{"id":20983,"date":"2010-04-27T11:31:48","date_gmt":"2010-04-27T16:31:48","guid":{"rendered":"http:\/\/www.bibula.com\/?p=20983"},"modified":"2010-04-27T11:34:31","modified_gmt":"2010-04-27T16:34:31","slug":"klamstwa-pierwszych-minut","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bibula.com\/?p=20983","title":{"rendered":"K\u0142amstwa pierwszych minut"},"content":{"rendered":"

Analizowanie katastrofy w Smole\u0144sku przesta\u0142o mie\u0107 sens z chwil\u0105 gdy pe\u0142n\u0105 kontrol\u0119 nad informacj\u0105 o niej przej\u0105\u0142 Putin. Nie mamy i mie\u0107 nigdy nie b\u0119dziemy pewno\u015bci, \u017ce informacje do nas docieraj\u0105ce s\u0105 prawdziwe. O to zreszt\u0105 mam najwi\u0119kszy \u017cal do naszych w\u0142adz, nie zrobi\u0142y nic, \u017ceby da\u0107 nam komfort, \u017ce kiedy\u015b dowiemy si\u0119 prawdy. A przynajmniej ze stuprocentow\u0105 pewno\u015bci\u0105 b\u0119dziemy w stanie wykluczy\u0107 niekt\u00f3re scenariusze. Tymczasem przy tak prowadzonym \u015bledztwie, \u017cadne jego ustalenia nie b\u0119d\u0105 wiarygodne, tak jak nie s\u0105 w tej sprawie wiarygodni Rosjanie, a na r\u0119ce nikt im przecie\u017c nie patrzy.<\/strong><\/p>\r\n\r\n

Nie znaczy to jednak, \u017ce nie warto \u015bledzi\u0107 tego co si\u0119 dzieje, a zw\u0142aszcza jak rozpadaj\u0105 si\u0119 kolejne oficjalnie podawane wersje, bo to daje obraz tego w jakim kierunku chciano pcha\u0107 \u015bledztwo, a to dobry punkt wyj\u015bcia, \u017ceby si\u0119 zastanawia\u0107 dlaczego. Mnie ta sprawa przerasta, nie mam \u017cadnej w\u0142asnej hipotezy, ale m\u0119czy mnie ta b\u0142\u0119dna godzina katastrofy. Jeszcze nie rozumiem czemu mia\u0142o s\u0142u\u017cy\u0107 k\u0142amstwo w tej sprawie, ale niew\u0105tpliwie by\u0142o to k\u0142amstwo, do tego dobrze przygotowane i podane oficjalnie, na najwy\u017cszym szczeblu.<\/p>\r\n\r\n

Dzisiaj ju\u017c wiemy, \u017ce TU-154 rozbi\u0142 si\u0119 o 8.39 naszego czasu, czyli o 10:39 czasu lokalnego, mo\u017cna to ustali\u0107 ponad wszelk\u0105 w\u0105tpliwo\u015b\u0107, i mo\u017cna by\u0142o to ustali\u0107 ju\u017c pierwszego dnia, cho\u0107by po godzinie zerwania linii energetycznej. Tymczasem pierwszego dnia odegrany zosta\u0142 spektakl, z podzia\u0142em na role, kt\u00f3ry mia\u0142 nas przekona\u0107 do godziny o ponad 10 minut p\u00f3\u017aniejszej. Wida\u0107 to wyra\u017anie w stenogramie z narady Putina ze sztabem, transmitowanej pierwszego dnia (mam nadziej\u0119, \u017ce sama relacja, kt\u00f3r\u0105 znalaz\u0142am nie jest przek\u0142amana).<\/p>\r\n\r\n

Minister Sergei Shoigu<\/strong>: Panie Premierze, o 10:50, samolot TU-154 lec\u0105cy z Warszawy do Smole\u0144ska znikn\u0105\u0142 z radar\u00f3w w czasie podchodzenia do l\u0105dowania na Lotnisku P\u00f3\u0142nocnym w Smole\u0144sku. Samolot rozbi\u0142 si\u0119 w lesie 300 metr\u00f3w od pasa startowego. (…) O 10:51 na miejsce katastrofy zosta\u0142y wys\u0142ane 3 brygady stra\u017cy po\u017carnej. (…)<\/p>\r\n\r\n

Premier W\u0142adimir Putin<\/strong>: Dzi\u0119kuj\u0119. Ministrze Lewitin, co w tej sprawie robi Ministerstwo Transportu?<\/p>\r\n\r\n

Minister Transportu Igor Lewitin<\/strong>: (…) Warunki pogodowe by\u0142y z\u0142e – mg\u0142a prawie ca\u0142kowicie ogranicza\u0142a widoczno\u015b\u0107, kt\u00f3ra wynosi\u0142a ok. 400 metr\u00f3w, podczas gdy norma wynosi 1000 metr\u00f3w.<\/p>\r\n\r\n

Premier W\u0142adimir Putin<\/strong>: Norma wynosi 1000 metr\u00f3w?<\/p>\r\n\r\n

