{"id":134869,"date":"2022-06-28T12:31:00","date_gmt":"2022-06-28T16:31:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.bibula.com\/?p=134869"},"modified":"2022-06-28T12:31:00","modified_gmt":"2022-06-28T16:31:00","slug":"rosyjskie-linie-lotnicze-powiadomily-wladze-lotnicze-bermudow-o-koniecznosci-wyrejestrowania-samolotow","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bibula.com\/?p=134869","title":{"rendered":"Rosyjskie linie lotnicze powiadomi\u0142y w\u0142adze lotnicze Bermud\u00f3w o konieczno\u015bci wyrejestrowania samolot\u00f3w"},"content":{"rendered":"<p>&#8222;<em>Rosyjskie Ministerstwo Transportu nie potwierdza obaw Organizacji Mi\u0119dzynarodowego Lotnictwa Cywilnego (ICAO) dotycz\u0105cych bezpiecze\u0144stwa lot\u00f3w w Rosji w zwi\u0105zku z tzw. podw\u00f3jn\u0105 rejestracj\u0105 samolot\u00f3w.\u201d<\/em> &#8211; <span style=\"text-decoration: underline;\"><a href=\"https:\/\/mintrans.gov.ru\/press-center\/news\/10298\">stwierdza komunikat<\/a><\/span> Ministerstwa Transportu Federacji Rosji. [&#8230;]<\/p>\r\n<p><em>Przypomnijmy, \u017ce w zwi\u0105zku z jednostronnym cofni\u0119ciem przez w\u0142adze lotnicze Bermud\u00f3w certyfikat\u00f3w zdatno\u015bci do lotu rosyjskich statk\u00f3w powietrznych, Federacja Rosyjska zawiesi\u0142a umow\u0119 mi\u0119dzyrz\u0105dow\u0105 z Bermudami, zgodnie z kt\u00f3r\u0105 funkcje nadzoru nad ci\u0105g\u0142\u0105 zdatno\u015bci\u0105 do lotu statk\u00f3w powietrznych pe\u0142ni\u0142y w\u0142adze lotnicze Bermud\u00f3w.<\/em><\/p>\r\n<p><em>Na posiedzeniu Rady ICAO w dniu 22 czerwca 2022 r. przedstawiciel Rosji w ICAO stwierdzi\u0142, \u017ce niekt\u00f3re pa\u0144stwa naruszaj\u0105 podstawowe postanowienia konwencji chicagowskiej, stosuj\u0105c bezprawne jednostronne \u015brodki ograniczaj\u0105ce.\u201d<\/em> &#8211; wyja\u015bnia komunikat.<\/p>\r\n<p>Przed lutow\u0105 operacj\u0105 Rosji (b\u0119d\u0105c\u0105 odpowiedzi\u0105 na ameryka\u0144skie przygotowania do wykorzystania Ukrainy celem zagro\u017cenia \u017cywotnych interes\u00f3w Rosji), wi\u0119kszo\u015b\u0107 samolot\u00f3w u\u017cywanych przez rosyjskie linie lotnicze, a wydzier\u017cawianych od zachodnich dostawc\u00f3w, by\u0142a zarejestrowana na Bermudach. W wyniku na\u0142o\u017conych na Rosj\u0119 sankcji polityczno-gospodarczych, leasingodawcy za\u017c\u0105dali &#8211; cz\u0119sto bezprawnie &#8211; zwrotu samolot\u00f3w. Wobec tego, w\u0142adze Rosji zarejestrowa\u0142y te samoloty w odpowiednich podmiotach na terenie Rosji.<\/p>\r\n<p>Jednak 15 czerwca br. ICAO wyda\u0142a biuletyn, w kt\u00f3rym stwierdzi\u0142a, \u017ce podw\u00f3jna rejestracja samolot\u00f3w jest sprzeczna z przepisami i stanowi zagro\u017cenie dla bezpiecze\u0144stwa, \u017c\u0105daj\u0105c od Rosji podj\u0119cia odpowiednich krok\u00f3w.<\/p>\r\n<p>Artyku\u0142 18 Konwencji o mi\u0119dzynarodowym lotnictwie cywilnym (tzw. Konwencja Chicagowska) m\u00f3wi, \u017ce &#8222;Statek powietrzny nie mo\u017ce by\u0107 wa\u017cnie zarejestrowany w wi\u0119cej ni\u017c jednym pa\u0144stwie, ale jego rejestracja mo\u017ce by\u0107 zmieniona z jednego pa\u0144stwa na inne.\u201d<\/p>\r\n<p>Rosja, podkre\u015blaj\u0105c, \u017ce &#8222;<em>Zapewnienie bezpiecze\u0144stwa lot\u00f3w jest najwy\u017cszym priorytetem rosyjskich w\u0142adz lotniczych<\/em>\u201d, zareagowa\u0142a natychmiast po tym, jak Bermudy cofn\u0119\u0142y certifikaty lotnicze dla rosyjskiego samolotu i dokona\u0142a rejestracji na terenie Rosji.