B\u0142\u0105d pilota, kiepska orientacja w przestrzeni, obecno\u015b\u0107 na pok\u0142adzie wysokich \u201eszych\u201d i presja, jak\u0105 wywo\u0142ywa\u0142 gubernator Lebied\u2019 na za\u0142og\u0119, zmusi\u0142y j\u0105 do lotu we mgle, co w rezultacie doprowadzi\u0142o do katastrofy – takie, wed\u0142ug Mi\u0119dzynarodowego Komitetu Lotniczego (MAK), by\u0142y przyczyny katastrofy helikoptera, kt\u00f3ra wydarzy\u0142a si\u0119 w kwietniu 2002 r. W podobnych okoliczno\u015bciach zgin\u0119\u0142o dw\u00f3ch gubernator\u00f3w obwodu sachali\u0144skiego: Walentin Fiedorow i Igor Farchutolinow. Wszystko wskazuje na to, \u017ce badaj\u0105c przyczyny katastrofy smole\u0144skiej, MAK zastosowa\u0142 ten sam schemat<\/p><\/h3>\r\n\r\n
\u201eTak rzek\u0142 chan D\u017cyngis-chan – pisze historiograf perski Raszyd ad-Din – rozkosz i b\u0142ogo\u015b\u0107 cz\u0142owieka polega na tym, by zgn\u0119bi\u0107 protestuj\u0105cego, przem\u00f3c wroga, wyrwa\u0107 go z korzeniami, zmusi\u0107 do p\u0142aczu jego s\u0142ugi.<\/p>\r\n\r\n
Historia zna wiele przyk\u0142ad\u00f3w zastosowania tej regu\u0142y przez spadkobierc\u00f3w wielkiego chana. Od wiek\u00f3w a\u017c do dzi\u015b u\u017cywa si\u0119 jej w imi\u0119 \u201enajbardziej szlachetnych zamiar\u00f3w\u201d b\u0119d\u0105cych przykrywk\u0105 dla zemsty. Jak twierdz\u0105 byli pracownicy zachodnich s\u0142u\u017cb specjalnych, Moskwa stosowa\u0142a r\u00f3\u017cne sposoby wci\u0105gni\u0119cia na sw\u00f3j teren obcych samolot\u00f3w z setkami pasa\u017cer\u00f3w na pok\u0142adzie, by je potem zestrzeli\u0107. By\u0142a to kara za lojalno\u015b\u0107 obywateli tych pa\u0144stw wobec wroga Kremla. Po upadku ZSRR metoda ta nadal by\u0142a skuteczna w walce z przeciwnikami Rosji.<\/p>\r\n\r\n
Na rozkaz z Moskwy!<\/strong><\/p>\r\n\r\n 14 lipca 1940 r. sowiecki samolot wojskowy w neutralnej przestrzeni powietrznej nad Zatok\u0105 Fi\u0144sk\u0105 zestrzeli\u0142 fi\u0144ski samolot cywilny Ju-52 (kalevala) lec\u0105cy z Tallina do Sztokholmu. Zgin\u0119\u0142o w\u00f3wczas dziewi\u0119\u0107 os\u00f3b, w tym wa\u017cni dyplomaci USA i Francji, niemieccy biznesmeni, szwedzki obywatel i Estonka.<\/p>\r\n\r\n Dzia\u0142o si\u0119 w chwili, kiedy ZSRR zastosowa\u0142o blokad\u0119 Estonii i, jak p\u00f3\u017aniej t\u0142umaczy\u0142 Kreml, fi\u0144ski samolot naruszy\u0142 granic\u0119. Samolot by\u0142 za\u0142adowany dziesi\u0105tkami work\u00f3w z tajn\u0105 dokumentacj\u0105 nale\u017c\u0105c\u0105 do plac\u00f3wek USA i Francji. Jak opisywali \u015bwiadkowie wydarze\u0144, miejscowi rybacy przez kilka dni zbierali worki z poczt\u0105 dyplomatyczn\u0105 i walizki z rzeczami osobistymi pasa\u017cer\u00f3w. Licz\u0105c na wynagrodzenia, znosili to wszystko do bolszewickich komisariat\u00f3w. Odtajnione w latach 90. materia\u0142y z tego okresu za\u015bwiadczy\u0142y, \u017ce w\u0142adze Finlandii nie chcia\u0142y