{"id":123766,"date":"2021-03-21T15:12:55","date_gmt":"2021-03-21T19:12:55","guid":{"rendered":"https:\/\/www.bibula.com\/?p=123766"},"modified":"2021-03-21T15:41:43","modified_gmt":"2021-03-21T19:41:43","slug":"zwiazkowcy-milionerzy-dzieki-ukladowi-polscy-kontrolerzy-lotow-zarabiaja-bajonskie-kwoty","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bibula.com\/?p=123766","title":{"rendered":"Zwi\u0105zkowcy milionerzy. Dzi\u0119ki uk\u0142adowi polscy kontrolerzy lot\u00f3w zarabiaj\u0105 bajo\u0144skie kwoty"},"content":{"rendered":"<p><strong>Na lotnisku Ok\u0119cie dzia\u0142a\u0107 ma nieformalny uk\u0142ad i system pozwalaj\u0105cy zarabia\u0107 zwi\u0105zkowcom kontrolerom lot\u00f3w gigantyczne pieni\u0105dze. Niekt\u00f3rzy zarabiaj\u0105 ponad milion rocznie, a Polska Agencja \u017beglugi Powietrznej (PA\u017bP) zanotuje 700 milion\u00f3w z\u0142otych strat.<\/strong><\/p>\r\n<p>PA\u017bP zarz\u0105dza kontrolerami ruchu lotniczego w Polsce. Szkoli ich tak\u017ce i zatrudnia i dba o przestrzeganie procedur bezpiecze\u0144stwa ruchu powietrznego. Zatrudnia 1,9 tysi\u0119cy os\u00f3b w tym ponad 600 kontroler\u00f3w.<\/p>\r\n<p>Wszystko wskazuje na to, \u017ce ci stworzyli patologiczny, nieformalny uk\u0142ad pozwalaj\u0105cy niekt\u00f3rym, g\u0142\u00f3wnie z Warszawy zarabia\u0107 ponad milion z\u0142otych rocznie i to w czasach gigantycznego kryzysu w bran\u017cy lotniczej.<\/p>\r\n<p>\u2013 Przez lata w wie\u017cy warszawskiego Ok\u0119cia dzia\u0142a\u0142 nieformalny uk\u0142ad os\u00f3b. Ci ludzie ustawiali pod siebie grafiki, jeden drugiego os\u0142ania\u0142, jak na zewn\u0105trz wydostawa\u0142 si\u0119 jaki\u015b smr\u00f3d. G\u00f3ra nic nie mog\u0142a z tym zrobi\u0107, bo ka\u017cda pr\u00f3ba ucywilizowania tej sytuacji ko\u0144czy\u0142a si\u0119 tak samo \u2013 gro\u017ab\u0105 strajku i parali\u017cu lotniska w Warszawie. A to z automatu oznacza\u0142oby mi\u0119dzynarodowy skandal. Tego ba\u0142 si\u0119 ka\u017cdy prezes Polskiej Agencji \u017beglugi Powietrznej \u2013 m\u00f3wi w rozmowie z \u201eBusinessinsider\u201d anonimowy informator.<\/p>\r\n<p>Wyszkolenie jednego kontrolera ruchu kosztuje ok. 250 tys. euro, czyli ponad milion z\u0142otych. Kontrolerzy doskonale sobie zdaj\u0105 spraw\u0119, \u017ce zwolnienie osoby ze s\u0142u\u017cby to dla PA\u017bP-u ostateczno\u015b\u0107. W PAZP dzia\u0142a a\u017c 13 zwi\u0105zk\u00f3w zawodowych i nale\u017cy do nich 90 procent personelu. To poprzez system ustawiania dy\u017cur\u00f3w do tuz\u00f3w zwi\u0105zkowych trafia\u0142y miliony. [&#8230;]<\/p>\r\n<p>Kiedy dochodzi\u0142 jeszcze dodatkowo 200 proc. p\u0142atny dy\u017cur w weekend, mo\u017cna by\u0142o tylko w ci\u0105gu jednego dnia wyci\u0105gn\u0105\u0107 nawet 5 tys. z\u0142.<\/p>\r\n<p>Gigantyczne pieni\u0105dze kontrolerzy dostawali nieraz za samo spanie. [&#8230;] W dobra noc kontroler dostawa\u0142 wi\u0119c niemal 1000 z\u0142 za ka\u017cd\u0105 godzin\u0119 spania<\/p>\r\n<p><strong>Zarobki polskich kontroler\u00f3w nale\u017c\u0105 do najwy\u017cszych w swiecie.