{"id":134405,"date":"2022-06-03T21:03:45","date_gmt":"2022-06-04T01:03:45","guid":{"rendered":"https:\/\/www.bibula.com\/?p=134405"},"modified":"2022-06-03T21:03:45","modified_gmt":"2022-06-04T01:03:45","slug":"orzeczenie-sadu-w-holandii-nie-wolno-wymagac-od-pilotow-zaszczepienia-sie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bibula.com\/?p=134405","title":{"rendered":"Orzeczenie s\u0105du w Holandii: nie wolno wymaga\u0107 od pilot\u00f3w „zaszczepienia si\u0119”"},"content":{"rendered":"
\r\n

W pozwie z\u0142o\u017conym przeciwko holenderskim liniom lotniczym KLM, S\u0105d Apelacyjny w Amsterdamie orzek\u0142<\/a><\/span> na korzy\u015b\u0107 Holenderskiego Stowarzyszenia Pilot\u00f3w Linii Lotniczych (VNV) domagaj\u0105cego si\u0119 zaprzestania przymusowego wyszczepiania pilot\u00f3w.<\/p>\r\n

Wed\u0142ug decyzji s\u0105du, Kr\u00f3lewskie Towarzystwo Lotnicze KLM (Koninklijke Luchtvaart Maatschappij<\/em>) nie mo\u017ce ju\u017c domaga\u0107 si\u0119 od nowo przyjmowanych pracownik\u00f3w na stanowisko pilot\u00f3w, obowi\u0105zku zaszczepienia si\u0119 preparatem reklamowanym jako „szczepionka przeciwko Covid-19”. Firma KLM, wchodz\u0105ca w sk\u0142ad holdingu Air France-KLM, nie mo\u017ce ju\u017c zadawa\u0107 pyta\u0144 o status zaszczepienia nowych pilot\u00f3w, ani nie mo\u017ce odrzuca\u0107 ich poda\u0144 o prac\u0119, na podstawie statusu zaszczepienia „przeciwko Covid-19”.<\/p>\r\n

Kara za ka\u017cdorazowe z\u0142amanie tych ogranicze\u0144 ustalona zosta\u0142a na 100 tysi\u0119cy Euro, za ka\u017cde jednostkowe naruszenie przepis\u00f3w.<\/strong><\/p>\r\n

S\u0119dzia E. Pennink, w decyzji wydanej 2 czerwca br. napisa\u0142: „Uwa\u017ca si\u0119, \u017ce \u017c\u0105danie i domaganie si\u0119 szczepienia przeciwko Covid-19 stanowi nieuzasadnione naruszenie podstawowych praw kandydat\u00f3w na pilot\u00f3w; w szczeg\u00f3lno\u015bci narusza prywatno\u015b\u0107 z art. 8 EKPC.<\/em>\u201d<\/p>\r\n

Stwierdzaj\u0105c, \u017ce decyzja o zaszczepieniu si\u0119 jest spraw\u0105 prywatn\u0105, s\u0119dzia doda\u0142:<\/p>\r\n

„\u017b\u0105daj\u0105c szczepienia przeciwko koronawirusowi, KLM narusza prywatno\u015b\u0107 (Artyku\u0142 8 ECHR) kandydat\u00f3w na pilot\u00f3w. W ko\u0144cu decyzja o tym, czy si\u0119 zaszczepi\u0107, czy nie, jest czym\u015b, co nale\u017cy przede wszystkim do sfery prywatnej. Wymaganie od kandydata na pilota, by by\u0142 zaszczepiony i udzieli\u0142 pozytywnej odpowiedzi na pytanie o status szczepienia, narusza t\u0119 sfer\u0119. KLM nie pozostawia wi\u0119c wyboru kandydatom na pilot\u00f3w, kt\u00f3rzy chc\u0105 do\u0142\u0105czy\u0107 do KLM<\/em>.\u201d<\/p>\r\n

Peter Westerneng, prezydent Stowarzyszenia Pilot\u00f3w VNV (Vereniging Nederlandse Verkeersvliegers<\/em>), wyst\u0119puj\u0105cego w s\u0105dzie jako zwi\u0105zek zawodowy pilot\u00f3w, wyrazi\u0142 zadowolenie z decyzji s\u0105du i skomentowa\u0142 s\u0142owami:<\/p>\r\n