dochodzenia, bo mog\u0142o to pogorszy\u0107\u00a0stosunki z Kremlem. Komisja \u015bledcza stwierdzi\u0142a, \u017ce przyczyn\u0105 katastrofy samolotu by\u0142a eksplozja na pok\u0142adzie. Ciekawy jest r\u00f3wnie\u017c\u00a0fakt, \u017ce\u00a0\u017caden kraj, kt\u00f3rego obywatele zgin\u0119li w tej katastrofie, nie wyrazi\u0142 protestu przeciw ZSRR. Tylko USA i Francja przys\u0142a\u0142y oficjalne zapytania, ale w bardzo \u0142agodnym tonie.<\/p>\r\n\r\n 13 czerwca 1952 r. nad Ba\u0142tykiem, nad przestrzeni\u0105 w\u00f3d neutralnych, w tajemniczych okoliczno\u015bciach znikn\u0105\u0142 szwedzki samolot wojskowy DC-3. Zgin\u0119\u0142o w\u00f3wczas 8 os\u00f3b. Spekulacje na ten temat trwa\u0142y czterdzie\u015bci lat, dop\u00f3ki w 1992 r. rosyjskie ministerstwo obrony nie odtajni\u0142o dokument\u00f3w w tej sprawie. Wynika\u0142o z nich, \u017ce szwedzki samolot zosta\u0142 zestrzelony przez kpt. Grigorija Osinskiego na bezpo\u015bredni rozkaz z Moskwy. Powodem tej decyzji by\u0142y prawdopodobnie wojskowe uk\u0142ady mi\u0119dzy Szwecj\u0105 i USA – Stany sprzeda\u0142y wtedy Szwecji trzy samoloty do przeprowadzania operacji wywiadowczych, w\u015br\u00f3d nich m.in. zestrzelonego p\u00f3\u017aniej DC-3.<\/p>\r\n\r\n 1 wrze\u015bnia 1983 r. korea\u0144ski samolot pasa\u017cerski Boeing B-747-230B, kt\u00f3ry lecia\u0142 do Seulu, zszed\u0142 z kursu i zosta\u0142 zestrzelony nad Sachalinem przez rakiet\u0119 z radzieckiego my\u015bliwca Su-15. Zgin\u0119li wszyscy znajduj\u0105cy si\u0119 na pok\u0142adzie – 269 os\u00f3b, w tym 22 dzieci. Oficjalna wersja radziecka g\u0142osi\u0142a, \u017ce czarne skrzynki nie zosta\u0142y znalezione. Prawie dziesi\u0119\u0107 lat Moskwa milcza\u0142a w tej sprawie. W 1993 r., na mocy specjalnego rozporz\u0105dzenia prezydenta Borysa Jelcyna, czarne skrzynki z tego samolotu przekazano ONZ. Jak si\u0119 okaza\u0142o, samolot trafi\u0142 w przestrze\u0144 powietrzn\u0105 ZSRR przez pomy\u0142k\u0119. Korea\u0144ski boeing mia\u0142 za trzy minuty opu\u015bci\u0107 teren Rosji, gdy wydano rozkaz, by go zniszczy\u0107. Dlaczego samolot zb\u0142\u0105dzi\u0142, nie ustalono.<\/p>\r\n\r\n Wersja strony radzieckiej by\u0142a fantastyczna – samolot z pasa\u017cerami na pok\u0142adzie mia\u0142\u00a0pe\u0142ni\u0107\u00a0misj\u0119\u00a0szpiegowsk\u0105\u00a0nad terenem ZSRR, ponadto wed\u0142ug sowieckiej agentury nie zosta\u0142 zestrzelony nad ZSRR, bo rzekomo wyl\u0105dowa\u0142 na japo\u0144skim lotnisku. Strona rosyjska utrzymywa\u0142a tak\u017ce, \u017ce wszystkich pasa\u017cer\u00f3w wywieziono w nieznanym kierunku, zabito, a kad\u0142ub samolotu wysadzono w powietrze, \u017ceby oskar\u017cy\u0107 Rosj\u0119. Inna wersja sowiecka m\u00f3wi\u0142a, \u017ce samolot by\u0142 zestrzelony na rozkaz ameryka\u0144skiego dow\u00f3dztwa, a nad Sachalinem zestrzelono tylko kopi\u0119 boeinga, wykonuj\u0105c\u0105 zadanie szpiegowskie dla USA. Pilot zd\u0105\u017cy\u0142 tym samolotem wyl\u0105dowa\u0107 w japo\u0144skiej bazie wojskowej.