{"id":135653,"date":"2022-08-07T12:04:41","date_gmt":"2022-08-07T16:04:41","guid":{"rendered":"https:\/\/www.bibula.com\/?p=135653"},"modified":"2022-08-07T12:04:41","modified_gmt":"2022-08-07T16:04:41","slug":"anatomia-kryzysu-gazowego-w-unii-europejskiej-jorge-vilches","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bibula.com\/?p=135653","title":{"rendered":"Anatomia „kryzysu gazowego” w Unii Europejskiej – Jorge Vilches<\/em>"},"content":{"rendered":"
\r\n

Europa nie ma dzi\u015b – a by\u0107 mo\u017ce nigdy nie mia\u0142a – skutecznej wizji sensownej strategii, kt\u00f3ra jest niezb\u0119dna do przetrwania w pokoju. Co wi\u0119cej, jakby nie zdaj\u0105c sobie sprawy z nadchodz\u0105cej katastrofy, przyw\u00f3dcy UE stanowczo obstaj\u0105 przy swojej nieudolnej polityce. Obecnie by\u0142y kanclerz NRF Gerhard Schroeder, proponuje rozwi\u0105zanie kryzysu gazowego UE poprzez uruchomienie gazoci\u0105gu Nord Stream 2 (NS2)… chocia\u017c w\u0142adze niemieckie wielokrotnie odrzuca\u0142y ten pomys\u0142.<\/p>\r\n

UE kieruje si\u0119 dziecinnymi impulsami, kt\u00f3re z konieczno\u015bci prowadz\u0105 do zamieszania i samookaleczenia. Najpierw UE nak\u0142ada wysoce wyniszczaj\u0105ce sankcje na swojego rosyjskiego partnera, a nast\u0119pnie \u017c\u0105da od niego pe\u0142nych dostaw gazu ziemnego  – ra\u017c\u0105co naruszaj\u0105c warunki umowy handlowej. W zwi\u0105zku z tym oczywiste jest, \u017ce zak\u0142adany europejski „kryzys energetyczny” w rzeczywisto\u015bci nie istnieje jako taki, czy to w przypadku gazu ziemnego, ropy naftowej, destylat\u00f3w, w\u0119gla, pr\u0119t\u00f3w uranowych… czy jakichkolwiek innych no\u015bnik\u00f3w energii.<\/p>\r\n

Bo gdyby rzeczywi\u015bcie istnia\u0142 „kryzys energetyczny”, to Europa nie mia\u0142aby pe\u0142nego dost\u0119pu do energii z Rosji, a tak nie jest. W rzeczywisto\u015bci Europa ma godny pozazdroszczenia, doskona\u0142y dost\u0119p do wysokiej jako\u015bci, sprawdzonej przez dziesi\u0119ciolecia, szybkiej, bezproblemowej, bliskiej, dostarczanej od drzwi do drzwi, prawdziwie taniej energii od w pe\u0142ni zweryfikowanych rosyjskich sprzedawc\u00f3w, kt\u00f3rzy chc\u0105 i mog\u0105 niezawodnie dostarcza\u0107 towary, tak jak zawsze, tak jak dzia\u0142o si\u0119 od dziesi\u0119cioleci.<\/p>\r\n

 <\/p>\r\n

Naruszenia um\u00f3w<\/h4>\r\n

Ale opr\u00f3cz niedojrza\u0142o\u015bci, UE potrafi by\u0107 r\u00f3wnie\u017c bardzo kreatywna. Na przyk\u0142ad graj\u0105c w kulki ze \u015bwi\u0119tymi wymogami kontraktowymi dotycz\u0105cymi s\u0142ynnej turbiny Siemens NS1 o numerze 073… kt\u00f3ra utkn\u0119\u0142a w M\u00fclheim an der Ruhr po jeszcze niezako\u0144czonej  konserwacji w bardzo odleg\u0142ych zak\u0142adach Siemensa w Kanadzie. W zwi\u0105zku z tym rosyjski Gazprom oficjalnie odm\u00f3wi\u0142 przyj\u0119cia dostawy turbiny # 073 na podstawie tego, \u017ce:<\/p>\r\n