Minister Transportu Igor Lewitin<\/strong>: 1000 metr\u00f3w.<\/p>\r\n\r\n

Premier W\u0142adimir Putin<\/strong>: A widzialno\u015b\u0107 wynosi\u0142a 400 metr\u00f3w?<\/p>\r\n\r\n

Minister Transportu Igor Lewitin<\/strong>: Tak, a pilot zosta\u0142 uprzedzony o fatalnych warunkach pogodowych. (…)<\/p>\r\n\r\n

Aleksander Bastrykin<\/strong>: Odnale\u017ali\u015bmy dwie czarne skrzynki, kt\u00f3re potwierdzaj\u0105 charakter rozm\u00f3w mi\u0119dzy za\u0142og\u0105 a wie\u017c\u0105. Ustalili\u015bmy, \u017ce wie\u017ca nie rekomendowa\u0142a pr\u00f3by l\u0105dowania. Sugerowa\u0142a aby pilot zrobi\u0142 drugie podej\u015bcie, a potem rozwa\u017cy\u0142 l\u0105dowanie na innym lotnisku. Ale polski pilot nie pos\u0142ucha\u0142 tych rekomendacji i kontynuowa\u0142 l\u0105dowanie.<\/p>\r\n\r\n

Premier W\u0142adimir Putin<\/strong>: Chcia\u0142bym teraz spyta\u0107 przedstawiciela prezydenta Miedwiediewa. Na polecenie prezydenta Miedwiediewa na lotnisku go\u015bci mia\u0142a wita\u0107 rosyjska delegacja na czele kt\u00f3rej sta\u0142 przedstawiciel prezydenta, Georgy Plotawczenko. Panie Poltawczenko, to oznacza, \u017ce byli\u015bcie \u015bwiadkami tego wypadku. Co pana zdaniem tam si\u0119 wydarzy\u0142o, co pan widzia\u0142, tak\u017ce po przybyciu na miejsce katastrofy? Bo rozumiem, \u017ce byli\u015bcie jednymi z pierwszych na miejscy zdarzenia.<\/p>\r\n\r\n

Przedstawiciel Miedwiediewa Georgy Poltawczenko<\/strong>: Zgadza si\u0119, panie premierze. Gubernator Sergei Antufyev, ja i cz\u0142onkowie delegacji czekali\u015bmy na ten samolot. Kontroler lot\u00f3w podszed\u0142 do nas i powiedzia\u0142, \u017ce warunki pogodowe s\u0105 bardzo z\u0142e, i mog\u0119 potwierdzi\u0107, \u017ce tak by\u0142o. Moim zdaniem widoczno\u015b\u0107 by\u0142a nawet mniejsza ni\u017c 400 metr\u00f3w. By\u0142o to ok. 10:30. Widoczno\u015b\u0107 wynosi\u0142a ok. 100-150 metr\u00f3w, mg\u0142a by\u0142a bardzo g\u0119sta. Kontroler powiedzia\u0142 nam, \u017ce zasugerowa\u0142 polskiej za\u0142odze lot na inne lotnisko, by\u0142y trzy opcje – Mi\u0144sk, Witebsk i Moskwa. Kontroler powiedzia\u0142, \u017ce poniewa\u017c maj\u0105 wystarczaj\u0105co paliwa, za\u0142oga zdecydowa\u0142a si\u0119 kontynuowa\u0107 lot do Smole\u0144ska, przyjrze\u0107 si\u0119 warunkom a potem podj\u0105\u0107 decyzj\u0119. Kontrolerzy informowali, \u017ce za\u0142oga by\u0142a zdecydowana na l\u0105dowanie. Prawie nie s\u0142yszeli\u015bmy zbli\u017caj\u0105cego si\u0119 samolotu, nie s\u0142yszeli\u015bmy silnik\u00f3w. Potem us\u0142yszeli\u015bmy dziwny d\u017awi\u0119k, kt\u00f3ry nie brzmia\u0142 jak uderzenie. A potem powiedziano nam, \u017ce samolot si\u0119 rozbi\u0142. Byli\u015bmy na miejscu katastrofy dos\u0142ownie po trzech minutach.<\/p>\r\n\r\n

Premier W\u0142adimir Putin<\/strong>: Byli\u015bcie na miejscu katastrofy w ci\u0105gu trzech minut?<\/p>\r\n\r\n

Przedstawiciel Miedwiediewa Georgy Poltawczenko<\/strong>: W ci\u0105gu trzech minut.<\/p>\r\n\r\n

Je\u015bli prawdziwa jest ostatnio podawana godzina katastrofy, czyli 10:39, to ta transmitowana chyba tak\u017ce w Polsce narada Putina z najwa\u017cniejszymi osobami w sztabie by\u0142a zwyk\u0142\u0105 szopk\u0105 maj\u0105c\u0105 pu\u015bci\u0107 w \u015bwiat ewidentne k\u0142amstwo (godzina katastrofy), i narracj\u0119 jaka ma obowi\u0105zywa\u0107 (mg\u0142a, wie\u017ca ostrzegaj\u0105ca pilot\u00f3w, pilot lekcewa\u017c\u0105cy rekomendacje wie\u017cy i rozbijaj\u0105cy si\u0119 troch\u0119 na w\u0142asne \u017cyczenie).<\/p>\r\n\r\n