<\/p>\r\n<p>&#8222;<em>Na dzie\u0144 dzisiejszy w Rosji eksploatowane s\u0105 1 274 samoloty. W Rosyjskim Rejestrze Statk\u00f3w Powietrznych zarejestrowanych jest 1 207 samolot\u00f3w, z czego 1 151 to samoloty pasa\u017cerskie.\u201d<\/em><\/p>\r\n<p>&#8222;<em>Rosyjskie linie lotnicze powiadomi\u0142y w\u0142adze lotnicze Bermud\u00f3w o konieczno\u015bci wyrejestrowania samolot\u00f3w. Aby unikn\u0105\u0107 naruszenia art. 18 Konwencji chicagowskiej przez w\u0142adze lotnicze Bermud\u00f3w, musz\u0105 one wykluczy\u0107 ze swojego rejestru statki powietrzne zarejestrowane i eksploatowane w Federacji Rosyjskiej.<\/em><\/p>\r\n<p><em>Na dzie\u0144 dzisiejszy Federacja Rosyjska posiada wszystkie obiekty do obs\u0142ugi technicznej statk\u00f3w powietrznych i utrzymania ich zdatno\u015bci do lotu. Prace te mog\u0105 by\u0107 wykonywane przez 11 organizacji dysponuj\u0105cych odpowiednimi zasobami i wykwalifikowanym personelem, zdolnym do przeprowadzania napraw o r\u00f3\u017cnym stopniu z\u0142o\u017cono\u015bci. Firmy dysponuj\u0105 niezb\u0119dn\u0105 technologi\u0105, hangarami, stanowiskami badawczymi i wyposa\u017ceniem. Obs\u0142uga techniczna statk\u00f3w powietrznych jest nadal wykonywana przez tych samych specjalist\u00f3w i przy u\u017cyciu tych samych narz\u0119dzi, co wcze\u015bniej.<\/em><\/p>\r\n<p><em>W ten spos\u00f3b rosyjskie w\u0142adze lotnicze potwierdzaj\u0105 zgodno\u015b\u0107 statku powietrznego przekazanego do rosyjskiego rejestru z mi\u0119dzynarodowymi i rosyjskimi wymogami zdatno\u015bci do lotu. Bezpiecze\u0144stwo lot\u00f3w statk\u00f3w powietrznych jest zapewnione i utrzymywane na wysokim poziomie.\u201d<\/em> &#8211; podsumowuje Ministerstwo Transportu Rosji.<\/p>\r\n<p class=\"zrodlo\">Oprac. www.bibula.com<br>\r\n2022-06-28<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"&#8222;Rosyjskie Ministerstwo Transportu nie potwierdza obaw Organizacji Mi\u0119dzynarodowego Lotnictwa Cywilnego (ICAO) dotycz\u0105cych bezpiecze\u0144stwa lot\u00f3w w Rosji w zwi\u0105zku z tzw. podw\u00f3jn\u0105 rejestracj\u0105 samolot\u00f3w.\u201d &#8211; stwierdza komunikat Ministerstwa Transportu Federacji Rosji. [&#8230;] Przypomnijmy, \u017ce w zwi\u0105zku z jednostronnym cofni\u0119ciem przez w\u0142adze lotnicze Bermud\u00f3w certyfikat\u00f3w zdatno\u015bci do lotu rosyjskich statk\u00f3w powietrznych, Federacja Rosyjska zawiesi\u0142a umow\u0119 mi\u0119dzyrz\u0105dow\u0105 z [&hellip;]","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[13,6],"tags":[141,104],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.bibula.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/134869"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.bibula.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.bibula.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bibula.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bibula.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=134869"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/www.bibula.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/134869\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":134879,"href":"https:\/\/www.bibula.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/134869\/revisions\/134879"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.bibula.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=134869"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bibula.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=134869"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bibula.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=134869"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}