<\/strong> -\u201eW grupie kontroler\u00f3w ruchu lotniczego w 2020 roku roczna \u015brednia zarobk\u00f3w wynios\u0142a 414 903 z\u0142, mediana 356 271 z\u0142, a maksimum 1 285 872 z\u0142. Jednocze\u015bnie zarobki siedmiu pracownik\u00f3w PA\u017bP przekroczy\u0142y w 2020 roku milion z\u0142otych \u2013 m\u00f3wi Pawe\u0142 \u0141ukaszewicz, rzecznik prasowy Polskiej Agencji \u017beglugi Powietrznej.<\/p>\r\n<p>Z ostatniego raportu mi\u0119dzynarodowej organizacji kontroler\u00f3w i nawigator\u00f3w Civil Air Navigation Services Organization (CANSO0) wynika, \u017ce w proporcji do \u015brednich zarobk\u00f3w w danym kraju, <strong>wynagrodzenia polskich kontroler\u00f3w s\u0105 najwy\u017csze w \u015bwiecie. Si\u0119gaj\u0105 a\u017c 1400 procent \u015bredniego krajowego wynagrodzenia.<\/strong> [&#8230;]<strong><br>\r\n<\/strong><\/p>\r\n<p class=\"zrodlo\">Ca\u0142o\u015b\u0107: <a href=\"https:\/\/nczas.com\/2021\/03\/21\/zwiazkowcy-milionerzy-dzieki-ukladowi-polscy-kontrolerzy-lotow-zarabiaja-bajonskie-kwoty\/\">Najwy\u017cszy Czas! (21 marca 2021)<\/a><\/p>\r\n<h4>&nbsp;<\/h4>\r\n<hr style=\"background-color: #000000; border-width: 0; color: #000000; height: 2px; line-height: 0; text-align: center; width: 100%;\">\r\n<h4>&nbsp;<\/h4>\r\n<blockquote>\r\n<p><strong>KOMENTARZ <em>BIBU\u0141Y<\/em><\/strong>: Zdajemy sobie doskonale spraw\u0119, \u017ce praca kontrolera ruchu lotniczego jest niezwykle wymagaj\u0105ca, stresuj\u0105ca i odpowiedzialna. Znalezienie odpowiedniego kandydata i wyszkolenie go jest trudne i kosztowne, ale wiele wskazuje na to, \u017ce w Polsce utworzy\u0142a si\u0119 jaka\u015b patologiczna sytuacja. Ludzie ci, wiedz\u0105c \u017ce s\u0105 niezast\u0105pieni &#8211; przynajmniej w jakiej\u015b nieodleg\u0142ej perspektywie &#8211; utworzyli mo\u017cliwo\u015b\u0107 \u015bci\u0105gania maksymalnych profit\u00f3w.<\/p>\r\n<p>Sprawdzili\u015bmy jak wygl\u0105da sytuacja z zarobkami kontroler\u00f3w w Stanach Zjednoczonych. I tak, \u015brednia p\u0142aca wynosi $47 218 rocznie (czyli 183 tysi\u0105ce z\u0142otych rocznie). W Polsce \u015brednia to ponad 400 tysi\u0105ce z\u0142otych. Oczywi\u015bcie p\u0142aca wykwalifikowanego kontrolera w USA na du\u017cym lotnisku (ta niska \u015brednia to wynik istnienia wielu ma\u0142ych lotnisk) jest du\u017co wi\u0119ksza ni\u017c ta podawana w statystykach \u015brednia i wynosi oko\u0142o $120 &#8211; 145 tysi\u0119cy dolar\u00f3w (484 &#8211; 562 tysi\u0105ce z\u0142otych). Czyli mo\u017cna powiedzie\u0107, \u017ce polski kontroler zarabia tyle co kontroler w Stanach Zjednoczonych, a niekt\u00f3rzy polscy kontrolerzy przebijaj\u0105 kontroler\u00f3w ameryka\u0144skich dwukrotnie.<\/p>\r\n<p>Nie zazdro\u015bcimy ani pracy ani p\u0142acy kontrolerom, ale dlaczego w Polsce wyceniaj\u0105 swoj\u0105 us\u0142ug\u0119 du\u017co wy\u017cej ni\u017c taki sam kontroler w, dajmy na to JFK czy LAX? To tylko mo\u017cna zrozumie\u0107 przy pomocy uk\u0142adzik\u00f3w, kt\u00f3re wytworzono. Najwi\u0119ksze lotnisko w Polsce &#8211; Chopin Airport WAW &#8211; klasyfikuje si\u0119 na oko\u0142o 147 pozycji na \u015bwiecie (pod wzgl\u0119dem przep\u0142ywu pasa\u017cer\u00f3w), wi\u0119c nie ma czym si\u0119 chwali\u0107. W Europie WAW jest na 35 pozycji (jakie\u015b 40, wliczaj\u0105c UK), wi\u0119c do pot\u0119g nie nale\u017cymy. Na mapie USA by\u0142oby zaliczone do trzeciej dziesi\u0105tki lotnisk. Pod wzgl\u0119dem przep\u0142ywu pasa\u017cer\u00f3w, w USA obs\u0142uguje si\u0119 ich w ci\u0105gu p\u00f3\u0142tora dnia tyle ile lotnisko w Warszawie w ci\u0105gu roku (a w ca\u0142ej Polsce rocznie tyle ile w ci\u0105gu 5 dni w USA). A mimo to p\u0142ace kontroler\u00f3w pozostaj\u0105 wyr\u00f3wnane.