„Re\u017cimy sankcyjne Kanady, UE, Wielkiej Brytanii oraz niedopasowanie obecnej sytuacji do istniej\u0105cych zobowi\u0105za\u0144 kontraktowych przez stron\u0119 Siemensa uniemo\u017cliwiaj\u0105 dostaw\u0119 silnika 073 do [ rosyjskiej ] t\u0142oczni Portowaja”. Gazprom twierdzi, \u017ce nie przedstawiono istotnych dokument\u00f3w stwierdzaj\u0105cych, \u017ce turbina 073 nie jest obj\u0119ta sankcjami. „S\u0142owa nie wystarcz\u0105”<\/p>\r\n

Ref #1 https:\/\/www.rt.com\/business\/560216-kremlin-responds-german-turbine-accusation\/<\/a><\/p>\r\n

Co wi\u0119cej, minister zasob\u00f3w naturalnych Kanady Jonathan Wilkinson o\u015bwiadczy\u0142, \u017ce „Kanada udziela ograniczonego czasowo i odwo\u0142ywalnego zezwolenia dla Siemens Canada, aby umo\u017cliwi\u0107 zwrot naprawionych turbin Nordstream 1 do Niemiec…”. Czyli nie ma  mo\u017cliwo\u015bci bezpo\u015bredniego zwrotu do Rosji – co jest ewidentnym naruszeniem kontraktu – a tak\u017ce na warunkach ograniczonych czasowo i odwo\u0142ywalnych, co jest dodatkowym naruszeniem kontraktu tylko dlatego, \u017ce turbina # 073 nadal nie jest wolna od sankcji, a wi\u0119c nie nadaje si\u0119 do ubezpieczenia. Rzecznik Dmitrij Pieskow da\u0142 do zrozumienia, \u017ce turbina zosta\u0142a wys\u0142ana do Niemiec bez zgody Rosji i \u017ce w obecnej sytuacji Moskwa musi teraz upewni\u0107 si\u0119, \u017ce turbina „nie mo\u017ce by\u0107 zdalnie zatrzymana”… Nie mo\u017cna r\u00f3wnie\u017c wykluczy\u0107 sabota\u017cu, poniewa\u017c Niemcy aktywnie wysy\u0142aj\u0105 na Ukrain\u0119 bro\u0144, aby zabija\u0107 Rosjan.<\/p>\r\n

Ref #2 https:\/\/nationworldnews.com\/gazprom-repeats-west-bloks-nord-stream-turbine-shipments\/<\/a><\/p>\r\n

Ref #3 https:\/\/www.ft.com\/content\/d926a768-f976-4bee-823c-0f255afb7087<\/a><\/p>\r\n

Ref #8 https:\/\/tass.com\/economy\/1477929<\/a><\/p>\r\n

Ref #4 https:\/\/www.reuters.com\/article\/ukraine-crisis-gas-nordstream\/update-1-russias-gazprom-sanctions-make-delivery-of-nord-stream-turbine-impossible-idUKL8N2ZF6SQ<\/a><\/p>\r\n

Ref #5 https:\/\/news.yahoo.com\/turbine-works-germanys-scholz-points-083241601.html<\/a><\/p>\r\n

 <\/p>\r\n

Co si\u0119 sta\u0142o?<\/h4>\r\n

Sankcje UE spowodowa\u0142y zamkni\u0119cie kilku rosyjskich ruroci\u0105g\u00f3w, co ca\u0142kowicie zwi\u0105za\u0142o r\u0119ce Gazpromowi. Ukraina i Polska skutecznie zamkn\u0119\u0142y ruroci\u0105g Jama\u0142-Europa. Ukraina zrobi\u0142a to jawnie z powod\u00f3w czysto politycznych, natomiast Polska odmawiaj\u0105c zap\u0142aty w ramach nowego systemu „gaz za ruble”. Ponadto, ruroci\u0105g NS1 nadal cierpi z powodu  problem\u00f3w serwisowych w Siemens-Canada. Poza tym Gazprom nie mo\u017ce w pe\u0142ni wykorzysta\u0107 innej trasy gazoci\u0105gu, poniewa\u017c Ukraina odrzuca jego wnioski tranzytowe. Podsumowuj\u0105c, Europa z w\u0142asnej inicjatywy odci\u0119\u0142a si\u0119 od rosyjskiego gazu. I b\u0105d\u017a tu m\u0105dry…<\/p>\r\n

