{"id":21936,"date":"2010-05-21T22:36:27","date_gmt":"2010-05-22T03:36:27","guid":{"rendered":"http:\/\/www.bibula.com\/?p=21936"},"modified":"2010-05-21T22:36:27","modified_gmt":"2010-05-22T03:36:27","slug":"oddamy-rosji-rejestratory-z-jaka-40","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bibula.com\/?p=21936","title":{"rendered":"Oddamy Rosji rejestratory z Jaka-40?"},"content":{"rendered":"<p><strong>Jakie ci\u015bnienie atmosferyczne poda\u0142a 10 kwietnia polskiemu Tu-154M  obs\u0142uga lotniska Siewiernyj? Jest to bardzo wa\u017cne dla zrozumienia,  dlaczego samolot z prezydentem Polski na pok\u0142adzie znalaz\u0142 si\u0119 tak  blisko ziemi i w efekcie si\u0119 rozbi\u0142. Informacje na ten temat zawarte s\u0105 w  czarnych skrzynkach, kt\u00f3re znajduj\u0105 si\u0119 w Moskwie. Polscy prokuratorzy  czekaj\u0105, a\u017c Mi\u0119dzypa\u0144stwowy Komitet Lotniczy (MAK) utworzony z  przedstawicieli pa\u0144stw WNP ujawni ich tre\u015b\u0107.<\/strong><br \/>\r\n <br \/>\r\n \u015aledczy nie  musz\u0105 jednak czeka\u0107 na ustalenia cz\u0142onk\u00f3w rosyjskiej komisji.  Dysponujemy materia\u0142em dowodowym, kt\u00f3ry mo\u017ce mie\u0107 istotne znaczenie dla  \u015bledztwa &#8211; zapisy rozm\u00f3w z samolotu Jak-40, kt\u00f3ry wcze\u015bniej l\u0105dowa\u0142 na  lotnisku Siewiernyj.<\/p>\r\n\r\n<p>Z wywiadu udzielonego dziennikarzom przez  pilota por. Artura Wosztyla, dow\u00f3dc\u0119 samolotu Jak-40, kt\u00f3ry l\u0105dowa\u0142 na  lotnisku Siewiernyj przed katastrof\u0105, wynika, \u017ce s\u0142ysza\u0142 on tre\u015b\u0107 rozm\u00f3w  wie\u017cy kontrolnej z za\u0142og\u0105 Tu-154M. Pilot nie pami\u0119ta jednak, jakie dane  zosta\u0142y w tym czasie przekazane na temat ci\u015bnienia atmosferycznego.  Jest to o tyle wa\u017cne, \u017ce na tej podstawie za pomoc\u0105 wysoko\u015bciomierza  barycznego za\u0142oga polskiego samolotu mog\u0142a oceni\u0107 odleg\u0142o\u015b\u0107, jaka  dzieli\u0142a samolot od ziemi.<\/p>\r\n\r\n<p>Tre\u015b\u0107 rozm\u00f3w zosta\u0142a zarejestrowana w  czarnych skrzynkach. Jednak do tej pory nie ujawniono, jakie ci\u015bnienie  poda\u0142 personel lotniska za\u0142odze Tu-154M. Pu\u0142kownik Zbigniew Rzepa z  Naczelnej Prokuratury Wojskowej wskazuje, \u017ce czarna skrzynka, kt\u00f3ra  znajdowa\u0142a si\u0119 w Polsce, zosta\u0142a z powrotem przetransportowana do MAK. &#8211;  Zgodnie z przepisami konwencji chicagowskiej teraz to Komisja dysponuje  tym materia\u0142em. Czarna skrzynka by\u0142a odczytywana wsp\u00f3lnie przez Polak\u00f3w  i Rosjan &#8211; m\u00f3wi Rzepa. Przyznaje, \u017ce by\u0142a ona badana w Polsce, a jej  cz\u0119\u015b\u0107 wys\u0142ano do Stan\u00f3w Zjednoczonych, poniewa\u017c tam zosta\u0142y  wyprodukowane pewne jej elementy. Jego zdaniem,<\/p>\r\n\r\n<p>Potwierdza  to gen. dyw. Anatol Czaban, szef szkolenia Si\u0142 Powietrznych. &#8211;  Wszystkie rozmowy si\u0119 nagrywaj\u0105. Pytanie jednak jest takie, czy te  nagrania zosta\u0142y zabezpieczone &#8211; zastanawia si\u0119 Czaban. Podkre\u015bla, \u017ce  wszelkie rozmowy w kabinie s\u0105 nagrywane bez wzgl\u0119du na to, czy  prowadzone s\u0105 z wie\u017c\u0105, innymi statkami w powietrzu czy dwoma samolotami  na lotnisku. <br \/>\r\n Pu\u0142kownik Rzepa potwierdza, \u017ce prokuratura wojskowa  dysponuje nagraniami rozm\u00f3w z drugiego polskiego samolotu. &#8211; Zapis jest  obj\u0119ty \u015bledztwem, wi\u0119c nie mo\u017cemy podawa\u0107 jego tre\u015bci oraz czasu  nagrania &#8211; twierdzi prokurator. <br \/>\r\n <strong><\/strong><\/p>\r\n\r\n<p><em><strong>Jacek Dytkowski<\/strong><\/em><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Jakie ci\u015bnienie atmosferyczne poda\u0142a 10 kwietnia polskiemu Tu-154M obs\u0142uga lotniska Siewiernyj? Jest to bardzo wa\u017cne dla zrozumienia, dlaczego samolot z prezydentem Polski na pok\u0142adzie znalaz\u0142 si\u0119 tak blisko ziemi i w efekcie si\u0119 rozbi\u0142. Informacje na ten temat zawarte s\u0105 w czarnych skrzynkach, kt\u00f3re znajduj\u0105 si\u0119 w Moskwie. Polscy prokuratorzy czekaj\u0105, a\u017c Mi\u0119dzypa\u0144stwowy Komitet Lotniczy [&hellip;]","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[139],"tags":[137],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.bibula.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/21936"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.bibula.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.bibula.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bibula.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bibula.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=21936"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.bibula.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/21936\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.bibula.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=21936"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bibula.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=21936"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bibula.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=21936"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}