<\/p>\r\n<p>Por\u00f3wnajmy te\u017c te zarobki polskich kontroler\u00f3w z p\u0142acami polskich pilot\u00f3w powietrznych statk\u00f3w komercyjnych. Pierwszy oficer na Dreamlinerze zarabia miesi\u0119cznie jakie\u015b 20 tysi\u0119cy z\u0142otych (brutto), a kapitan jakie\u015b 25 tysi\u0119cy z\u0142otych (brutto), czyli rocznie 300 tysi\u0119cy z\u0142otych. To i tak mniej ni\u017c podawana \u015brednia kontroler\u00f3w. A przecie\u017c nikt nie zaprzeczy, \u017ce w\u0142o\u017cony wysi\u0142ek w wykszta\u0142cenie i utrzymywanie umiej\u0119tno\u015bci kapitana s\u0105 mniejsze ni\u017c kontrolera. Czyli&#8230; czyli jednak mamy do czynienia z patologi\u0105 w tym systemie.<\/p>\r\n<\/blockquote>\r\n<h4>&nbsp;<\/h4>\r\n<hr style=\"background-color: #000000; border-width: 0; color: #000000; height: 2px; line-height: 0; text-align: center; width: 100%;\">\r\n<h4>&nbsp;<\/h4>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Na lotnisku Ok\u0119cie dzia\u0142a\u0107 ma nieformalny uk\u0142ad i system pozwalaj\u0105cy zarabia\u0107 zwi\u0105zkowcom kontrolerom lot\u00f3w gigantyczne pieni\u0105dze. Niekt\u00f3rzy zarabiaj\u0105 ponad milion rocznie, a Polska Agencja \u017beglugi Powietrznej (PA\u017bP) zanotuje 700 milion\u00f3w z\u0142otych strat. PA\u017bP zarz\u0105dza kontrolerami ruchu lotniczego w Polsce. Szkoli ich tak\u017ce i zatrudnia i dba o przestrzeganie procedur bezpiecze\u0144stwa ruchu powietrznego. Zatrudnia 1,9 tysi\u0119cy [&hellip;]","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[8],"tags":[98,52,104],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.bibula.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/123766"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.bibula.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.bibula.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bibula.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bibula.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=123766"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/www.bibula.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/123766\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":123773,"href":"https:\/\/www.bibula.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/123766\/revisions\/123773"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.bibula.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=123766"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bibula.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=123766"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bibula.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=123766"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}