 <\/p>\r\n

I ty Siemensie przeciwko mnie?<\/h4>\r\n

Siemens Energy jest producentem turbin NS1, kt\u00f3ry jest w pe\u0142ni odpowiedzialny za regularn\u0105 konserwacj\u0119 i prawid\u0142owe funkcjonowanie wszystkich turbin NS1, b\u0119d\u0105cych w\u0142asno\u015bci\u0105 Rosji. Siemens oficjalnie o\u015bwiadczy\u0142 teraz to, o czym Gazprom m\u00f3wi\u0142 przez ca\u0142y czas, a mianowicie, \u017ce tylko jedna z pi\u0119ciu turbin NS1 jest naprawd\u0119 sprawna i zdolna do dostarczania gazu. Oczywi\u015bcie oznacza to, \u017ce Europa mo\u017ce otrzyma\u0107 tylko 20% bardzo jej  potrzebnego rosyjskiego gazu ziemnego, poniewa\u017c stan czterech pozosta\u0142ych turbin NS1 jest nadal nieokre\u015blony. Wed\u0142ug by\u0142ego kanclerza Niemiec Gerharda Schroedera zmniejszenie przepustowo\u015bci NS1 jest ca\u0142kowicie win\u0105 Siemensa, a nie Gazpromu. Sankcje oczywi\u015bcie nadal dotycz\u0105 turbiny # 073 i z pewno\u015bci\u0105 ka\u017cdego innego zwi\u0105zanego z Rosj\u0105 elementu wyposa\u017cenia, produktu, programu lub czegokolwiek rosyjskiego.<\/p>\r\n

 <\/p>\r\n

I ty Gazpromie…<\/h4>\r\n

Witalij Markie\u0142ow, wiceszef Gazpromu, powiedzia\u0142, \u017ce Siemens nie wywi\u0105za\u0142 si\u0119 z obowi\u0105zku odpowiedniego utrzymania silnika NS1, przez co kilka element\u00f3w sprz\u0119tu jest obecnie nieczynnych. Poza tym Gazprom twierdzi, \u017ce nie otrzyma\u0142 od Siemensa wymaganego, znanego, kompletnego pakietu dokument\u00f3w pozwalaj\u0105cych na transport, obs\u0142ug\u0119 serwisow\u0105 i naprawy sprz\u0119tu b\u0119d\u0105cego w\u0142asno\u015bci\u0105 Rosji. UE nadal gra w wiele dziecinnych gier, podczas gdy zima jest coraz bli\u017cej. Je\u015bli Gazprom zaakceptowa\u0142by turbin\u0119, by\u0142by odpowiedzialny za nielegalne z\u0142amanie  sankcji UE plus inne niekorzystne komplikacje. W gr\u0119 wchodzi wiele podst\u0119pnych dzia\u0142a\u0144 prawnych. UE nie mo\u017ce przesta\u0107 kopa\u0107 sobie coraz g\u0142\u0119bszego do\u0142ka. Co jest do cholery nie tak z tymi Europejczykami? Dlaczego upieraj\u0105 si\u0119, by d\u0142awi\u0107 si\u0119 w\u0142asnymi wymiocinami? Sankcje UE zosta\u0142y cofni\u0119te w sprawie ubezpieczenia statk\u00f3w towarowych z rosyjsk\u0105 rop\u0105, prawda? Wi\u0119c zr\u00f3bcie to samo teraz z gazem, wy durnie.<\/p>\r\n

Gazprom twierdzi: „Obecne sankcje antyrosyjskie utrudniaj\u0105 pomy\u015blne rozwi\u0105zanie kwestii transportu i naprawy turbin gazowych Siemensa dla t\u0142oczni Portowaja, kt\u00f3ra dostarcza gaz do europejskich odbiorc\u00f3w poprzez gazoci\u0105g Nord Stream.”<\/p>\r\n

Ref #6 https:\/\/www.rt.com\/business\/560144-turbine-manufacturer-explains-gas-shortfall\/<\/a><\/p>\r\n

Ref #7 https:\/\/www.rfi.fr\/en\/business-and-tech\/20220803-gazprom-says-gas-turbine-delivery-to-russia-impossible-due-to-sanctions<\/a><\/p>\r\n

Ref #8 https:\/\/www.rt.com\/business\/560232-gazprom-explains-turbine-complications\/<\/a><\/p>\r\n

