ce lecia\u0142 z pr\u0119dko\u015bci\u0105 ok. 43 m\/sek (ok. 159 km\/h), czyli poni\u017cej pr\u0119dko\u015bci przeci\u0105gni\u0119cia dla samolotu typu Tu-154M. Jak to wyt\u0142umaczy\u0107?<\/p>\r\n\r\n


<\/p>\r\n\r\n