Poltawczenko twierdzi, \u017ce s\u0142ysza\u0142 odg\u0142os rozbijaj\u0105cego si\u0119 samolotu i by\u0142 przy wraku w ci\u0105gu 3 minut. Czyli ok. 10:43. Mo\u017ce nawet tak by\u0142o. Tylko od tej godziny nic ju\u017c si\u0119 nie zgadza. Dlaczego alarm zosta\u0142 w\u0142\u0105czony dopiero po kilkunastu minutach, a stra\u017c po\u017carna wys\u0142ana do gaszenia samolotu dopiero o 10:51, czyli 8 minut po tym jak do wraku zd\u0105\u017cy\u0142a ju\u017c dobiec ca\u0142a rosyjska delegacja? No i najciekawsze.<\/p>\r\n\r\n

Jakim cudem samolot znik\u0142 z radar\u00f3w dopiero 10 minut po tym jak le\u017ca\u0142 rozbity, pal\u0105c si\u0119 na ziemi, od kilku minut w towarzystwie ogl\u0105daj\u0105cej to z bliska delegacji rosyjskiej, kt\u00f3ra by\u0142a przy wraku ju\u017c wtedy, gdy kontroler mia\u0142 jeszcze samolot na radarze?<\/p>\r\n\r\n

Przesuni\u0119cie godziny katastrofy o 10 minut nie mog\u0142o by\u0107 pomy\u0142k\u0105, mo\u017cna j\u0105 by\u0142o od razu precyzyjnie ustali\u0107 na podstawie wielu przes\u0142anek: godzina zerwania linii energetycznej, czas w kt\u00f3rym rosyjska delegacja us\u0142ysza\u0142a odg\u0142os katastrofy, czas kiedy znalaz\u0142a si\u0119 przy wraku, i wreszcie stan wraku po przybyciu stra\u017cy na miejsce stra\u017cy po\u017carnej. Nie znam si\u0119, ale czy gdyby faktycznie przyby\u0142a na miejsce katastrofy wype\u0142nionego paliwem i pal\u0105cego si\u0119 samolotu dopiero po 12 minutach od katastrofy, to z wraku by co\u015b jeszcze zosta\u0142o? Czy nie zd\u0105\u017cy\u0142by si\u0119 spali\u0107 w du\u017co wi\u0119kszym stopniu ni\u017c si\u0119 spali\u0142?<\/p>\r\n\r\n

Je\u015bli wi\u0119c to godzina 10:39 jest prawdziw\u0105 godzin\u0105 katastrofy i na ustalenie tego nie potrzeba by\u0142o 10 dni, to czemu mia\u0142o s\u0142u\u017cy\u0107 to b\u0142yskawicznie wyprodukowane k\u0142amstwo, puszczone w \u015bwiat live, tak zgrabnie rozpisane na role?<\/p>\r\n\r\n

I jak w tym wszystkim mo\u017cna wierzy\u0107, \u017ce \u015bledztwo, kt\u00f3re tak si\u0119 zacz\u0119\u0142o, sko\u0144czy si\u0119 prawdziwymi ustaleniami? Nie wierz\u0119, \u017ce nikt nie ma w\u0105tpliwo\u015bci bo ich po prostu nie da si\u0119 nie mie\u0107. Przy tym wszystkim, forsowanie rosyjskiej narracji, i okraszanie jej w\u0142asnymi insynuacjami pod adresem prezydenta, jest wpisywaniem si\u0119 w kampani\u0119 dezinformacji, kt\u00f3r\u0105 w tej sprawie strona rosyjska prowadzi od samego pocz\u0105tku. A je\u015bli kto\u015b uwa\u017ca, \u017ce jest inaczej, niech mi logicznie wyt\u0142umaczy, \u017ce mo\u017cna si\u0119 by\u0142o pomyli\u0107 o 10 minut z godzin\u0105 katastrofy, a to wszystko co tu zacytowa\u0142am trzyma si\u0119 kupy.<\/p>\r\n\r\n

Kataryna<\/em><\/strong><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Analizowanie katastrofy w Smole\u0144sku przesta\u0142o mie\u0107 sens z chwil\u0105 gdy pe\u0142n\u0105 kontrol\u0119 nad informacj\u0105 o niej przej\u0105\u0142 Putin. Nie mamy i mie\u0107 nigdy nie b\u0119dziemy pewno\u015bci, \u017ce informacje do nas docieraj\u0105ce s\u0105 prawdziwe. O to zreszt\u0105 mam najwi\u0119kszy \u017cal do naszych w\u0142adz, nie zrobi\u0142y nic, \u017ceby da\u0107 nam komfort, \u017ce kiedy\u015b dowiemy si\u0119 prawdy. A […]","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[139],"tags":[137],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.bibula.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/20983"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.bibula.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.bibula.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bibula.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bibula.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=20983"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.bibula.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/20983\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.bibula.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=20983"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bibula.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=20983"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bibula.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=20983"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}