 <\/p>\r\n

„Rozwi\u0105zanie”<\/h4>\r\n

W ca\u0142ej historii \u015bwiatowych dzia\u0142a\u0144 wojennych \u017caden wr\u00f3g nigdy nie udzieli\u0142 pomocy. Nie m\u00f3wi\u0105c ju\u017c o tym, \u017ce taka pomoc nigdy nie obejmowa\u0142aby \u017cyciodajnej krwi europejskiej gospodarki, w tym wa\u017cnych produkt\u00f3w i energii. Rosja nie jest wi\u0119c obecnie „wrogiem” Europy. Dzisiaj europejski przemys\u0142 i gospodarstwa domowe przechodz\u0105 po prostu przez fa\u0142szywy „kryzys energetyczny”, kt\u00f3ry sami stworzyli  decyzjami podejmowanymi przez niewybranych polityk\u00f3w UE, kt\u00f3rzy nie dzia\u0142aj\u0105 w interesie Europy. Teraz by\u0142y kanclerz Niemiec Gerhard Schroeder upiera si\u0119 w wywiadzie dla Stern Magazine, \u017ce ruroci\u0105g NS2 z turbinami produkcji rosyjskiej natychmiast rozwi\u0105za\u0142by europejski – by\u0107 mo\u017ce ostateczny – kryzys energetyczny, jaki mo\u017ce nast\u0105pi\u0107 zim\u0105 2022-2023 roku.<\/p>\r\n

Ref #9 https:\/\/www.rt.com\/business\/560125-gerhard-schroeder-nord-stream-gas\/<\/a><\/p>\r\n

 <\/p>\r\n

Trzy problemy NS2<\/h4>\r\n

 S\u0105 jednak trzy g\u0142\u00f3wne „problemy” do rozwi\u0105zania. Problem numer jeden to wymagana polityczna aprobata USA dla tego pomys\u0142u. Problemem numer dwa jest czas, jako \u017ce proces certyfikacji i uruchomienia NS2 musia\u0142by si\u0119 rozpocz\u0105\u0107 ju\u017c teraz – czyli wczoraj – aby ewentualnie zd\u0105\u017cy\u0107 na czas, jako \u017ce ani problem #1 ani #2 nie s\u0105 proste ani szybkie do rozwi\u0105zania. Dlaczego tak jest ? C\u00f3\u017c, jednym z powod\u00f3w jest zale\u017cno\u015b\u0107 od ameryka\u0144skiej autoryzacji czegokolwiek znacz\u0105cego dla Europy, kt\u00f3ra jest teraz wyra\u017anie widoczna dla wszystkich. Dotyczy to r\u00f3wnie\u017c, mi\u0119dzy innymi, wszelkich europejskich decyzji handlowych i inwestycyjnych dotycz\u0105cych Rosji. Ponadto, ze wzgl\u0119du na powa\u017cne i jak najbardziej uzasadnione przyczyny techniczne, potrzeba kilku tygodni zanim jakikolwiek gaz ziemny b\u0119dzie m\u00f3g\u0142 pop\u0142yn\u0105\u0107 z Rosji do Niemiec przez NS2.<\/p>\r\n

W przeciwnym razie ryzyko powa\u017cnych wypadk\u00f3w i\/lub nieprawid\u0142owego dzia\u0142ania mo\u017ce oznacza\u0107 nag\u0142y koniec wszelkich mo\u017cliwych udanych rozwi\u0105za\u0144 danego problemu. Ludzie w og\u00f3le – a nawet najwy\u017csi rang\u0105 wyspecjalizowani politycy – cz\u0119sto my\u015bl\u0105, \u017ce przep\u0142ywy surowc\u00f3w naftowych i gazowych mo\u017cna w\u0142\u0105cza\u0107 i wy\u0142\u0105cza\u0107 za pomoc\u0105 jednego przycisku (nie). Oczywi\u015bcie wszystko to wymaga wsp\u00f3\u0142pracy ze strony Niemiec i podj\u0119cia w\u0142a\u015bciwych decyzji, takich jak niewykorzystywanie terminalu NS2 do cel\u00f3w innych ni\u017c pierwotnie zamierzone, z uwzgl\u0119dnieniem okre\u015blonych kryteri\u00f3w projektowych i technologii budowy. Jest to niezwykle wa\u017cne, poniewa\u017c niemieccy urz\u0119dnicy ju\u017c og\u0142osili sw\u00f3j pomys\u0142 „przyspieszenia” i uzupe\u0142nienia terminalu instalacjami do importu gazu LNG spoza Rosji.<\/p>\r\n

