{"id":23544,"date":"2010-06-30T12:32:01","date_gmt":"2010-06-30T17:32:01","guid":{"rendered":"http:\/\/www.bibula.com\/?p=23544"},"modified":"2010-06-30T12:32:01","modified_gmt":"2010-06-30T17:32:01","slug":"wersja-pilota-jaka-40-przeczy-zeznaniom-kontrolera-lotow","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bibula.com\/?p=23544","title":{"rendered":"Wersja pilota Jaka-40 przeczy zeznaniom kontrolera lot\u00f3w"},"content":{"rendered":"<p><strong>Jego zdaniem wie\u017ca kontrolna poda\u0142a pilotom  Tu-154, by zeszli na wysoko\u015b\u0107 50 m. Przeczy to zeznaniom rosyjskiego  kontrolera lot\u00f3w i zapisowi z czarnych skrzynek.<\/strong><\/p>\r\n\r\n<p>&#8222;Zejd\u017acie do 50 metr\u00f3w&#8221; &#8211; mieli poda\u0107 pilotom prezydenckiego Tu-154  kontrolerzy lot\u00f3w w Smole\u0144sku. Jak ujawni\u0142y &#8222;Wiadomo\u015bci\u201d TVP1, tak  zezna\u0142 w prokuraturze pilot Jaka-40, porucznik Artur Wosztyl. Samolot  ten wioz\u0105cy dziennikarzy wyl\u0105dowa\u0142 w Smole\u0144sku przed katastrof\u0105, ok.  godz. 7.20.<\/p>\r\n\r\n<p>Sk\u0105d pilot m\u00f3g\u0142 wiedzie\u0107, jakie polecenia kontrolerzy wydawali  za\u0142odze prezydenckiej maszyny? Mia\u0142 w\u0142\u0105czone radio, przez kt\u00f3re s\u0142ysza\u0142  rozmow\u0119 prowadzon\u0105 w j\u0119zyku rosyjskim. Zezna\u0142 r\u00f3wnie\u017c, \u017ce pilotom Tu-154  podano widoczno\u015b\u0107 na lotnisku 400 m.<\/p>\r\n\r\n<p>Zeznania Wosztyla istotnie r\u00f3\u017cni\u0105 si\u0119 od tego, co w prokuraturze  powiedzia\u0142 kontroler lot\u00f3w w Smole\u0144sku Pawe\u0142 Plusnin. Ten ostatni mia\u0142  stwierdzi\u0107, \u017ce zabroni\u0142 schodzi\u0107 pilotom prezydenckiego samolotu poni\u017cej  100 m. Na tej wysoko\u015bci piloci i wie\u017ca mieli podj\u0105\u0107 decyzj\u0119 w sprawie  ewentualnego l\u0105dowania.<\/p>\r\n\r\n<p>&#8211; Gdyby si\u0119 okaza\u0142o, \u017ce te informacje s\u0105 prawd\u0105, to s\u0105 to bardzo  istotne zeznania &#8211; ocenia mecenas Rafa\u0142 Rogalski, pe\u0142nomocnik rodzin  pi\u0119ciu ofiar katastrofy. &#8211; Z ujawnionego stenogramu zapisu z czarnych  skrzynek wynika bowiem jednoznacznie, i\u017c piloci otrzymali komend\u0119, by  nie zni\u017ca\u0107 si\u0119 poni\u017cej 100 metr\u00f3w. Gdyby wi\u0119c wie\u017ca wyda\u0142a komend\u0119 o  zni\u017caniu do 50 metr\u00f3w, to powstaje radykalna sprzeczno\u015b\u0107, kt\u00f3ra b\u0119dzie  mia\u0142a wp\u0142yw na ustalenie przyczyny katastrofy i roli kontroler\u00f3w lotu &#8211;  dodaje. Zdaniem pe\u0142nomocnika rodzin ofiar takie informacje budz\u0105  &#8222;powa\u017cne w\u0105tpliwo\u015bci co do wiarygodno\u015bci stenogramu z czarnych skrzynek,  kt\u00f3ry zosta\u0142 przekazany przez stron\u0119 rosyjsk\u0105&#8221;.<\/p>\r\n\r\n<p>Ze stenogramu wynika, \u017ce wie\u017ca alarmowa\u0142a za\u0142og\u0119 tupolewa o  konieczno\u015bci poderwania samolotu dok\u0142adnie, gdy znalaz\u0142 si\u0119 on na  wysoko\u015bci 50 m. Z informacji &#8222;Rzeczpospolitej&#8221; wynika r\u00f3wnie\u017c, \u017ce  Wosztyl w warszawskiej prokuraturze wojskowej 21 kwietnia m\u00f3wi\u0142 tak\u017ce o  wysoko\u015bci lotu rosyjskiego i\u0142a, kt\u00f3ry odlecia\u0142 jednak na inne lotnisko.  Wosztyl mia\u0142 zezna\u0107, \u017ce widzia\u0142, jak i\u0142 przelatywa\u0142 nad lotniskiem  Siewiernyj na wysoko\u015bci 30-40 m.<\/p>\r\n\r\n<p>MJ\/Interia.pl<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Jego zdaniem wie\u017ca kontrolna poda\u0142a pilotom Tu-154, by zeszli na wysoko\u015b\u0107 50 m. Przeczy to zeznaniom rosyjskiego kontrolera lot\u00f3w i zapisowi z czarnych skrzynek. &#8222;Zejd\u017acie do 50 metr\u00f3w&#8221; &#8211; mieli poda\u0107 pilotom prezydenckiego Tu-154 kontrolerzy lot\u00f3w w Smole\u0144sku. Jak ujawni\u0142y &#8222;Wiadomo\u015bci\u201d TVP1, tak zezna\u0142 w prokuraturze pilot Jaka-40, porucznik Artur Wosztyl. Samolot ten wioz\u0105cy dziennikarzy [&hellip;]","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[139],"tags":[137],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.bibula.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/23544"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.bibula.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.bibula.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bibula.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bibula.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=23544"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.bibula.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/23544\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.bibula.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=23544"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bibula.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=23544"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bibula.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=23544"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}