„Po post\u0119powaniu skr\u00f3conym 19 maja, s\u0119dzia wyda\u0142 dzi\u015b decyzj\u0119 i anulowa\u0142 obowi\u0105zek szczepie\u0144 dla nowych pilot\u00f3w, kt\u00f3ry KLM wprowadzi\u0142 wbrew porozumieniom z VNV. KLM nie mo\u017ce pyta\u0107 o status szczepie\u0144 nowych pilot\u00f3w i bra\u0107 tego pod uwag\u0119 w procesie aplikacji, pod gro\u017ab\u0105 wysokich kar pieni\u0119\u017cnych.<\/em>\u201d<\/p>\r\n

Jakkolwiek umowy zawarte mi\u0119dzy VNV i KLM dotycz\u0105 tylko ju\u017c zatrudnionych pracownik\u00f3w i w tej chwili „KLM nie wymaga od swoich obecnych pilot\u00f3w \u017cadnych szczepie\u0144 przeciwko koronawirusowi”, to jednak sytuacja dotycz\u0105ca nowych pracownik\u00f3w nie by\u0142a klarowna. W zwi\u0105zku z tym, \u017ce dyrekcja KLM nie zastosowa\u0142a si\u0119 do wcze\u015bniejszej pro\u015bby VNV o potwierdzenie czy b\u0119d\u0105 wymagane szczepienia „przeciwko Covid-19” od kandydat\u00f3w i nowo przyj\u0119tych pracownik\u00f3w, jedynym wyj\u015bciem by\u0142o zwr\u00f3cenie si\u0119 do s\u0105du o ostateczne wyja\u015bnienie tej kwestii, co uczyni\u0142 s\u0105d w Amsterdamie.<\/p>\r\n

 <\/p>\r\n

Nag\u0142y brak pilot\u00f3w<\/h4>\r\n

Linie lotniczne na ca\u0142ym \u015bwiecie poszukuj\u0105 pracownik\u00f3w, a szczeg\u00f3lnie pilot\u00f3w. W okresie tzw. pandemii dosz\u0142o do nag\u0142ego spadku liczby licencjonowanych pilot\u00f3w, gdy\u017c: 1) wiele firm zwolni\u0142o pracownik\u00f3w chc\u0105c zaoszcz\u0119dzi\u0107 na pensjach, w czasie gdy liczba lot\u00f3w by\u0142a znacznie zmniejszona; 2) cz\u0119\u015b\u0107 pilot\u00f3w, ta bliska ju\u017c granicy wieku emerytalnego, przesz\u0142a dobrowolnie na emerytur\u0119; 3) cz\u0119\u015b\u0107 pilot\u00f3w zrezygnowa\u0142a w czasie gdy wprowadzono obowi\u0105zek zaszczepienia si\u0119 nowatorskim, nieznanym i nieprzebadanym preparatem, nie chc\u0105c uczestniczy\u0107 w eksperymencie medycznym; 4) cz\u0119\u015b\u0107 pilot\u00f3w przyj\u0119\u0142a „szczepionki”, lecz w konsekwencji zmuszona zosta\u0142a do zrezygnowania z pracy do\u015bwiadczaj\u0105c d\u0142ugotrwa\u0142ych skutk\u00f3w ubocznych; 5) cz\u0119\u015b\u0107 pilot\u00f3w zmar\u0142a w wyniku tzw. ubocznych dzia\u0142a\u0144 tych tzw. szczepionek.<\/p>\r\n

W opisach omawiaj\u0105cych tragiczn\u0105 sytuacje na rynku pracy pracownik\u00f3w lotnicznych, a szczeg\u00f3lnie pilot\u00f3w, media rozwodz\u0105 si\u0119 nad r\u00f3\u017cnymi w\u0105tkami, lecz starannie pomijaj\u0105 te dwa ostatnie aspekty: przyj\u0119cie „szczepionek” i zwi\u0105zane z tym rezygnacje z pracy oraz zwi\u0105zane z tym nadmiarowe zgony.<\/p>\r\n