Problem numer trzy polega na tym, \u017ce w zwi\u0105zku z zaistnia\u0142ymi problemami, Gazprom m\u00f3g\u0142 dostarczy\u0107 jedynie 25% swojej nominalnej mocy. W maju prezydent Rosji Putin poinformowa\u0142 kanclerza Niemiec Scholza, \u017ce Gazprom ma na podstawie umowy,  zarezerwowane moce dostawcze NS2, kt\u00f3re musz\u0105 zosta\u0107 skutecznie wykupione, poniewa\u017c nie mog\u0105 pozosta\u0107 zawieszone w powietrzu na czas nieokre\u015blony. W zwi\u0105zku z tym prezydent Putin ostrzeg\u0142 r\u00f3wnie\u017c kanclerza Scholza, \u017ce Rosja jest zmuszona wkr\u00f3tce przekierowa\u0107 po\u0142ow\u0119 wolumenu NS2 na potrzeby krajowej konsumpcji i przetw\u00f3rstwa. Dlatego te\u017c, nawet gdyby Gazprom otrzyma\u0142 jutro rano stosowne zezwolenie na uruchomienie NS2, pompowa\u0142by on tylko 50% swojej pierwotnej nominalnej mocy. A bior\u0105c pod uwag\u0119, \u017ce jeste\u015bmy ju\u017c w ponad po\u0142owie drogi do 2022 roku, to by\u0142oby to zaledwie 20-25%… lub mniej.<\/p>\r\n

Ref # 10 https:\/\/www.aa.com.tr\/en\/energy\/general\/germany-unable-to-use-second-nord-stream-2-line-before-2028-gazprom\/35291<\/a><\/p>\r\n

 <\/p>\r\n

Ingerencja Stan\u00f3w Zjednoczonych<\/h4>\r\n

USA nie pozostawiaj\u0105 Europie swobody podejmowania racjonalnych decyzji, tylko dlatego, \u017ce Europa stanowi niejednorodn\u0105 grup\u0119 pa\u0144stw wasalnych, b\u0119d\u0105cych nadal pod wojskow\u0105 okupacj\u0105 USA. Gazoci\u0105g NS2 biegnie pod Morzem Ba\u0142tyckim z Rosji do Niemiec tu\u017c obok problematycznego obecnie NS1. Jego budowa zosta\u0142a niedawno zako\u0144czona, ale przed kryzysem na Ukrainie w\u0142adze niemieckie odm\u00f3wi\u0142y certyfikacji i uruchomienia gazoci\u0105gu. Mimo nalega\u0144 by\u0142ego kanclerza Gerharda Schroedera, rz\u0105d niemiecki wielokrotnie powtarza\u0142, \u017ce uruchomienie NS2 jest teraz absolutnie wykluczone. Wydawa\u0142oby si\u0119, \u017ce tego nie da si\u0119 wymy\u015ble\u0107…<\/p>\r\n

 <\/p>\r\n

Nad UE nadci\u0105ga Armagedon<\/h4>\r\n

„Europa stoi w obliczu Armagedonu: ceny energii rosn\u0105, wzrost gospodarczy spada, a zima nadchodzi ” oficjalnie stwierdzi\u0142 Josep Borrell, najwy\u017cszy dyplomata UE i wysoki przedstawiciel do spraw zagranicznych i polityki bezpiecze\u0144stwa.<\/p>\r\n

Dodajmy do tego coraz ni\u017cszy poziom wody w Renie – prawie nie do przebycia przez barki o jakimkolwiek zanurzeniu – a zrozumiemy, o co chodzi. Ten bardzo niski poziom Renu w ogromnym stopniu ogranicza – a mo\u017ce nawet ca\u0142kowicie odci\u0105\u0107 – bardzo potrzebne dostawy w\u0119gla do obecnie absurdalnie zredukowanych elektrowni w\u0119glowych. Oczywi\u015bcie ma to r\u00f3wnie\u017c wp\u0142yw na fizyczn\u0105 dostaw\u0119 wszystkiego – nie tylko paliw i ich sk\u0142adnik\u00f3w. Powoduje to  konieczno\u015b\u0107 podniesienia  koszt\u00f3w w zwi\u0105zku z niedost\u0119pno\u015bci\u0105 transportu samochodowego. „Ryzyko polega na tym, \u017ce handel ogromnymi ilo\u015bciami towar\u00f3w, kt\u00f3re w przeciwnym razie mog\u0142yby pos\u0142u\u017cy\u0107 do za\u017cegnania kryzysu gospodarczego, utknie na Renie, poniewa\u017c niski poziom wody sprawia, \u017ce pewne odcinki staj\u0105 si\u0119 nieprzejezdne. Koszty transportu w\u0119gla rosn\u0105, co z kolei zawy\u017ca koszty eksploatacji elektrowni w\u0119glowych.”<\/p>\r\n