<\/p>\r\n\r\n Genera\u0142 Lebied\u2019 kontra pp\u0142k Putin<\/strong><\/p>\r\n\r\n Bohater konfliktu w Naddniestrzu i pierwszej wojny czecze\u0144skiej gen. Aleksander Lebied\u2019 zgin\u0105\u0142 28 kwietnia 2002 r. w wyniku awarii helikoptera. Nazywano go \u201ecz\u0142owiekiem s\u0142owa i honoru\u201d, by\u0142 autorem wielu aforyzm\u00f3w o Rosji, wypowiedzi takie jak: \u201eStawa\u0107 si\u0119 bogatym trzeba razem z pa\u0144stwem, a nie kosztem pa\u0144stwa\u201d, \u201eNie lubi\u0119 prostytutek ani w sp\u00f3dnicy, ani w spodniach\u201d itp. do dzi\u015b w Rosji przekazuje si\u0119 z ust do ust. To w\u0142a\u015bnie Lebied\u2019 sko\u0144czy\u0142 pierwsz\u0105 wojn\u0119 czecze\u0144sk\u0105, podpisawszy rozejm w Chasawjurcie w 1996 r. z prezydentem Czecze\u0144skiej Republiki Iczkeri, As\u0142anem Maschadowem.<\/p>\r\n\r\n Gen. Lebied\u2019 bra\u0142 czynny udzia\u0142 w \u017cyciu politycznym Rosji od 1995 r., w 1996 r. startowa\u0142 w wyborach prezydenckich i zaj\u0105\u0142 trzecie miejsce. W drugiej turze aktywnie wspiera\u0142 Borysa Jelcyna. Od 1998 r. a\u017c do \u015bmierci by\u0142 gubernatorem Kraju Krasnojarskiego.<\/p>\r\n\r\n Po przyj\u0119ciu w\u0142adzy przez W\u0142adimira Putina Lebied\u2019 niejednokrotnie ostro krytykowa\u0142 kremlowskie zaplecze. Dla Putina by\u0142 tak\u017ce niebezpieczny z tego powodu, \u017ce od po\u0142owy lat 90. blisko zwi\u0105za\u0142 si\u0119 z oligarch\u0105 Borisem Bierezowskim. Miesi\u0105c przed katastrof\u0105 prezydent Rosji odwiedzi\u0142 gubernatora. Na kilka dni przed \u015bmierci\u0105 gubernator Lebied\u2019 udzieli\u0142 wywiadu. Dotyczy\u0142 on magazyn\u00f3w broni w Naddniestrzu, gdzie znajdowa\u0142a si\u0119 w\u00f3wczas amunicji o warto\u015bci ponad p\u00f3\u0142tora miliarda dolar\u00f3w. Mia\u0142 powiedzie\u0107: \u201eNiedawno przekazano mi dokumenty, po kt\u00f3rych przeczytaniu w\u0142osy d\u0119ba staj\u0105. Przyznaj\u0119, nie spodziewa\u0142em si\u0119, \u017ce w afer\u0119 z broni\u0105 wpl\u0105tanych jest tyle znanych os\u00f3b, a Naddniestrze przekszta\u0142ca si\u0119 w tajemn\u0105 zbrojowni\u0119 mafii. B\u0119d\u0119 w Moskwie, obowi\u0105zkowo poka\u017c\u0119 te papiery\u201d (\u017ar\u00f3d\u0142o: www.2003.novayagazeta. ru).<\/p>\r\n\r\n W kwietniu 2002 r. Lebied\u2019 lecia\u0142 helikopterem na otwarcie wyci\u0105gu narciarskiego, jego helikopter z nieznanych przyczyn uderzy\u0142 w przewody linii elektrycznej i spad\u0142.