Linie lotnicze na gwa\u0142t poszukuj\u0105 wi\u0119c pilot\u00f3w i tworz\u0105 nowe programy treningowe. Jednocze\u015bnie zmniejszane s\u0105 kryteria przyj\u0119\u0107. Na przyk\u0142ad kilka ameryka\u0144skich lini lotniczych zrezygnowa\u0142o ju\u017c z dotychczasowego standardowego wymagania aby pilot posiada\u0142 – opr\u00f3cz oczywistych kwalifikacji profesjonalnych – dyplom uko\u0144czenia studi\u00f3w. Do tego grona w\u0142a\u015bnie do\u0142\u0105czy\u0142y linie lotnicze Delta Airlines<\/em>.<\/p>\r\n

Delta <\/em>wyja\u015bnia, \u017ce jakkolwiek minimum w postaci dyplomu 4-letnich studi\u00f3w jest dalej „preferowanym” kryterium, to „istniej\u0105 wysoko wykwalifikowani kandydaci – ludzie, kt\u00f3rych chcieliby\u015bmy powita\u0107 w naszej rodzinie Delta – kt\u00f3rzy zdobyli wi\u0119cej ni\u017c r\u00f3wnowarto\u015b\u0107 wykszta\u0142cenia wy\u017cszego poprzez lata do\u015bwiadcze\u0144 \u017cyciowych i przyw\u00f3dczych<\/em>” – napisa\u0142 firma Delta w swoim o\u015bwiadczeniu z 6 stycznia.<\/p>\r\n

Obni\u017caj\u0105c kryteria, w tym sugerowane zmniejszenie o po\u0142ow\u0119 liczby wylatanych godzin, z 1500 do 750, tylko ameryka\u0144skie linie lotnicze i tylko w 2022 roku maj\u0105 nadziej\u0119 na zatrudnienie nowych 12 tysi\u0119cy pilot\u00f3w. „Niedob\u00f3r pilot\u00f3w w bran\u017cy jest realny i wi\u0119kszo\u015b\u0107 linii lotniczych nie b\u0119dzie w stanie zrealizowa\u0107 swoich plan\u00f3w dotycz\u0105cych zdolno\u015bci przewozowych, poniewa\u017c po prostu nie ma wystarczaj\u0105cej liczby pilot\u00f3w, przynajmniej w ci\u0105gu najbli\u017cszych pi\u0119ciu lub wi\u0119cej lat<\/em>” – powiedzia\u0142 prezes United Airlines Scott Kirby podczas kwietniowej konferencji prasowej.<\/p>\r\n

W ci\u0105gu kolejnych 20 lat sektor lotniczy w USA liczy na przyj\u0119cie 130 tysi\u0119cy nowych pilot\u00f3w. Oczywi\u015bcie, wed\u0142ug nowych norm.<\/p>\r\n

 <\/p>\r\n

Czy nast\u0105pi przebudzenie?<\/h4>\r\n

Decyzja s\u0105du holenderskiego budzi nadziej\u0119 na przebudzenie si\u0119 ludzi i odrzucenie raz na zawsze ob\u0142\u0119dnych, b\u0142\u0119dnych, antynaukowych, antyzdrowotnych i antymedycznych wymaga\u0144, w tym konieczno\u015bci przyj\u0119cia do organizmu preparatu genetycznego o straszliwych skutkach ubocznych. Te tzw. szczepionki zniszczy\u0142y \u017cycie milion\u00f3w ludzi wszystkich zawod\u00f3w.<\/p>\r\n

W Stanach Zjednoczonych wolno\u015bciowe stowarzyszenia pilot\u00f3w US Freedom Flyers<\/em> (USFF) pozwa\u0142o<\/a><\/span> do s\u0105du linie lotnicze Atlas Air <\/em>(przewozy towarowe) i planuje pozwa\u0107 wszystkie najwi\u0119ksze linie lotnicze – w sumie 18 – oraz Federaln\u0105 Agencj\u0119 Lotnictwa (FAA) i Departament Transportu (DOT). Biuro prawnicze John Pierce Law przygotowa\u0142o ju\u017c pozwy. „Doprowadzimy do tego, \u017ce przepisy dotycz\u0105ce obowi\u0105zkowego zaszczepienia i inne ograniczenia zwi\u0105zane z kowidem, zostan\u0105 uznane za niekonstytucyjne<\/em>.” – pisze za\u0142o\u017cyciel firmy, John Pierce.<\/p>\r\n