Niski poziom wody ju\u017c teraz wymusza „nieregularn\u0105 prac\u0119” elektrowni w\u0119glowej Uniper Staudinger-5 o mocy 510 megawat\u00f3w, poniewa\u017c coraz mniej barek jest w stanie dostarcza\u0107 w\u0119giel w miar\u0119 kurczenia si\u0119 zapas\u00f3w. Poziom wody w Renie poni\u017cej 40 centymetr\u00f3w w Kaub zatrzyma\u0142by transporty \u017ceglug\u0105 \u015br\u00f3dl\u0105dow\u0105 do elektrowni, zmuszaj\u0105c do bardzo kosztownych i nieefektywnych transport\u00f3w drog\u0105 l\u0105dow\u0105. Wiele innych kluczowych ga\u0142\u0119zi przemys\u0142u jest powa\u017cnie zagro\u017conych.<\/p>\r\n

Rzeka Ren wp\u0142ywa bezpo\u015brednio na handel i logistyk\u0119 przemys\u0142ow\u0105 kilku kluczowych kraj\u00f3w europejskich, a mianowicie Austrii, Szwajcarii, Niemiec, Francji i Holandii, a po\u015brednio na wiele innych lub, w niekt\u00f3rych przypadkach, na wszystkie pozosta\u0142e. Niemiecki system transportu \u015br\u00f3dl\u0105dowego – a zatem ca\u0142a sie\u0107 \u0142a\u0144cuch\u00f3w dostaw – zale\u017cy od normalnego poziomu w\u00f3d w Renie.<\/p>\r\n

 Nie chodzi tylko o pozyskanie odpowiedniej jako\u015bci, ilo\u015bci i ceny ka\u017cdego produktu. R\u00f3wnie wa\u017cne jest otrzymanie go terminowo w miejscach  procesu docelowego, takich jak rafinerie czy elektrownie. Jednocze\u015bnie wszyscy udzia\u0142owcy „projektu  europejskiego”  konkuruj\u0105 ze sob\u0105, walcz\u0105c o znalezienie, zakontraktowanie i zatrzymanie dok\u0142adnie tych samych zasob\u00f3w w celu rozwi\u0105zania tych samych nieoczekiwanych problem\u00f3w w tym samym czasie i w tym samym terminie.<\/p>\r\n

Ref #11 https:\/\/www.eeas.europa.eu\/eeas\/europe%E2%80%99s-energy-balancing-act_en<\/a><\/p>\r\n

Ref #12 https:\/\/www.zerohedge.com\/commodities\/german-barge-traffic-shrinks-rhine-water-levels-fall<\/a><\/p>\r\n

Ref #13 https:\/\/thesaker.is\/europe-hypnotized-into-war-economy\/<\/a><\/p>\r\n

Ref #14 Germany’s Uniper Warns Of Possible „Irregular Operation” At Major Power Plant As Rhine River Runs Dry<\/p>\r\n

 <\/p>\r\n

Jorge Vilches<\/em><\/strong><\/p>\r\n

 <\/p>\r\n

T\u0142um. S\u0142awomir Soja<\/em><\/p>\r\n

\u0179r\u00f3d\u0142o: The Saker (August 05, 2022) – 'Anatomy of the EU \u201cgas crisis\u201d’<\/a><\/p>\r\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Europa nie ma dzi\u015b – a by\u0107 mo\u017ce nigdy nie mia\u0142a – skutecznej wizji sensownej strategii, kt\u00f3ra jest niezb\u0119dna do przetrwania w pokoju. Co wi\u0119cej, jakby nie zdaj\u0105c sobie sprawy z nadchodz\u0105cej katastrofy, przyw\u00f3dcy UE stanowczo obstaj\u0105 przy swojej nieudolnej polityce. Obecnie by\u0142y kanclerz NRF Gerhard Schroeder, proponuje rozwi\u0105zanie kryzysu gazowego UE poprzez uruchomienie gazoci\u0105gu […]","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[13,9],"tags":[200,89,23,98,141,167,221],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.bibula.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/135653"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.bibula.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.bibula.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bibula.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bibula.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=135653"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.bibula.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/135653\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":135655,"href":"https:\/\/www.bibula.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/135653\/revisions\/135655"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.bibula.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=135653"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bibula.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=135653"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bibula.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=135653"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}