<\/p>\r\n\r\n Wersja MAK o przyczynach katastrofy by\u0142a podobna do dzisiejszych wersji o katastrofie smole\u0144skiej. B\u0142\u0105d pilota, presja Lebiedia na za\u0142og\u0119, kiepska orientacja w przestrzeni, obecno\u015b\u0107 na pok\u0142adzie wysokich \u201eszych\u201d, kt\u00f3re zmusi\u0142y za\u0142og\u0119, by lecie\u0107 w warunkach mg\u0142y. Co ciekawe, pilot helikoptera prze\u017cy\u0142 i zosta\u0142 oskar\u017cony o b\u0142\u0119dy. Nie przyzna\u0142 si\u0119. Skazano go jednak – przesiedzia\u0142 tylko cztery lata w wi\u0119zieniu, chocia\u017c w wypadku zgin\u0119\u0142o 8 os\u00f3b, a wiele straci\u0142o zdrowie. Kiedy wyszed\u0142 na wolno\u015b\u0107 w 2006 r., w jednym z wywiad\u00f3w stwierdzi\u0142, \u017ce awari\u0119 helikoptera wywo\u0142ano celowo – to by\u0142 zamach na \u017cycie gubernatora. Jako dow\u00f3d przytoczy\u0142 argumenty obrony – wideo, na kt\u00f3rym by\u0142o wida\u0107 opalone resztki helikoptera. W raporcie MAK nic o tym nie wspomniano.<\/p>\r\n\r\n Podobnie zgin\u0119\u0142o dw\u00f3ch gubernator\u00f3w obwodu sachali\u0144skiego: Walentin Fiedorow i Igor Farchutolinow. Wed\u0142ug MAK, do katastrofy doprowadzi\u0142y: b\u0142\u0105d pilota, kiepska pogoda i presja wywierana na za\u0142og\u0119.<\/p>\r\n\r\n *\u00a0\u00a0\u00a0 *\u00a0\u00a0\u00a0 *<\/p>\r\n\r\n \u0179ona Aleksandra Lebiedia po \u015bmierci m\u0119\u017ca zajmowa\u0142a si\u0119 drobnym biznesem. Do dzi\u015b jest prze\u015bladowana przez nieznanych sprawc\u00f3w. Jej dom by\u0142 podpalany a\u017c sze\u015b\u0107 razy.<\/p>\r\n\r\n Wiktor Potocki, Anna M. Sekretarska<\/strong><\/em><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"B\u0142\u0105d pilota, kiepska orientacja w przestrzeni, obecno\u015b\u0107 na pok\u0142adzie wysokich \u201eszych\u201d i presja, jak\u0105 wywo\u0142ywa\u0142 gubernator Lebied\u2019 na za\u0142og\u0119, zmusi\u0142y j\u0105 do lotu we mgle, co w rezultacie doprowadzi\u0142o do katastrofy – takie, wed\u0142ug Mi\u0119dzynarodowego Komitetu Lotniczego (MAK), by\u0142y przyczyny katastrofy helikoptera, kt\u00f3ra wydarzy\u0142a si\u0119 w kwietniu 2002 r. W podobnych okoliczno\u015bciach zgin\u0119\u0142o dw\u00f3ch gubernator\u00f3w […]","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[139],"tags":[137,141],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.bibula.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/23276"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.bibula.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.bibula.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bibula.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bibula.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=23276"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.bibula.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/23276\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.bibula.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=23276"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bibula.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=23276"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bibula.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=23276"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}