Zarz\u0105dy linii lotniczych, tak jak szefostwa innych najwi\u0119kszych korporacji w Stanach Zjednoczonych bez sprzeciwu przyj\u0119\u0142y narzucone przez okupanta Bia\u0142ego Domu, Joe Bidena, przepisy zobowi\u0105zuj\u0105ce wszystkich pracownik\u00f3w federalnych oraz kontraktor\u00f3w federalnych, do przyj\u0119cia preparatu genetycznego rozprowadzanego jako „szczepionka przeciwko Covid-19”. Wcze\u015bniej, stosowano przer\u00f3\u017cne formy nacisku na pracownik\u00f3w wszystkich wi\u0119kszych firm, w\u0142\u0105cznie z szanta\u017cem i zwolnieniami z pracy, nie uwzgl\u0119dniano wyj\u0105tk\u00f3w ze wzgl\u0119d\u00f3w medycznych i religijnych, zastosowano terror medyczny.<\/p>\r\n

Polityczni, medyczni, korporacyjni, medialni sprawcy powinni by\u0107 odsuni\u0119ci od podejmowania publicznych decyzji, pozbawieni praw (np. w przypadku lekarzy, praw wykonywania zawodu) oraz  ukarani, aby nigdy nie mogli ju\u017c wp\u0142yn\u0105\u0107 na powt\u00f3rzenie podobnych scenariuszy.<\/p>\r\n

Oprac. www.bibula.com
\r\n2022-06-03<\/p>\r\n

 <\/p>\r\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"W pozwie z\u0142o\u017conym przeciwko holenderskim liniom lotniczym KLM, S\u0105d Apelacyjny w Amsterdamie orzek\u0142 na korzy\u015b\u0107 Holenderskiego Stowarzyszenia Pilot\u00f3w Linii Lotniczych (VNV) domagaj\u0105cego si\u0119 zaprzestania przymusowego wyszczepiania pilot\u00f3w. Wed\u0142ug decyzji s\u0105du, Kr\u00f3lewskie Towarzystwo Lotnicze KLM (Koninklijke Luchtvaart Maatschappij) nie mo\u017ce ju\u017c domaga\u0107 si\u0119 od nowo przyjmowanych pracownik\u00f3w na stanowisko pilot\u00f3w, obowi\u0105zku zaszczepienia si\u0119 preparatem reklamowanym jako […]","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[13,451],"tags":[433,280,20,104,221,452],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.bibula.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/134405"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.bibula.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.bibula.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bibula.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bibula.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=134405"}],"version-history":[{"count":10,"href":"https:\/\/www.bibula.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/134405\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":134422,"href":"https:\/\/www.bibula.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/134405\/revisions\/134422"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.bibula.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=134405"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bibula.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=134405"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bibula.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=134405"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}

Jak te nowe „standardy” odbij\u0105 si\u0119 na bezpiecze\u0144stwie lot\u00f3w, nikt nie dyskutuje. Wbrew retoryce stosowanej w propagandowych broszurkach i gromkich o\u015bwiadczeniach, zarz\u0105dy korporacyjne nie interesuj\u0105 si\u0119 bezpiecze\u0144stwem, ani swojego personelu, ani pasa\u017cer\u00f3w. Gdyby tak by\u0142o, nigdy nie dopusci\u0142yby do wyszczepienia pracownik\u00f3w niezbadanym preparatem, o nieznanym sk\u0142adzie, kt\u00f3rego dzia\u0142anie ju\u017c w fazie symulowanych bada\u0144 zab\u0142ysn\u0119\u0142o 9-stronicow\u0105 list\u0105 skutk\u00f3w ubocznych<\/a><\/span>.<\/p>\r\n